• Title/Summary/Keyword: 사용후연료

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Flame Propagation and NO Formation Characteristics in Oxy-fuel Pulverized Coal Combustion (순산소 미분탄 연소에서 화염전파와 NO 생성 특성)

  • Moon, Cheor-Eon;Choi, Gyung-Min;Kim, Duck-Jool;Kim, Tae-Hyung;Seo, Sang-Il
    • Proceedings of the SAREK Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.365-366
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    • 2009
  • 미분탄 순산소 연소는 기존의 연소 방법과는 달리 산화제로 O2/CO2를 사용함으로써 NOx의 발생을 감소시킬 수 있으며, 고농도의 CO2를 쉽게 회수 할 수 있어 큰 주목을 받고 있다. NOx의 배출저감을 위한 기술로는 로 내에서의 재연소(reburning), 단계(staging) 연소등이 있으며, 후처리 NOx 저감기술로는 SCR, SNCR등이 있다. 그러나 이러한 기술들은 비용이 비싸다는 단점이 있으며, 미분탄 순산소 연소조건에서는 화염 안정성이 감소하는 문제점이 있다. 따라서 본 연구에서는 화염의 안정성과 밀접한 관련을 가지는 화염전파속도에 대해 미분탄 순산소 연소에서 석탄 입자의 물성치와 주위 기체의 특성이 화염전파속도에 미치는 영향을 수치적 방법을 통하여 해석하였으며, NO 저감의 한 방법인 연소가스 재순환(Flue Gas Recirculation)에 따른 연소특성 및 NO 생성 메커니즘의 영향과 석탄을 가스화 시키는 방법에 따른 연료의 연소특성에 대해 해석하였다.

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Development of Fire Extinguishing System Suitable for Unmanned Engine Room of a Small Ship (소형선박 기관실화재에 대한 자동소화시스템 개발연구)

  • Kim, Dong-Suk;Kwark, Ji-Hyun;Kang, Dae-Sun;Son, Bong-Sei
    • Fire Science and Engineering
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    • v.20 no.3 s.63
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    • pp.96-100
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    • 2006
  • A study developing the dry powder fire extinguishing system inside the simulated machinery spaces of small ship was performed. Fire tests were conducted inside the compartments having volume $8m^3,\;4.5m^3\;and\;2.9m^3$ respectively. The openings and fans were established on the walls of the compartments. Diesel oil was used for the test fuel. In addition fire extinguishing nozzles using dry powder were installed downward at ceiling and horizontally at the wall or conner. All fires in the test were extinguished under system activation and there was no reignition.

Preparation of α-Al2O3 Nanoparticles by flame Spray Pyrolysis (ESP) of Microemulsion (마이크로에멀전의 화염분무열분해(ESP)에 의한 α-알루미나 나노입자의 제조)

  • 이상진;전병세
    • Journal of the Korean Ceramic Society
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    • v.41 no.3
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    • pp.242-246
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    • 2004
  • Nano-sized a-alumina with a narrow distribution was prepared by using Flame Spray Pyrolysis (FSP). The microemulsion of water in oil (W/O) was prepared to make ultrafine droplets for FSP process. Kerosene (fuel) as a continuos phase and Al(NO$_3$)$_3$$.$9$H_2O$ (oxidizer) aqueous solution as a dispersed phase were prepared for microemulsification. The microemulsion with dispersion stability was obtained by adjusting the composition of 80 vol% kerosene, 10 vol% aqueous solution, and 10 vol% emulsifying agent. Microemulsion was sprayed onto the flame by using two-fluid nozzle spray gun under the condition of 0.03 ㎫ air pressure. The synthesized products were $\alpha$-alumina phase with the size of 20 to 30 nm.

Reduction of Thermal Radiation from Flare Stack by Flare Gas Recovery Unit (폐가스 회수장치를 이용한 플레어스택의 복사열 감소)

  • Lee, Heon-Seok;Lee, Dong-Heuk;Yoo, Jin-Hwan;Park, Chul-Hwan;Ko, Jae-Wook
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.15 no.1
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    • pp.40-45
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    • 2011
  • During process operations, overpressure can be caused by operator's error or malfunction of the device. To prevent this overpressure, gas was released through blowdown system. Because most of released gases are the hydrocarbon mixture and have flammable and toxic properties, the gas is released after burning in flare stack. The increase of scale and complexity of plant requires higher or additional flare stacks. This study tried to solve this problem through flare gas recovery system.

선박 디젤엔진용 스크러버 시스템의 파일롯 실험 연구

  • Lee, Seong-Yeong;Park, Jae-Hyeon;Park, Chan-Do;Yang, Hui-Seong;Go, Jun-Ho;Song, Seok-Yong;Lee, Jae-U;Ryu, Seung-Ho;An, Gwang-Heon
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.44-44
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    • 2011
  • 디젤 엔진 배기가스 중의 황산화물(SOx)은 산성비의 원인이 될 뿐 아니라 인체에 대해서도 상당히 치명적인 위험을 초래하는 성분으로 지금까지는 다른 오염물질인 질소산화물 (NOx), 입자상 물질(particulate matter) 등에 비해서 상대적으로 덜 주목을 받아왔다. 국제적인 황산화물 배출규제의 경우, '황산화물 배출규제지역' (SECA : SOx Emission Control Area)에 대해 엄격한 배출규제가 시행되고 있는데, 대부분 황함량을 1.5%이하의 연료를 사용하거나, 후처리 설비를 설치해서 배기가스 중의 황산화물을 6.0g/kWh 이하로 유지하도록 규정하고 있다. 따라서 본 연구에서는 강화되고 있는 디젤엔진 배기가스 중의 황산화물과 입자상 물질을 저감하기 위한 설비로서, 높은 경제성 및 신뢰성 등의 장점으로 인해 선정 가능성이 가장 높은 스크러버 시스템에 대해 독자모델 설계를 수행하였으며 파일롯 설비를 활용한 실제 디젤엔진에 대한 실험을 통하여 운전조건에 따른 제거효율, 발생되는 처리수의 성분, 그리고 디젤엔진 운전에 영향을 미치는 압력손실 등에 대한 데이터를 확보함으로써 실제 선박적용에 대한 가능성을 확인하였다.

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A Study on the Separation of Long-lived Radionuclides and Rare Earth Elements by a Reductive Extraction Process (환원추출에 의한 장수명핵종과 희토류 원소의 분리 연구)

  • 권상운;안병길;김응호;유재형
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.421-425
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    • 2003
  • The reductive extraction process is an important step to refine the TRU product from the electrorefining process for the preparation of transmutation reactor fuel. In this study, it was studied on the reductive extraction between the eutectic salt and Bi metal phases. The solutes were zirconium and the rare earth elements, where zirconium was used as a surrogate for the transuranic(TRU) elements. All the experiments were performed in a glove box filled with a argon gas. Li-Bi alloy was used as a reducing agent to reduce the high chemical activity of Li. The reductive extraction characteristics were examined using ICP, XRD and EPMA analysis. The reduction reaction was equilibrated within 3 hours after the Li addition. Three eutectic salt systems were compared and Zr was successfully separated from the rare earth elements in all the three salt systems.

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Development of Gimbals Engine Actuation System for KSR(Korean Sounding Rocket)-III (3단형 과학로켓 김발엔진 구동장치 개발)

  • Min, Byeong-Joo;Park, Moon-Su;Lee, Hee-Joong;Choi, Hyung-Don
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.30 no.6
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    • pp.116-123
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    • 2002
  • This paper describes the development of gimbals engine actuation system for KSR(Korean Sounding Rocket)-III which performs the attitude control of pitch and yaw axes by thrust vector control of liquid propellant gimbals engine. The development requirements of configuration, performance and environment are introduced, and the principles and details of components and system development are discussed. The developed system successfully fulfilled its own performance and environmental evaluation. It will be planned to perform verification of interface and integration compatibility with other related systems, and then mounted on KSR-III as a flight hardware system.

Fuel Cycle Cost Analysis of Go-ri Nuclear Power Plant Unit I

  • Chang Hyun Chung;Chang Hyo Kim
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.7 no.4
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    • pp.295-310
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    • 1975
  • A system of model price data for the fuel cost estimation of the Go-ri plant is developed. With the application of MITCOST-II computer code the levelized unit fuel costs over the entire lifetime of the plant are evaluated. It is found that the overall levelized unit fuel cost is 7.332 mills/Kwhe and that the uranium ore and enrichment service represent more than 85% of the unit cost, assuming a simple once-through fuel cycle process with no reprocessing of the spent fuel. The effects of the cost fluctuations in these fuel cycle elements and the capacity factor changes are also evaluated. The results indicate that the fuel costs are most sensitive to the variation of uranium ore price. Efforts must, therefore, be employed for the arrangement of cheap and timely supply of uranium ore in order to achieve the economic generation of nuclear power.

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초음파 처리 시간에 따른 나노 구조 P3HT층을 가진 태양전지의 특성

  • Lee, Yong-Hun;Kim, Dae-Hun;Arul, N. Sabari;Kim, Tae-Hwan
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.02a
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    • pp.454-454
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    • 2013
  • 태양전지는 화석연료의 고갈로 인해 새로운 대체 에너지원으로 관심을 받고 있다. 유기태양전지는 무기물 태양전지와 비교하여 제작 단가가 낮은 경제성과 다양한 기판을 사용할 수 있는 다양한 응용성을 가지고 있기 때문에 많은 관심을 받고 있다. 실리콘 기반의 태양전지에 비해서 유기태양전지의 효율이 낮은 단점을 가지고 있기 때문에 효율을 높이기 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 광활성층에서 생성되는 전자-홀 쌍을 효율적으로 분리하여 손실되는 전하를 줄여서 효율을 높이는 방법이 활발히 연구되고 있다. 본 연구에서는 초음파 처리 시간에 따라 나노구조를 가지는 고분자 광활성층의 표면거칠기가 변화하여 유기 태양전지의 전력변환 효율에 미치는 영향을 조사하였다. 전자주게 물질인 P3HT를 용매에 녹여서 스핀코팅 한 후 초음파 처리를 하여 나노 구조를 형성하였고, 초음파 처리 시간에 따라서 형성한 나노 구조의 구조적 및 광학적 특성 변화를 광류미네센스와 원자힘 현미경 측정으로 관찰하였다. 전류밀도-전압 측정 결과는 초음파 처리 시간을 최적화하면 P3HT 나노 입자의 크기가 가장 작게 형성되어 계면 면적을 가장 크게 증가시켜 전자-홀 쌍을 효율적으로 분리하여 전력변환 효율이 증가하는 것을 확인 하였다.

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우주발사체에 적용되는 지상 엄브리칼 체결장치의 구성과 기능

  • Kim, Yong-Uk;Kim, Dae-Rae;Lee, Jeong-Ho;O, Seung-Hyeop
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.151.1-151.1
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    • 2012
  • 우주발사체와 발사지원설비를 연결하여 추진제 공급과 전기신호 송수신 등을 가능하게 하는 메커니즘을 엄브리칼 장치라고 한다. 국내 우주발사체의 경우 액체산소와 케로신을 추진제로 사용하며, 질소, 공기 및 헬륨 등의 가스를 밸브구동, 공간 퍼지, 추진제 가압에 이용한다. 본 논문에서는 우주센터의 발사대설비에 적용된 엄브리칼 장치 중 추진제 및 고압가스 공급을 위한 자동체결장치(auto coupling device)의 구성, 기능 및 발사 준비를 위한 프로세스에 대해 기술하고 있다. 자동체결장치는 발사체 하부 두 곳에 연결되며, 산화제 공급측의 체결장치(coupling device 1)와 연료 공급측의 체결장치(CD 2)로 구성된다. 이 장치는 발사체와의 접촉면에서 기밀을 확보한 상태에서 내부의 탱크, 밸브, 인터스테이지 등에 추진제 및 각종 가스를 공급하는 통로역할을 하며, 발사준비가 완료된 후에는 발사체 이륙 전 또는 이륙과 동시에 발사체로부터 자동으로 분리된다. 각각의 체결장치 구성품으로는 발사체 이륙시 발생하는 고온의 화염으로부터 장치를 보호하는 PD(protective device), 접촉면에 기밀을 제공하고 추진제 누출을 방지는 MCP(multi-channel plate), 접촉면을 보호하기 위한 덮게, 각종 연결 배관의 전진과 후진을 위한 캐리지, 발사체와의 체결을 지지하는 그립 등이 있다. 발사 준비를 위해서 사전에 장치의 독립운용시험을 통해 각 구성품의 상태와 기능을 점검하고 장치의 작동성을 검증한다. 이후 발사체를 모사하는 기체 및 관제설비와 종합적으로 연계 시험과 모사시험을 수행하여 최종적으로 발사준비상태를 확인하게 된다. 이러한 자동체결장치의 운용 경험은 한국형발사체의 지상지원설비 개발에 활용할 수 있을 것이다.

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