• 제목/요약/키워드: 선삭 가공

검색결과 209건 처리시간 0.027초

선삭가공에 있어서의 가공 특징형상 추출 알고리즘에 관한 연구 (A study on the machining feature extraction algorithm for turning)

  • 양민양;이성찬
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정밀공학회 1995년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.434-439
    • /
    • 1995
  • 본 논문에서는 선삭가공을 부품에 대한 가공 특징형상 추출 알고리즘을 개발하였다. 면저, 설계 특징형상과 가공 특징형상 을 효율적으로 나타내기 위한 데이터 구조를 설계하고, 선삭가공에 사용되는 가공 특징형상의 특성을 검토하였다. 이러한 특성 을 이용하여 주사선(Scan Line)과의 교점으로부터 가공 특징형상을 이루는 요소를 검색하고, 검색된 구성요소를 이용하여 가공 특정형상을 구성하였다. 본 연구에서 개발된 알고리즘은 기존에 사용되어 왔던 패턴비교 방법에서 주어지 패턴이외의 특징 형상을 추출하기가 어렵고 계산 시간이 많이 걸리는 단점을 극복하였다. 또한 기존의 방법으로는 해결되기 어럽던 가공 특징 형상 의 간섭의 검출에서 효율적으로 적용됨을 확인하였다.

  • PDF

선삭시 척의 클램핑 소건이 진원도와 채터 안정성에 미치는 영향

  • 정석주
    • 기계저널
    • /
    • 제26권3호
    • /
    • pp.195-199
    • /
    • 1986
  • 지금까지의 해설과 같이, 3-조오 척의 조오- 공작물사이의 접촉상태는 가공물의 정도와 진선도 및 채터 안정성에 직접적인 영향을 주고 있다. 일반적으로 긴 접촉길이를 갖는 완전접촉상티는 선접촉이나 중심선접촉상태보다도 2∼4배 가량의 가공정도나 진원도 향상을 가져오며, 채터 안 정성에 있어서도 현저한 진전을 나타낸다. 따라서 선삭시에 클램핑 접촉상태는 가공물정도나 진원도를 해석하는 과정에서 중요한 인자로서 취급되어야 할 것이며, 구체적인 해석적 과정을 갖지 않고서 원활한 가공결과에 접근하기 위해서는 완전접촉의 상태로서 비교적 접촉 길이를 공작물 반경에 가깝도록 하는 것이 바람직하다고 볼 수 있다.

  • PDF

쇽옵서버 피스톤로드 제조공정에 대한 공정관리 시스템 개발 (Development of a Process Management System for Shock Absorber Piston Rod Manufacturing)

  • 정호연;신동주
    • 산업경영시스템학회지
    • /
    • 제32권4호
    • /
    • pp.87-92
    • /
    • 2009
  • 쇽옵서버 피스톤로드(shock absorber piston rod)는 자동차의 충격과 진동의 흡수에 작용하는 자동차 현가장치(suspension equipment)부품의 일종이다. 피스톤로드는 자동차 충격흡수에 매우 밀접한 영향을 주기 때문에 제조에 있어서 고도의 정밀도와 표면 매끄러움이 요구된다. 피스톤로드의 제조공정은 선삭, 홈가공, 밀링, 전조 등 여러 공정으로 구성되는데, 여기서 품질불량에 가장 크게 영향을 주는 공정은 선삭공정(lathing process)이다. 이는 선삭공정의 가공공구(insert component)가 주원인으로서 반복되는 가공으로 인한 공구의 마모(abrasion)나 파손(breakage)이 주요 원인으로 지적되고 있다. 따라서 가공 데이터를 수집 분석하여 공구의 교체시기를 파악한다거나 가공 부품의 측정 데이터가 관리도 상하한선 내에 있는지 등 가공 공정 전반에 대한 체계적인 공정관리 시스템 개발이 요구된다. 본 연구에서는 자동차 쇽업서버 피스톤로드 제조공정의 가공 정보를 체계적으로 수집하여 관리하고 분석하는 자동차 쇽업서버 피스톤로드 제조공정에 대한 공정관리시스템을 개발하는 것이 목적이다. 개발결과 피스톤 로드의 측정 치수 변화 및 불량발생을 측정, 감지할 수 있었으며, 본 시스템을 통해 가공공구의 치수오차를 보정(compensation)하고 공정의 불량발생을 조기에 방지 함으로써 불량률은 1/5로 경감하고 작업자 수도 1/2로 감소시킬 수 있었다.

선삭공정의 작업준비계획의 자동화

  • 조규갑;김인호
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한산업공학회/한국경영과학회 1992년도 춘계공동학술대회 발표논문 및 초록집; 울산대학교, 울산; 01월 02일 May 1992
    • /
    • pp.237-246
    • /
    • 1992
  • 본 연구는 선삭공정에서 CAD 인터페이스된 자동공정계획시스템개발에 관한 연구의 계속으로 작업준비계획(Setup Planning)을 자동적으로 수행하는 기법을 개발함이 주된 목적이다. 연구의 대상은 기계가공부품들 중 많은 비중을 차지하는 NC선반가공용 회전형상부품을 대상으로 하였다. 연구의 내용은 공작물고정방법의 결정, 작업준비횟수의 결정, 클램핑(Clamping)면 및 공작물고정구의 선정에 관한 기법과 알고리즘을 개발하였으며, 소프트웨어는 개인용 컴퓨터를 이용하여 Turbo-C(Version 2.0)를 사용하여 개발하였고, 사례연구를 통하여 개발된 시스템의 유효성을 평가하였다.

  • PDF

선삭가공에서의 인서트 팁의 마모분석과 칩의 형상에 관한 연구 (A Study on the Wearing Analysis of Insert Tip and Chip's Shape in Turning Operations)

  • 박동근;이준성;조계현
    • 한국산학기술학회논문지
    • /
    • 제16권4호
    • /
    • pp.2430-2435
    • /
    • 2015
  • 상품을 제조할 때 유연성을 높이기 위해서는 칩의 형상분석이 중요한 문제 중의 하나이다. 본 연구에서는 선삭 작업에서 가공 여유각 변경에 따른 피삭재의 가공특성이 어떻게 변화되는지 분석하고 자 하였다. 피삭재는 3가지로 SM45C(기계구조용탄소강), SCM415(크롬몰리브덴강), STS303(스테인리스강)을 선택하여 정해진 가공조건인 회전속도, 이송속도와 가공 깊이에 따라 분석하였다. 특히, 선삭가공에서의 칩의 형상과 인서트 팁의 마모현상을 분석하였다. 결과적으로 칩의 형상은 피삭재의 재질과 가공깊이, 이송속도에 따라 변화됨을 알 수 있었다. 가공이송속도가 0.10mm/rev일 때와 가공깊이 0.3mm일 때가 유동형 칩으로 재질이나 가공특색을 분류하지 않고 가장 좋은 형상을 보였다.

고능률 선삭 가공을 위한 가상 가공 기반의 이송량 최적화 (Feed Optimization Based on Virtual Manufacturing for High-Efficiency Turning)

  • 강유구;조재완;김석일
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제31권9호
    • /
    • pp.960-966
    • /
    • 2007
  • High-efficient machining, which means to machine a part in the least amount of time, is the most effective tool to improve productivity. In this study, a new feed optimization method based on virtual manufacturing was proposed to realize the high-efficient machining in turning process through the cutting power regulation. The cutting area was evaluated by using the Boolean intersection operation between the cutting tool and workpiece. And the cutting force and power were predicted from the cutting parameters such as feed, depth of cut, spindle speed, specific cutting force, and so on. Especially, the reliability of the proposed optimization method was validated by comparing the predicted and measured cutting forces. The simulation results showed that the proposed optimization method could effectively enhance the productivity in turning process.

선삭가공시의 인코넬 718합금의 표면거칠기 최적 절삭조건 (Optimal Cutting Conditions of Surface Roughness for Inconel 718 Alloy in Turning Operation)

  • 박종민;최원식;권순홍;차진훈
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제8권4호
    • /
    • pp.48-53
    • /
    • 2009
  • Inconel 718 alloy, widely used as material of aircraft engine, has a good mechanical property in high temperature, strong anti-oxidation characteristics in oxidated current over $900^{\circ}C$, and also is not easily digested in the air containing sulfur, therefore, its usage as mechanical component is expanding rapidly. Even though Inconel alloy 718 is difficult to machine, it requires highly precise processing/machining to sustain its component quality of high accuracy. In this paper, general turning operation conditions are tested to select the best cutting process condition by measuring surface roughness through implementing experiments with orthogonal array of cutting speed, feeding speed and cutting depth as processing parameters based on the Taguchi method. Optimal turning operation conditions are extracted from the proposed experimental models.

  • PDF

선삭가공에서 초내열합금 Inconel 600의 가공성 평가 (Estimation of Machinability for Super Heat-resistant Alloys Inconel 600 in Turning Process)

  • 원종식;임은성;정윤교
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제10권6호
    • /
    • pp.1-8
    • /
    • 2011
  • Recently, super heat-resistant alloy Inconel 600 come into spotlight as the material of airplane parts but this material causes lots of problems that is, reduction of machinability and attritious wear and breakage of cutting tool during turning processing due to high temperature strength and cohesion between tool material and Inconel 600. Therefore, in this study, it was purposed to determine tool material kind and to select of proper cutting range when turning process was carried out for Inconel 600. In order to these Purpose, coated carbide tool and ceramic tool was used in this experiment and the machinability of Inconel 600 was investigated from perspective of the cutting force, chipping and wear of tool and deposition phenomenon of chip.

선삭가공에서 공작물의 형상오차 예측에 관한 연구 (A Study on the Geometric Error Prediction of Workpiece in Turning)

  • 이문재;김동현;이춘만
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제10권6호
    • /
    • pp.9-15
    • /
    • 2011
  • Any relative deformation between the cutting tool and the workpiece at machining point results directly in geometric and dimensional errors. The sources of relative deformations between the cutting tool and the workpiece at the contact point may be due to vibration, thermal deformation and cutting forces. In this paper, geometric error prediction of workpiece in turning has been investigated. To reach this goal, turning experiments are carried out according to selected cutting conditions. The variable cutting conditions are cutting speed, depth of cut and feed rate. The results will be useful as a guidance to select cutting conditions to improve the geometrical accuracy.

피드스루용 세라믹의 선삭 가공 특성에 관한 연구 (Turning the Machining Characteristics of Feed-through Ceramics)

  • 박세진;하준태;양동호;이종찬
    • 한국기계가공학회지
    • /
    • 제19권10호
    • /
    • pp.81-86
    • /
    • 2020
  • A ceramic vacuum chamber feedthrough ceramic insulator is made of Al2O3; the manufacturing process involves filling alumina powder into a urethane mold and pressing it with a rubber press to produce a molded body. Thereafter, manufacturing is completed through primary shape processing, sintering, and secondary shape processing in the green body, which is a pressurized molding body, This work is intended to prevent defects in the first shape processing by improving the ceramic insulator in the green body, and to improve the productivity of the ceramic insulator by determining the optimal processing conditions.