• Title/Summary/Keyword: 상태 업데이트

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Adaptive Secure Firmware Over The Air Update Mechanism for Lightweight Internet of Things (경량 사물인터넷을 위한 안전한 적응형 무선 펌웨어 업데이트 메커니즘)

  • Seung Eun Lee;Jin Min Lee;Il Gu Lee
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.13 no.10
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    • pp.475-480
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    • 2024
  • As Internet of Things (IoT) technology is being used in all industries, the importance of secure and convenient firmware update technology is increasing. However, conventional FOTA (Firmware Over-The-Air) technology has a problem because the security is weak when updating firmware with a single path, and strong encryption technology cannot be utilized. Therefore, this study proposes a secure FOTA (S-FOTA) mechanism for lightweight IoT and adaptive S-FOTA ARQ (Automatic Repeat Request) mechanism. This adaptive S-FOTA ARQ mechanism considers the case where the original file cannot be recovered because of the increase in lost files due to the congested channel state and compares and analyzes the conventional method in terms of security, complexity, and transmission speed. Experimental results show that S-FOTA with 40 encrypted files reduced the attacker's attack success rate by at least 62.58% and up to 99.99%, and S-FOTA with 40% of the total number of encrypted file segments takes at least 996.39% more time on average and up to 3374.99% more time than conventional FOTA. In addition, the transmission speed of the adaptive S-FOTA ARQ mechanism was at least 63.16% and up to 2736.36% higher than that of the conventional S-FOTA, and at least 53.89% and up to 70.89% higher than that of the conventional ARQ mechanism.

Intrusion Detection through Monitoring of Network Security Status (네트워크 보안상태 감시를 통한 침입탐지)

  • 황혜선;이상호;임채호
    • Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.153-156
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    • 2001
  • Code Red, Nimda 등 최근 인터넷웜(Internet Worm)에 의한 침입은 방화벽시스템, 침입탐지시스템 등 보안제품이 존재하는 네트워크에서도 적절한 대책이 되지 않은 경향을 보이고 있다. 침입차단시스템을 통과할 수 있는 신종 취약점을 이용한 침입에는 오용방지방법(Misuse Detection)에 의한 침입탐지시스템이 침입패턴을 업데이트하기 전에 이미 네트 워크에 피해를 입힐 가능성이 크게 증가하는 것이다. 향후에도 크게 증가할 것으로 보이는 인터넷웜 공격 등에는 침입차단시스템, 침입탐지시스템 등 보안제품의 로그기록 상황과 네트워크의 보안상태를 지속적으로 감시함으로서 조기에 침입을 탐지할 수 있다. 본 논문에서는 신종 웜 공격에 의한 침입이 발생되었을 때 IDS가 탐지하지 못하는 상황에서도 침입의 흔적을 조기에 발견할 수 있는 네트워크 보안 상태변수확인방법(Network Security Parameter Matching Method)을 제안하고자 한다.

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Differential Voltage Curve Estimation Algorithm for online SOH Estimation (실시간 SOH 추정을 위한 전압변동 곡선 추적 알고리즘)

  • Kim, Dong-Min;Lee, Jong-Kuk;Noh, Tae-Won;Lee, Jae-Hyung;Kim, So-Young;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.77-78
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    • 2017
  • 본 논문에서는 온라인 업데이트 상황에서의 배터리 용량 감소상태를 추정하기 위해 사용되는 전압변동곡선(Differential Voltage; DV)을 실시간으로 추정하는 알고리즘을 개발한다. 동적 전류 특성으로 인한 오차의 최소화를 위해 내부 임피던스 성분에 의한 전압 변동을 고려하는 방법론을 제안하며, 이는 필터링 기법을 통한 파라미터 추정 과정을 포함한다. 본 연구의 타당성은 단전지 전류 프로파일 실험 결과를 기반으로 시뮬레이션을 통하여 검증한다.

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A Fast File Search Technique Using Direct Access of Metadata Area (메타 데이터 영역의 직접 접근을 활용한 고속 파일 검색 기법)

  • Kim, Ye-Seong;Choi, Jong-Wook;Lee, Sung-Jin;Kim, Ji-Hong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06a
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    • pp.562-565
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    • 2011
  • 데이터와 파일의 개수가 증가함에 따라 효율적인 파일 검색 기법에 대한 요구가 증가하고 있다. 현재까지 제안된 파일 탐색 기법은 탐색 시간이 매우 오래 걸리거나, 미리 인덱싱 과정을 거쳐야 하기 때문에 사용자가 원하는 시점에 빠르고 효율적인 파일 탐색을 제공하기 어렵다는 단점을 지닌다. 본 논문에서는 디스크의 메타 데이터 영역을 직접 접근함으로써 고속의 파일 검색을 가능하게 해주는 효율적인 검색 기법을 제안하고자 한다. 본 기법은 메타 데이터가 서로 비슷한 영역에 위치한다는 파일 시스템의 특징을 활용함으로써 디스크 내의 데이터를 고속으로 탐색하고, 이를 DB로 구성함으로써 실시간 검색을 지원한다. 또한 파일 시스템 내의 변경 사항을 빠르게 추적하여 DB를 업데이트 할 수 있다는 장점을 지닌다. 본 논문에서 제안한 검색 기법을 다수의 시스템에서 평가한 결과 기존의 기법 대비 약 20~50배의 탐색 시간 향상과 10초 미만에 실시간 검색이 가능한 상태를 구성 할 수 있음을 확인 할 수 있었다.

Development of efficient method to reduce the computation time for transient stability time simulation program (과도안정도 시모의해석법의 계산속도 개선 및 프로그램 개발에 관한 연구)

  • Moon, Young-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.11b
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    • pp.88-91
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    • 2001
  • 본 연구에서는 전력계동의 다이나믹스를 정확하게 표현할 수 있는 기계적 시스템인 등가역학 모델(Equivalent Mechanical Model: EMM)을 제안하고, 이를 기초로 확고한 수학적 해석을 통해 에너지 함수의 유도 방법을 체계화 하고 물리적 의미를 파악함으로써 에너지 함수를 이용한 시스템 해석에 대한 이론적 배경을 마련한다. 또한 시영역 모의법을 이용한 과도안정도 해석의 간접법에서 SI법중 Trapezoidal법에서의 오차를 줄일수 있는 알고리즘을 제시한다. 먼저 수학적 이론을 바탕으로 전력계통에 적용하여 상태변수를 업데이트 시킴으로써 Trapezoidal법에서보다 더 정확한 데이터를 얻고자 한다. 본 연구에서는 명확한 수학적 이론의 적용을 위해 1기 무한대 모선을 모델로 시뮬레이션 하였으며 결과의 비교분석을 위해 Runge-Kutta법에 의한 시영역 모의와 비교하였다.

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Performance evaluations of a link state update mechanism considering traffic variation (트래픽 변화를 고려한 링크 상태 업데이트 알고리즘의 성능 분석)

  • Choi Seung-hyuk;Jung Myoung Hee;Chung Min Young;Yang Mijeong;Kim Tae Il;Park Jaehyung
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.13-18
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    • 2005
  • Routers determine routing path considering network topology and link state information for providing QoS (quality of service) guarantee. Therefore, it is important that routers know link state information to calculate routing path. However, if routers generate link state update messages inordinately, their router performance are reduced due to the process of link state update messages. On the other side, in case that link state information is not updated appropriately, route setup requests can be rejected even though there exist routes. In this paper, we propose an algorithm to improve router performance and evaluate the proposed algorithm performance compare with conventional algorithm by simulations.

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Hybrid Link State Update Algorithm in QoS Routing (하이브리드 QoS 라우팅 링크 상태 갱신 기법)

  • Cho, Kang Hong
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.19 no.3
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    • pp.55-62
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    • 2014
  • This paper has proposed Hybrid QoS Routing Link State Update(LSU) Algorithm that has had a both advantage of LSU message control in periodic QoS routing LSU algorithm and QoS routing performance in adaptive LSU algorithm. Hybrid LSU algorithm can adapt the threshold based network traffic information and has the mechanism that calculate LSU message transmission priority using the flow of statistical request bandwidth and available bandwidth and determine the transmission of the message according to update rate per a unit of time. We have evaluated the performance of the proposed algorithm and the existing algorithms on MCI simulation network using the performance metric as the QoS routing blocking rate and the mean update rate per link, it thus appears that we have verified the performance of this algorithm that it can diminish to 10% of the LSU message count.

Method of Digital Forensic Investigation of Docker-Based Host (도커 기반 호스트에 대한 디지털 포렌식 조사 기법)

  • Kim, Hyeon Seung;Lee, Sang Jin
    • KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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    • v.6 no.2
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    • pp.75-86
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    • 2017
  • Docker, which is one of the various virtualization technology in server systems, is getting popular as it provides more lightweight environment for service operation than existing virtualization technology. It supports easy way of establishment, update, and migration of server environment with the help of image and container concept. As the adoption of docker technology increases, the attack motive for the server for the distribution of docker images and the incident case of attacking docker-based hosts would also increase. Therefore, the method and procedure of digital forensic investigation of docker-based host including the way to extract the filesystem of containers when docker daemon is inactive are presented in this paper.

A study on link-efficiency and Traffic analysis for Packet-switching using the link state algorithm (링크상태 알고리즘을 이용한 패킷스위칭의 트래픽분석과 링크효율에 관한 연구)

  • 황민호;고남영
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.6 no.1
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    • pp.30-35
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    • 2002
  • Dynamic routing uses routing protocols to select the best routes and to update the routing table. RP (Routing Information Protocol)using a distance-vector algorithm becomes generally known a routing protocol on the network. RIP selects the route with the lowest "hop count" (metric) as the best route. but RIP has a serious shortcoming. a mP router cannot maintain a complete routing table for a network that has destinations more than 15 hops away. To overcome this defect, It uses the OSPF (Open Shortest Path First) of link -state protocols developed for TCP/IP. It is suitable for very large networks and provides several advantages over RIP. This paper analyzes the traffic and the link efficiency between two protocols such as message delivery and delay, link utilization, message counts on the same network.e network.

Real-Time Marine Vehicle Management System (실시간 선박관리 시스템)

  • Syan, Lim Chia;Park, Soo-Hong
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.8 no.7
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    • pp.995-1002
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    • 2013
  • In this paper, an effort has been made to design a Real-time Ship Management System where the status of a ship and its surrounding are constantly monitored and recorded at the base station. Proprietary system message based on overhead and checksum encapsulation has been designed to facilitate the communication. Software encoder and decoder are developed independently for each communication device attached to the system to process the proprietary system message into format by device standard. In addition, few configurations are designed to determine the method of updating the ship status message to the base station, which could be remotely chosen by the administrator.