• Title/Summary/Keyword: 비즈니스 모델 혁신

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비즈니스 프로세스 리엔지니어링과 정보기술을 동시연계시키는 방법론

  • 권오훈
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.294-297
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    • 1998
  • BPR에 있어서 다른 경영혁신 기법이나 모든 사회적 활동에 공통적인 요소 즉 인간적, 정치적, 조직행태적 요소를 제외하면 재설계된 프로세스를 실세계에 구현 시키는 정보전략계획, 정보시스템 개발, 정보시스템 인프라스트럭춰 구축등 정보기술이 가장 핵심적인 요소가 된다 본 논문에서는 BPR 프로젝트의 성공적인 수행을 위한 방법론으로서 동시공학적 BPR을 제시한다. 컨커런트 BPR은 BPR과 IT를 동시 연계시키는 방법론과 BPR과 IT구현 사이의 커다란 단절을 이어주는 모델을 제시한다. 이렇게 함으로써 BPR의 자리 매김을 다시 하고 BPR을 간접비 절감, 인원과 조직의 축소, 생산성 향상운동의 일환으로 이해 할 것이 아니라 기업의 근본적 변혁 매니지먼트의 핵심기법으로서 부서를 넘어선 회사전체, 나아가 그 회사가 속한 가치 시스템(Value System), Supply Chain에서 고객을 포함한 모든 이해 관계자의 가치증진을 추구하는 것으로 받아 들여야 함을 강조한다.

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A Study on Improvement of Blockchain Scalability (블록체인 확장성 개선 연구)

  • Lee, Daesung
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.86-87
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    • 2018
  • As blockchain technology has the potential to revolutionize trust models and business processes across industries, applications are expected to be endless. However, this technology is still in the early stage, and the scalability caused by the accumulation of transaction data due to the increase of blocks is emerging as a serious problem. In this paper, we propose various alternatives to solve the scalability problem.

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IoT/M2M 응용 서비스 지원을 위한 IEEE 802.15.7m Optical Wireless Communication 표준화 현황

  • Hossan, Md.Tanvir;Hong, Chang-Hyeon;Nguyen, Trang;Le, Nam Tuan;Jang, Yeong-Min
    • Information and Communications Magazine
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    • v.33 no.10
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    • pp.10-16
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    • 2016
  • IEEE 802.15.7 VLC(Visible Light Communication) 규격 이후에 카메라 기반 ISC(Image Sensor Communication) 관련 개정 필요성이 제기되어서 현재 IEEE 802.15.7m OWC(Optical Wireless Communication) TG가 표준화를 진행 중에 있다. 2016년 5월에 결정된 Baseline Document D0를 기반으로 LiFi(Light Fidelity), OCC(Optical Camera Communication) 및 LED-ID(LED Identification) 기술로 간단하게 분류하고 각 핵심 변조 기법을 소개한다. 5세대 이동통신과 함께 사용될 수 있는 다양한 IoT/ M2M 응용 서비스(LED, 디지털사이니지, 방송, 자동차 안전, 디스플레이 등)들이 포함되어 있다. 국내에서 혁신적인 비즈니스 모델 발굴과 국내 산/학/연/관이 협력하여 가시광, 적외선 및 자외선 분야에서 적극적인 연구개발이 있어야 할 것이다.

ERP(Enterprise Resource Planning)구축을 위한 정보 시스템에 관한 연구

  • 박주석;이명옥
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1996.10a
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    • pp.89-92
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    • 1996
  • 경영혁신을 하고자 하는 기업들은 모든 정보기술들을 전사적 입장에서 통합 관리하는 시스템의 도입을 필요로 하는데, ERP 시스템은 정보 기술 전략과 BPR을 통합할 수 있는 방법으로, 이것은 ERP 시스템이 업무 프로세스의 표준화라는 사상을 바탕으로 전사적인 관점에서 비즈니스의 모든 영역을 최적화할 수 있는 효율적인 해결책임을 의미한다. 기업 경영 활동에는 많은 정보의 흐름(Flow)과 활동(Activity)들이 있다. 이러한 정보의 흐름과 활동을 관리해야 하는데, 현재 나와 있는 많은 Business Application들 중 WFM(Work Flow Management)를 Embedding 하고 있거나 ABM(Activity Based Management)의 개념을 지원해주고 있는 Business Application은 없다. 기업이 기업의 모든 자원을 전사적으로 통합, 관리해 주는 정보시스템을 구축하기 위해 기업에 알맞은 ERP 시스템을 도입하여 ABM의 개념을 포함한 WFM를 해 줄 수 있는 정보시스템을 어떻게 구축해야 하는가 그 방법을 제시한다. 즉 기업의 경영성과를 측정할수 있는 정보 시스템의 구축 방법론이다. 본 연구에서는 ERP 시스템과 WFM의 연계를 통해 WFM를 자동화할 것과 그 WFM에 ABM 개념을 도입하여 관리할 것을 제안하고 그러한 기업 정보시스템을 구축하기 위한 방법론과 모델 제시하고자 한다.

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5G 이동통신 비젼 및 추진 전략

  • Kim, Dong-Gu;Park, Ae-Sun;Gang, Chung-Gu
    • Information and Communications Magazine
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    • v.30 no.12
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    • pp.3-11
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    • 2013
  • 2020년대에는, 7조개의 스마트 디바이스의 급증, 70억의 인구, 새로운 고품질 매체에 대한 요구가 급증하면서, 새로운 이동통신 환경 및 비즈니스 모델의 변화에 대한 선제대응이 필요하고, 현재 셀률라의 1000배의 용량, 사용자당 Gbps 서비스, 그리고 사용자당 1000분의 1의 에너지효율을 높이면서도, 사용자와 인터액션과 감성을 만족시키는 서비스에 대한 선도적인 연구개발이 필요하다. 이를 통해서, 현재 이동 통신 사업자들의 투자 대비 수익 감소에 따른 불합리한 투자 및 수익 구조를 개선할 수 있을 것으로 예상한다. 이러한 기술을 바탕으로 5G 이동통신 네트워크는 Early Adpater 시장뿐 아니라, 보편적 모바일 핵심 인프라기반으로 미래의 사회 문제를 해결하고 지식의 양극화를 적은 비용으로 해소할 수 있어야 하며, 또한 창조지식 국가 실현을 위한 성장엔진으로, 새로운 혁신 산업 및 지식산업의 생태계를 창조함으로서, 산업 육성 패러다임의 역할을 할 수 있어야 한다. 본 고에서는 이동통신 환경 및 서비스 변화를 예측하면서, 5G 이동통신에서 실현해야 할 이동통신 기술의 비젼과 그 추진 전략에 대해서 살펴보고자 한다. 그 구체적인 추진 전략으로서 국가 정책 및 연구 개발 활성화 방안을 수립하고, 그 실행을 위한 민관 연합의 협력 기구인 5G 포럼의 구성과 역할에 대해서 살펴본다.

A Study on Marine Telemedicine Systems for Coastal Ships with Immersive Technologies (실감기술기반 연안 선박 원격의료 시스템 연구)

  • Sangseop Lim;Changhee Lee;Sungho Park;Jeong-Ho Kim;Hohyun Jin;Kyoung-A Lee;Seok-Hun Kim
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.493-494
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    • 2023
  • 해상에서 운항되는 선박에서 인명사고가 발생하면 육상과 달리 적시에 의료지원을 받기 구조적으로 어렵다. 특히 연안선박의 경우 원양선에 비해 상대적으로 고령의 선원들이 승무하고 있기 때문에 인명사고가 빈번하며 인명사고에 취약하다. 본 연구는 AR과 VR과 같은 실감기술을 기반으로하는 연박선박의 원격의료지원 모델 개발하기 위한 방향성을 제시하고자 한다.

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Efficient Problem-Solving Idea Generation in the Design Phase VE of Construction Projects using Business Creativity Codes(BCC) (건설 설계VE의 효율적 문제해결 아이디어 도출을 위한 비즈니스 창의성 코드(BCC) 활용방안)

  • Kim, Huy-Qyou;Park, Young-Taek
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.16 no.4
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    • pp.367-379
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    • 2016
  • Although the importance of creative thinking is rapidly increasing in the new century, the generation of creative ideas and its application in the construction industry have been considered relatively difficult. Thus there have been a few studies on the subject that how to apply creative thinking tools with empirical evidence in the construction industry. Value engineering(VE) has been widely applied in the design phase of construction projects due to the government regulation, Brainstorming has been the most prevalent idea generation techniques in the VE activities during the past several decades. Contrary to popular belief, the performance of brainstorming is not so good. It is known as the brainstorming myth. This paper proposes the business creativity codes(BCC) as an alternative idea generation tool in the design phase VE of construction projects. In order to examine the effectiveness of the BCC, 50 successful field cases awarded in the design VE competition of government agency are used. The result shows that the BCC can be used as an effective idea generation tool in the design phase VE construction projects.

A Study on the combining physical and virtual presence in e-commerce (전자상거래 효율화를 위한 채널통합방안 연구)

  • Cho, Won-Gil
    • The Journal of Information Technology
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    • v.7 no.1
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    • pp.69-86
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    • 2004
  • In this paper, a conceptual framework describing the dynamics of click and mortar businesses is provided. It directs our attention to the many potential sources of synergy that are available to firms that choose to integrate e-commerce with their existing traditional forms of business. It further emphasizes the many actions that firms can take to minimize channel conflicts and help achieve the benefits of synergy. Finally, it describes four categories of synergy-related benefits from the integration of e-commerce with traditional businesses, including potential cost saving, gains due to enhanced differentiation, improved trust, and potential extensions into new markets. The utility of the framework was demonstrated using the case of an electronics retailer that has chosen to tightly integrate its large chain of retail stores with its Web-based electronic store. The framework was also used to develop a series of propositions that can guide future empirical research. The discussion points to the need to develop new types of metrics to better judge the contributions of e-commerce channels, and provides some guidance for future empirical research that can test whether, and under what conditions, integrated click and mortar business models work well. Thus, the purpose of this study is to present the combining physical and virtual presence in e-commerce.

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Characteristics and Implications of Sports Content Business of Big Tech Platform Companies : Focusing on Amazon.com (빅테크 플랫폼 기업의 스포츠콘텐츠 사업의 특징과 시사점 : 아마존을 중심으로)

  • Shin, Jae-hyoo
    • Journal of Venture Innovation
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    • v.7 no.1
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    • pp.1-15
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    • 2024
  • This study aims to elucidate the characteristics of big tech platform companies' sports content business in an environment of rapid digital transformation. Specifically, this study examines the market structure of big tech platform companies with a focus on Amazon, revealing the role of sports content within this structure through an analysis of Amazon's sports marketing business and provides an outlook on the sports content business of big tech platform companies. Based on two-sided market platform business models, big tech platform companies incorporate sports content as a strategy to enhance the value of their platforms. Therefore, sports content is used as a tool to enhance the value of their platforms and to consolidate their monopoly position by maximizing profits by increasing the synergy of platform ecosystems such as infrastructure. Amazon acquires popular live sports broadcasting rights on a continental or national basis and supplies them to its platforms, which not only increases the number of new customers and purchasing effects, but also provides IT solution services to sports organizations and teams while planning and supplying various promotional contents, thus creates synergy across Amazon's platforms including its advertising business. Amazon also expands its business opportunities and increases its overall value by supplying live sports contents to Amazon Prime Video and Amazon Prime, providing technical services to various stakeholders through Amazon Web Services, and offering Amazon Marketing Cloud services for analyzing and predicting advertisers' advertising and marketing performance. This gives rise to a new paradigm in the sports marketing business in the digital era, stemming from the difference in market structure between big tech companies based on two-sided market platforms and legacy global companies based on one-sided markets. The core of this new model is a business through the development of various contents based on live sports streaming rights, and sports content marketing will become a major field of sports marketing along with traditional broadcasting rights and sponsorship. Big tech platform global companies such as Amazon, Apple, and Google have the potential to become new global sports marketing companies, and the current sports marketing and advertising companies, as well as teams and leagues, are facing both crises and opportunities.

Service Model Research of Bicycle-sharing based on Mobility-as-a-Service (MaaS) (MaaS(Mobility-as-a-Service)기반 공유자전거 서비스 모델연구)

  • Yang, Wang;Lee, Sung-pil
    • Journal of Service Research and Studies
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    • v.9 no.4
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    • pp.19-40
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    • 2019
  • Mobility as a Service is a service conception to achieve the intelligent transportation system. Its aims to improve the travel experience. In one platform, it connects various transportation modes to offer service and users only need to pay in one time for the whole travel. But the single MaaS platform easily faces the problems such as low user traffic, low retention rate and the access to markets of the this service is still unfound. From the perspective of bicycle-sharing, this research makes the MaaS concept into bicycle-sharing to build a better service model. The bicycle-sharing combine with the MaaS concept is innovative in business model, travel model and service architecture. In addition, this research also tests users' expectations for service model. The research shows that MaaS-based bicycle-sharing could offer flexible and convenient travel experience in the aspects of combined transportation, travel, transfer and payment, and it also makes it possible to make travel services according to need, and sustainable transport.