• 제목/요약/키워드: 삼전동

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회원작품

  • 대한건축사협회
    • 건축사
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    • 7호통권220호
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    • pp.11-25
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    • 1987
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Water + N-Methyldiethanolamine (MDEA), Water + 2-Amino-2-Methyl-1-Propanol (AMP), MDEA + AMP, Water+ MDEA + AMP 계의 밀도와 과잉부피 측정 및 상관 (Measurement and Correlation of Densities and Excess Volumes for Water + N-Methyldiethanolamine (MDEA), Water + 2-Amino-2-Methyl-1-Propanol (AMP), MDEA + AMP and Water + MDEA +AMP systems)

  • 나재석;민병무;박영철;문종호;전동혁;이종섭;신헌용
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제56권2호
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    • pp.204-211
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    • 2018
  • Water+N-Methyldiethanolamine (MDEA), Water+2-Amino-2-Methyl-1-Propanol (AMP), MDEA+AMP의 이성분계, Water+MDEA+AMP의 삼성분계에서 밀도를 Anton Paar DMA4500 밀도계를 이용하여 303.15 K에서 333.15 K의 온도범위에서 10 K 간격으로 혼합물의 전체 조성에서 측정하였다. 과잉부피 실험값은 실험적으로 측정된 밀도결과로부터 얻어졌고 Redlich-Kister-Muggianu 식으로 상관하였다. 이성분계로부터 얻은 매개변수를 이용하여 삼성분계에 대한 계산을 수행하였다. 삼성분계의 계산에는 하나의 추가적인 매개변수를 필요로 한다. 검토한 모든 이성분계와 삼성분계는 측정된 조건에서 과잉부피가 음의 값을 가지므로 완전히 섞임을 알 수 있다.

단순화된 입출력선형화방법에 의한유동전동식의 강인한 속도 및 효솔제어 (Robust Speed and Efficiency Control of Induction Motors via a Simplified Input-Output Linearization Technique)

  • 김규식;고명삼;하인중;김점근
    • 대한전기학회논문지
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    • 제39권10호
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    • pp.1066-1074
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    • 1990
  • 본 논문에서는 유동전동기에 최근에 개발된 비선형 제어이론을 적용시켜 회전자 속도와 회전자 자속사이에 간섭이 일어나지 않는 선형 시스템으로 변환시킴으로써 제안한 제어기가 유도전동기를 고성능뿐만 아니라 고효율로 제어할 수 있음을 수학적인 분석, 시뮬레이션, 그리고 실험을 통해 보였다. 제안한 제어기는 d-p동기 회전축과 x-y고정자축 사이의 변환, 전기각 속도의 적분, 그리고 전압방정식에서 역기전력과 결합항의 보상등이 필요치 않기 때문에 기존 벡터 제어기보다 계산이 간단하다는 장점을 갖고 있고 특히 전동기 매개변수의 변화에 강인한(robust) 특징을 갖고 있다. 본 논문이 제안한 설계방법은 최근에 개발된 이론인 특이섭동기법(singular perturbation technoque)과 비간섭 궤환제어(noninteracting feedback control)에 기초를 두고 있는데 실제로 이 이론들이 유도 전동기의 속도 및 효율제어에 효과적으로 적용됨을 본 논문을 통해 보이고 있다.

유도전동기용 이상 PI형 속도제어기의 구성 (The Implementation of a Discrete PI Speed Controller for an Induction Motor)

  • 김광배;고명삼
    • 대한전기학회논문지
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    • 제35권1호
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    • pp.26-35
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    • 1986
  • In this paper, non-linear state equations for a 3-phase, 220V, 0.4 KW, squirrel cage induction motor have been derived using the d-q transformation and then these equations have been linearized around an operating point by a small perturbation method. Root loci on the s-plane with repect to the changes of slip S and supply frequency f have been studied. Based on the above results, the derived linear state equations have been augmented to the 6th order, including the output velocity feedback and a discrete PI speed controller. Using the new state equations, stability regions on the Kp-Kl plane have been investigated for slip S and sampling time T. In designing a discrete PI controller, the coefficients Kp and Kl around the normal operating point (220V,1,692rpm,60Hz)have been chosen under the assumptions that each response to a perturbation input of reference speed and load torque be underdamped and dominated by a pair of complex poles. Step responses in the experimental system using an Intel SDK-86 and an optimized PWM inverter show satisfactory results that the maximum overshoots and damped frequency are well coincided with ones from the computer simulation.

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