• 국방과기술
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• 9호통권175호
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• pp.46-53
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• 1993

과학기술의 급진적인 발달과 환경보존규제 강화로 자동차의 수명도 그렇지만 항공기의 수명이 20년에서 10년, 앞으로는 더 짧아질지도 모르는 일입니다 빨리 기종을 확정하여 실력을 유감없이 발휘하는 길만이 항공산업을 발전시키는 길이라고 생각됩니다 우리 항공산업의 발자취와 개발의 중요성을 재인식하고, 국민과 호흡을 같이하는 새시대에 걸맞는 발전전략 차원에서, 정부의 구체적인 지원정책을 위시한 자세한 홍보의 필요성과 함께 기종선정이 조속히 마무리 되어야 합니다

• 전기저널
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• 통권397호
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• pp.52-53
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• 2010

지식경제부는 12월 15일 서울그랜드인터콘호텔 그랜드볼룸에서 올해 국내에서 개발된 세계최초 세계 최고 수준의 신기술 제품중에서 경제적으로 파급효과가 큰 대한민국 10대 신기술을 선정 발표했다. 10대 신기술 및 기술대상 선정은 전기 전자, 기계 항공, 재료 화학, 생명과학 환경자원 등 분야별 전문가로 구성된 기술대상 심의위원회에서 기술검토와 현장조사를 바탕으로, 기술의 우수성 국내산업에 미치는 파급효과 등을 기준으로 중소 대기업 등을 안배하여 선정하였다. 환경자원 분야에서 영예의 신기술로 선정된 '대우 통합 고효율 바이오가스 생산 및 활용 공법 : DBS 공법'<(주)대우건설>의 주역인 박현수 선임연구원의 인터뷰를 게재합니다.

• 전기기술인
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• 제175권3호
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• pp.40-47
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• 1997

산업경제의 발전 및 생활수준의 향상으로 전력수요가 급격히 증가함과 동시에 주야간 부하격차가 점점 시하되어 부하율이 현재의 70%, 60% 대에서 2000년대에는 60%, 50% 대로 하향될 전망이다. 이와 같은 수요변동에 대응하여 중간부하용 또는 피크부하용 전원에는 원자력발전 및 대형 화력발전이 각각 이용되어 전체적으로 적절한 수급균형을 이루며 운전되고 있다.

• 과학과기술
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• 제35권3호통권394호
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• pp.30-31
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• 2002

부산대 정밀정형 및 금형가공 연구센터는 항공기, 자동차, 철도차량, 고속전철 및 전기전자 제품들의 부품산업이 경쟁력을 갖추게 하기 위해 1994년 3월 문을 열었다. 96년 영국 버밍햄대학에 현지 랩을 설치한 후 미국, 일본대학과도 연구협력을 하고 있다.

• 과학과기술
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• 제28권8호통권315호
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• pp.88-89
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• 1995

동ㆍ식물 및 미생물세포를 직ㆍ간접으로 이용하여 첨단 생물제품을 개발하는 연세대 생물사업소재연구센터는 미생물ㆍ단백질ㆍ식품 등 전문분야에서 1백여명이 왕성한 연구활동을 계속하고 있다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2021년도 추계학술대회
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• pp.157-159
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• 2021

친환경 선박의 연구개발을 위하여 LNG, 수소 등 신에너지 추진 선박을 활용하고자 신에너지 추진 선박의 전문 연구기관으로 발전시키고 4차 산업혁명에서의 스마트 선박을 선도하고자 본 선박의 설계를 추진하게 되었다. 또한, 해양관광산업과 연계하고자 친환경 유람선 및 친환경 에너지원을 사용하여 추진할 수 있는 적합한 선형 개발을 목표로 진행하고자 하며, 연안 유람선 기술 개발로 지역 기반산업 활성화에 기여하는데 목적이 있다.

• 과학과기술
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• 제33권2호통권369호
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• pp.60-61
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• 2000

• 전기기술인
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• 제175권3호
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• pp.20-23
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• 1997

금년도 통상산업부에 3대 과제는 무역수지적자의 획기적 개선, 산업경쟁력 10% 이상 높이기의 강력한 추진, 그리고 에너지소비의 과감한 절약과 수급안정이다. 종래 에너지분야의 주요과제는 수급안정과 안전사고 예방이었으나 이번에는 에너지 절약이 선정되었다.

• 정보와 통신
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• 제25권6호
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• pp.18-24
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• 2008

항공분야 산업은 기계/전자/소재/정보통신 등 첨단과학기술이 유기적으로 융합되어 운영되는 대표적인 IT융합산업이다. 특히, 항공기에서 IT기반 기술이 융합되어 적용되는 곳은 조종사의 성공적인 임무수행을 위한 항공기에 탑재된 응용 소프트웨어와 항공전자장비들로 구성된 항공 임베디드 시스템이다. 항공 임베디드 시스템은 항공기의 성능과 직결되고 신규 개발 및 성능 개량 시 필수적으로 개발해야하는 시스템 종속적인 1차 시스템과 시스템 독립적이며 국내외 부품시장에서 구매 가능한 서브시스템인 2차 시스템으로 나눌 수 있다. 최근 기간산업에 IT 활용 비중이 점차 높아짐에 따라 IT가 기간산업의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있으나, IT산업은 성장이 점차 둔화되고 있는 실정이다. 지식경제부는 이에 따라 기간산업의 경쟁력을 높이고 IT기반 융합신산업을 창출하기 위해 5대 IT융합 신 산업 창출과제를 발표했다. 5대 과제중의 하나인 국방전력 극대화 사업으로 우리 기술로 개발한 초음속 고등훈련기인 T-50에 탑재되는 임베디드 소프트웨어 및 컴퓨터를 국산화하고 있다. 본 사업으로 비행운용프로그램, 실시간 운영체제, 미들웨어, 임무컴퓨터 및 무장관리컴퓨터 등이 순조롭게 개발될 경우 전량수입에 의존하고 있는 T-50의 1차 시스템을 100% 국산화할 수 있을 것으로 기대되며 수입대체 효과와 유지보수비용 절감으로 약 2조원의 부가가치 창출이 예상된다. 본 논문에서는 현재 개발을 진행하고 있는 항공 임베디드 시스템에 대하여 알아본다.

• 전자통신동향분석
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• 제29권6호
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• pp.14-21
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• 2014

중적외선 파장 영역대는 환경, 산업, 안전, 군수, 의료 등 다양한 분야에 걸쳐 넓은 응용성을 가지고 있다. 하지만, 중적외선 영역대의 광원은 기술개발의 어려움으로 인해 관련 산업이 크게 발달하지 못한 측면이 있다. 최근 들어 광원기술의 급속한 발전은 새로운 산업군 형성에 대한 기대를 증폭시키고 있다. 특히 중적외선 광원 중 가장 비약적인 발전을 이루고 있는 중적외선 QCL(Quantum Cascade Laser)은 미국의 Bell 연구소에서 1994년 처음으로 레이저 펄스 발진을 시현한 이후, 현재는 100mW 정도의 높은 광 세기를 갖는 소자가 제작되어 발표된 바 있고, 상온 연속 발진으로 20%의 WPE(Wall Plug Efficiency)를 갖는 소자가 제작되었다는 보고 또한 이루어지기도 하였다. 본고에서는 이처럼 급속하게 진행되고 있는 중적외선 레이저를 포함한 중적외선 광원의 기술동향과 아울러 태동하고 있는 중적외선 광원의 시장동향과 향후 전망에 대해 기술한다.