• Title/Summary/Keyword: 비파괴검사학회

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Development of Automatic Ultrasonic Testing Techniques of Low Pressure Turbine Blade of Nuclear Power Plants (원자력 발전소 저압 터빈 동익 자동 초음파 검사 기술 개발)

  • Yang, Seung-Han;Lee, Jeong-Bin;Kim, Young-Ho;Yoon, Byung-Sik;Kim, Yong-Sik
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.24 no.4
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    • pp.371-377
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    • 2004
  • As the turbine running duration in nuclear power plants increases, cracks have been found in the pin finger type blade root area. The nondestructive examination for the blade root area has been carried out by manual ultrasonic examination during the overhaul period, but because of necessity to improve the reliability, we developed an automatic ultrasonic examination system and technique. To demonstrate the performance of the developed automatic ultrasonic examination system, low pressure turbine blades in the 2nd and 3rd stages of nuclear power plants were examined using the developed system. Its applicability nuclear power plant turbine roots of various types was also confirmed.

Improvement of the Power Plant Turbine Bearing Keeping Method and Result Measurement (터빈 베어링 보관 방법 개선과 효과 측정)

  • Lee, Sung-Ho
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.16 no.2
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    • pp.109-114
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    • 1996
  • 본 보고는 79년 이후부터 90. 9월까지 한국전력공사의 전 사업소의 터빈 베어링 보관품에 대한 비파괴시험 결과와 보관 방법 개선후의 효과 측정 결과를 기술한 내용이다. 비파괴시험을 실시한 결과 총 156조 중 115조(73.7%)라는 많은 수의 베어링에서 결함이 발생되어 예비품으로서의 역할을 못하고 있는 실정이었다. 이에 따라 지역적인 특성을 고려하여 영동, 인천, 호남화력발전처를 대상으로 선정하여 터빈 베어링의 적정보관 방법 개선 시험을 완료(91.12)하였으며, 보관 방법 개선후 4년간($92.1{\sim}95.12$)의 효과를 측정하고 그 결과를 기술하였다.

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A Study on Safety Accidents Caused by Pump Car Boom Defects (펌프카 Booms 결함으로 발생하는 안전사고 고찰)

  • Cho, Choon-Hwan
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.105-106
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    • 2023
  • 본연구는 콘크리트 타설과정에서 반복되는 펌프카 사고를 예방하기 위해서 설계 및 제작의 품질관리와 현(現))정기검사 기준을 개선해야 한다는 점을 제안하며, Booms 파단 사고 예방대책 제시가 목적이고, 최근 1~2년 사이에 발생한 펌프카 기계적 결함 사고의 현황조사와 사고 특징을 분석하고, 펌프카 장비의 검사기준 및 조정원의 자격과 기능교육 기준 마련의 필요성 확인한다. 붐대의 안전성 확인하기 위해서는 선행연구의 구조적 안전성 평가와 최대응력 부위에 대한 선행연구의 유한요소 해석모델 자료를 재분석하고, 2단 붐이 타설중 가장 많은 힘을 받는지와 파괴 가능성을 확인한다. Booms의 유한요소 모델 해석 결과 펌프카는 타설 과정에서 진동으로 피로 하중을 받을 수 있다는 동적해석과 정적해석 재검토 결과 가장 취약한 부위는 2단 붐이었으며, 2st 붐은 제작단계에서 부재 두께를 증가시키고, 상단부에 철판 보강을 권장한다. 펌프카 사고를 방지하기 위해서는 제조사는 생산단계에서 2st Boom 상단에 보강판 부착이 필요하고, 정기검사 비용 현실화와 비파괴 검사를 의무 검사로 반영이 필요하다고 제언한다.

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Non-Contact Ultrasonic Testing of Aircraft Joints using Laser Generated Lamb Wave (레이저 여기 램파를 이용한 항공기 판재 접합부의 비접촉식 초음파 검사)

  • Jhang, Kyoung-Young;Kim, Hong-Joon;Ceringlia, Donatella;Djordjevic, Boro
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.21 no.2
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    • pp.163-168
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    • 2001
  • Due to aging, adhesively bonded and riveted aircraft lap joints can contain distends, cracks around rivet holes, fatigue induced flaws, and corrosion. It is required for the safety of aircraft to inspect these defects through the whole region of mint in rapid speed. Bond quality or adhesively bonded and riveted aluminum lap splice joints is investigated using non-contact remote ultrasonic nondestructive evaluation (NDE). Non-contact ultrasonic tests are performed using laser generation and air-coupled transducer detection. A Q-switched Nd:YAG laser and a periodic transmission mask are used to generate a selected Lamb mode. The Lamb wave is generated on one side of the lap splice joint, propagates along the plate, interacts with the joint and is detected on the other side by a micromachined air-coupled capacitance transducer. Analysis of recorded signals allows to evaluate the condition of the bond.

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Detection of Inclusions in Concrete Slab by Impact-Resonance Method (충격공진법을 이용한 콘크리트 슬래브 내의 개재물 검출)

  • Kim, Hak-Hyun;Yim, Hyun-June;Lee, Kwang-Myong;Cho, Nam-Jun
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.20 no.3
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    • pp.221-230
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    • 2000
  • The usefulness and limitations of the impact-resonance method, which is a nondestructive evaluation (NDE) method for concrete, are studied by both experimental and theoretical methods. For the experimental study, several concrete slab specimens with various inclusions embedded were fabricated, and tested by the impact-resonance method. Some of the inclusions have been detected and accurately located, but some have not. The reasons for the failure in the latter cases have been investigated theoretically by using finite element analyses, from which the primary factors determining the success of the method have also been identified. This study will serve to enhance the understanding of the underlying physics and to improve the usefulness of the impact-resonance method as applied to concrete NDE.

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The Evaluation on the frequency Characteristics of the Optical Glass Lens by Resonant Ultrasound Spectroscopy (RUS법에 의한 광학기기용 렌즈의 주파수 특성평가)

  • Yang, In-Young;Kim, Seung-Hoon
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.25 no.2
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    • pp.127-132
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    • 2005
  • The optical glass lens is required high dimensional precision such as the lack of defect. In this paper, we examined the detectable defect by using the resonant ultrasound spectroscopy(RUS). The RUS is the measurement system which is to excite the specimen and to inspect the differences of resonant frequency pattern between acceptable specimen and specimen which has some defects. In this paper, for nondestructive evaluation by using RUS, we measured the resonant frequency of each specimen which is spherical and aspherical glass lens. With the results, we knew the polishing processing degree of spherical glass lens by the measured resonant frequency and could evaluate the characteristic of aspherical glass lens about some flaws.

Barely Visible Impact Damage Detection Analyses of CFRP by Various NDE Techniques (다양한 비파괴 측정 방법에 의한 CFRP의 BVID 분석)

  • Lim, Hyunmin;Lee, Boyoung;Kim, Yeong K.
    • Composites Research
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    • v.26 no.3
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    • pp.195-200
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    • 2013
  • This study aims to detecting and analyzing the defects of damaged carbon fiber reinforced composites after impacts, particularly focusing on barely visible impact damages. The impact test was progressed by a drop-weight machine and applied to introduce simulated damages on laminated composites used in aircrafts. Various nondestructive testing (NDT) techniques were applied to identify the defects on the specimens with different levels of impact energies. Based on the measurements data, the levels of the barely visible impacts, and the applicability and effectiveness of the detection methods were discussed. Generally, the results demonstrated that their inner damages contained bigger footprints than those on the surfaces. However, when the damage energy was low, it was found that the inner damage size could be smaller than those appeared on the surfaces.

Using Air-coupled Sensors (ASC) for Non-contact Non-destructive Evaluation of Concrete in Structures (Air-coupled 센서를 이용한 비접촉 콘크리트 비파괴 검사법)

  • Kee, Seong Hoon
    • Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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    • v.17 no.1
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    • pp.48-59
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    • 2013
  • 응력파의 기반한 비파괴 검사법은 비교적 실험 절차 및 실험에 필요한 장비가 단순하고, 인체에 해가 없으며, 비용이 저렴한 특성을 갖고있다. 따라서 건축/토목 구조물의 비파괴 검사에 매우 효과적인 방법으로 알려져 있다. 하지만 기존의 가속도계, 변위계, 지오폰과 같은 부착 센서를 사용할 경우 표면 처리, 센서의 부착 및 이동에 따른 추가적인 시간이 소요되고, 센서와 구조물의 불완전한 커플링으로 인한 측정 결과의 신뢰성 및 일관성을 유지하지 어렵다는 문제를 발생시킨다. 최근 이러한 문제의 해결책으로 Air-coupled sensor (ACS)의 사용이 각광받고 있으며, 여러 연구자들에 의해 ACS의 가능성 및 실용성이 증명되고 있다. 기존의 접촉센서와 비교하여 ACS를 사용했을 때 얻을 수 있는 가장 큰 장점은 센서의 커플링 문제를 근본적으로 해결하여 신뢰도가 높고 일관적인 측정이 가능하고, 대형 건축/토목 구조물의 표면을 음향스캔하여 결과를 신속하게 처리하여 실시간으로 시각화 할 수 있다는 점이다. 이론적으로 ACS를 이용하여 측정하는 물리값은 콘크리트 내부에서 발생된 응력파의 일부가 공기중으로 전파된 누설파 (Leaky wave)이다. 콘크리트 비파괴 검사에 주로 사용하는 100 kHz이하의 저주파를 측정할 경우 일반적으로 콘텐서마이크가 ACS로 사용될 수 있다. 기존 연구자들은 실험 및 이론적 연구를 통하여 응력파에 기반한 비파괴 방법에서 ACS가 기존의 접촉 센서를 대체할 수 있다는 점을 보여주고 있다. 현재 미국에서는 연방 도로청 (FHWA) 및 국가표준기술연구소 (NIST)의 연구비 지원으로 ACS의 실용성을 높이기 위하여 최적화된 음향반사판의 설계를 통한 ACS 의 민감도를 높이기 위한 연구, 다채널 센서 배열 및 데이터 통합을 위한 새로운 알로리즘 개발, 자동화 및 로봇 기술과 융합과 같은 연구가 활발히 진행되고 있다. 멀지 않은 미래에는 ACS를 장착한 무인 로봇이 다양한 종류의 건축/토목 구조물의 건전도를 평가하기 위하여 종횡무진 활약하는 모습을 현실 속에서 볼 수 있을 것이라 기대한다.

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Measurement of Optical Properties of Nano-Cement Using THz Electromagnetic Waves (THz 전자기파를 이용한 나노시멘트 광학물성 측정)

  • Kim, Heonyoung;Kang, Donghoon;Oh, Seung Jae;Joo, Chulmin
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.36 no.5
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    • pp.363-369
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    • 2016
  • Enhancing mechanical strength of concrete has been fascinated using carbon-based nanomaterials such as CNT and graphene. The key to improving strength is a dispersion of nanomaterials. A novel method is required to investigate the dispersion inner concrete nondestructively. In this study, the optical optical properties such as refractive index and absorption coefficient are measured in nano-cement mortar specimens containing MWCNT and GO using THz electro-magnetic waves. From the results, the properties of nano-cement mortar are confirmed to be 1.0% to 2.5% higher in refractive index, and -14% to 28% higher in absorption coefficient than those of cement mortar at the average values. Using these characteristics, visualizing the dispersion of nano-concrete structures seems possible in future.

Development of Magnetoimpedance Sensor Utilizing Soft Magnetic Amorphous Ribbon with Exchange Coupling and Application to Nondestructive Testing (교환결합을 가진 연자성 비정질 리본을 이용한 자기 임피던스 센서 개발과 비파괴검사 응용)

  • Yoon, Seok-Soo;Kim, Gun-Woo;Lee, Sang-Hun;Kim, Cheol-Gi
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.28 no.5
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    • pp.401-406
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    • 2008
  • Recently, portable magnetic sensors with high sensitivity are strongly required for various applications such as biosensor, nondestructive testing and directional sensor. A novel magnetic sensor system was developed by utilizing giant magnetoimpedance(MI) effect of soft magnetic ribbons. The sensor system consists of sensing head of $Co_{66}Fe_{4}Si_{15}B_{15}$ ribbon having asymmetric MI characteristics through exchange coupling produced by field-annealing in open air and circuit for signal processing. The sensor system showed almost linear characteristics in dynamic range of $-1\;Oe\;{\sim}\;1\;Oe$ and sensitivity of 10.5 V/Oe. The sensor was applicable to nondestructive testing system to detect defects in wire ropes.