• 제목/요약/키워드: 상호 안전성

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PKI 기반 이동 네트워크에서의 안전한 보안 구조 (A Secure Security Architecture on the PKI-based Mobile Network)

  • 김수정;김미희;채기준
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2004년도 봄 학술발표논문집 Vol.31 No.1 (A)
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    • pp.205-207
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    • 2004
  • MIPv6(Mobile IPv6)를 확장한 새로운 이동통신 기술인 이동 네트워크 (NEtwork Mobility, NEMO)는 여러 개의 노드와 하나 이상의 이동 라우터(Mobile Router, MR)로 구성되어 네트워크 단위로 이동성을 지원한다. NEMO의 경우 여러 네트워크들이 계층적으로 이루어진 형태를 가지고 있기 때문에, 상위 네트워크와 하위 네트워크의 긴밀한 관계가 유지되어야 한다. 따라서 이동 네트워크와 자신에게 서비스를 제공해 줄 방문 네트워크상에서 상위 네트워크와의 상호인중이 보안상 무엇보다 중요하다. 본 논문은 PKI와 challenge-response를 사용한 상호인중을 제안한다. 또한, 이러한 인중에 필요한 인증서를 받기 위해서는 기존의 중앙 집중화된 인중기관의 인중서 서비스는 이동 환경에 적합하지 않으므로, secret-share 기법을 이용하여 분산화 된 환경에서 인중서 서비스를 제공하는 안전한 보안 구조를 제안한다.

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플로팅 함체와 상호 거동에 따른 상부 골조의 모멘트 증대효과

  • 이영욱;박정아;최지훈;채지용
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2011년도 춘계학술대회
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    • pp.198-199
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    • 2011
  • 플로팅 함체는 육상과 달리 지진하중의 영향을 받지 않으며 파랑하중의 영향을 크게 받는다. 파랑하중에 대한 안전성을 확보하기 위하여 범용구조해석 프로그램을 이용하여 해석하였다. 상부구조물의 영향을 확인하기 위하여 함체의 밀도를 변화시켜 상부하중에 대한 함체의 변위 응답을 확인을 한 결과, 밀도에 따른 함체 거동의 변화는 미미하였다. 해석을 통해 얻은 각 주기별 변위를 하중에 적용한 상부구조물의 모멘트 증가비는 파랑하중의 주기가 단주기에서 장주기로 갈수록 감소하는 양상을 보였으며, 축력은 파랑주기의 영향을 적게 받는 것으로 나타났다.

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3상 조류계산에 의한 대규모 배전계통의 불평형상태 평가 (An Evaluation of Large Scale Distribution system Unbalance)

  • 송현선
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제13권1호
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    • pp.86-93
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    • 1999
  • 대규모 배전계통 설비의 합리적인 운용과 안전성을 제고하기 위해서는 시스템의 불평형 상태를 정확하게 파악하는 것이 필수적이다. 본 논문에서는 전송선로와 부하의 불평을 고려한 3상 조류계산에 의하여 시스템의 불평형상태를 평가하였다. 이를 위하여, 먼저 전송선로에서는 선로정수에 상호결합과 상배치 및 연가의 영향을 고려하여 모델링하였고, 변압기는 1, 2차의 결선방식에 대하여 상호결합관계를 고려하였고 변압기 철손도 전압의 함수로 표현하여 계산하였다. 발전기모델에서는 돌극효과를 고려할 수 있도록 하였으며, 전력조류계산 알고리즘에서는 전력방정식을 상전압으로 표현하여 뉴톤-랩슨법으로 프로그램화 하였다.

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전술 무선 네트워크에서 무인전투체계를 위한 인증 프로토콜 (Authentication Protocol for Unmanned Combat Systems in Tactical Wireless Networks)

  • 이종관;이민우
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2019년도 춘계학술대회
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    • pp.298-299
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    • 2019
  • 본 논문에서 장거리 통신이 항상 보장될 수 없는 전술 무선 네트워크 환경에서 무인전투체계들간의 안정한 상호 인증 프로토콜을 제안한다. 제안하는 프로토콜은 임의로 선택된 데이터의 해시 충돌을 이용하여 인증코드를 생성한다. 인증요청자는 이를 인증자의 공개키로 암호화여 전송한다. 인증요청자와 인증자가 정당한 인증코드를 상호 공유함으로써 인증을 수행한다. 다양한 공격 시나리오를 대상으로 제안하는 기법의 안전성을 분석한다.

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제한수역에서 두선박간의 상호간섭력을 포함한 안전항해의 평가 (Assessment of Safe Navigation Including the Effect of Ship-Ship Interaction in Restricted Waterways)

  • Lee, Chun-Ki
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2003년도 춘계공동학술대회논문집
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    • pp.5-10
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    • 2003
  • 이 논문에서는 제한수역에서 항행하는 대형선박들간의 안전항해를 위하여, 해난사고 방지에 필요한 선박들간의 적절한 안전속력 및 거리를 확보하기 위하여, 두 선박간의 속도비, 선장비, 횡방향 거리 및 종방향 거리를 변수로 하여 조종운동에 관한 시뮬레이션을 행하였다. 이상의 수치 계산 결과는 대형선박들이 왕래가 빈번한 폭주해역에서의 해상교통안전의 측면에서 볼 때 상당히 유용할 것이다.

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BUSINESS GUIDE_특별기획 - 소통(疏通)에 능한 기업만이 살아남는다!(3)

  • LGERI, LGERI
    • 제품안전
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    • 통권199호
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    • pp.72-77
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    • 2010
  • 탁월한 성과를 내던 기업이 갑작스럽게 좌초되곤 한다. 이때 그 주된 문제점을 들여다보면 빠지지 않는 문제가 하나 있다. 바로, 소통(疏通)의 문제다. 고객과의 소통에 실패해 고객의 마음을 잘못 읽었거나, 조직 내부 소통의 장벽을 쌓고 있는 경우이다. 창의성의 시대에는 이 같은 소통의 문제가 더 중요한 이슈로 떠오를 전망이다. 아무리 좋은 품질과 비용 우위를 갖춘 제품일지라도 고객의 마음 속에 울림을 주지 못한다면 시장으로부터 외면 받을 가능성이 크다. 개개인의 창의성이 집단의 창의성으로 승화되는 것은 서로의 다양한 지식과 경험을 자유롭게 소통할 수 있을 때 가능하다. 이와 같이 소통은 고객 가치 창출의 근간, 집단 창의성 발현의 토대 등의 중요한 밑거름이 되고 있다. 집단의 창의성을 극대화하기 위해서는 다양한 경험과 지식을 가진 인재들이 서로 통섭 할 수 있게 해야하며, 이들의 창의적 아이디어가 잘 공유될 수 있는 시스템과 제도가 뒷받침되어야 한다. 또한, 건전한 피드백이 숨쉬는 상호 신뢰와 협력적 조직 문화가 구축되어야 한다. 무엇보다 CEO가 그 선봉장 역할을 할 필요가 있다. 또한 조직 내부의 집단 지성이 고객과의 소통으로 이어질 수 있도록 할 수 있을 때 진정한 고객 가치 창출이 가능하며, 지속적인 성과 창출을 하는 기업으로 거듭날 수 있을 것이다.

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BUSINESS GUIDE_특별기획 - 소통(疏通)에 능한 기업만이 살아남는다!(1)

  • LG 경제연구원
    • 제품안전
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    • 통권197호
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    • pp.32-35
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    • 2010
  • 탁월한 성과를 내던 기업이 갑작스럽게 좌초되곤 한다. 이때 그 주된 문제점을 들여다보면 빠지지 않는 문제가 하나 있다. 바로, 소통(疏通)의 문제다. 고객과의 소통에 실패해 고객의 마음을 잘못 읽었거나, 조직 내부 소통의 장벽을 쌓고 있는 경우이다. 창의성의 시대에는 이 같은 소통의 문제가 더 중요한 이슈로 떠오를 전망이다. 아무리 좋은 품질과 비용 우위를 갖춘 제품일지라도 고객 마음 속에 울림을 주지 못한다면 시장으로부터 외면 받을 가능성이 크다. 개개인의 창의성이 집단의 창의성으로 승화되는 것은 서로의 다양한 지식과 경험을 자유롭게 소통할 수 있을 때 가능하다. 이와 같이 소통은 고객 가치 창출의 근간, 집단 창의성 발현의 토대 등의 중요한 밑거름이 되고 있다. 집단의 창의성을 극대화하기 위해서는 다양한 경험과 지식을 가진 인재들이 서로 통섭 할 수 있게 해야하며, 이들의 창의적 아이디어가 잘 공유될 수 있는 시스템과 제도가 뒷받침되어야 한다. 또한, 건전한 피드백이 숨쉬는 상호 신뢰와 협력적 조직 문화가 구축되어야 한다. 무엇보다 CEO가 그 선봉장 역할을 할 필요가 있다. 또한 조직 내부의 집단 지성이 고객과의 소통으로 이어질 수 있도록 할 수 있을 때 진정한 고객 가치 창출이 가능하며, 지속적인 성과 창출을 하는 기업으로 거듭날 수 있을 것이다.

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BUSINESS GUIDE_특별기획 - 소통(疏通)에 능한 기업만이 살아남는다!(2)

  • LG 경제연구원
    • 제품안전
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    • 통권198호
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    • pp.32-37
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    • 2010
  • 탁월한 성과를 내던 기업이 갑작스럽게 좌초되곤 한다. 이때 그 주된 문제점을 들어다보면 빠지지 않는 문제점 하나 있다. 바로, 소통(疏通)의 문제다. 고객과의 소통에 실패해 고객의 마음을 잘못 읽었거나, 조직 내부 소통의 장벽을 쌓고 있는 경우이다. 창의성의 시대에는 이 같은 소통의 문제가 더 중용한 이슈로 떠오를 전망이다. 아무리 좋은 품질과 비용 우위를 갖춘 제품일지라도 고객의 마음 속에 울림을 주지 못한다면 시장으로부터 외면 받을 가능성이 크다. 개개인의 창의성이 집단의 창의성으로 승화되는 것은 서로의 다양한 지식과 경험을 자유롭게 소통할 수 있을 때 가능하다. 이와 같이 소통은 고객 가치 창출의 근간, 집단 창의성 발현의 토대 등의 중요한 밑거름이 되고 있다. 집단의 창의성을 극대화하기 위해서는 다양한 경험과 지식을 가진 인재들이 서로 통섭 할 수 있게 해야하며, 이들의 창의적 아이디어가 잘 공유될 수 있는 시스템과 제도가 뒷받침되어야 한다. 또한, 건전한 피드백이 숨쉬는 상호 신뢰와 협력적 조직 문화가 구축되어야 한다. 무엇보다 CEO가 그 선봉장 역할을 할 필요가 있다. 또한 조직 내부의 집단 지성이 고객과의 소통으로 이어질 수 있도록 할 수 있을 때 진정한 고객 가치 창출이 가능하며, 지속적인 성과 창출을 하는 기업으로 거듭날 수 있을 것이다.

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AES를 이용한 RFID 상호인증 프로토콜 (RFID Mutual Autentication Protocol Using AES)

  • 김석;한승조
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제16권9호
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    • pp.1963-1969
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    • 2012
  • 유비쿼터스 시대를 맞이한 현재 RFID(Radio Frequency Identification)의 사용은 급속한 증가추세에 있으며, 생활전반에 걸쳐 사용되고 있다. 무선주파수를 이용하여 자동으로 데이터를 인식할 수 있는 RFID 시스템은 개인정보보호나 보안에 대해 취약하다. 또한 암호학적 안정성을 적용하기에 수동형 태그의 경우 하드웨어적으로 제한적인 문제를 가지고 있다. 본 논문에서는 임의비표(Nounce)라는 난수를 AES 암호화 알고리즘의 키로 사용하고 리더와 태그는 상호인증을 한다. 임의비표의 사용으로 보안적 취약점을 강화하고, 상호인증을 마친 후에만 서버에 접근하기 때문에 서비스 거부공격에 안전하다.

다중 클러스터 환경에서의 서비스 간 상호인증 및 통신 암호화 체계 구축 (Development of Inter-Service Mutual Authentication and Communication Encryption in Multi-Cluster Environments)

  • 류경표;남재현
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2024년도 춘계학술발표대회
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    • pp.112-113
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    • 2024
  • 컨테이너 기반 애플리케이션 개발의 증가와 마이크로서비스 아키텍처의 보급으로 컨테이너 클러스터 내 워크로드 간 안전한 통신이 중요해지고 있다. 또한, 최근에는 단일 클러스터 환경이 아닌 멀티 클라우드 등의 도입과 함께 다중 클러스터 환경이 점차 증가하면서 서로 다른 클러스터의 서비스 간 통신에 대한 보안 역시 강조되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 이러한 요구사항을 충족시키기 위해 다중 클러스터 환경에서의 서비스 간 상호 인증 및 통신 암호화를 구현하고자 한다. 특히, 서비스 간 상호 인증이 가능한 mTLS (Mutual TLS)를 SPIFFE/ SPIRE 를 이용하여 구현하고, 이를 다시 확장하여 단일 클러스터 뿐만 아니라 다중 클러스터에서도 동일한 상호 인증 체계 및 통신 암호화를 사용할 수 있도록 하므로 컨테이너 환경 전반에 걸친 보안성과 신뢰성을 향상시키고자 한다.