Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.8
no.3
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pp.9-15
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2003
IEEE1394 standard supports both isochronous and asynchronous data transmission, thus enabling high-speed data exchange between PC and networked home electronic devices. This paper describes an implementation of Test Bed for Linux based IEEE1394 communication test. In this paper, An integrated Software was developed to test IEEE1394 communication environment. To develop the software, open source software(gscanbus,dvgrab, playdv, Xine, Kino) for the Linux environment was investigated and integrated. It was tested such as the communication among the devices, asynchronous date transmission, isochronous data transmission, and its result was successful. This integrated software has the potential to become efficient test tool for the futher development of networked home electronic devices and multimedia services.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.5
s.347
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pp.17-23
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2006
In this paper, Adjacent Channel Power Ratio (ACPR) of wireless Orthogonal Frequency Division Multiplexed (OFDM) system interconnected with Radio over Fiber (RoF) link is analyzed for broadband convergence network applications. Unlike previous results, ACPR of the total link, which is involved with Radio Frequency (RF) amplifier as well as ROF link, at 5.8 GHz in IEEE 802.11a environment is simulated and compared at both system ends.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.11a
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pp.111-112
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2022
자율운항 선박, 무인선 개발과 동 분야 디지털트윈 구현을 위해서는 선박 내부 데이터의 수집을 담당할 고신뢰성 선내 통신망 확보가 필수적이다. WiFi와 같은 전파 기반의 무선통신 시스템은 금속 구조물로 구성되는 선박 내 환경 자체가 원활한 통신의 장애 요소이다. 이러한 극한 환경 극복을 위해 자기장을 금속 표면에 유기하여 비 전파 기반으로 무선통신을 가능하게 하는 표면파 통신이 대안이 될 수 있다. 선박 전체의 일반 배치 관점에서 표면파 통신은 상갑판을 통해 크게 거주구역, 화물구역, 선수구역 및 기관구역 간 백본 통신망을 구성할 수 있으며 각 구역 별로는 부재의 개구부를 통해 금속 표면의 연속면을 확보하여 통신할 수 있다. 수밀 격벽의 표면파 통신 관통을 위해 비 도전체로 수밀은 유지한 채 아주 미세한 구멍을 확보하는 것으로도 금속 표면의 연속성을 확보할 수 있다. 이러한 표면파 통신을 활용하면 전파 기반의 무선통신, 비 전파 기반의 무선통신을 통합적으로 구성하여 선박 전체로는 선내 무선 백본망 구성, 그리고 각 구역 별로는 IoT 센서 네트워크 등의 선박 내부 고신뢰성 무선통신 확보가 가능하다.
The purpose of this paper is to analyze the efficiency of integrated management strategy between Busan and Gwangyang ports through considering the integrated management strategy of ports in China and Japan. The reason we selected Busan and Gwangyang ports is that these two ports are a major port which is possible to be an Asia hub port by the policy of Korean government, but these two ports are concerned that they are able to lose their competitiveness by excessive competition. Therefore, we attempted to analyze the integrated management strategy of China and Japan and then we examined the effectiveness of integrated management between Busan and Gwangyang ports. For empirical study, we assumed that the co-management of these two ports will enhance the port performances. And a comparative study has been conducted with 25 Asian ports by using Data Envelopment Analysis (DEA) method. We also tried to compare the efficiency between before integrated management and after integrated management of these two ports. The result of analysis indicates that the port performance of these two ports has been increased slightly in integrated management system, but the efficiency of these two ports is still lower than other competitors such as Chinese and Japanese ports. It means that there exists inefficiency in management of these two Korean ports because Korean ports are already reached into the economies of scale. Therefore, the strategies for improving of port performances are required to survive against competition.
Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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1997.10b
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pp.99-110
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1997
최근 경영환경이 복잡해지고 불확실해 지면서 많은 기업들이 생존전략의 일환으로 앞 다투어 정보시스템을 경영 일선에 도입하고 있지만 성공사례에 못지 않은 실패 사례를 접하게 된다. 여기에는 여러 가지 이유가 있겠지만 효과적인 정보화 전략의 수립에 실패한 것이 가장 기본적인 원인으로 믿어진다. 여러 기업의 정보시스템을 통합하는 경우에는 보다 치밀한 계획의 수립 및 실행이 선행되어야만 하는 것이다. 특히 대기업에 비해 자금력과 인 력 면에서 상대적으로 취약한 중소기업의 경우에는 정보시스템 통합의 경우 효과적인 촉진 전략이 마련되지 않으면 존립마저도 위협받게 되는 상황이 전개될 수도 있다. 본 논문은 상 이한 업종에 종사하고 있는 중소기업으로 이루어진 S병원 그룹의 정보시스템 통합 추진 사 례를 각 기업의 정보시스템 현황, 기존 정보시스템의 문제점, 부문별 통합 추진전략, 정보시 스템 통합의 기대효과 그리고 정보시스템 통합 과정 중에 얻어진 교훈 등을 중심으로 하여 기술하고 있다.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2006.06a
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pp.195-202
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2006
본 연구에서는 보다 효과적인 기업부도예측을 위하여, 동계적 방법과 인공지능 방법을 결합한 통합모형을 제시하였다. 이를 위하여 통계적인 모형 중에서 가장 널리 활용되고 있는 다변량 판별분석, 로지스틱 회귀분석과 인공 지능적인 방법으로서 최근 널리 사용되고 있는 인공신경망, 규칙유도기법, 베이지안 망의 5가지 방법론을 통합한 Voting with Performance & Weights from ANN(WP-ANN) 통합모형을 제시하였다. 실험결과, 본 연구에서 제안한 WP-ANN 통합모형은 다변량 판별분석, 로지스탁 회귀분석, 인공신경망, 규칙유도기법, 베이지안 망 등의 단일모형과 비교한 결과 가장 예측정확성이 유수한 것으로 나타났다. 따라서 본 연구를 통해 기업부도예측에 있어서 WP-ANN 통합모형이 기존의 모형들에 비해 우수한 예측정확성을 나타냄을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2001.10a
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pp.286-288
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2001
본 논문에서는 기존에 개발된 데이터베이스내의 데이터 소스를 공유하기 위해 통합 라이브러리를 구축하고 이를 통해 데이터베이스내의 소스 데이터에 대한 의미적인 통합을 위한 구조를 제안한다. 데이터의 의미적인 통합을 위해 데이터 스키마가 가지고 있는 실질적인 의미값을 기존의 각 데이터베이스 시스템에서 참조하고 데이터 공유에 대한 동의를 갖도록 메타 데이터를 이용하였다. 따라서 먼저 통합 라이브러리를 구축하여 메타 데이터에 대한 정보와 메타 데이터간에 존재하는 함수적인 관계를 변경 함수로 함께 구현하였으며. 데이터 통합을 위한 참고 자료는 각 시스템마다 온톨로지(Ontology)를 작성하여 활용하였다. 본 논문에서 제안하는 방법은 기존의 방법에 비해 메타데이터의 수정과 주가가 간단하며 새로운 시스템을 통합 라이브러리로 합병하는 비용이 현저히 감소되었다.
The inefficient operation of Busan New Port is due to container-terminal operators being dispersed in small groups, rather than being integrated. This dispersion increased following the reorganization of global shipping alliances in 2016 and causes unnecessary Inter-terminal Transportation(ITT) and ship delays. Studies of integrated operations for larger container terminals show that integration is not going well, however, due to the pre-emptive task that follows the integrated operation. Therefore, in this study, we divided the integrated operation into stages based on a simulated model of the container terminals in Busan New Port. The simulation took into account future increases in the ship's enlargement and terminal congestion, and the operational effects of each type of integrated operation were analyzed and evaluated.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.427-429
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2004
기존 항공물류 산업의 시스템들은 많은 이질적인 시스템들과 비효율적이고 비표준화된 데이터로 이루어져 있다. 이러한 데이터의 통합문제를 해결하기 위한 해결방안이 많이 제시되고 있으며 XML 웹서비스 또한 해결책으로 제시되었다. 본 논문에서는 XML 웹서비스를 항공물류 산업에 적용시켜 항공물류 시스템을 통합하는 방법을 제시하고, 현업에서 사용 가능한 XML 웹서비스 기반의 항공물류 공급망 시스템을 개발하였다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2004.05a
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pp.512-516
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2004
기존 항공물류 산업의 시스템들은 많은 이질적인 시스템들과 비효율적이고 비표준화된 데이터로 이루어져 있다. 이러한 데이터의 통합문제를 해결하기 위한 해결방안이 많이 제시되고 있으며, XML 웹서비스 또한 해결책으로 제시되었다. 본 논문에서는 XML 웹서비스를 항공물류 산업에 적용시켜 항공물류 시스템을 통합하는 방법을 제시하고, 현업에서 사용 가능한 XML 웹서비스 기반의 항공물류 공급망 시스템을 개발하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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