• 한국철도학회논문집
• /
• 제11권3호
• /
• pp.248-256
• /
• 2008

본 논문은 고속철도 주변 통신회선에 발생되는 잡음전압의 실체 파악을 통해 전력유도잡음전압이 발생하지 않는 것을 증명하였으며, 국내통신회사 및 전파연구소에서 사용하고 있는 평형도 측정에서의 문제점과 계측 오류를 규명하며 표준 측정회로와 측정 조건을 ITU-T 국제 기준에 맞도록 개정할 것을 제안한다.

• 대한전자공학회논문지TC
• /
• 제45권10호
• /
• pp.71-79
• /
• 2008

본 논문은 고속 전기철도 시설로 인해 가입자 통신선로에서 발생하는 전력유도에 대한 현상과 관련 규정 및 유도전압 측정 결과를 분석한 것이다. 전력유도 현상의 명확한 이해를 돕기 위하여 이론적 배경을 제시하였고, 국내 법규에서 이상시유도위험전압, 상시유도위험종전압, 기기오동작유도종전압, 잡음전압 등으로 구분되는 유도전압 중에서 공통모드 전압에 해당하는 상시유도위험종전압과 잡음평형도 평가에 필요한 선대지잡음전압 및 차동모드전압인 선간잡음전압을 우리나라 고시 측정방법에 따라 측정하였다. 측정을 위해 이격거리가 각각 약 20 m와 300 m인 2 km 길이의 통신선로를 설치하여 실험하였으며 측정된 유도전압의 변화 및 파형 특성 등을 비교, 분석함으로써 고속전철에 의한 통신선로 전력유도 현상을 고찰하고 현행 측정방법의 타당성을 검토하였다.