• 오토저널
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• 제3권1호
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• pp.13-18
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• 1981

세계는 자원쟁탈전장으로 변모하는 느낌을 주고 있는 가운데 세계경제가 석유에 얼마나 크게 좌우되고 있는가는 두 차례에 걸친 석유 파동에 의하여 여실히 증명된 바 있다. 더욱이 석유가 격의 불안정한 상황하에서 자동차에 있어서 필수적인 석유에 대한 소비절약은 자동차산업에 절 대적인 과제가 될 것이며, 이밖에 안전, 고해, 소음 등에 대한 각국의 규제가 1980년대에는 더욱 가중될 것으로 보인다. 또한 고객은 정부의 볍규제와는 달리 보다 개선된 쾌적성, 자동차 및 부품에 대한 신뢰성, 내구성 및 정비성 등을 자동차업계에 강요하게 될 것이다. 따라서 자동차설 계자나 제조기술자는 이 양대요구사항들을 만족시키기 위하여 어떤 방안을 강구할 것인지 각종 문헌을 토대로 예측하여 보기로 한다.

• 에너지공학
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• 제1권1호
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• pp.27-38
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• 1992

두 번에 걸친 1970년대의 오일쇼크 이후 세계 각국 특히 주요 석유소비국인 선진공업국들을 중심으로 석유소비를 줄이거나 대체 에너지원을 개발하기 위한 기술개발에 많은 노력을 경주해오고 있다. 현대 산업사회의 견인차 역할을 담당해온 주에너지원인 석유자원의 유한성을 고려해볼 때 또 다른 오일쇼크의 도래는 쉽게 예견될 수 있는 일이고 또한 석유자원의 고갈에 따라 이를 대체할 수 있는 새로운 에너지원을 확보하는 것이 급박한 현실로 다가오고 있다. (중략)

• 석유와에너지
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• 7호통권161호
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• pp.38-44
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• 1994

이 자료들은 지난 5월 27일 국립중앙도서관 대강당에서 열린 문화체육부ㆍ기업문화협의회 주최 제3회 기업문화 심포지움에서 발표된 내용임. <편집자 주>

• 한국환경과학회:학술대회논문집
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• 한국환경과학회 2004년도 봄 학술발표회 발표논문집
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• pp.237-239
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• 2004

• 석유와에너지
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• 3호통권157호
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• pp.59-64
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• 1994

국내 LPG 가격제도는 장기적으로 LPG 수입기지의 추가 건설로 공급능력을 확충하여 공급의 경쟁성을 확보한후 LPG 가격을 연동제 또는 자유화할 계획이다.

• LP가스
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• 통권106호
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• pp.9-10
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• 2006

액화석유가스안전관리기준통합고시(산업자원부고시제2005-26호,2005.3.8)중 일부가 개정되었다. 관련고시를 게재한다.

• 과학과기술
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• 제10권6호통권97호
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• pp.47-52
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• 1977

18세기 산업혁명이후부터 약 150여년동안 석탄이 인류의 주「에너지」원으로 이용되어 왔으나, 석유가 발견되고 산업화되면서는 석유가 금세기의 주「에너지」원으로 군림하게 되었다. 인류가 이용가능한 지구상의 「에너지원」(중수색을 제외)은 도합 석유환산 8.15 x 10¹²Kl에 달하고 있는데 이중 석탄이 절반을 넘는 57.7%이고 석유는 겨우 3.1%에 불과하여 석유의 가채년수가 30년이라는 한계에 도달하여, 세계각국은 석유에 대신할 수 있는 새로운 「에너지」원 개발에 힘쓰고 있다. <표 1참조> 그러나 지지부진한 상태이고 또한 제품화된다 하더라도 「코스트」가 석유보다 상당히 높으며, 1985년에 가서도 1차 「에너지」부분에서 차지하는 비중이 2%미만일 것으로 추정되고 있다. 따라서 근년에 와서 지구상의 가장 풍부한 「에너지」원인 석탄의 효율적 이용방법으로서, 석탄의 「개스」화 내지 야화에 대한 각국의 관심도가 정치적으로나, 경제적인 이유를 바탕으로 점차 고조되고 있다. 이 글에서는 최근 미국에서 검토된 바 있는 석탄의 야화방법과 상대적 이용가능성에 대해 알아본다.

• 월간산업보건
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• 통권70호
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• pp.23-25
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• 1994

• 원자력산업
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• 제7권6호통권52호
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• pp.22-23
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• 1987

앞으로 수입석유로의 의존이 높아지면 국가의 안전보장에 중대한 영향이 생길 가능성이 있다고 하여 석유, 가스, 석탄, 전력, 원자력등의 확보에 대해서 정부가 강구해야 할 정책을 검토했다.

• 한국항만경제학회지
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• 제31권1호
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• pp.127-145
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• 2015

석유화학산업은 대규모 설비 투자비용이 소요되는 자본 및 기술집약적 장치산업으로 공급사슬 내 구성원 간의 협력과 통합을 통한 경쟁력 강화를 추구하고 있어 입지선정시 공급업체와 생산업체, 고객의 지리적 위치와 연결성을 고려한 물류요인이 중요해지고 있다. 따라서 본 연구에서는 다중적 의사결정 기준을 반영하여 입지 선정요인의 상대적 중요성을 평가하고 그 중에서 물류요인의 중요성의 분석 및 국내 주요플랜트 입지 후보지를 평가하는 것을 목적으로 한다. 본 연구는 석유화학플랜트 입지선정 요인의 우선순위를 연구함에 있어 물류적 요인이 다른 산업경제학적인 요인과 비교하여 어떠한 중요성을 가지는지 분석한 연구로서 의의가 있다. 또한 도출된 상대적 중요성을 바탕으로 현재 석유화학단지의 입지를 평가했다는데 의의가 있다. 이는 석유화학기업들이 향후 플랜트 입지를 신규로 선정할 경우 물류적인 요인을 중요하게 고려해야 할 것이며, 정부나 지방자치 단체가 석유화학단지를 조성하거나 유치할 경우 물류비, 물류연계성과 같은 물류적인 기반이 확보되어야 한다는 시사점을 제공할 수 있다.