As the network-related technology develops the number of both Internet users and the usage are explosively increasing. The networking traffic is increasing in the campus as the networking system inside universities, following the trend, adds more nodes and various networking services. Nonetheless, the quality of services for users has been degraded. Accordingly, core problems, which can cause troubles for network management, design and expansion of the network, and the cost policy, has appeared. To effectively cope with the problems with analyses a great number of technicians, tools, and budget are needed. However, it is not possible for mid and small-sized colleges to spend such a high expenditure for professional consulting. To reduce the cost and investment creating the optimized environment, the analyses on the replacement of the tools, changing the network structure, and performance analysis about capacity planning of networking is necessary. For this reason, in this paper, framework-based performance management tools are used for all steps that are related to the subject of the analysis for the network management. As the major research method, the current data in detailed categories are collected, processed, and analyzed to provide the solution for the problems. As a result we could manage the network, server, and application more systematically and react efficiently to errors and degrading of performance that affect the networking tasks. Also, with the scientific and organized analyses the overall efficiency is upgraded by optimizing the cost for managing the operation of entire system.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.15
no.3
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pp.83-91
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2014
The problems of environmental pollutions and resources depletion have been growing issues in global construction recently. Efforts to reduce $CO_2$ emission have been also made in all sectors of construction industry these days. As one of the biggest industries that consume a huge amount of resources and generate complex construction wastes, the construction industry has significant impacts on environment issues. However, systematic approach to manage wastes has been rarely made, and most construction wastes from construction sites are being land-filled or incinerated. In this study, a system is proposed to predict the amount of wastes in visual formats, and to control the process of wastes management. The system's main functions include : (1) to estimate the amount of wastes to be generated in project schedule, (2) to categorize the types of wastes, (3) to determine the timing of taking out wastes from sites, and (4) to share information regarding wastes for recycling. A huge amount of wastes are generated in construction process, but most of the wastes have been discharged in forms of mixed wastes, which make them hardly reused. The system not only provide information on wastes to be generated, but also prevent mixing various wastes by classifying them by types and schedules. This features of the system, along with functions to share wastes information with other agencies outside the site, are expected to enhance the level of wastes recycling to a great extent. By saving construction materials through wastes recycling, the system also contributes in reducing $CO_2$ emission.
Kim, Soon-Young;Han, Choong-Hee;Baek, Tae-Ryong;Kim, Kyoon-Tai;Lee, Jun-Bok
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.2
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pp.35-44
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2010
Currently, the unit price of public construction projects are not being evaluated appropriately for several reasons. First, the evaluation of the unit price differ per nature of the bidding process and its estimation process. In fact, pricing is determined to meet the total price in turnkey projects and to pass the low bid price deliberation process in unit price projects, and thus, such prices cannot be said to be reasonable prices per public project. After the contract is awarded, however, the prices determined without taking into consideration the characteristic of each bidding process and price estimate process are used for the valuation of progress payment, design changes, and escalation. Furthermore, this is also being applied to other low bid deliberation process as actual public project unit price, thereby affecting other processes as well. In effect, this system increases the risks for both the owner and the bidder who have determined the unit price. This research examines the risk factor and its extent in order to properly manage it in preparation for the future.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.9B
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pp.823-833
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2003
To satisfy the requirements of the real-time Internet services, queue management and scheduling schemes should be enhanced to accommodate the delay and jitter characteristic of them. Although the existing queue management schemes can address the congestion problems of TCP flows, they have some problems in supporting real-time services. That is, they show performance degradation when burst traffics are continuously going into the system after the queue is occupied at a predefined threshold level. In addition, under the congestion state, they show large jitter, which is not a desirable phenomenon for real-time transmissions. To resolve these problems, we propose a SDRED (State Dependent Random Early Detection) and dynamic scheduling scheme that can improve delay and jitter performances by adjusting RED parameters such as ma $x_{th}$ and $w_{q}$ according to the queue status. The SDRED is designed to adapt to the current traffic situation by adjusting the max,$_{th}$ and $w_{q}$ to four different levels. From the simulation results, we show that the SDRED decreases packet delays in a queue and has more stable jitter characteristics than the existing RED, BLUE, ARED and DSRED schemes.mes.mes.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.2
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pp.239-244
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2013
A ubiquitous-based construction site management system coupled with construction processing status of a 3-D spatial information and sensor network for construction site management is implemented. The service of such management system is able to save efforts and times to check the processing status of construction sites and more the related construction staff in charge can receive the real time information of construction field or the related information can be transmitted to the office where the construction staffs in charge are. Especially we can provide on a mobile smart phone of real time processing status at construction field and environmental information of such temperature, humidity, information of GPS, etc. which are able to affect the construction status. In addition, construction processing and design modification etc. as well as necessary informations are able to be helped and provided at any time and to any place.
Mobile ad hoc networks (MANETs) are networks of mobile nodes that have no fixed network infrastructure. Since the mobile node's location changes frequently, it is an attractive area to maintain the node's location efficiently. In this paper, we present an adaptive randomized database group (ARDG) scheme to manage the mobile nodes mobility in MHANETs. The proposed scheme stores the network nodes' location in location databases to manage the nodes' mobility. When a mobile node changes its location or needs a node's location, the node randomly select some databases to update or que교 the location information. The number of the selected databases is fixed in the case of querying while the number of the databases is determined according to the node's popularity in the case of updating. We evaluated the performance of the proposed scheme using an analytical model, and compared the performance with that of the conventional randomized database group (RDG) scheme.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.12
no.1
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pp.53-59
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1994
The purpose of this paper is to use geo-spatial information system for effective operation and management of the underground facilities. The subject area is selected and collected all of the drawing in order to get the coordinate points(tic), which become the standard of the subject area and that can be gotten by way of practising control surveying from a existing triangulation station spatial information and attribute information are classificated from obtained data. Also, after giving the code in the attribute information to make it data-based, connecting spatial information with the attribute information to overlap layer each other, and compared the positional accuracy of the data. From the results of this study, conclusions are acquired as follows; 1) To construct the Database of the spatial and attribute data, which contain all kinds of drawings in underground structures, the reservation of registers and the details of changes and so on, results in easily referencing, compiling and analyzing the reserved data in system as their own purposes. 2) It is expected that we can effectively operate and manage the situation among the underground facilities so accurately that we may obviate the safety accidents or the damages of life and property.
The Chemical Control Act of 2015 was enhanced to ensure the safe management of hazardous chemicals. In particular, there have been substantial changes in the standards for the installation and management of handling facilities for manufacturing and storing hazardous chemicals. However, some standards for handling facilities are difficult to implement due to a lack of physical space or because of safety accidents during facility improvements. Therefore, the Safety assessment system (SAS) has been operating for such facilities since 2018. This study developed a leakage trajectory evaluation module that can easily evaluate the outside of a dike for safety evaluation. We analyzed two case studies on a dike for hydrochloric acid and sulfuric acid storage tanks with this module and suggest a reasonable plan for the facility. We believe that it will be possible to more easily submit SAS reports at chemical plants by using this evaluation module. This study is expected to contribute to the improvement of the safety design of hazardous chemical handling facilities.
Park, Hyeon-Yong;Lee, Seung-Hyun;Kang, Tai-Kyung;Lee, Yoo-Sub
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.358-363
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2007
Reinforcing steel work plays an important role in terms of its structural performance or weight of construction cost for reinforced concrete structures. Precise estimation of re-bar quantity gives a basis for managing the reinforcing steel work effectively. However, the estimation process is still performed ineffectively based upon the expert's experience or manpower in spite of the advanced technology or improvement efforts. Therefore, the purpose of this research is to develop a prototype system for taking-off the quantity of reinforcing steel bars quickly and accurately in an order consistent with the specific members identified on the drawings. An estimate algorithm considering the connection, settlement and coating thickness of re-bars was suggested regarding to their replacement conditions which places more emphasis on constructibility. Also, this system produces the shop drawings automatically with the calculation results.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.277-282
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2007
Construction process works in sequence order and there are many different software for managing project and activity. So, there are many limitations such as in the stage of activity data loss can occur, in each stage concurrent cannot operate in construction industry. In order to solve these problem, agents have to cooperate each other and they need to share of data. Therefore, the purpose of this paper is to develop a process model and the process model will be use in the future to make Construction Project Life-Cycle Management based on concept of PLM(Product Life cycle Management) in the manufacturing industry, CE(Concurrent Engineering) and BlM(Building Information Modeling)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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