• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.22 no.6
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• pp.168-181
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• 2023

This study analyzed the effects of traffic enforcement on accident reduction. The results revealed a significant reduction in both overall accidents (28.53%) and fatal accidents (39.44%). Notably, enforcement equipment targeting speed limits of 30 km/h and 50 km/h demonstrated similar accident reduction rates of 42.23% and 25.85%, respectively. However, variations were observed based on accident types and types of traffic violations. Therefore, it is evident that enforcement equipment yields distinct accident reduction effects depending on speed limits and types of traffic accidents. This finding underscores the potential for making informed policy decisions to enhance traffic safety measures.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.4 no.4 s.12
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• pp.65-70
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• 2000

We develop the database program for accident cause analysis which can help to increase domestic safety custom and prevent recurrence of gas accident and analyze accidents easily The program developed in this study consists of two parts. one part uses accident case database applied if than rule, so it finds root causes by inference of some input values. The other uses Root Cause Analysis Map which divided human errors and equipment difficulties and so we get general root cause by reply some proper questions.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.11 no.2
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• pp.1-15
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• 2010

The damage of safety accidents at home can be minimized by preventing accidents in advance as well as by coping with the accidents promptly through the help of safety management system. In this paper, we identify several services to prevent and cope with the accidents that may occur at home by leveraging sensors and wireless network technology available at home network environments. In order to provide these services, we propose a context-aware system for safety management at home. The proposed system awares the dangerous situations through the information collected by the sensors in home network environment. The proposed system tries to not only prevent the accidents but also to cope with the situations using the information of rescue targets and the location where the accident occurs. We evaluate the appropriateness of sensors by implementing the proposed environments. Through OPNET simulation experiments, we also measure the amount of network traffic in order to confirm that the bandwidth of IEEE 802.15.4 is enough for the proposed system. Finally, we determine more appropriate wireless data transmission mechanism with respect to the end-to-end delay and battery consumption for the proposed system.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.11
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• pp.16-22
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• 2017

This study examined the status of resident evacuation sites notified to nearby communities, centered on business sites subject to the risk management plan of Incheon, Siheung, and Ansan. Through an analysis of the meteorological data, the direction of improvement of the site selection process for the safe evacuation of chemical accidents was studied. Among a total of 111 evacuation sites, 30 schools were selected the most, and 2-3 sites were usually selected for evacuation. As a result of an analysis of the Incheon meteorological data of 2016, the frequency of occurrences was 18.8525% in the NNE wind direction, 18.0328% in the NNW wind direction, 12.2951% in the WSW wind direction, 9.0164% in the SSE direction, 8.4700% in the SW direction, 6.5574% in the W direction, and 5.7376% in the S direction. The NNE wind direction showed the highest frequency, but the other winds showed a relatively high frequency, indicating that the annual wind direction was not biased toward one side.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.328-328
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• 2017

해운대 해변은 한국에서 가장 유명한 해변 중 하나로 국제적으로도 널리 알려져 매년 많은 관광객을 끌어들이는 부산의 대표 관광지 중 하나이다. 그러나 근래 들어 해운대에서 이안류가 자주 발생하며 관광객들이 불안해하고 있다. 해운대 해변에서 해수욕을 즐기던 관광객들이 이안류에 휩쓸려 구조된 사례가 2013년에만 500명을 넘는 것으로 보고되고 있다. 다행히 아직까지 이 지역에서 이안류로 인한 인명사고는 보고되지 않았으나 매년 발생하는 이안류에 대한 공포로 사회적인 경각심이 고조되고 있는 실정이다. 이에 따라 해운대 이안류의 발생 메커니즘을 규명하고자 하는 연구가 꾸준히 진행되고 있으며, 이안류 사고에 대비한 경보체계 구축 등의 연구도 병행되고 있다. 해운대 이안류의 발생원인을 공학적으로 규명할 수 있다면 향후 해운대 해변의 방재대책 수립을 위한 핵심자료로 사용될 수 있으며, 타 지역에서 발생하는 이안류의 원인분석 및 대책수립을 위한 참고자료로서도 중요한 역할을 할 수 있다. 본 연구에서는 최근 국내외에서 발표된 해운대 이안류 발생원인에 대한 고찰을 기초로 해저지형으로 인한 해운대 이안류 거동의 변화를 수치모델을 활용하여 분석하였다. 널리 알려진 Boussinesq 방정식 모델인 FUNWAVE-TVD를 사용하였으며, 병렬 연산을 활용하여 수치모의 시간을 단축하였다. 해운대 이안류는 해저지형의 변화에 따라 이안류 발달 장소가 달라지긴 하였으나 전체적인 양상은 크게 변하지 않는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2081-2082
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• 2011

사회의 발달에 따라 전기 전자 통신설비에 대한 중요성 및 이용률이 커짐에 따라 전기사고 발생 시 파급되는 인적, 물적 피해 또한 급증하여 안정적인 전력공급이 필수적으로 요구되고 있는 실정이다. 본 논문에서는 수배전반 전기사고 사전 예방을 위해 전기 관리자가 시간과 장소에 구애받지 않고 전력설비의 상태를 실시간으로 감시할 수 있도록 구축한 스마트폰을 활용한 수배전반 종합 감시 시스템에 대하여 설명한다. 스마트폰을 활용한 수배전반 종합 감시 시스템은 크게 전력설비의 상태를 모니터링 할 수 있는 감시부분, 설비 데이터 분석을 통해 전력설비의 상태를 미리 예측하고 이상을 진단하는 진단부분, 그리고 승인된 관리자만 접속 및 관리가 가능하도록 하는 보안부분으로 구성하였다. 향후 스마트폰을 이용한 수배전반 종합 감시 시스템의 활용은 수배전반 전기 사고의 감소와 관리 효율 증대에 큰 도움이 될 것으로 사료된다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.34 no.3
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• pp.255-261
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• 2010

Forensic engineering is the area of expertise of those qualified to serve as engineering experts in courts of law or arbitration proceedings. Especially failure of internal parts during vehicle fire accidents causing injuries and damage to property almost always generates conflict between the automaker and customer. Hence, the investigation of such events generally involves an engineering analysis. One of the possible reasons for such accidents caused by vehicle fire is the failure of the piston and connecting rod. By formal inspections and engineering tests, this study shows the results of investigation and the cause of failure of the mechanical parts. For this purpose the failure mechanism is analyzed by using fractography methods and by applying an instrumented indentation technique to compare the material properties of the reference part with those of the malfunctioning part.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.1563-1566
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• 2015

보안과 관련된 기술이 발전하여 대규모의 장소에 적합한 보안시스템들이 많이 개발되었다. 특히 CCTV를 이용한 감시카메라의 형태도 다양화되었다. 스마트폰의 어플리케이션이나 웹을 통해서 어디서든 감시할 수도 있어, 이를 통해 보안사고 시에 빠른 대처가 가능하다. 하지만 대규모 시스템이 아닌 경우에는 침입자 발견이 늦고, 뒤늦은 대처로 인해 큰 피해가 발생할 수 있다. 라즈베리파이, 실드 보드 등 기타 하드웨어들을 통하여 침입자를 스스로 감지하여 사용자에게 즉시 알림을 전송함으로써 보안사고에 대한 대처를 빠르고 효율적으로 할 수 있는 보안카메라를 구현하였다. 본 보안 시스템은 소리의 방향을 계산하고 정확한 방향으로의 보정을 통하여 최초 침입자를 인식한다. 이후 이미지트래킹을 통하여 침입자를 추적한다. 무선 네트워크를 이용하기 때문에 네트워크가 지원되는 어느 장소에서든지 사용이 가능하다. 대규모 보안시스템을 설치할 여건이 되기 어려운 작은 공장, 상가, 사무실 등에서 보안시스템으로 사용되면 유용할 것이다. 자세한 개발 내용은 본문에 기술한다.

• Journal of Preventive Medicine and Public Health
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• v.21 no.2 s.24
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• pp.224-237
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• 1988

To determine the causes of and related factors to childhood injuries, the emergency room records and inpatient medical records were reviewed for 4,849 injured children out of 15,790 pediatric patients(<15 years old) who visited the emergency rooms of 3 university hospitals and 2 general hospitals in Taegu from 1 January to 31 December 1987. Out of total injured children, 54.675 were 3-8 years old and the male to female ratio of the total injured children was about 2:1. The leading causes of injury were falls and slips (29.1%) and traffic accident(28.2%). The frequency of injury was higher in May-October than the rest of months and 51.6% of the injuries occurred between 15 and 20 o'clock. Falls and slips took place most frequently at the stairway(25.7%). The most common interpersonal violence was inflicted injuries(85.6%) and there were 11 child rapes. Dog bites accounted for 67.6% of all biting injuries and it occured 2.9 times more in male than in female. CO intoxication was the most common cause of poisoning (45.3%) and scalding accounted for 85.2% of all burns. Common places of drownings were river (32.2%), swimming pool (22.6%) and construction site(19.3%). To prevent childhood injuries, it is recommended to eliminate the hazardous environmental factors, to provide safe playgrounds, to educate the children for safety from kindergarten and the general public through mass communication, to establish a strict safety standard for houses, public buildings and facilities, and playgrounds.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1999.06a
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• pp.207-214
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• 1999

카세트식 이동식부탄연소기의 사고는 과열에 의한 화재뿐만 아니라 접합용기의 파열에 따른 피해가 더 큰 위험성을 내포하고 있다. 접합용기의 파열원인은 화재에 의한 파열과 접합용기 장착 불량에 의한 가스누출로 화염에 의한 파열, 그리고 과대 조리기구를 사용하여 조리기구 및 화염에서 발생되는 열이 접합용기에 전달되어 온도상승에 따른 파열로 구분된다. 현재 카세트식 이동식부탄연소기의 조리기구 크기에 따라 과열에 따른 정확한 검증이 부족하며, 사용자에게 사용장소와 조리기구외 크기만 권고하고 있어 이에 대한 자료가 필요하다. (중략)