전력산업분야는 스마트그리드 표준체계 및 고도화된 정보 통신 인프라의 도입과 분산전력 등에 대한 신기술 도입에 의해서 급격한 변화기를 맞이하고 있다. 현재 미국과 EU에서는 세계시장을 겨냥해서 스마트그리드의 국제표준화를 주도하고 있으며, 제3세계에서는 전력 설비 시장의 지속적 성장이 예상되고 있다. 이에 국내에서도 국제 경쟁력 확보 및 신성장동력 창출을 목표로 K-Grid 구성을 위한 연구가 진행 중이다. K-Grid 시험평가를 위해서는 전력체계의 운영망과 별개의 시험망 구성이 필요하며, 그 시험망을 통한 검증을 위해 시험망내 표준 규격의 통신환경의 설계 및 기능검증은 매우 중요한 요소이다. 본 논문에서는 K-Grid 시험평가망 구성이후 평가를 위해 사용할 수 있는 주요 Component의 설계과정 중의 일부인 MMS 기반의 Node간 통신 환경구성 및 기능검증을 위한 연구결과에 대해 설명한다.
생물학적으로 활성이 있는 물질들의 생체 내 대사를 이해하고 인체 독성 및 질환의 발현을 예측할 수 있는 가장 좋은 시험방법은 생체 내 독성 평가법이다. 담배연기의 생체 내 독성 평가법에는 14일 흡입독성시험, 90일 흡입독성 시험 및 피부도말 종양발생 시험 등이 있다. 90일 흡입독성 시험은 담배의 일반적인 독성 정보를 제공한다. 생체 내 독성평가는 담배 첨가물, 재료품 또는 제품 설계를 변경할 경우 담배연기 독성이 증가 또는 감소되었는 지를 평가할 수 있으며 이 결과는 제품보증에 활용될 수 있다. 캐나다의 독성평가자료 제출 및 EU 등의 담배첨가물에 대한 규제는 향 후 이런 생체 내 시험에 대한 지속적이고도 구체적인 요구를 할 것으로 사료된다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.885-891
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2011
This paper describes the results of preliminary design of rocket engine test facility for the performance evaluation of liquid rocket engine. Design specification and composition of rocket engine test facility are suggested based on the design requirements. The results of the preliminary design of rocket engine test facility will be used as base data for the detail design and construction of rocket engine ground test facility of KSLV-II 75tonf liquid rocket engine.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2000.11a
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pp.11-11
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2000
가스터빈엔진의 연소기는 개발 방법상 가장 시험에 의존적인 구성품 중의 하나로 성공적인 개발을 위해서는 설계자의 경험 및 수많은 시험 평가가 필수적으로 수반된다. 본 논문에서도 삼성테크윈(주)과 한국항공우주연구소에서 공동 개발중인 APU 용 연소기에 대하여 이러한 설계 및 시험 개발 연구 과정 및 결과를 중심으로 기술하였다.(중략)
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.1
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pp.268-277
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2019
Flight test systems should monitor various conditions in real time during flight tests and take safety measures in an emergency. The importance of ensuring test safety increases in more complicated and wider test environments. Also, due to the transition of wartime operational authority, many guided missile systems must be developed simultaneously. Early deployment and budget reduction by shortening the development and T&E periods are also necessary. Consequently, the risk of flight tests under the circumstance of inefficient test resources is increasing. To address this deficiency, a flight test system model using SysML was proposed in this study. The method of designing and verifying the test system is based on the agile shift left testing methodology of advanced T&E labs and utilizing a system reference model in the aerospace field. Through modeling and simulation analysis, early identification and correction of faults resulting from inconsistent test requirements can mitigate the risk of delays during the T&E phase of flight tests. Also, because the flight test system model was constructed using SysML, it can be applied to test various guided missile systems.
The objective of this study was to experimentally investigate the structural behavior of steel plate concrete walls with vertical ribs (SSC walls), to compare the experimental results with the currently applied evaluation equations, and to obtain information that would be useful in the development of design equations for SSC walls. SSC test specimens that were subjected to in plane shear forces and bending moments were fabricated and tested. The experimental results show that the effect of vertical ribs on the structural behavior of SSC walls may be neglected, and that the confinement effect of concrete on the steel plates on both sides of the walls was negligible. The comparison of the experimental results with the evaluation equations showed that the structural behavior of SSC walls under shear control is close to that of the evaluation equations, but that the behavior of SSC walls under larger bending moments is not very close to that of the evaluation equations. The current evaluation equations for USC walls may be applied to the design of SSC walls because the structural walls of nuclear power plants are not subjected to large in plane bending moments.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.46
no.6
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pp.471-478
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2018
Static tests of the composite wing structure were performed to verify damage tolerance design. Both 5 cases of DLLT and 3 cases of DULT were completed to meet requirements for static strength. After inducing BVID and open hole damages on the critical areas of the composite wing based on associated regulations, the DULT and fracture test were performed. In major wing parts, the measured strains and displacements agreed well with those of structural analysis. The initial structural fracture occurred at the area having minimum margin of safety as expected by analysis. As a result, it was confirmed that results from analytic model and strength evaluation were similar to behaviors of the composite wing structure.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.04a
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pp.602-604
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2003
국내 전자상거래의 표준으로 채택된 ebXML에 대한 관심이 집중되면서 앞으로 전자상거래 솔루션에 대한 제품 개발이 활발히 이루어질 것으로 보인다. 현재 제품 출시 초기 단계에서 제품의 시험 및 인증의뢰에 대한 대비책을 세우기 위해 ebXML 표준적합성 시험, 인증 모델의 개발이 절실하게 필요하다. 본 논문에서는 ebXML 적합성 평가를 위한 시스템을 설계하고, 메시지 서비스의 적합성 여부를 판단하기 위한 테스트 요구 사항을 추출하여 각 요구 사항 항목에 대한 테스트 케이스를 정의한다. 본 논문에서 설계한 적합성 테스트 도구를 이용하여 ebXML Messaging Service의 표준적합성 시험. 인증을 위한 평가 기준을 제공할 수 있으며. 국내/국외 기업체의 ebXML 솔루션 제품 개발에 도움을 줄 것으로 기대한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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