• Title/Summary/Keyword: 선박공조

Search Result 33, Processing Time 0.017 seconds

선박 공조 설계 적용 사례

  • Kim, Hui-Jun
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
    • /
    • v.39 no.8
    • /
    • pp.8-13
    • /
    • 2010
  • 선박에 적용 중인 공조시스템의 적용사례를 소개하고자 한다.

  • PDF

태양열 시스템의 선박냉동공조분야 적용 방안

  • Seo, Jeong-Se
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
    • /
    • v.39 no.8
    • /
    • pp.32-47
    • /
    • 2010
  • 태양열구동 냉동시스템을 소개하고, 선박냉동공조분야에 적용할 수 있는 방안에 대해 알아보고자 한다.

  • PDF

A Study on the Improvement for the Criminal Jurisdiction of the Flag Ship of Convenience and the Mutual Assistance in Maritime Criminal Matters (편의치적선에 대한 형사관할 및 국제공조 개선방안 연구)

  • Ko, Myung-Suk
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
    • /
    • v.19 no.2
    • /
    • pp.179-185
    • /
    • 2013
  • UNCLOS recognizes the right of innocent passage in the ocean but grants jurisdiction and governance to the state of the flag the vessel flies. However, by granting the right to determine vessel's nationality to each country in UNCLOS and by practically consenting inconsistency with the ownership and the state of flag has made the keeping of maritime order quite difficult. Especially, acknowledging the exclusive rights of the flag state on criminal jurisdiction hinders the owner state from exercising its rights and exposes the problem of not taking into account the opinion of the affected state party. This study addresses these issues and examines international regulations on vessels and flag states, mainly UNCLOS, and provides case studies on how criminal jurisdiction is determined when accidents occur at sea. Furthermore, it takes a deeper look into the mutual assistance system in criminal matters and proposes some alternatives on how to overcome these issues.

HVAC & Refrigeration System for Work Barge Vessel (WORK BARGE 선의 냉동.공조 SYSTEM)

  • Nam, Im-Woo;Jung, Jae-Chun;Kim, Bong-Je
    • Proceedings of the SAREK Conference
    • /
    • 2008.06a
    • /
    • pp.583-590
    • /
    • 2008
  • 최근 작업자 숙소 및 이송용 외에 작업용으로 사용 가능한 Barge선의 일종인 Accommodation Work Barge 선의 건조량이 증가 추세인 바 현재 중국에서 건조 중인 해당 선박의 HVAC & Refrigeration system에 대하여 정리하였다. 본 시스템은 R404A Direct expansion 냉각방식 (직접팽창방식)이 적용되었으며 HVAC system 중 Air conditioning 부분에 대해서는 선박의 각 Deck 기준으로 Zoning 하여 개별적인 Air handling unit와 Condensing unit를 구성하였으며 (각 unit의 용량은 필요용량의 100%), 냉동 창고의 Refrigeration system은 해당 격실 (육고, 어고, 야채고)에 각각 Unit cooler를 설치하고, Condensing unit를 기계실에 설치하였다. 장비는 전체 용량 100%에 대하여 항시 운전하는 100% 용량의 장비와 비상시에 운전하는 100% 용량의 예비 장비로 구성된다. 냉동 창고에 인접한 Dry provision store는 냉동 창고와는 별개로 중앙 공조기로부터의 냉각 공기를 이용하여 Spot cooling하였다. 본 System의 구성에 대한 장점 및 단점은 아래와 같다. 1. Air conditioning system이 각 Zone에 대하여 구성되므로 각 Zone에 대하여 제어가 가능하다. 2. Air con. 실에 Air handling unit와 Condensing unit가 설치되므로 냉매 배관의 길이가 짧다. 3. Air con. 실에 Air handling unit와 Condensing unit가 설치되므로 실내의 Maintenance space 상에 여유가 없다.

  • PDF

정주형 플로팅 건축물의 부하계산 기법개발

  • Do, Geun-Yeong;Song, Hwa-Cheol;Won, Jong-Min;Kim, Gu-Sang;Kim, Ju-Yeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
    • /
    • 2011.06a
    • /
    • pp.203-205
    • /
    • 2011
  • 부경제적 여유와 함께 사람들의 요구가 다양화 되면서 해양 레저에 대한 관심이 증가하고 있다. 삼면이 바다인 우리나라는 바다를 이용한 해양 레저의 잠재력이 매우 높기 때문에 해양 리조트 개발이 증가할 것으로 예상된다. 그러나 이미 포화상태에 이르렀으며 또한 환경문제를 내포하고 있는 매립에 의한 개발은 상당한 어려움이 따를 것으로 예상된다. 이에 대한 대안으로 플로팅 건축에 의한 개발이 확대될 것으로 기대되지만 플로팅에 의한 해상호텔에 대한 연구는 아직 초보적인 단계에 있으며 이용객의 쾌적성에 직접적인 영향을 미치는 공조 설비 용량을 선정하기 위한 부하계산에 대한 연구는 전무하다고 할 수 있다. 본 연구에서는 육상의 일반적인 호텔과 선박의 공조부하 계산법을 비교 분석함으로써 해상호텔의 공조부하계산방법에 대해 검토한다.

  • PDF

A Study on the Improvement of Performance for Centralized Air Conditioning System by Using Air-Cooled Air Conditioner - The Case of Mokpo National Maritime University - (공랭식 에어컨을 이용한 중앙 집중 공조시스템의 성능 개선에 관한 연구 - 실습선 새누리호를 중심으로 -)

  • Kim, Hong-Ryel;Han, Seung-Hun
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
    • /
    • v.19 no.2
    • /
    • pp.207-212
    • /
    • 2013
  • In this study, distributed the ship's Centralized Air Conditioning System the way an individual to replace the air conditioning system by using Air-cooled air conditioner. Research results, Individually separated air conditioning system complement the heat source control and thermal efficiency problems and improves the efficiency of the device was confirmed. In addition, under the same conditions refrigeration capacity and coefficient of performance of the device, an average of about 3 %, 23 ~ 26 %, higher, Chilled Water Plants Compressor power consumption is about 12 % lower. Also while heating under the same conditions, power consumption is about 33.5 % lower. Therefore Individually Separated Air Conditioning System greatly contributed to the improved performance of the device and living spaces for comfortable temperature and humidity control as well as heating source could be obtained.