• The Journal of Aerospace Industry
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• s.68
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• pp.1-23
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• 2006

항공기산업은 고부가가치, 높은 기술파급효과 등의 경제적 요인 이외에도 국방 등의 전략적 요구 및 국가이미지의 대내외적 제고 등 요인을 동시에 갖고 있는 첨단의 전략산업일뿐 아니라 개발성과가 불확실하고, 수요의 독점성과 기술의 복합성, 자본 및 경험 집약성 등의 요인으로 인해 육성하기 어려운 산업이다. 우리나라에서의 항공기산업은 자동차, 철강, 반도체 등 세계적인 선도 산업에 비해 아직은 그 산업의 성과가 충분치 못한 실정이다. 그 이유로는 수요의 영세성과 불연속성, 고립된 산업 구조 및 그로 인한 낮은 산업파급효과와 낮은 부가가치구조, 취약한 부품산업 등의 여러요인이 거론되고 있다. 그러나 이러한 수요와 공급 및 기술과 산업구조 등의 여러측면을 조정하고 통합하는 정부의 역할과 기능이 더욱 중요한 요인이라 하겠다. 공군력 증강과 장기 경제발전을 위해 우리나라 항공기산업의 현재 수준을 한 단계 도약시키기 위해서는 우선 산업의 명확한 비전과 발전전략의 제시와 적절한 사업의 선정의 효과적인 추진이 중요할 것이다. 적절한 사업의 하나로는 국내의 축적된 기술과 생산기반을 활용하여 우리나라가 주도적으로 개발/생산할 수 있는 적절하게 통제된 규모의 중급항공기 개발사업을 들 수 있겠다. 이를 위해서는 체계적이고도 통합된 정부의 역할이 가장 긴요하다. 특히 산업이 가지고 있는 공공성, 전략성 및 복합성 등의 특성을 감안할 때, 우리나라 항공기산업의 성공적인 발전을 통한 장기적인 공군력 증대에의 기여를 위해서는 수요, 기술, 생산 및 관리를 효과적으로 조정하고 통괄하되, 책임소재가 명확하게 식별될 수 있도록 수요부처 중심의 추진주체로서의 정부의 통합된 기능과 역할이 특히 강조된다 하겠다.

• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.30 no.4
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• pp.7-9
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• 1993

본 연구의 최종 목표는 선박의 주문, 설계, 생산, 관리에 이르기까지 조선의 전체 공정에 필요한 제반 정보를 정보의 생성과 전달과정의 자동화에 중점을 두어 일원적으로 관리하고 일관되게 처리하는 컴퓨터 통합 선박설계·생산 일관시스템 개발에 있다. 본 연구사업은 1988년 6월부터 과기처의 국책연구사업의 일환으로 선박해양공학연구센터가 주관하여 현대중공업, 대우조선, 삼성중공업, 한진중공업 등 4개 조선소, 서울대 등 7개 대학, 선급기술연구소 및 조선학회와 공 동으로 수행하고 있으며 본 글에는 4차년도('92. 8∼'93. 8) 연구결과를 수록하였다'1'.

• NEWSLETTER 전기공업
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• no.93-19 s.92
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• pp.2-4
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• 1993

• NEWSLETTER 전기공업
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• no.95-17 s.138
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• pp.38-39
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• 1995

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.08a
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• pp.112.1-112.1
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• 2013

국내 반도체 생산 업체는 전세계 반도체 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있음에도 불구하고, 핵심 생산 장비는 대부분 수입에 의존하고 있는 상태이다. 특히, 고용량/대면적/초정밀 제품을 지향하는 개발추세에 따라 핵심 생산 장비에서 크라이오펌프의 활용도가 크게 증가하고 있다. 이에 기존의 G-M 냉동기 크라이오펌프에서 구조가 간단하고 장수명 및 저진동의 장점을 가진 맥동관 냉동기 크라이오펌프 대체 적용 개발 및 국산화를 도모하고자 한다. 본 연구에서는 지식경제부 제조기반산업원천 기술사업 "급속재생형 저진동 크라이오펌프 기술 개발" 사업을 통해 개발된 16.5 inch/10 inch 크라이오펌프 시제품 및 완제품 제작 과정 및 성능 시험결과, 맥동관 냉동기 장점, 국산화 전략 등에 대해 소개 하고자 한다.

• Defense and Technology
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• no.7 s.161
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• pp.32-39
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• 1992

항공산업의 도약을 위해서는 국내 군용기사업의 경우, 가능한한 국내 생산능력의 유지 측면과 건전한 항공산업체 구조조정도 함께 고려되어야 하며, 국방정책이 현재의 조달중심에서 개발중심으로 과감히 전환되어야 할 것이다. 또한 군용기사업과 같은 국방프로젝트에 민간부문의 연구기관 참여를 확대해야 할 것이며, 군/민 공용기술에 대해서는 과감히 민간에 문호를 개방해야 할 것이다

• 정보화사회
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• s.102
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• pp.13-16
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• 1996

우리나라의 산업정책은 대기업 중심의 대량생산에 의한 고도 성장정책으로 짧은 기간동안 산업분야별로 다소 차이는 있지만 눈부신 발전을 이룩하였다. 이러한 양적인 성장과정에서 가장 핵심이 되는 기술축적이나 핵심기술의 자체개발은 도외시되어 기초소재, 부품 및 주요기기의 수입의존율이 증가하는 현상이 발생하였고, 국내 생산제품의 개발은 주요국의 부품공급여하에 따라 좌우되는 기현상을 낳게 되었다.

• Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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• v.16 no.1
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• pp.269-283
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• 2005

Research and Development projects sponsored by the government are one of the main production sectors of academic and research information in domestic area. The access control and information service of R&D outcomes should be considered as a critical factor of nation-wide knowledge-based IS management. This study focused on the practical utilities of three IPR legislations of the government projects and analyzed if they are good enough to support the information service in recent digital network environment. Some suggestions in different perspectives were provided for the improvement of the existed IPR legislation.

• Defense and Technology
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• no.2 s.144
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• pp.24-35
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• 1991

MBB사의 연간 매출은 약 3조원(41억불)이며, 이 가운데 75%가 각종 국제협력사업에서 이루어지고 있다. 민수분야가 54%를 차지하고 있고, 특히 주목할만한 것은 매출액중 각종 개발관련사업이 24%의 높은 비율을 차지하고 있는 점이다. 앞으로 MBB는 현재 진행하고 있는 Airbus 여객기, Tornado 전투기, 각종 헬기 생산에 주력하면서 여객기 개발, 전투기 개발, 각종 헬기개발, 전투기 성능개량, 수송기 개발, TiltRotor기 개발, 각종 미사일 개발 그리고 위성시스템 개발에 전력을 경주할 것이다

• Clean Technology
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• v.2 no.2
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• pp.15-29
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• 1996