Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.1
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pp.43-51
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2013
The changes in business structure of domestic construction companies suggest that there is a close relationship between the volume of overseas project and a company's financial condition. Based on this assumption, this study conducts an empirical analysis on a relationship between overseas project and financial stability of a construction company. The ratio of liquidity and liability was used as liquidity index and stability index respectively. The analysis was based on quarterly time-series data between 2000 and 2010. Two models were constructed for the analysis: Model 1 was based on the liquidity ratio and the amount of domestic and overseas construction project; Model 2 was based on the debt ratio and the amount of domestic and overseas construction project. The analysis results showed that the increasing amount of overseas project facilitated short-term financing with greater liquidity, and yet it was not very effective in lowering the debt ratio. This suggests that the dramatic increase in overseas construction project, which is observed recently, is not entirely an optimistic sign.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.19
no.1
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pp.3-11
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2018
In order to find methods to encourage active private participation for efficient road maintenance, this study examined the status of the road improvement project and the development of the private capital utilization improvement project. Based on this, the study conducted a case study and a financial feasibility study that applied the new business method and selected the applicable business method. As a result, it is analyzed that the method of using Crowd Funding is more advantageous than the private scheme of the private capital utilization improvement project. This is because it will be highly effective in raising funds from users of highway users, especially users of improvement projects. In addition, it can also mean that the road users who suffer from inconvenience due to the construction can return the toll profit of road construction to the user.
Grain losses due to rodents are annually estimated to be about twenty percent of the whole grain production in Korea. The brown rat (Rattus norvegicus), the roof rat (Rattus rattus), the house mouse (Mus musculas) and the striped fold mouse (Apodemus agrarius) are primary species among eleven species found in the country. Rodent control has been conducted by the government since 1962. As for the poison. anticoagulant was used at first, but no satisfactory results were obtained due to limited funds, Since 1970, zinc phosphide has been introduced for the national campaign, but the degree of efficiency have been decreased year by year becaue of increased poison shyness. In order to overcome this problem, the author has improved 2inc phosphide effectiveness by the microcapsuling method with paraffin wax which increase intake of poison by masking the taste and delaying the onset of symptom. This method can be used efficiently for national campaign in future. However, more attention to this problem, more resarch, training and funding are required for the development of rodent control in Korea.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.1
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pp.75-84
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2017
The prolonged economic slowdown has forced many youths to opt for starting a business instead of seeking employment. Universities have shown their interest in startup training by opening startup courses and encouraging relevant student communities, while at the same time helping their students land a job. Along with this, the government has been implementing various policies through creative economy and youth startup initiatives, but the resulting quantitative growth has not been supported by a commensurate level of qualitative growth and this has created problems on the supplier side, such as by producing redundant functions and roles in multiple projects and inefficient investment. This study, which aims at proposing a direction towards more active support and thus helping the government achieve qualitative accomplishments that can match its effort in terms of quantitative growth, analyzes the current status of startup support of universities in Korea by examining the data regarding training programs and projects, and highlights the issues stemming from startup organizations in colleges. It also suggests solutions for improving in-college startup training and establishing an interlinked system among the relevant bodies in and out of college, with the hope that the results and alternatives proposed in this study will be utilized as the basis for more active student startup support activities.
This research has been accomplished to build up the growth strategies of Kangwon district's small & medium-sized construction firms. For this purpose, we made an investigation of the present situation and status for existing regional small & medium construction firms by analyzing data. Based on the results from this study, the following growth strategies are suggested to gain their competitive advantages. Firstly, most of all, the role of the top manager is the most important factor since most of the top manager for the small & medium-sized construction firms coincide with the owner the firms. Secondly, the specialization strategy is to establish. Above all they concentrate their business capacities on core business. Then, this growth strategy should be based on the selective escalation of functions in order to maintain an appropriate level of construction works. Thirdly, the specialized skills and skilled workers are ensured for competitive advantages. For human resource development, they should train workers to be multi-functioned on the assumption the they could stay at firm until they wish to retire. Finally, the government must also spare no effort to encourage the small & medium-sized construction firms to build up it's competitive power and cultivate it's spontaneous generation power though the reformation of system related whit the small and medium construction industry.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.32
no.4
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pp.64-67
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1995
우리나라 조선산업이 21세기에 명실상부한 선진 조선국으로 발돋움하기 위해서는 단기적으로는 가격경쟁력의 강화가 요구되나 장기적으로는 기술자립화를 통해 과거 가격위주의 경쟁체제에서 기술위주의 경쟁체제로 전환함으로써 질적인 성장을 추구해야 할 것이다. 또한 우리나라의 조 선산업은 세계조선시장을 리드하는 선도국으로서 세계선박수급구조의 안정화에 노력하고 지구 해양환경보호를 위한 국제적인 프로그램에 적극 참여하는 한편, 후발조선국에 대한 기술협력, 기술지도 등 국제협력도 강화하여 명실상부한 선진조선국의 면모를 갖추어야 할 것이다. 이를 효과적으로 추진하기 위해서는 다음과 같은 과제를 해결해야 할 것이다. 첫째, 효율적 기술개발을 통한 건조기술의 재고가 그 무엇보다도 중요하다. 즉 단기적으로는 주요 대체수요 선박이면서 국내 주력건조선박인 탱커, 벌크케리어 등 재래단순형 선박에 대해 성에 너지화, 성인력화 및 표준선형화하고, 선박 생산공정의 개선, 생산성 향상을 통해 가격경쟁력을 지속적으로 확보해야할 것이다. 그러나 중장기적으로는 가스운반선,카페리선, 초고속선 등의 부가가치선박에 대한 건 조기술의 자립화로 이들 선종을 주력선종화하여 해외 수주 경쟁력을 재고시켜야 한다. 이와함께 심해탐사장비, 해양구조부유물 등의 해양개발장비의 개발로 사업영역을 확대해야할 것이다. 상 기의 각종 기술재발을 효율적으로 추진하기 위해서는 범국가적인 연구체제의 구성을 통한 산학연 공동연구형태로 추진하는 것이 바람직하다. 둘째, 핵심 조선기자재의 국산화와 품질 향상이 필 요하다. 향후 조선기자재의 국산화추진은 과거 개발 품목의 확대에서 벗어나 핵심적이고 부가 가치가 높은 품목 위주의 질적 국산화로 전환되어야 할 것이며, 이때 국산화이후 조선소의 적 극적인 구매가 전제되어야 할 것이다. 또한 기자재의 품질, 성능검사기능의 강화와 다수요 품목을 중심으로한 표준화, 규격화의 확대 추진으로 지속적인 품질향상과 원가절감을 도모해야한다. 특히 조선기자재업체의 영세상을 감안하여 조선소 인근지역에 단지화함으로써 생산설비의 현 대화, 자재의 공동구매, 물류비용의 절감 등을 기해 가격경쟁력을 강화해야 할 것이다. 또한 업계 공동의 해외판매망, A/S망의 직수출을 늘려야 할 것이다. 셋째, 국제협력 강화로 통상환경에 적극 대응해야 한다. 다자간조선협정 발효에 따른 제소 가능성에 대비하여 관민차원의 국제협 력을 강화하는 한편, 회계 기준의 통일, 제소사례의 연구 등을 업계 공동으로 추진하는 것이 바 람직하다. 또한 향후 2010년이후에 중국을 비롯한 후발조선국에 대해 조선협정에의 참여를 유도, 세계조선시장의 수급안정화에 노력해야할 것이다. 그외에 국제적으로 추진되는 지구그린화에 주도적 역할을 수행해야 할 것이다. 넷째, 선박금융제도의 개선과 신금융상품의 개발이 요구된다. 내수 수요인 계획조선의 지원조건을 개선하고 연불수출자금을 BBC자금으로 활용토록하여 국내 선주들의 신조를 유도해야 할 것이다. 그 외에 향후 금융개방화에 맞추어 해외자금을 활용한 리스금융, 상사금융 등의 민간신용제도를 더욱 활성화하고 선진국의 선박금융기법에 대한 연구 및 도입 등 선주들에게 다양한 선박건조자금을 제공하여 내수기반 확충에도 노력해야 할 것 이다.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.18
no.6
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pp.27-40
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2023
This study analyzes the factors affecting the survival of young start-up companies. A youth start-up company was defined as a company with a founder's age under 39. The study was based on evaluation data from 3,540 companies evaluated by the Technology Guarantee Fund to support youth start-up guarantees during the period from 2012 to 2015. In this study, independent variables were defined as founder characteristics, start-up environment, and start-up strategy, and entrepreneurship, knowledge level, and development capabilities were set as variables for start-up characteristics, competition conditions and comparative advantage with alternatives in the start-up environment, and item novelty, commercialization plan and financing plan were set as variables. For variable measurement, the evaluation index of the youth start-up evaluation model of the Technology Guarantee Fund was used. Management performance was defined as the survival of a company, and the survival of 12, 36, 60, and 84 months was measured based on the occurrence of insolvency registered by the Korea Technology Guarantee Fund. The Cox proportional risk model was used for hypothesis testing. As a result of the analysis, knowledge level and development capability were statistically significant in the characteristics of the founder, and the financing plan in the start-up strategy was statistically significant regardless of the survival period. Among the start-up strategies, the novelty of the item had a positive effect on survival after 36 months. Entrepreneurship was significant only in 12-month survival. The most important order for survival was identified in the order of financing plan, knowledge level, item novelty and development capability, of which the founder's knowledge level in the beginning and the funding plan in the second half had the greatest impact.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.19
no.2
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pp.215-235
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2024
As artificial intelligence (AI) technology is recognized as a key technology that will determine future national competitiveness, competition for AI technology and industry promotion policies in major countries is intensifying. This study aims to present implications for domestic policy making by analyzing the policies of major countries on the start-up of AI companies, which are the basis of the AI industry ecosystem. The top four countries and the EU for the number of new investment attraction companies in the 2023 AI Index announced by the HAI Research Institute at Stanford University in the United States were selected, The United States enacted the National AI Initiative Act (NAIIA) in 2021. Through this law, The US Government is promoting continued leadership in the United States in AI R&D, developing reliable AI systems in the public and private sectors, building an AI system ecosystem across society, and strengthening DB management and access to AI policies conducted by all federal agencies. In the 14th Five-Year (2021-2025) Plan and 2035 Long-term Goals held in 2021, China has specified AI as the first of the seven strategic high-tech technologies, and is developing policies aimed at becoming the No. 1 AI global powerhouse by 2030. The UK is investing in innovative R&D companies through the 'Future Fund Breakthrough' in 2021, and is expanding related investments by preparing national strategies to leap forward as AI leaders, such as the implementation plan of the national AI strategy in 2022. Israel is supporting technology investment in start-up companies centered on the Innovation Agency, and the Innovation Agency is leading mid- to long-term investments of 2 to 15 years and regulatory reforms for new technologies. The EU is strengthening its digital innovation hub network and creating the InvestEU (European Strategic Investment Fund) and AI investment fund to support the use of AI by SMEs. This study aims to contribute to analyzing the policies of major foreign countries in making AI company start-up policies and providing a basis for Korea's strategy search. The limitations of the study are the limitations of the countries to be analyzed and the failure to attempt comparative analysis of the policy environments of the countries under the same conditions.
This study analyzed the impact of direct and indirect subsidies on profitability in general hospitals in Korea. The data were collected from medical institution accounting information disclosure system of 270 general hospitals from 2016 to 2018. The analysis index used the ratio of net profit to business revenue for profitability, and Subsidies index the ratio of subsidies to business revenue(state subsidies for facility investment purposes, Fund related to essential business, research revenue and contribution revenue). According to the study, the ratio of state subsidies, which are direct subsidies, was very high at 57.30 percent for public institution hospitals. ratio of Fund related to essential business, which is a tax reduction effect with indirect subsidies, had the highest at 6.69 percent for Private University Hospitals. which are Indirect subsidies for deficit or operational assistance, research revenue ratio had the highest 2.8 percent for National University Hospitals, contribution revenue ratio had the highest 36.4 percent for public institutions. As a result of looking at the impact of subsidies on profitability, Nation University Hospitals had the lower the ratio of Fund related to essential business and the ratio of research revenue, the higher the net profit ratio of Business revenue. Medical Corporation Hospitals and Foundation Hospitals had the higher the ratio of Fund related to essential business to business revenues, the higher the net profit ratio of business revenue. These results mean that profitability may fluctuate depending on the utilization of funds related to essential business.
The potential competitiveness for new routes and resources has been theoretically discussed with regards to the Arctic route but is gradually becoming a reality as global warming increases. In June of 2017, China officially included the Northern Sea Route (NSR) as part of the Belt and Road Initiative (BRI), and major countries' interests in the NSR are greatly expanding. This paper presents the general characteristics of the NSR, NSR development in China, the expected relationship between the NSR and the BRI, and this relationship's implications for Korea. The NSR has poor facilities and information infrastructure and is not economically viable for commercial navigation due to its high-cost conditions compared to competitive routes. In order to explore the Arctic and develop the NSR, large-scale projects must be funded over a long period of time; this has caused major difficulties in development. However, as the NSR is included in the BRI, there could be an opportunity to utilize BRI funds, such as Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB). Further, China's NSR development and the NSR development of partner countries, such as Korea, should be further stimulated. As Korea has strengths in terms of its shipbuilding technology and geographical location, which is located at the core of the NSR, Korea would have chances to expand the economic cooperation and business opportunities with China and Russia.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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