Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.445-447
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2004
최근의 정보시스템 개발은 컴포넌트 기반 소프트웨어 개발로서 반복적인 소프트웨어 개발 공정을 따른다 반복(Iteration)이란 정보시스템 개발 생명주기(SDLC)의 요구사항, 분석, 설계, 개발, 테스트 과정을 기존의 Waterfall방식으로 개발하지 않고, 각 단계들을 반복적으로 수행하여 시스템을 개발하는 방식이다. 따라서 기존의 단계, 액티비티 그리고 하위의 타스크에 해당하는 산출물 완성유무를 가지고 프로세스 측면의 공정 진척을 적용하게 되면 프로젝트 현 시정의 공정 상태를 명확하게 파악하는 것이 불가능하다. 본 연구에서는 최근의 컴포넌트 기반 소프트웨어 개발에서 요구되어지는 유스케이스 기반의 프로덕트 중심의 공정 진척 관리에 필요한 기법들을 연구하였다. 본 논문에서는 유스케이스가 분석, 설계, 개발, 테스트, 배포되는 과정에 있어서 산출물 기반 진척관리에 대한 기법을 제안함으로서 반복적인 소프트웨어 개발에서의 진척 관리 체계화를 증대할 수 있는 기법을 제시한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.322-324
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2004
PLE 방법론은 단일 제품이 아니라 유사한 제품들간의 공통성(Commonality)과 가변성(Variability)을 개발하고 관리하며 소프트웨어 개발 전체 생명주기에 걸쳐 부품을 조립하는 형태로 만들어진다. 또한 PLE 방법론은 재사용 단위가 가장 큰 방법론이기 때문에 최근에는 소프트웨어 업계에서 주목을 많이 받고 있다. 따라서 소프트웨어 재사용 분야가 점점 다양화되면서 어플리케이션의 특성에 적합한 프로세스에 대한 요구가 늘어나고 있다. 어플리케이션 과정은 요구사항 정의에 따라서 설계가 되어야 하고 이렇게 설계가 된 요구사항 정의와 핵심자산의 Gap 분석을 통해 정제된 설계를 얻을 수 있다. 하지만, 현재는 체계적인 절차와 기법에 대한 연구가 많이 미흡한 상태이다. 이렇게 체계적인 절차와 기법이 있다면 어플리케이션을 개발하는데 있어 보다 효율적이고, 보다 완성도 높은 어플리케이션이 개발 될 것이라고 기대한다. 따라서 본 논문에서는 제품계열공학의 핵심자산과 어플리케이션간의 Gap 분석 절차를 제안하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.493-495
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2004
본 연구에서는 정보시스템의 상호운용성을 측정하기 위한 질의서를 설계하고 개발하였다. 상호운용 질의서는 상호운용 성숙도를 측정하는 평가모델인 LISI의 구성요소이다 LISI 기반의 상호운용성을 측정하기 위하여 필요한 정보들을 상호운용 질의서를 통하여 획득한 후 분석하여 상호운용 성숙도를 측정하게 된다. 정확한 상호운용성을 평가하기 위해서는 평가대상 체계의 상호운용 능력에 대한 정보를 정확하게 추출할 수 있는 질의서의 개발이 매우 중요하다 본 연구에서는 변형된 V-모델의 시스템 개발 생명주기에 따르는 상호운용성 평가 질의서의 개발 방안을 제시하고 평가 가능한 질의서를 개발하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.469-471
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2004
소프트웨어 생명주기 동안 변화하는 요구사항을 관리하기 위하여 다양한 기법들이 등장하고 있다. XP(eXtreme Programming) 기법에서 사용되는 유저 스토리는 고객이 시스템 관련 표현들에 대한 부담을 가지지 않고 자신의 요구사항을 표현할 수 있다는 장점을 가지고 있지만 그런 반면 체계를 가진 정형화된 문서가 아니고 일상적인 용어로 기술된다는 점 때문에 XP 기법에 대한 이해가 없는 타부서나 개발 관계자들과의 요구사항에 관한 문서 교환 시 문제가 발생한다. 본 고에서는 이 문제를 해결하기 위한 방안으로 유저 스토리로부터 유즈케이스를 모델링 하는 방법을 제안하였으며, 제안된 방법을 검증하기 위하여 XP 기법을 사용하여 진행된 DVD 타이틀 대여 웹사이트 개발 프로젝트에 적용한 사례를 분석하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.379-381
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2004
내장형 실시간 시스템은 점차 소형화, 다기능화 하여 그 복잡도가 증가하고 있다. 또한 제약사항이 일반적인 정보시스템 보다 더 까다롭다. 신뢰성 있고 안정적인 내장형 실시간 시스템을 구현하기 위해서 소프트웨어 공학의 적용이 필요하며, 특히 소프트웨어 아키텍처의 적용을 필요로 한다. 이에 본 논문에서는 내장형 실시간 시스템 개발 중 최적의 소프트웨어 아키텍처를 선정하기 위해서 필요한 소프트웨어 아키텍처 평가 절차를 제시한다. 측정기법(Measuring Techniques)과 질문기법(Questioning Techniques)을 혼합하여 분석을 수행한다. 측정기법을 위해서는 실 프로토타이핑(Real Prototyping)을 사용하여 질문기법을 위해서는 체크리스트를 사용한다 이를 통하여 소프트웨어 개발 생명주기의 초기단계에서 이리 목표시스템의 품질을 예측하고 위험을 미리 식별할 수 있다.
Because LRT project is large infrastructure projects investing enormous budget and required continuous maintenance after construction, it is the global trend to perform business in terms of life-cycle from the initial construction, operation to disposal. It is very important LRT to manage interfaces efficiently and to integrate vehicle, civil, track, electricity, communications, signals, operations, facilities organically. Global companies of the railway developed countries including Europe are getting orders a large rail project and preempting the world market based on engineering technology. But, domestic LRT systems engineering is the subcontracting level to the lack of practical skills and experience. Thus, technology securement is very urgent for the independence of systems engineering technology and overseas advance based turnkey. In this paper, we are going to study applicable systems engineering technology focusing on LRT system based on international standard ISO/IEC 15288.
The purpose of this study is based on the optimize the system life cycle cost apply to the advanced systems engineering techniques consideration thought to the system life cycle for the power system which is the one of the major component of the light rail transit system. Generally, the systems engineering techniques apply to the LRT's power systems are not optimize the whole life cycle cost of the power systems because systems engineering management activities are concentrate in performing the key-technology oriented at the construction stage of the dedicated power systems for light rail transit. Through this study, All the stakeholders can be utilize a this advanced systems engineering techniques which is fully considered the life cycle cost through the considering in whole system life cycle (such as concept, design, operation, maintenance and dispose stage as well as construction stage) and adopted by KSX ISO/IEC 15288 system life cycle processes.
As the prefecture railroad construction accelerates, unmanned system's reliability and safety is increasing in demand. Accordingly, effective management of construction projects for the PM and SE techniques are being applied, with the introduction and use of PMIS computerized systems. Due to the construction of railways, from the start of PMIS research planning, design, procurement, to construction and commissioning, various expertise is being carefully gathered, and by integrating it into the unified budget ideas and processes, rational, efficient, organized, and manageable financial plans are developed for the computerized system. However, the current PMIS does not take into account the life-cycle. This study is to bring attention to the BIM smart BOM-based configuration management for life-cycle through the consideration for railway construction project management.
최근 많은 중소기업이 자사의 경쟁력 확보, 업무혁신, 원가절감 등의 이유로 ERP의 필요성을 인지하고 ERP 도입을 추진하고 있다. 그러나 기존의 ERP 구축 방법론들은 대기업의 ERP 도입에 맞추어 개발되었기 때문에 중소기업이 이를 적용하기 위해서는 많은 문제점의 극복과 기술력을 필요로 한다. 중소기업이 성공적으로 ERP를 도입하기 위해서는 중소기업에 특성화된 ERP 구축 방법론이 필요하며, 이에 따라 본 논문에서는 ISO 12207 소프트웨어 생명주기 프로세스의 활동을 조정한 중소기업을 위한 ERP 구축 프로세스를 제시한다. 제시한 구축 프로세스는 ISO 12207을 기반으로 하며 ERP 패키지 도입에 따르는 고비용 부담, 전문인력 부족, 경영자 및 종업원의 ERP 도입에 대한 적극적 의식 결여, ERP 도입의 거부감 등 중소기업이 ERP를 도입할 때 발생할 수 있는 문제를 해결하기 위한 활동이 추가되었다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2006.05a
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pp.253-256
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2006
소프트웨어는 생명주기 전반에 거쳐 발생하는 요구사항 변경으로 수정이 불가피하다. 소프트웨어를 수정할 때 품질과 안정성을 유지하는 것은 중요한 문제이다. 본 논문에서는 무브 메소드(Move Method) 기법을 기초로 하여 리팩토링 적용요인을 제안하고, 로지스틱 회귀분석을 통하여 적용요인이 메소드의 위치를 결정지을 수 있는 요인임을 증명하는 방법에 대하여 살펴본다. 또한 객체지향 프로그램에서 메소드와 더불어 중요한 요소인 필드의 위치를 결정지을 수 있는 요인을 무브 필드(Move Field) 기법에 기초하여, 객체내 필드의 위치를 결정하기 위한 리팩토링 요인을 정의하고, 향후 연구과제에 대하여 논한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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