• Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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• v.23 no.2
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• pp.271-294
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• 2012

This study is designed to evaluate the service quality of public libraries according to managing entities by LibQUAL+ and to devise ways to improve problems based on comparison and analysis of the differences in the service qualities. To achieve this, four public libraries in Seoul according to the managing entities were investigated. They consisted of libraries of public corporations, cultural centers, foundations and universities. Minimum service quality level, desired service quality level and perceived service quality was analyzed based on nine-point Lickertis scale. A survey was employed and consisted of twenty-two items. The results showed that current level of service met the minimum level, yet failed to reach their desired service level. The study suggested that public libraries contracting out to private sector need to actively apply users' demands and the changing environment of libraries, and continue to strive to provide public library users with high quality service through efforts of evaluating and improving the services for their users.

• Review of KIISC
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• v.26 no.3
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• pp.22-29
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• 2016

최근 다양한 모바일 기기의 보급과 함께 향상된 모바일 컴퓨팅 환경으로 인해 게임서비스의 트렌드가 빠르게 모바일 환경으로 변화하고 있다. 그러나 모바일 게임서비스의 그 역사가 아직까지 길지 않아 보안 수준평가를 위한 점검항목들이 충분히 개발되지 못하였다. 이에 기존에 알려진 모바일 게임 관련 보안 취약점을 분석하여 게임 내 보안수준을 평가하기 위한 사전 점검항목을 열거해보도록 한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2003.11a
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• pp.316-322
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• 2003

[ ${\ulcorner}$ ]2003 중소기업 정보화 수준 평가${\lrcorner}$ 결과, 중소기업의 정보화 수준은 49.22점으로 대기업의 70%에도 미치지 못하는 것으로 조사되었다. 본 조사는 정보화 추진의지, 추진환경, 설비수준, 활용수준 등 네 평가부문으로 중소기업의 정보화 수준을 평가하였는데, 평가결과 국내 중소기업은 추진환경이 가장 취약한 것으로 나타났다. 한편 기업의 정보화 발전단계를 다섯 단계로 설정 모형화한 결과, 단계별 정보화와 평가부문간에 유의적인 차이를 보였고 각 단계별 진전에 필요한 요인들도 상이하게 나타났다. 현재 중소기업은 정보화 발전단계 중 세 번째 단계인 업무효율화 단계로, 다음 단계로 발전하기 위해서는 추진환경 개선과 함께 정보시스템의 확대 및 유지노력이 필요하다. 또한 일정 수준 이상의 중소기업에게는 정보화에 따른 역기능을 예방 대응하기 위한 정책적 지원이 필요하며, 정보화에 대한 인식 전환과 다양한 정보화 교육을 통한 시스템 활용수준의 제고 노력이 필요하다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06d
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• pp.202-205
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• 2011

서비스 제공자와 사용자 간 이해관계를 유지하고, 제공되는 IT 서비스의 수준을 개선하기 위해서 서비스 수준관리가 필요하다. 그러나 무형의 IT 서비스는 정성적인 방법으로 평가될 수밖에 없는 한계가 존재 한다. 따라서 본 연구에서는 서비스 사용자가 동의할 수 있는 정량적 데이터를 바탕으로 서비스 품질을 향상시키는 개선 모형을 제시하였다. 이를 위해 기존 연구를 살펴보고 서비스 수준 관리 체계를 정립하였다. 본 논문에서 제시하고 있는 서비스 품질 개선 모형은 크게 4가지 방법으로 나누어 설명하였다. 첫 번째 우선관리지표를 선정하기 위해 AHP기법을 활용하였고, 두 번째 통계적 관리기법인 관리도를 이용하여 서비스 기대수준을 정의하는 방법을 제시하였다. 그리고 세 번째 측정되는 서비스 수준의 이상 유무 또는 이상 징후를 발견할 수 있는 관리도 사용방법을 설명하였다. 마지막 네 번째는 이상 원인을 해결한 후 서비스 기대수준을 재조정하는 방법을 설명하였다. 향후 연구 결과를 실제 조직에 적용시켜 검증함으로써 완성도를 높여 나감은 물론, 원인 분석 및 해결 방안에 대한 구체적인 대안을 제시하는 연구가 수행되어야 할 것이다.

• Information Systems Review
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• v.8 no.2
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• pp.211-234
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• 2006

The purpose of IT Service Level Management(SLM) has recently shifted from being a simple financial contract(SLA contract itself) towards a system(SLA management system) for the management of the customer's expectations and the provider's service. The aim of this paper is to introduce and present the systematic SLM using statistical method. We discuss the service level according to two points of view: statistical method and service level management. First, we go into more detail on the objective service level using statistical method. Second, we give an overview of total service level assessment method. The proposed framework enables to measure total service level as IT outsourcing performance quantitatively from the aspect of business strategy.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.28 no.4D
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• pp.533-538
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• 2008

The introduction of KTX (Korea Train Express) has brought an historic change to the overall transit system in Korea. The high-speed railway stations in particular are expanding the scope as public transit centers. However, it is evident that the evaluation on the high-speed railway stations had not been performed successfully thus far. The most important element of the evaluation is the connectivity of the departure point to the arriving stations and also the internal transfer service stations. We developed the service evaluation indicators of transfer facilities in the high-speed railway stations. The indicators are comprised of the level of service (LOS), the propriety of allocation, and the quality of information throughout the facilities in the centers. We examined the 7 stations in Korea that are currently in operation and standardized the methodology of the evaluation process by applying the indicators suggested in this study.

• Korean Journal of Social Welfare
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• v.64 no.4
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• pp.137-161
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• 2012

The importance of voucher service evaluation is increasing with the expansion of voucher, but the previous studies on performance evaluation could not reflect the characteristics of voucher. But there is no study on the factors affecting voucher performance. Thus, this study focuses on the empirical analysis of voucher program performance and analysed the factors affecting voucher satisfaction. Data used in this study is collected form 70 social service agencies that deliver voucher service and 1445 service users in Community-Development voucher service in Community Service Investment Program. The methods applied in this study are Hierarchial Linear Model(HLM) using service user variables(level 1) and service agency variables(level 2). These variables are extracted from the previous studies on performance of social welfare service and voucher service. The findings show that user's satisfaction is influenced by level 1 variables such as sex, need and also influenced by level 2 variables of service type and area* organization type. On these analysis, this study gives policy implication.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.553-556
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• 2006

IT 아웃소싱은 기업의 전략적 선택으로 서비스 공급자와 수요자 사이에 SLA를 통해 제공된 서비스를 측정하고 평가 받게 된다. 대표적인 지표인 애플리케이션 가용성은 서비스의 중단 또는 오류없이 사용자에게 시스템을 이용하게 하는 지원능력이며, 애플리케이션 서비스 중단은 비즈니스의 중단을 동반하게 된다. 그런데, 기존의 측정방법은 중단시간을 모두 일괄적으로 평가하여 측정된 서비스 수준의 신뢰성이 하락하게 되는 문제점이 있다. 따라서, 본 논문에서는 애플리케이션 서비스를 이용하는 사용자의 생산성, 시간 및 시스템별 중요도 가중치를 반영하여 측정된 서비스 수준의 신뢰성을 확보할 수 있는 기법을 제안하였다. 이를 통하여 서비스 수준에 대한 사용자의 체감만족도와 객관성을 높일 수 있었다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2009.05a
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• pp.325-327
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• 2009

This research seeks to investigate transfer passengers' service evaluations of an airport. Transfer passengers are important for many airlines and hub airports because the needs of transfer passengers are quite different from O&D passengers. Despite the increasing importance of transfer passengers for airport operations, little research has been done to analyze their needs toward airport services. The data are collected from Japanese and Chinese transfer passengers to investigate airport services at Incheon International Airport. Through the survey, this research investigates the effects of important airport service attributes on customer satisfaction and behavioral intentions.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.13 no.3
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• pp.339-348
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• 2010

The government continues to make efforts to improve effectiveness, integration and connectivity of public transportation systems. But there have been only a few studies about it. This paper addresses the quality evaluation of pedestrian facility service in transfer stations at urban railroad. LOS (Level Of Service) model of urban railroad by facility based on the body ellipse and density recalculated considering the recent Korean body standard and the suggested Pedestrian Moving Equivalent (PME) and Pedestrian Waiting Equivalent (PWE). For LOS model for the ticket booths and ticket vending machines, queuing theory has been applied to determine LOS of Pedestrians. And the importance weights among the pedestrian facilities is obtained by applying AHP analysis. Lastly, this paper shows and discusses the evaluation results of overall LOS of pedestrian facilities of five urban railroad transfer stations in Seoul.