• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2008.02b
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• pp.53-59
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• 2008

본 연구에서는 온라인 환경과 모바일 환경이 가지는 각 플랫폼의 약점은 서로 보완하고 각각이 가진 강점을 최대한 활용할 수 있는 방법으로 유무선 연동을 이용한 게임을 제안한다. 이를 위해 유무선 연동방식익 게임 구성방법과 이러한 게임구성에 있어 게임 플레이어가 몰입할 수 있는 요인들에 대해 고찰하였다. 본 연구는 게임의 구성요소를 코어메카닉(Core Mechanic)과 코어 메카닉의 변화(Core Mechanic Variation), 캐릭터(Character)로 구분하고 이러한 구성요소들을 물리적, 사회적 시뮬레이션(Simulation)이라는 방법으로 구성하여 이를 실제 유무선 연동방식 구현 사례 게임 <똘끼>를 통해 설명한다. 또한, 게임을 디자인하는데 있어 게임 플레이어가 몰입할 수 있는 3가지 변인으로서 통제감, 숙련도와 도전감, 사회적 상호작용을 제안하고, 이들 변인들을 게임 플레이어에게 제공하는 방법들을 적용 사례 <똘끼>를 통해 설명한다. 본 연구는 하나의 플랫폼에서만 플레이할 수 있었던 기존의 게임과는 차별화되는 유무선 연동을 이용한 게임을 통해 게임의 구성방법과 게임플레이어에게 게임에 대한 몰입감을 제공하는 방법에 대하여 연구함으로써 게임디자인에 있어서 새로운 구성방향을 제시했다는 점에서 의의를 가진다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.33 no.2
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• pp.203-224
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• 1999

The purpose of this study is to provide basic concepts and ideas to the developmental approach for expanding digital libraries that support internal cyber universities in its current early stage. It examines present conditions of both internal and external cyber universities. fundamental elements of digital libraries, and technologies associated with digital libraries. Furthermore, the study discusses user-centered Libraries, and defines the roles of librarians in managing an effective digital library.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1994.10a
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• pp.46-55
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• 1994

오늘날 막분리공정의 응용은 다른 분리공정에 비해 경제성과 편리성으로 비교우위에 있어 점차로 사용규모면에 있어서 증대되고 있다. 예를 들면, 바닷물을 음용수로 전환하거나 식품이나 의약공업에서 고분자화합물을 정제, 농축, 분리할 뿐만아니라 신장에서 불순물을 제거에 이르기까지 확대발전되어오고 있으며 화공약품의 분리회수, 초순수화나 환경산업의 폐수처리, 가스의 분리와 회수등의 응용에 이르기까지 쓰임새가 다양하며, 앞으로의 응용범위는 새로운 기능의 분리막개발과 함께 점점 확대되고 있다. 이와같은 막분리공정상 물질전달의 기본적특성인 추진력과 물리적인 성질의 중요성을 이해하는 것은 막분리공정을 설계제작하는데 필요하다. 막내에서 물질전달은 분리코져하는 물질의 확산, 전기장에의한 대류속도, 농도, 압력, 흡착 그리고 온도구배 등 물질이동현상을 조절하는 인자들 뿐만아니라 막의 물리적, 화학적 특성과 분리대상물질의 물리화학적 특성등에 의해 결정된다. 이러한 막내에서의 추진력들은 서로 상호 보완적이고 경우에 따라서는 새로운 효과를 나타낼 수 있다. 본 논문에서는 추진력에 따른 막물질이동에 영향을 주는 요소들을 저자가 경험한 결과들을 토대로 총론형식으로 열거하였다.

• The Magazine of the IEIE
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• v.23 no.8
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• pp.96-105
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• 1996

지상 이동 통신 시스템과 상호 보완적 이면서 차세대 통신망의 필수적인 구성 요소인 이동 위성통신 시스템들이 1990년을 전후하여 국제적으로 많이 제안되어 왔다. 이러한 이동 위성 통신 시스템들은 위성이 간접적인 기지국 역할을 하므로 지상 통신시설이 없는 지역에서도 위성이 보이는 곳에서는 언제든지 위성과의 직접 교신을 통해 이동체에 대한 음성 및 데이터 통신 서비스 제공이 가능하다. 또한 제안된 대부분의 시스템들이 전세계를 커버하는 국제 시스템이기 때문에 지역/국가간 이음매가 없는 통신 서비스를 제공할 수 있는 장점이 있다. 대부분 이와 같은 시스템들은 국제 컨소시움을 구성하여 사업을 추진 하고있는데 국내에서도 여러 업체들이 지분 투자하여 초기 단계부터 관련 기술 습득에 힘을 기울여오고있다. 그 중 이리듐(IRIDIUM)시스템은 국제적으로 상용화된 디지털 이동 통신 기술의 바탕 위에 첨단 위성 기술이 첨가된 점에서 실현 가능성이 가장 높은 시스템 중 하나로 평가 받고 있으며 상용화 시기가 제안된 시스템들 중에서 가장 빠르기 때문에 또한 주목을 받고있다. 본 고에서는 이리들 시스템의 구성요소 및 부분별 기능을 개략적으로 설명하고 호처리 기능을 시나리오별로 고찰해 봄으로써 이리듐 시스템에 대한 이해를 높이고 나아가 차세대 이동위성 시스템 개발에 적극 대응할 수 있는 기반을 마련하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.423-426
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• 2007

온톨로지는 의미적인 지식을 표현하고, 공유하기 위해서 여러 분야에서 널리 사용되고 있으며, 특히 시멘틱 웹의 상호운용성을 해결할 수 있는 중요한 요소로 자리 잡고 있다. 현재 온톨로지의 구축을 지원하는 다양한 도구들과 방법론들이 제시되고 있지만, 실제 구축되어진 온톨로지가 실용적이고, 도메인의 정보를 정확하게 반영했는지 검증할 수 있는 도구나 방법은 매우 미비하다. 따라서 본 연구에서는 OWL언어로 구축되어진 온톨로지의 소스로부터 온톨로지의 주요 요소들을 추출하여 형식개념분석(Formal Concept Analysis)모델로 변환하고 분석함으로써, 온톨로지에 포함된 구조적인 문제점을 파악할 수 있는 방법과 도구에 대해서 설명한다. 본 연구에서 제시한 온톨로지 분석도구를 사용하면, 구축되어진 온톨로지에 포함된 구조적 오류 및 온톨로지의 구조를 수월하게 파악할 수 있고, 온톨로지 구축작업 및 수정보완에 있어서 더 좋은 개념계층구조를 갖는 온톨로지를 제안할 수 있다.

• The Journal of Korean Association of Computer Education
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• v.7 no.5
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• pp.23-32
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• 2004

Many web-based learning systems have been developed and used widely. Most of the researches on web-based learning systems assume learners' active participation in the learning activity. However, learners do not always actively participate in the learning. This paper presents a novel self-regulated learning strategy to create a learning environment that encourages learner's active participation. We have derived sub-strategies that can be implemented as a web-based system. The derived sub-strategies have been implemented as an advanced web-base system and are verified by an empirical study.

• The Journal of Korean Institute of Information Technology
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• v.16 no.11
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• pp.133-144
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• 2018

IEC 62278, the Railway System Safety Standard, requires for hazard analysis to prevent or control the hazard that the railway system may have. If hazard analysis is not performed sufficiently, there is a high probability that accidents will occur. For this reason, hazard analysis methods are actively studied. In this paper, we propose the hybrid hazard analysis method to combine two representative hazard analysis methods: reliability-based and system-theoretic. As the proposed method is complementary to existing ones, it covers both the hazard caused by failure of components and the hazard occurred from the unintended control between components. It applies to the development of a safety protection mechanism for multiple cruise control system that automatically control the speed of trains to avoid the collision among trains. As a result, we drive more safety requirements than the existing analysis methods and it turns out that the safety requirements protect the trains with respect to the identified hazards.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.16 no.12
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• pp.2777-2784
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• 2012

To support complex business environment. the enterprise information system requires prompt and flexible response to altered conditions. The development of collaboration among information systems in accordance with changes in enterprises' business environment brings about the problems of duplication of the existing business services and increase in costs of maintenance. In order to supplement and resolve such problems, researches on ontology are under way. Ontology can support the semantic interoperability of Web service by describing the resources of particular business domains and the relationships among them. This thesis suggests ontology that supports interoperability among services. The constructed ontology is designed into the service area, the meta area, and the instance area, which can support the collaboration efficiently by providing the link between the interactivity among businesses and the data. The register and call of constructed ontology are carried out with the interaction of the three areas, that is, the service area, the instance area and the meta area that supports the common elements. The efficiency of the proposed ontology is evaluated by comparing with an existing Web service ontology.

• Journal of the Korean Society for information Management
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• v.19 no.4
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• pp.298-319
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• 2002

The Semantic Web is a new technology that attempts to achieve effective retrieval, automation, integration, and reuse of web resources by constructing knowledge bases that are composed of machine-readable definitions and associations of resources that express the relationships among them. To have this kind of Semantic Web in place, it is necessary to have the following infrastructures: capability to assign unchangeable and unique identifier (URI) to each resource, adoption of XML namespace concept to prevent collision of element and attribute names defined by various institutions, widespread use of RDF to describe resources so that diverse metadata can be interoperable, use of RDF schema to define the meaning of metadata elements and the relationships among them, adoption of DAML+OIL that is built upon RDF(S) to increase reasoning capability and expressive power, and finally adoption of OWL that is built upon DAML+OIL by removing unnecessary constructors and adding new ones based on experience of using DAML+OIL. The purpose of this study is to describe the central concepts and technologies related to the Semantic Web and to discuss the benefits of metadata interoperability based on XML/RDF schemas and the potential applications of diverse ontologies.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.22 no.1
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• pp.75-85
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• 2023

In areas where excavation works are carried out, it is very important to select a retaining wall method to minimize ground water level and ground subsidence changes. In this regard, the use of Secant Pile Wall(SPW) method, which can complement the disadvantages of the CIP method, is gradually domestic increasing for the construction of retaining wall method. This study investigated the design elements of the SPW method and the interrelationship between the structural stability factors of the wall. The design elements for the retaining method are the overlap length between piles, pile diameter, and the specifications of the H-Beam specifications, while the structural stability factors of the wall are the bending stress, shear stress, horizontal displacement, and concrete strength. The study results showed that the pile diameter and H-Beam specifications have a significant impact on the capacity of the H-Beam, the overlap length and pile diameter have a significant impact on the horizontal displacement, and the pile diameter and H-Beam specifications have a significant impact on the required strength of the concrete.