• Title/Summary/Keyword: 상정

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The Next Generation Energy Management System: Analysis and Performance Improvement of the Contingency Analysis Program (차세대 에너지 관리시스템: 상정사고 해석 프로그램 성능 개선 방안 분석)

  • Bae, Ae-Kyoung;Kang, Ho-Young;Kim, Young-In;Kim, Hong-Joo;Shin, Yong-Hark
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.134-136
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    • 2014

  • 차세대 에너지 관리시스템에서 계통 해석 프로그램은 집중원격감시 시스템으로부터 취득된 데이터를 이용해 토폴로지, 상태추정, 조류계산, 상정사고, 고장해석 등의 해석 정보를 계통 운영자에게 전달한다. 지속적으로 증가하는 전력수요에 신속하게 대처하기 위해서 계통 해석 프로그램은 대규모 계통의 계획과 운영을 빠르고 정확하게 분석하여 대책을 수립할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 계통 해석 프로그램들 중 특히 많은 시간이 소요되는 상정사고 해석 프로그램의 특성을 분석하고 성능 개선 방안을 제안한다.

  • https://doi.org/10.3745/PKIPS.y2014m11a.134 인용 PDF

The Study on Power System Voltage Control Considering Reserve Margin of Generator (발전기의 예비력 마진을 고려한 전압 제어에 관한 연구)

  • Jung Seung Wan;Song Sung Hwan;Moon Seung Il;Yoon Yong Tae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • summer
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    • pp.76-78
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    • 2004

  • 본 논문에서는 전력시스템에서 상정 사고로 인해서 부하가 급변할 때 계통의 신뢰도를 유지하기 위해서 발전 모선의 전압을 조절하여 부하 모선의 전압을 정상상태의 범위에서 유지시키기 위한 알고리즘을 구조개편 후 비상시에 취할 수 있는 중요한 조치 중 하나로서 재조명한파. 이에 먼저 전력 계통의 상태를 발전기의 예비력을 기준으로 정상상태와 비상상태로 나누고, 계통에서 발생한 상정사고에 대하여 발전 모선의 전압변동을 통해서 부하 모선의 전압을 정상상태의 범위에서 유지하도록 한다. 하지만 심각한 상정사고가 발생하여 발전기의 출력이 정상상태의 예비력 기준을 초과하여 발전을 해야만 하는 상황이면, 이를 계통의 비상상태로 선언하고, 이를 다시 정상상태로 회복시킬 수 있도록 하는 새로운 알고리즘을 제안하였다.

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A Development of Integrated Control System for Platform Equipments of Unmanned Surface Vehicle (USV) (무인수상정 플랫폼 장비의 통합 제어 시스템 개발)

  • Hwang, Hun-Gyu;Kim, Hyun-Woo;Kim, Bae-Sung;Woo, Yun-Tae;Shin, Il-Sik;Shin, Ji-Hwan;Lee, Young-Jin;Choi, Byung-Woong
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.21 no.8
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    • pp.1611-1618
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    • 2017

  • Recently, the development for USV-related technologies are actively growing up in military domain. The USV (unmanned surface vehicle) conducts various missions for national defense at maritime environment. For succeed the missions, the USV essentially needs an automatic and remote control platform which includes propulsion system, steering system, control system, power system and so on. In this paper, we developed an integrated control system for the platform equipments and verified effectiveness of the developed system. To do this, we designed a system architecture and implemented a main control system that processes and controls platform equipments by received command. Also we developed components of designed architecture such as engine control device, water-jet control device and power control device. For test and verify the developed system, we designed and made a test-bed of engine and water-jet with related parts, and proceeded a basin test for verifying the developed system based on the test-bed.

  • https://doi.org/10.6109/jkiice.2017.21.8.1611 인용 PDF KSCI

A Network Reduction for Parallel Assessment of Power System Security (병렬처리 안전도평가를 위한 계통축약 연구)

  • Jang, Se-Hwan;Kim, Jin-Ho;Park, June-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.802-803
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    • 2007

  • 전력산업의 구조개편에 따라 현재 전력시스템은 안전도의 위협수준에 가깝게 운영되어지도록 강요받고 있다. 이러한 시대적 흐름에 의해 안전도(security)해석에 대한 보다 빠르고 정확한 연구가 중요시 되고 있다. 본 연구는 전력시스템의 안전도 해석에 있어 상정사고(contingency)를 고려할 때 클러스터링 기법을 이용한 송전 네트워크의 축약 알고리즘을 제안한다. 또한 PC 클러스터 시스템을 이용한 병렬처리기법을 이용한 상정사고의 분할연산을 수행하고자 한다. IEEE 39 모선시스템을 통해 제안된 알고리즘을 평가할 것이다.

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