The Sambo gold deposit located nearby the Cretaceous Hampyeong basin is composed of gold quartz fine vein(the Jija vein) within Cretaceous rhyolite showing $N10{\sim}20W$ trends as well as $N5{\sim}10E$ trending quartz veins(the Pungja, Gwangsan and Pungjaji veins) in Precambrian gneiss. The gold vein typically displays the intermittent and irregular fine veins within rhyolite. Electrum is disseminated in wallrock along the fine cracks as well as coexists with hematite replacing pyrite. Ore-forming fluids from the mineralized vein($H_2O/-NaCl$ system, Th; $340{\sim}200^{\circ}C$, Salinity <2.7 eq. wt.% NaCl) and NE-trending veins($H_2O-NaCl/-CO_2$ system, Th; $400{\sim}190^{\circ}C$, salinity <7.9 eq. wt.% NaCl) are featured by dissimilar physicochemical conditions but their fluid evolution trends(boiling and mixing) are similar with each other. Gold veins of the Sambo deposit filled along NNW-trending tension crack are related to pull-apart basin evolution. Selective gold mineralization of the deposit reflect to dissimilarity between two ore-forming fluid sources. Consequently, gold veining of the Sambo deposit formed at shallow-crustal level and could be categorized into epithermal-type gold deposit related to tensional fractures filling triggered by Cretaceous geodynamics.
Kim, Ki-Hwan;Kim, Seong-Cheol;Kang, Si-On;Mun, Cheol-Hwa;Jeong, Yun-Young;Kim, Hyouk
Tunnel and Underground Space
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v.29
no.5
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pp.281-291
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2019
In Overseas case, most tunnels in under are or through the river are constructed with shield TBM and the manufacturer orders of related equipment suitable for the project are mode. Accordingly, the client provides the specifications required for the equipment manufacture. In addition, TBM equipment has been operated by those who have completed the expert training program, which for minimizing the risk of equipment operation in construction field corresponding to the mechanized construction. However, in Korea, such a system related to above the program and specifications has not yet been built, which is causing a lot of difficulties in construction field. Therefore, this study investigated the differences in bidding guides provided by mechanized construction in domestic and abroad, and the professional education programs for expert training being conducted from overseas. Futhermore, we will propose the guidelines of essential equipment specification contained in domestic bidding and provide the necessary manual for the professional education program for TBM as the mechanized construction method.
Park Jong-Oh;Kim Hee-Joon;Song Moo-Young;You Young-June
The Journal of Engineering Geology
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v.15
no.1
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pp.19-27
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2005
The Sambo mine is located in Hae-je Myeon, Moo-an Gun, Chollanamdo, which consists of host gneiss and rhyolite possessing quartzite veins with other compositions such as gold, silver, and sublimated sulfur. The ore grade estimated from the core was 0.05~10.9g/t or less in gold and 0.05~389g/t or less in silver, indicating a partial mineralization. The purpose of this paper is to understand the subsurface structures and the distribution of mineralized bodies in the Sambo mine using a combined method of Schlumberger, Wenner, and Dipole-di-pole resistivity surveys on the surface and the resistivity tomography survey in boreholes. The result of three-dimensional resistivity inversion showed that the mineralized body is extended to 240m long in the N10°~20°E direction, with 30m wide and 80 m thick from the surface. The low resistivity zones (<1,000ohm-m) determined from the resistivity image were in good agreement with the mineralized bodies and weak zones identified from the logged cores.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.1
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pp.155-166
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2019
It is necessary to construct underground in the metropolis. Road traffic has reached saturation point. The city has several underground road construction projects. In abroad, double deck tunnels are planned and constructed. It is attained a high level of underground development technology. In case the double deck tunnel (2 lane) is planed instead of the bidirectional tunnel (2 lane), excavation area is similar. But tunnel width is decreased. The reduced width can cut cost for the tunnel reinforcement. This study evaluates the stability of excavation on double deck tunnel. By the assessment of the strength-stress ratio and strength reduction method, quantitative analysis is conducted between double deck tunnel and the bidirectional tunnel.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.5
no.3
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pp.56-64
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2000
The purpose of this study is to analyze the success factors of the Sam Bo Hwa Seong Co., Ltd. this research is case study. In order to accomplish the objective, 1 had personal interview with the present Kim and reviewed business policy and company regulation. The main success factors of the Sam Bo Hwa Seong corporation are as following: first, a large experience of the top management, second, the artisan spirit and a mission sense of the CEO, third, a strong thrust of the present Kim, fourth, the partnership between labor and management, fifth, an exhaustive credit and a perfect quality control, sixth, research and development investment for the technical improvement. The result of this research will be a useful information to the management in small-medium firms and to the reserve management who wants establishment of the corporation.
Recently, Building Information Modeling(BIM) has become a hot topic in the construction industry such as quantity calculation, interference check, process management, and construction cost management. It is also trying to convert the existing 2D design to 3D design and introduce the BIM in various fields, thus, many new deliverable are being presented but there are many issues due to the lack of standard guides on the preparation and delivery criteria for such new deliverable and how to utilize performance data. Therefore, In order to develop the electronic delivery process, we analyzed the process related to the delivery of BIM digital models presented in domestic and international BIM guidelines and the delivery of products from the Korea National Railway. The analysis focused on the list of achievements, delivery process, quality review standards, and the utilization code system of the Korea National Railway through BIM guidelines and the National Railroad Service's business procedures. Based on these analysis results, it presents a plan to construct an functional module of electronic delivery.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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