• Title/Summary/Keyword: 사전 완료

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무기체계 개발을 위한 통합 DB 기본설계

  • 김덕현;김성호
    • Proceedings of the CALSEC Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.269-281
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    • 1998
  • ν ADD/IWSDB 과제는 국내 개발 무기체계 연구개발에 소요되는 기간 및 비용을 단축하고 무기체계 자체의 품질을 향상시키기 위해 CALS 기술과 표준을 적용한 연구개발 체제를 구축하기 위한 것임 ν 현재 '99년말까지 개발 완료될 실험시제품에 대한 기본설계를 완료 하고 상세설계를 진행 중이며, '00년 이후의 실용개발을 위한 모델링 작업을 준비중임 ν 본 과제의 의의는 표준화가 곤란한 관리체제와 전산체계들을 대상으로 한 CALS체제 구축 시 예상되는 기술적 위협요인들을 사전에 제거함으로써 경제적이며 효과적인 실용체계 구축을 도모함에 있음(중략)

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Sentence Unit De-noising Training Method for Korean Grammar Error Correction Model (한국어 문법 오류 교정 모델을 위한 문장 단위 디노이징 학습법)

  • Hoonrae Kim;Yunsu Kim;Gary Geunbae Lee
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 2022.10a
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    • pp.507-511
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    • 2022
  • 문법 교정 모델은 입력된 텍스트에 존재하는 문법 오류를 탐지하여 이를 문법적으로 옳게 고치는 작업을 수행하며, 학습자에게 더 나은 학습 경험을 제공하기 위해 높은 정확도와 재현율을 필요로 한다. 이를 위해 최근 연구에서는 문단 단위 사전 학습을 완료한 모델을 맞춤법 교정 데이터셋으로 미세 조정하여 사용한다. 하지만 본 연구에서는 기존 사전 학습 방법이 문법 교정에 적합하지 않다고 판단하여 문단 단위 데이터셋을 문장 단위로 나눈 뒤 각 문장에 G2P 노이즈와 편집거리 기반 노이즈를 추가한 데이터셋을 제작하였다. 그리고 문단 단위 사전 학습한 모델에 해당 데이터셋으로 문장 단위 디노이징 사전 학습을 추가했고, 그 결과 성능이 향상되었다. 노이즈 없이 문장 단위로 분할된 데이터셋을 사용하여 디노이징 사전 학습한 모델을 통해 문장 단위 분할의 효과를 검증하고자 했고, 디노이징 사전 학습하지 않은 기존 모델보다 성능이 향상되는 것을 확인하였다. 또한 둘 중 하나의 노이즈만을 사용하여 디노이징 사전 학습한 두 모델의 성능이 큰 차이를 보이지 않는 것을 통해 인공적인 무작위 편집거리 노이즈만을 사용한 모델이 언어학적 지식이 필요한 G2P 노이즈만을 사용한 모델에 필적하는 성능을 보일 수 있다는 것을 확인할 수 있었다.

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Development of Multiple Regression Models for the Prediction of Flood Control Capacity with Land Use Plan in the Development of Complex Area (단지개발에서 토지이용계획을 고려한 홍수조절용량 예측 다중회귀모형 개발)

  • Park, Yong-Soo;Lee, Chung-Hee;Park, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.740-745
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    • 2006
  • 최근 중 소규모의 도시개발, 택지개발, 유통단지, 산업단지, 주택단지 조성 등의 단지개발이 급속히 증가하고 있으며, 이에 따라 재해영향평가 및 사전재해영향성 검토도 증가하고 있는 실정이다. 단지개발은 보통 지구지정 또는 기본계획을 수립하여 개발계획 승인을 받고 실시설계를 통하여 실시계획을 승인을 받는 절차를 갖는다. 이에 효율적인 토지이용계획을 위하여 개발계획 승인전에 수십 회의 토지이용을 변경하고 또한 실시계획승인 전에도 토지이용계획은 수회의 변경을 통하여 이루어진다. 이에 재해영향평가 및 사전재해영향성검토를 초기단계에서 수행하는 실무자들은 토지이용계획의 빈번한 변경으로 인하여 저류지 규모 산정에 어려움을 가지고 있다. 단지개발의 토지이용계획 특성상 투수지역이 다소 있는 단지, 투수지역인 공원 녹지, 불투층인 도로 주차장으로 주로 구성된다는 공통점이 있다. 따라서 최근의 심의 완료된 재해영향평가보고서들을 인용, 각 단지개발의 토지이용계획도를 고려한 저류지 홍수조절용량을 산정하는 경험적이고 통계적인 다중회귀모형을 개발하였다. 금회 유도된 다중회귀모형식은 재해영향평가 및 사전재해영향성검토를 수행하는 실무자에게 행정계획단계뿐만 아니라 개발사업단계에서도 신속하게 저류지 규모를 개략 산정하고, 비전문가인 검토자가 신속히 홍수조절용량의 적정성을 검토하는데 매우 효과적으로 사용될 것으로 판단된다.

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Efficient Verification of PMI's Certificate (PHI용 인증서 검증 효율성 개선 방법 연구)

  • 김상천
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.916-918
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    • 2002
  • 본 연구에서는 권장 검증 경로와 검증된 공개키 인중서 포리스트를 이용하여 PMI용 인증서 검증 시간과 노력을 줄일 수 있는 방법을 제시한다. 권장 검증 경로는 상위 권한 인증 기관에서 사전에 구성하는검증 경로 정보로서 PMI용 인증서의 화장영역을 통해 전달된다. 권한 검증자는 이를 이용하여 인증서의검색/획득 과정과 검증의 일부분을 병렬적으로 처리하며 더 빠른 시간 내에 검증을 완료할 수 있다. 또, PMI용 인증서 검증 시에는 여러 개체의 신원 인증 과정이 필수적인데, 이러한 신원인증과정에서 검증된공개키 포리스트를 이용하여 기존의 검증 정보를 재사용 할 수 있도록 하였다

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투포원 연사기의 진동특성에 관한 연구

  • 김환국;전두환
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 1998.04a
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    • pp.220-226
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    • 1998
  • 현재의 산업은 물리적인 생산량 증대보다는 작업환경개선을 통한 최적생산을 추구하는 방향으로 변화하고 있으며, 작업환경개선의 일환으로 공장내 기계의 진동 및 소음의 수준을 저감시키는 노력이 꾸준히 진행중이다. 따라서 이러한 노력은 해석 및 실험을 통한 사전예측, 예측결과를 이용한 설계단계부터의 제진 및 저소음설계등으로 이어지며, 또한 제작 완료 후에 계측결과의 분석 및 평가에 의한 진동 및 소음의 저감연구 등으로 나타나고 있다.(중략)

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Development of the Rubber Removal Primer to Reduce Pavement Damage for Removal of Rubber Deposits in Runways (활주로 고무 퇴적물 제거를 위한 포장 파손 저감형 사전처리제 개발 연구)

  • Kim, Young-Ung;You, Kwang-Ho;Cho, Nam-Hyun
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.36 no.4
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    • pp.695-704
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    • 2016
  • Rubber deposited during aircraft landing is known as the main cause of reducing surface friction force on wet surfaces. Thus, rubber deposits are removed at regular intervals for sae airplane landing. The high-pressure waterblast method, widely used for the removal of rubber deposits, is regarded as the main cause for the loss of surface material because in this method, water hits the surface directly at a high pressure. In this study, a rubber removal primer is developed to reduce surface damage by lowering the pressure of waterblast relatively during the removal of rubber deposits such that the deposits are removed efficiently even with a lower water pressure. To achieve this, basic materials appropriate for the primer were selected and their performance, penetration rate, and site applicability were evaluated. Based on the evaluations, the proportion of additive required for improving the performance of the basic materials was first determined. Then, the optimum mix ratio was derived through the evaluation of the effect on pavements, and the development of the rubber removal primer was completed.

Behaviour of a 2-arch Tunnel in a Large-scale Model Test (대규모 실내 모형실험을 통한 2-ARCH 터널의 거동 분석)

  • Lee C.J.;Kim J.S.;Ryu N.Y.;Lee S.D.;Jeong K.H.;Yang J.W.
    • 한국터널공학회:학술대회논문집
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    • 2005.04a
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    • pp.282-291
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    • 2005
  • 사암 및 이암을 기반암으로 하는 산악지역에 건설되는 2-아치 (2-arch) 터널의 거동을 터널설계 단계에서 분석하기 위하여 대규모 실내 모형실험을 실시하였다. 터널이 시공될 예정인 지반과 유사한 지질공학적 특성을 가지는 콘크리트 블록을 이용하여 모형지반을 조성하였다. 모형실험은 중앙터널 (pilot tunnel) 굴착을 포함한 여러 단계의 굴착과정으로 구분하여 실시되었다. 또한 터널 .공용기간 중 터널의 거동을 연구하기 위하여 터널굴착 완료 후 상재하중을 작용시켰다. 실험결과에 의하면 대부분의 지반변위는 중앙터널 굴착에 의해 발생했으며, 그 이후 터널 굴착단계에서의 변위발생은 미미한 것으로 나타났다. 또한 대부분의 지중변위는 0.25D 이내의 범위에서 발생하였다. 여기서 D 는 터널의 폭이다. 한편 실험결과를 분석하여 경암에 시공되는 2-아치 터널의 중앙벽체(centre pillar)에 작용하는 하중에 대한 경험적인 공식을 제시하였다. 터널시공 완료 후 공용기간 중 상재하중이 작용할 경우 그 크기에 따라서는 터널굴착에 의해 발생한 것보다 더 큰 지중변위가 발생할 수 있는 것으로 분석되었다. 터널의 거동은 중앙벽체의 강성에 큰 영향을 받는 것으로 나타나 이를 터널설계에 반영하여 중앙벽체의 강성을 증가시켰다. 현재 터널시공을 위한 사전작업이 진행 중에 있으며, 터널의 굴착은 2005년 하반기에 실시될 예정이다.

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사업평가에 영향을 미치는 요인 탐색 및 제도적 고찰 - 2008년~2010년 재정사업 자율평가결과를 중심으로 -

  • Yun, Gi-Ung;Gong, Dong-Seong
    • 한국정책학회보
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    • v.21 no.2
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    • pp.91-122
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    • 2012
  • 국가 재정사업을 평가하는 재정사업 자율평가제도는 2005년에 도입되어 2010년까지 두 번의 평가주기가 완료되었다. 본 연구는 이러한 시점에서 2차 평가주기(2008년~2010년) 동안 평가된 재정사업을 대상으로 평가결과에 영향을 미치는 요인들을 검토하였다. 본 연구는 1차 평가주기(2005년~2007년)의 평가결과를 분석한 기존 연구의 확장연구로서, 이전 연구결과를 재확인하고 일반화 가능성을 보다 제고할 수 있을 뿐만 아니라 이전 연구결과와의 비교를 통해서 평가제도의 변화가 평가결과의 변화를 가져왔는지를 검토할 수 있다는 점에서 의의가 있다. 또한 2차 평가주기가 완료된 시점에서, 향후 제도 개선을 위한 정책적 시사점을 줄 수 있다는 점에서 의의가 있다. 본 연구의 주요 분석결과 및 정책적 함의는 다음과 같다. 첫째, 1차 평가주기에 비해서 2차 평가주기의 평가결과가 향상되었다는 점에서 사업의 성과향상 또는 제도에 대한 실무자들의 이해가 보다 증진된 것으로 해석할 수 있다. 둘째, 성과계획항목이 평가결과에 지나치게 강한 영향력을 준다는 측면에서, 이에 대한 제도적 보완이 요구된다. 성과지표의 설정 및 목표치의 결정은 집행 이전에 적절히 이루어져야 할 부문이기에 이를 계획수립 시 사전적으로 지도할 필요가 있다. 셋째, 집행항목과 성과항목 간 부(-)의 관계를 가지므로 이에 대한 적절한 제도적 보완이 필요하다. 넷째, 제도의 타당성을 저해할 수 있는 비평가요인이 총점에 영향을 미치고 있다는 점을 감안할 때, 이에 대한 제도적 보완이 필요하다.

"위험관리 기반 침해사고 조기 대응 체계" 구축 사례

  • Kim, Jin-Seob
    • Review of KIISC
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    • v.20 no.6
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    • pp.73-87
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    • 2010
  • 정신한은행은 '10년 1 월부터 6월까지 약 6개월 동안 "위험관리 기반의 침해사고 조기 대응체계 구축" 프로젝트를 수행하여 침해 시도 조기 탐지 및 대응을 위한 "침해사고 조기 경보 시스템" 및 "침해 사고 대응 프로세스 전산화"와 침해 사고의 사전 예방 강화를 위한 "정보시스템 상시 취약점 점검 체계"를 모두 하나의 프레임웍으로 묶어 통합 구축하였다. 신한은행은 이를 통해 내부망 및 인터넷 서비스망에 대해서 이마 알려진 네트웍 침입 패턴뿐만 아니라 네트웍 트래픽 전반에 대한 모니터링을 대폭 강화하여 기존 침입탐지 시스템이나 디도스 대응 시스템 등에서 탐지가 불가능했던 신종 침입 유형이나 소규모 디도스 공격 트래픽도 자동화된 탐지가 가능하게 되었다. 그리고 탐지된 침입시도의 유행 및 위험 수준에 따라서 사전 정의된 침해사고 대응 프로세스를 통해, 정보보안 담당자가 관련 부서 및 경영진의 요구사항에 각각 최적화된 전용 상황 모니터링 화면을 공유하며 침해사고를 효과적으로 공동 대응할 수 있게 되었다. 또한 정보시스템 전반에 대하여 상시 취약점 점검을 실시하고 그 점검 결과를 데이터베이스로 구축하고 정보시스템의 위험 수준에 따른 체계화된 대응 방안을 수립할 수 있게 되었다. 신한은행은 금번 구축된 시스템을 정보보안 영역 전반으로 확대하여 동일 프레임웍에서 위험관리 기반의 내부 정보 유출 체계를 구축하고, 향후 그룹사에도 확대 적용하여 전체 그룹사의 보안 수준을 제고하는 데 활용할 계획이다. * 금번 구축 사례에서 소개된 침해사고 조기 대응체계는 구축 완료 시점에 사내 명칭 공모를 통해 "Ageis"로 선정되었으며, 본 사례에서도 전체 시스템을 가리킬 때 Ageis로 지칭한다. Aegis는 그라스 신화에서 Zeus 신이 딸 Athena 신에게 주었다는 방패로서 보호, 후원, 지도 등의 뜻을 가지며, 이지스 또는 아이기스 라고 발음된다.

A Study on the Design and Implementation of VHF band TRM for Phased Array Radar (위상배열레이다용 초단파대역 송수신모듈의 설계 및 구현에 대한 연구)

  • Kim, Ki-Jung;Shin, Seung-Gyu;Jang, Youn-Hui
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.13 no.2
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    • pp.321-326
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    • 2018
  • This study describes the design and implementation of TRM(Transmit and Receiver Module) for detection for targets of small RCS(Radar Cross Section). Through the pre-simulation analysis of radar system about RF, the main specifications of TRM are verified. After the fabrication of TRM, the main characteristics such as the maximum output, noise figure, spurious were confirmed. In the future, the radar system test will be carried out by assembling TRMs, antenna radiator, and the transceiver that generates and receivers the radar waveform reflected.