• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.189-192
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• 2000

생산성 향상, 재고의 최소화, 납기일의 준수, 자원의 최대활용등을 위해 그동안 많은 생산관리 기법이 제시되어 왔으며 그중 GT, MRP, JIT 기법이 가장 많이 사용되고 있다. 각각의 시스템은 모두 장단점을 가지고 있기 때문에 이들 시스템을 혼합하면 상호간의 단점을 보완할 수 있을 것이다. GT 기법은 부품의 유사성을 이용한 기존자료의 검색 및 그룹가공을 통한 생산성 향상에 유용하며, MRP 기법은 기초자료를 이용하여 생산 및 자재계획을 동시에 수립할 수 있기 때문에 계획수립에 유용하며, JIT 기법은 낭비의 제거, 재고의 제로화, 간판을 이용한 현장관리 등을 할 수 있기 때문에 실시단계에 유용하다. 본 연구에서는 GT, MRP, JIT 기법을 비교 분석하고 이를 상호 보완할 수 있는 알고리즘을 개발하여 GT, MRP, JIT 혼합 생산시스템의 모델을 제시하고자 한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2003.11a
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• pp.427-432
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• 2003

효과적인 중소기업 생산정보화를 위하여 시스템 개발 과정을 표준화하고 단계별 주요 활동에 관한 연구, 프로젝트 범위 일정 비용 인적자원 관리를 위한 WBS 작성, 시스템의 신뢰성 품질 생산성 향상을 위한 관리 항목 설정, 중소기업 IT업체 감리업체 등 참여기업간의 의사소통, 그리고 구축된 생산정보화의 유지보수를 포함한 운영지원 등 보다 체계적이고 효율적인 시스템 구축을 위해 중소기업 생산정보화에 적합한 시스템 개발 방법론(PSDM : Production System Development Methodology)에 관하여 연구 개발한다. 이 PSDM의 연구로 생산정보화를 구축하고자 참여하는 많은 중소기업 및 IT업체들이 표준화된 방법론을 이용하여 시스템 구축을 보다 효과적으로 수행할 수 있으며, 보다 높은 신뢰성을 가진 시스템을 구축할 수 있다.

• Monthly Duck's Village
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• s.57
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• pp.34-37
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• 2008

오리 농가의 수익에 가장 큰 영향을 미치는 것은 사료비이다. 균형이 잘 이루어진 사료는 오리의 생산성을 최대로 하고, 오리의 건강을 유지하는데 필수적이다. 오리의유지, 생산, 성장 그리고 번식을 위해서는 오리의 에너지/단백비를 충족하는 사료를 급여하여야 한다. 사료비를 낮게 유지하는것은 오리농가의 수입과 직결된다. 이를 위해서는 농장에서 직접 생산하는 양질의 조사료를 최대한 급여하고, 가능한 최소 비용으로 최적의 육용오리을 위한 사료를 급여관리하여야 할 것이다.

• Food Industry
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• s.14
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• pp.52-56
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• 1973

과학이 발달하여 식품공업이 대형화하고 대량생산을 하게됨에 따라 생산관리나 품질관리면에서 일정한 품질규격을 갖는 제품을 만들 필요가 생기게 되고 또 보존성이 높은 것을 요구하게 된다. 식품첨가물은 이러한 목적을 달성하기 위하여 사용되는 것으로서 그 종류나 수량이 점차 늘어가고 있는 실정이다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.28 no.5
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• pp.31-41
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• 2010

The objective of this paper is to evaluate production efficiency of the commercial road freight transportation industry using quarterly actual data by individual truck drivers from January 2005 to September 2009. In addition, this study analyzes various impact factors that influence production efficiency, including regulatory factors (e.g., entrust management system and multi-level transactions). For this purpose, this study uses data envelopment analysis and a truncated Tobit model. As a result, production efficiency of the general freight sector is higher than those of the other two sectors. Also, production efficiency in the steel goods sector ranks the highest; meanwhile, production efficiency in the oil goods sector ranks the lowest. In particular, production efficiency indicators of the commercial road freight transportation industry fluctuate with time by a small margin, and have an upward tendency on the whole. Finally, some policy implications are given to promote production efficiency of the commercial road freight transportation industry.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.21 no.2
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• pp.15-21
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• 2020

The relationship between keywords, found in all productivity related papers published in the KSCE journal for last 15 years, were analyzed in order to reveal a research trend in the area using text mining and A-Priori algorithm. As the results, it is found that the word of 'productivity' is most closely related to the words of 'work' and 'labor'. Futhermore, the word is somewhat related to those of 'factor', 'model', simulation', and 'work time'. It is also revealed that, on the other hand, the words of 'machine' and 'equipment' have little relationships with the keyword. This research will be a great help for academia to understand a research trend in the area of construction productivity.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 1995.08a
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• pp.163-166
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• 1995

본 연구는 최근 사회 전반적인 체제의 정보화와 그에 수반되는 제 현상으로, 정보가 모든 생산의 근본요소로 작용하고 있는 기업체의 정보자원관리에 효율성 제고를 위한 새로운 기법 개발과 그 활용모형을 제시하는데 목적이 있다. 기업활동을 유리하계 전개하여 기업이 목표로 하는 성과나 이익을 극대화시키기 위해서는 유동적인 국내외의 기업환경 변화와 그게 따른 경제동향, 기술동향 및 신기술 추세, 신제품의 출현과 시장성 등이 정확하게 파악되어야 함이 선행조건이다. 이러한 움직임은 각종 형태의 정보자원을 수집, 가공, 분석, 저장, 변형하여 생산현장에서 의사결정의 요소로 할용할 때 가능하게 된다. 이와 같은 목적을 달성하기 위한 주요 연구내용으로는 정보사회의 발달에 따른 기업환경 분석, 정보관리의 의의와 필요성 및 정보자원관리의 구성요소 등의 이론적 측면과. 실제 기업체의 정보자원관리 현황파악을 통한 정보자원관리 부서의 기능과 역할 방향 및 정보자원관리 기법과 교육모형을 제시함으로써 그 실제적인 적용 가능성을 연구하고 있다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1994.04a
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• pp.668-677
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• 1994

STEPS는 삼성 조선의 블록 조립생산공정의 라인스케쥴링을 수행하는 시스템이다. 삼성중공업 조선 해양 사업본부는 그간 생산성 향상을 통한 대외 경쟁력 제고와 선진 조선의 입지를 확고히 하고자 부단한 노력을 기울여 왔다. 이러한 노력은 생산 설비 확충과 자동화 등 하드웨어 차원에서 많은 발전을 이루었고, 이제는 설계, 계획, 관리등 소프트웨어 차원의 발전으로 전환하고 있다. 15여년 간의 경험과 노하우를 체계적으로 정립하여 현실적이면서 합리적인 소프트웨어를 구축하는 것은 삼성조선의 새로운 도전이 되고 있다. 이에 현장 데이타의 축적과 효과적인 관리 피드백으로 선각, 도장, 의장등 전 공정을 합리적으로 계획, 관리코자 생산공정 관리 시스템의 구축을 추지하고 있다. 이러한 생산공정 관리 시스템의 일환으로 대.중조블럭 일정계획의 자동화한 것이 STEPS(Shipbuilding Tact Expert Planning System) 프로젝트이다. STEPS는 전문가시스템(Expert System)으로서 전문가의 지식(Knowledge)을 시스템화하는 인공지능 (Artificial Intelligence)기법을 적용하고 있다.

• IE interfaces
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• v.10 no.3
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• pp.223-236
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• 1997

정보 기술 발전의 가속화와 더불어, 고객의 요구가 다양화되고, 고급화되어지는 가운데, 기술개발 경쟁력의 심화에 따른 기술환경에도 많은 변화가 일고 있다. 최근 들어 많은 제조업체들은 기업 내 외부적으로 직면하고 있는 여러 가지 환경 변화들로 인하여 통합생산관리시스템 구축의 필요성을 인식하고 있다. 통합생산관리시스템은 기업의 주요기능을 전사적인 관점에서 통합하여 수주에서 납품까지 일관된 정보흐름을 제공하는데 역점을 두어야 한다. 최근 많은 기업들이 보다 체계적으로 통합생산관리시스템을 구축하고자 노력하고 있으나 구축 경험 부족 및 체계적인 개발계획 방법론의 부족에 따라 많은 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 기존 시스템의 진단, 개발계획 수립, 상세설계, 프로트타입 시스템 개발에 이르는 통합생산관리시스템 구축 과정을 프랜트 공장의 사례를 통하여 소개하려고 한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.22 no.2
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• pp.21-30
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• 2021

The existing construction industry is classified into industries with low productivity compared to other industries. In order to solve the decline in productivity in the construction industry, the world is focusing on off-site construction (OSC), which is about 40% more productive than existing construction methods. This high productivity is possible because the three stages of production, transport to the site, and site assembly are consistently maintained in a continuous flow. This study conducted a functional survey through literature review, preliminary field survey, questionnaire, and expert interview. The surveyed function were classified into five categories: convenience, flexibility, manageability, communication, and safety, and the functional characteristics of flexibility, manageability, and communication were high. Because of the change according to the construction progress, the production schedule of the factory, and the variety of transportation time required. Finally, A functional block diagram was developed based on the 15 functions corresponding with an average score of 4 or more in the surveyed function score result. If the OSC transport system is established through this study, It can contribute to a successful construction OSC project and increase productivity.