• Journal of Internet Computing and Services
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• v.13 no.3
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• pp.1-16
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• 2012

Cost-effective mobility management for the roaming mobile users is very important in the seamless services on next-generation wireless network (NGWN). MIPv6 (Mobile IPv6) is one of the mobility management schemes proposed by the IETF (The Internet Engineering Task Force) and various IPv6-based mobility management schemes have been developed. They are directly involved with data transfer from MN (Mobile Node). In this paper, two kinds of schemes in analyzing of mobility management schemes are proposed. The signaling transfer and packet delivery procedures for each mobility management schemes are analyzed, respectively. The signaling cost for mobility management schemes are calculated, and the cost of each protocol are analyzed numerically. In other word, applying the sum of signaling cost and packet delivery cost to each mobility management scheme, their costs are analyzed. Finally, our performance evaluation results that the network-based mobility management scheme shows better performance in terms of overall cost.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.40 no.1
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• pp.8-14
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• 2003

In this paper, we investigate a rekey mechanism for a secure multicast group communications and relate the mechanism to the loss of information from group key exposal. We also combine cost for the information loss and cost for group key updates and analyze the optimum rekey interval. Using the results of the analysis in this paper, we can manage a secure multicast group efficiently with the minimal cost on the bases of number of group members, each member's security level and withdrawal rates.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10e
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• pp.109-111
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• 2002

군용시스템이었던 GPS가 1984년 민간에게 무료사용이 허용된 이후로 현재 위치추적기술과 이를 이용한 서비스가 많이 소개되고 있다. 하지만 이러한 서비스를 이용하기 위해서는 GPS단말기나 교환기, 수신기 등의 장비를 추가적으로 구매해야하는 비용부담이 생길 수밖에 없다. 따라서 거의 누구나 소지하고 있는 이동통신기기 또는 PDA를 사용함으로써 비용부담을 덜고 물류서비스의 효율성을 극대화시킬 수 있다. 본 논문에서는 이동통신기기나 PDA의 위치추적기능을 물류서비스에 적용하여 비용절약을 꾀하고 이동근무자나 차량의 위치를 실시간으로 파악하고 업무지시나 고객의 요구에 신속히 대응하는 효율적인 위치기반 물류 시스템을 설계하였다.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.28 no.4
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• pp.1-37
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• 2012

The purpose of this paper is to estimate the social costs induced by various transport modes such as truck, rail and sea vessel. For this purpose, we introduce the damage function of each transport modes, and estimate social costs for 10 items using Meta Analysis. As a results, this study can find that shipping is the most efficient transport mode because it gives the lowest social costs among them. This study also find that the iso-cost transport distance that gives the equal social costs between the transport modes. Our methodology can be thought somewhat inferior to the Contingent Valuation Methods, however the advantage of this methodology is that we can decomposite the total social costs into item by item and can apply it to other researches.

• KDI Journal of Economic Policy
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• v.28 no.1
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• pp.49-93
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• 2006

This paper conducts an empirical analysis on the effects of bancassurance on stability and efficiency of the Korean banking industry. The stability and the efficiency are measured using Z-score and composite functional form based on the annual data of 2000 to 2004 for all domestic banks and insurance companies. The stability test indicates that expansion of bancassurance decreases the stability of banks. Furthermore, the efficiency test implies that with the extension of bancassurance, the cost efficiency declines while revenue efficiency rises, which results in an overall increase of profit efficiency.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.2 no.4
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• pp.473-484
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• 1998

The current interconnection charge regimes is based in fully distributed costing method. Basically this method doesn't give the incument carrier the incentive to promote efficient business operations. In this paper, 1 suggest the adoption of price cap regulation to interconnection charge as incentive schemes and review important considerations in its applications. Additionally I suggest the basic structure of the network costing model for applications of incremental costing method.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2016.06a
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• pp.95-98
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• 2016

민주주의의 꽃, 제 20 대 국회의원 선거가 막을 내렸다. 지난 선거에서는 방송사뿐만 아니라 정당들도 엄청난 비용 지출과 노력이 소요되었다. 한 예로, 지난 4. 13 총선거 (제 20 대 국회의원)에서 방송 3 사 출구조사 비용으로 약 66 억원 이상이 지출됐다. 그리고 정당에서는 여론조사 비용으로 약 70 억원 이상을 지출했다. 이러한 큰 비용 지출과, 담당자들의 노력을 줄이기 위해 본 논문에서는 텍스트 마이닝과 감정분석을 적용한 후보 당선자 예측 어플리케이션을 제안한다. 첫째, 소셜 그래프 모델을 소개하여 지역 구조를 발견한다. 둘째, 텍스트 마이닝 기법을 이용하여, 후보자 관련 데이터를 가공한다. 셋째, 텍스트 감정 분석을 통해 후보자의 정보를 수치화 한다. 본 논문의 성능과 효율성을 평가하기 위해, 제 20 대 국회의원 선거에 사례연구를 진행하였다. 제안한 방법이 정확도와 수학적 통계 검증을 통해 가치 있는 효율성을 보였다. 선거방송을 위한 후보자 예측 도구의 도입으로 향후 선거(방송)에서의 큰 비용과 노력을 줄이는데 도움을 줄 것이라 기대한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.20 no.4
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• pp.95-107
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• 2002

Congestion and increasing returns to scale in the use of and in the provision of transportation facilities have been biggest challenges to policy makers. In order to counter these problems and thereby to promote economic efficiency, optimal congestion tax and marginal cost pricing are separately and strongly recommended for each case. In this paper, however, we show that they are valid only in Partial equilibrium context in which only the corresponding market is considered. We set up a formal general equilibrium model and prove that the recommended policies are not in general effective. We continue to give particular examples which show the invalidity of each policy and continue to show that in the same examples, there exist better but unconventional policies. Based on these findings we strongly suggest to employ quantify restricting policy measure or to find second-best pricing policies.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06d
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• pp.397-401
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• 2008

센서 네트워크는 주변 데이터를 수집하기 위해 널리 퍼뜨려진 작고 저렴한 센서 노드를로 구성된 무선 네트워크 환경이다. 이러한 센서 네트워크는 배치의 편리성과 ad-hoc 적인 연결성, 저렴한 비용의 이 유로 다양한 목적의 응용프로그램에서 사용되고 있다. 그러나 센서 노드의 크기가 제한되기 때문에 센 서 노드의 유용한 전체적인 파워나 전력량의 크기에 제약을 가져온다. 그러므로, 센서 네트워크의 일반 적인 목적은 에너지 효율성을 고려하여 전체 네트워크의 성능을 저하시키지 않고 데이터를 수집하는 것이다. 본 논문에서는 에너지 효율성 증대 및 전체 네트워크의 유지 시간을 증가시키기 위해 각 센서가 가지는 RF 전송 레벨을 이용하여 노드 간의 거리를 통한 계층적 클러스터링 방법을 제안하고 비교 실험을 통해 전체 네트워크에 대한 에너지 효율성을 측정하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.485-488
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• 2000

인터넷을 통한 웹 기반 교수-학습시스템은 상호작용 중진을 통한 학습자 위주의 교육환경으로 지속적인 변화를 해왔고, 그 결과 학습자는 시간과 공간의 제약에서 벗어나 다양한 교육정보를 접할 수 있는 기회를 가지게 되었다. 본 논문에서는 교사를 대상으로 하는 원격교육 시스템에 한정하여 시스템개발에서 운영에 이르기까지의 모든 과정에 대한 경제적, 교육적 효율성 확보를 목적으로 하였다. 따라서 시스템 개발에서는 주요 모듈의 컴포넌트화를 시도하여 재사용성 증대를 통한 설계 기간 및 비용의 감소를 이끌어내어 개발의 효율성을 높이고, 교육학적 기반으로 구성주의 원리를 적용함으로써 교육의 효율성을 최대로 끌어올릴 수 있도록 설계하였다.