• Title/Summary/Keyword: 설계기술변화

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Development Of Initial Design System Of Car-Ferry Based On Internet (인터넷 기반에서의 차도선 초기설계 시스템 개발)

  • Park, Je-Woong;Lim, Geun-Hwan;Bae, Tae-Kyu
    • Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.57-61
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    • 2002
  • 최근 들어 인터넷과 관련한 정보통신기술의 발전은 모든 산업환경을 변화시키고 있고, 조선 산업에서도 설계 생산성을 향상시키기 위해서 새로운 설계 패러다임을 선박설계 과정에 적용하고 있다. 현재 차도선을 설계하는 설계사무소의 경우 전문 설계인력이 부족함과 동시에 설계 과정은 동일한 작업이 반복적으로 수작업을 통해 이루어지고 있는 상태이다. 이러한 수작업의 반복은 설계 과장에서 에러를 발생시키고 각 설계 단계별로 발생하는 설계 데이터의 에러로 인해 설계생산성을 저하시키는 요인으로 작용될 수 있다. 따라서 본 시스템 개발은 초기설계 과정을 전산프로그램화 하여 초기설계 단계에서의 설계정보 데이터의 정확성을 높여 설계생산성을 향상시키고 또한 이 프로그램을 인터넷 기반으로 제공하여 분산된 환경에서도 다른 설계 전문가들이 함께 참여 할 수 있게 해 설계 정보를 동시에 공유하여 원격지에서도 설계자가 원하는 자료를 검색할 수 있도록 하는데 목적이 있다. 본 연구는 인터넷 기반을 통한 차도선의 초기설계 프로그램의 핵심을 이루는 인터넷 기반 구현 방법에 대해 소개하고 특히 인터넷 환경에서 차도선의 초기설계 프로그램을 통해 설계정보의 교환 및 공유를 원활하게 구현하는 시스템을 개발하는데 있다.

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Yield Analysis System in the Very Deep Submicron Design (초고집적 환경에서의 반도체 수율 분석에 관한 연구)

  • 이윤식
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.733-735
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    • 2002
  • 반도체 CAD기술과 제조기술의 발전으로 인하여 반도체 집적도가 2001년 2002년 각각 0.35, 0.25마이크론 등으로 급속도로 증가하게 되었으며 이러한 집적토의 향상은 기대치 이상의 시스템 성능 향상을 이룩할 수가 있었다. 그러나 피할 수 없는 제조 공정의 변화와 불완전성으로 인하여 칩 크기에 제한이 따르게 되며 그 이상의 크기에서는 상용화가 불가능할 정도로 수율(Yield)이 현저하게 감소하게 된다. 기존의 대부분 연구가 반도체의 생산 공정의 관점에서 준비되어 활용되는 통계 자료에 근거한 경험의 축적이었다. 그런 연유로, 단지 반도체 생산 부분의 자료에만 치중하다보니 실지 반도체 수율에 가장 큰 영향의 요소인 랜덤 디펙트(random defect) 수율을 고려하지 못하는 치명적인 결점이 있다. 본 연구는 반도체 수율 분석과 수율을 증진시키기 위하여 설계된 도면 중 레이아웃에 해당하는 도면을 입력으로 하여, 반도체 생산 설비 즉 공정의 상태나 변수를 모델링하여 이를 수율 예측을 위한 기분 자료로 사용한다. 즉, 설계 단계에서 수율을 예측함으로써 과거 64M DRAM의 초기 단계에서의 수율과 같은 문제점을 해결할 수 있는 방안을 제시할 뿐 아니라, 비 메모리 칩의 수율을 설계단계에서 제공하는 역할을 한다.

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Design of Triple-band Internal antenna for Slide Type cell phone (Slide Type 휴대폰 3중 대역 내장형 안테나 설계)

  • Lim, Seung-Jin;Lee, Jea-Hoon;Kang, Hyun-Su;Seo, Sang-Hyuk;Son, Tae-Ho
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2009.12a
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    • pp.977-980
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    • 2009
  • 본 논문에서는 GSM/DCS/PCS대역에서 사용할 수 있는 변형된 IFA형태의 내장형 안테나를 설계하고 이를 제작하였다. 본 논문에서는 실제 상용화된 휴대단말기의 내장형 안테나를 3D Tool을 이용하여 전류 흐름의 상쇄작용을 고려하여 3중 대역을 형성시켰으며, Stub의 길이에 따라 변화하는 반사소실 특성을 확인하였다. 설계된 안테나를 제작 측정한 결과 기존의 안테나 보다 약 10.9%, 1.57dB 특성이 개선되었다.

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Design of State Based Product Flow Control Framework in RFID-enabled Logistics Network

  • U Sang-Hun;Choi Ja-Yeong;Kim Chang-Uk
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.1272-1281
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    • 2006
  • RFID 기술을 이용함으로써 얻을 수 있는 많은 장점으로 인하여, 공급망에서 발생하는 실시간 제품 정보를 수집하고 관리하기 위하여 RFID 기술이 도입되고 있다. 기존의 RFID 기반의 공급망 관리 시스템은 제품의 위치에 따른 가시성은 확보할 수 있지만, 제품의 모든 상태에 따른 가시성은 확보하지 못한다는 단점이 있다. 이러한 단점을 해결하기 위해, 본 논문에서는 공급망 상의 제품 이동을 계획하고, 제품이 계획에 따라 이동할 때 발생하는 정보를 실시간으로 모니터링하고 통제할 수 있는 제품 상태 기반의 물류 통제 시스템을 설계하고 개발하였다. 이를 위해 본 연구에서는 첫째, 공급망에서 발생하는 제품 상태의 정의와 상태 변화의 흐름을 state chart로 표현하고, 둘째, 공급망에서의 폐쇄형관리 패러다임을 통한 제품 통제(감시 및 예외처리)를 정의하였으며, 셋째, Temporal data modeling을 통해 RFID 데이터 기반의 Database를 설계하고, 마지막으로, Publish/Subscribe 모델을 통해 효율적인 제품 상태 기반의 물류 통제 시스템 아키텍처를 설계하였다.

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Design and Analysis of Automotive Engine Mount (자동차 엔진마운트의 설계해석)

  • Cho, Jae-Ung;Kim, Yeong-In;Kim, Sei-Hwan
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2011.05b
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    • pp.673-675
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    • 2011
  • 고무는 소재의 탄성 회복 능력과 감쇄 능력, 수밀성의 우수성으로 인해 여러 기계산업의 부품으로 사용되어 지고, 자동차 부품으로는 마운트와 범퍼 등의 충격해소를 위하여 설계되어지고 있다. 본 논문에서는 승차감에 영향을 주는 내부 소음 및 진동의 원인인 엔진의 떨림현상을 감쇄시키기 위한 부품인, 엔진마운트의 고무 모형을 CATIA 프로그램을 사용하여 모델링하였고, ANSYS 12.0 프로그램으로 진동과 하중을 주어 변화량을 측정하여 상용차에 맞는 엔진마운트의 최적설계를 방향을 제시하였다.

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A Study on a Rotor Permanent magnet to affect a Efficiency Improvement of the ETC Motor at a Electric Vehicle (전기자동차에서 ETC Motor의 회전자 영구자석이 효율 향상에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Han, Jae-Man;Kim, Dong-Sok;Park, Gwan-Soo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.637-638
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    • 2008
  • 최근 하이브리드 전기자동차의 관심이 높아짐에 따라 전기적 신호의 연결로 구동 시스템을 구성하는 X-by-wire기술 연구가 활발하게 이루어지고, 있다. 그 중 Drive시스템을 관장하는 Throttle-by-Wire 기술의 일환으로 ETC(Electronic Throttle Control)장치에 대한 연구가 진해되고 있으며, 일부 제품이 출시되고 있다. ETC 구성요소 중 가장 핵심인 모터 설계를 위해 본 논문에서는 우수한 성능을 가지는 BLDC 모터를 선택하고, 기초 설계를 통해 그 형상을 설계하였으며, 보다 더 높은 효율과 출력 토크를 얻기 위해 회전자 영구자석의 재질과 형상을 변화시키며 효율과 출력 토크에 미치는 영향을 살펴보았다.

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Component modeling methodology focused on conceptual component & design of a supporting tool (개념적 컴포넌트 중심의 컴포넌트 모델링 기법 및 지원 도구의 설계)

  • Kim, Min-Jeogn;Lee, Woo-Jin;Shin, Gyu-Sang
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.489-492
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    • 2001
  • 소프트웨어의 대형화와 급격히 변화하는 소프트웨어 시장에 시기 적절히 대응하기 위해, 기존의 소프트웨어를 재사용함은 물론이고 재사용이 용이한 구조로 소프트웨어를 구성하여 다른 부분에 영향을 미치지 않고 특정 부분을 변경시킬 수 있는 솔루션이 요구된다. 이러한 기술에 부합되는 것이 재사용성, 대체가능성 등의 기능을 강조한 컴포넌트 기술이라 할 수 있겠다. 컴포넌트 기반 시스템을 설계하는데 있어서는 기존의 객체지향 접근방식을 포함하면서 컴포넌트의 고유의 특성을 반영하는 다른 접근방식을 필요로 하게 된다. 본 논문에서는 이러한 객체지향적 접근방식에 개념적인 컴포넌트 설계 방식과 이를 EJB 컴포넌트로 다시 상세화하는 컴포넌트의 모텔링 프로세스와 이를 지원하는 도구에 대해 다룬다.

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Inelastic Lateral-Torsional Buckling Strength of Simplified Singly Stepped I-Beam Subjected to Uniform Moment (균일모멘트를 받는 초간편 일단 계단식 I형보의 비탄성 횡-비틀림 좌굴 강도)

  • Park, Jong-Sup;Kim, Jae-Heung;Kim, Jong-Min;Kang, Young-Jong
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.382-385
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    • 2007
  • 본 연구에서는 기존 연구를 토대로 하여 비탄성 구간에 있는 계단식 I형보의 횡-비틀림 좌굴강도를 범용구조해석 프로그램 ABAQUS(2006)를 이용하여 산정하고, 간편한 설계식을 제안하고 있다. 본 연구 결과는 다양한 형식의 I형보가 사용되는 빌딩 및 교량의 경제적이고 합리적인 설계의 근간을 제공해 줄 것이며, 향후 다양한 하중 조건을 가지는 양단 또는 일단 계단식 단면 변화보의 비탄성 횡-비틀림 좌굴강도를 계산할 수 있는 설계식 개발에 적극 활용 될 수 있을 것이다.

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Effects of Simulation-based Clinical Reasoning Education and Evaluation of Perceived Education Practices and Simulation Design Characteristics by Students Nurses (간호학생을 위한 시뮬레이션기반 임상추론 교육의 효과 및 설계특성과 교육상황 인식 평가)

  • Hur, Hea Kung;Song, Hee-Young
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.15 no.3
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    • pp.206-218
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    • 2015
  • This single-blinded, nonequivalent control group pretest-posttest study was undertaken to evaluate the effectiveness of simulation education on clinical judgement, collaboration, communication skills, and perceived education practices and simulation design characteristics among student nurses in Korea. Participants were 47 students (19 in the experimental group and 28 in the control group) recruited by convenience sampling. The simulation based clinical reasoning education consisted of seven weekly, 120-minute high fidelity simulations. All participants completed the pretest and 7-week post measurements of a clinical judgment, collaboration, and communication skills with 4-week post measurement of collaboration, and participants in the experimental group provided a measurements of perceived education practices and simulation design characteristics. Data were analyzed using repeated measured ANOVA, and mixed linear model with SAS 9.2. Significant improvements were found in the experimental group for clinical judgment, collaboration, communication skill, and perceived education practices and simulation design characteristics. The study results show the impact of the perceived education practices and simulation design characteristics on facilitating the effectiveness of simulation education. The findings suggest a feasible and sound teaching method for student nurses and the need for further studies with a larger sample.

광조형물의 변형모사에 관한 연구

  • 이정현;윤재륜
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.106-110
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    • 1992
  • 컴퓨터에 의한 입체 형상 이용 기술의 발달로 3차원 CAD 데이타 형상의 제품을 2차원 형상의 층으로 연속적으로 적층 하는 입체인쇄(Stereolithography)기술개발이 활발하게 이뤄지고 있어 부품설계와 생산에 혁신을 예고하고 있으며, 이 같은 입체 인쇄 기술 중에서 특히, 특정 주파수의 빛에 의하여 경화되는 광 경화성수지(Photopolymer)에 레이저(Laser)를 주사하면 표면의 미소경화부만 경화되는 성질을 이용하여 소재를 경화시키는 광 조형법리 각광을 받고 있다. 본 논문에서는 광조형법에 의한 모델성형시 레이저빔의 조사에 의하여 야기되는 광경화성 수지의 상변화에 의한 성형물의 수축 및 뒤틀림에 대한 연구를 수행하였다