• Title/Summary/Keyword: 비부착 방식

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Implementation of Word Sense Disambiguation System based on Korean WordNet (한국어 어휘의미망에 기반을 둔 어의 중의성 해소 시스템의 구현)

  • Kim, Minho;Hwang, Myeong-Jin;Shin, Jong-Hun;Kwon, Hyuk-Chul
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 한국정보과학회언어공학연구회 2008년도 제20회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
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    • pp.96-102
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    • 2008
  • 자연언어처리에서 어휘의 의미를 구분하는 것은 기계번역이나 정보검색과 같은 여러 응용 분야에서 매우 중요한 역할을 한다. 국내에서도 여러 어의 중의성 해소 시스템이 소개되었으나 대부분 시스템이 의미 부착 말뭉치를 이용한 감독 학습 방식을 기반으로 두고 있다. 본 논문은 한국어 어휘의미망을 이용한 비감독 어의 중의성 해소 시스템을 소개한다. 일반적으로 감독어의 중의성 해소 시스템은 비감독 어의 중의성 해소 시스템보다 성능은 좋으나 대규모의 의미 부착 말뭉치가 있어야 한다. 그러나 본 시스템은 한국어 어휘의미망과 의미 미부착 말뭉치에서 추출한 어휘 통계정보를 이용해, 의미 부착 말뭉치에서 추출한 의미별 통계 정보를 이용하는 감독 중의성 해소 방법과 같은 효과를 낸다. 본 시스템과 타 시스템의 성능 비교를 위해 'SENSEVAL-2' 평가 대회의 한국어 평가 데이터를 이용하였다. 실험 결과는 추출된 통계 정보를 바탕으로 우도비를 이용하였을 때 정확도 72.09%, 관계어 가중치를 추가로 이용하였을 때 정확도 77.02%로 감독 중의성 해소 시스템보다 높은 성능을 보였다.

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Hangul Porting and Display Method Comparison for an LN2440SBC System (LN2440SBC 시스템을 위한 한글 포팅 및 출력 방식 비교)

  • Kim, Byoung Kuk;Park, Geun Duk;Oh, Sam Kweon
    • Annual Conference of KIPS
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    • 한국정보처리학회 2009년도 춘계학술발표대회
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    • pp.635-638
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    • 2009
  • 컴퓨터 디스플레이를 위한 한글 표현 방법에는 한글 음절의 초성, 중성, 종성 각각에 코드를 부여하고, 이를 조합하여 1 음절을 2 바이트로 처리하는 표준 조합형 코드와 각 음절마다 2 바이트 코드를 부여하는 표준 완성형 코드, 그리고 모든 국가의 언어를 표현하기 위한 만국 공통의 문자부호 체계인 유니코드 방식이 있다. 일반적으로 임베디드 시스템은 PC에 비해 상대적으로 속도가 느리고 저장공간 또한 제한되어 있으나 그 용도에 따라 PC에 필적하는 성능을 가지는 경우도 있다. 따라서 화면에 한글을 출력할 경우, 임베디드 시스템의 자원 환경에 맞는 적합한 방식을 채택해야 한다. 본 논문은 시랩시스(CLabSys)사의 3.5" TFT LCD 키트인 LP35가 부착된 LN2440SBC 임베디드 보드(S3C2440A CPU, 400MHz)의 TFT LCD 드라이버 제작을 위한 초기화 방법과 픽셀 디스플레이 함수를 소개한다. 또한 픽셀 디스플레이 함수와 비트맵 폰트를 사용하여 표준 조합형, 표준 완성형, 유니코드 방식의 3가지 방식에 대한 한글 출력 처리 속도와 필요 메모리 용량을 비교한다. 시험 결과에 따르면, 표준 조합형은 적은 메모리 공간을 차지하지만 초성, 중성, 종성을 조합하는데 시간이 소요되고, 완성형은 조합형에 비해 출력 처리 속도는 빠르나 모든 음절의 저장을 위해 비트맵 폰트의 용량이 크며, 유니코드는 비트맵 폰트의 용량은 가장 크지만, 국가 간 언어의 호환성을 보장하고 출력 속도 또한 세 가지 방식 중 가장 빠른 것으로 나타났다.

An Experimental Study on the Shear Behavior of RC Beams Strengthened with Near Surface Mounted and Externally Bonded CFRP Strips (표면매입 및 외부부착 탄소섬유판으로 보강된 철근콘크리트 부재의 전단 거동에 관한 실험적연구)

  • Lim, Dong-Hwan;Kwon, Yeong-Soon
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • 제21권3호
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    • pp.337-345
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    • 2009
  • The purpose of this study is to investigate the shear strengthening effectiveness of the beams strengthened with near surface mounted (NSM) and external bonded (EB) CFRP strips. A total of nine concrete beams were made and tested. From this study, it was found that the shear stiffness and strength of the beams strengthened with NSM and EB strips were significantly improved compared to the control beam. Failure of the beam strengthened with NSM and EB strips was initiated by shear cracks, propagated diagonally to the adjacent epoxy grooves without crossing the epoxy and finally sudden diagonal crack connecting the point of application of load and flexural crack was occurred. For the beam strengthened combined with NSM and EB CFRP strips, the tensile strains in the NSM CFRP strips were observed in the range of 0.35% to 0.45% and strains with EB strips were measured about 0.3%.

An Experimental Study on the Flexural Behavior of RC Beams Strengthened with NSM and EBR CFRP Strips (표면매입 및 외부부착 탄소섬유판으로 보강된 RC보의 휨 거동에 관한 실험 연구)

  • Lim, Dong-Hwan
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • 제20권5호
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    • pp.601-609
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    • 2008
  • The purpose of this study is to investigate the flexural strengthening effectiveness for the beams combined reinforced with NSM CFRP strips and EBR CFRP strips. To accomplish this objective, a total of nine concrete T beams were tested. From this study, it is found that the flexural stiffness and strength of the beams combined reinforced with NSM and EBR strips were significantly improved compared to the beams strengthened only with NSM CFRP strip. The maximum increase of flexural strength was 347% compared to the beam without CFRP strip. Failure of the beam combined reinforced with NSM and EBR strips (T shape) is initiated by debonding of EBR strips attached on the bottom face, and it was succeeded a part of separatio-n of NSM strips along the longitudinal direction and secondly failure of NSM strips was occurred, eventually sudden explosive failure with the separation of concrete cover in the shear region. This result shows that the NSM and EBR strips have good combination to resist applied load and the combined reinforcement with NSM and EBR strips can redistribute appropriately the total stress subjected concrete beam to the EBR and NSM strips.

Shear Performance Evaluation of Composite Thermal Insulation with Quasi-Non-Combustible according to Adhesive Type (부착 유형에 따른 준불연 복합단열판 전단성능평가)

  • Choi, Ki-Sun;Oh, Keunyeong;Park, Keum-Sung;Ha, Soo-Kyung
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • 제22권5호
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    • pp.507-518
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    • 2022
  • The purpose of this research is to obtain experimental data for developing a structural design of an external insulation system by evaluating the shear performance of a composite insulation system according to the adhesive type. The shear performance of the composite insulation system was experimentally evaluated by considering a simultaneous placement method, full and spot/edge coverage using adhesive mortar. As a result of the test, the shear strength of simultaneous placement and full coverage method was almost similar, the spot/edge coverage method was about 80% of them. Also, the simultaneous placement method is considered to be constructively advantageous when applied as an external insulation system to a high-rise building compared to using an adhesive mortar.

An Experimental Study on the Flexural Behavior of RC Beams Strengthened with High-Strength Bars(1) (고장력 인장봉으로 보강된 RC보의 휨거동에 관한 실험적 연구(1))

  • Shin, Kyung-Jae;Kwak, Myong-Keun;Heo, Byung-Wook;Na, Jung-Min;Oh, Young-Suk
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • 제18권4호
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    • pp.527-534
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    • 2006
  • This paper outlines a new strengthening technique for concrete beams using externally unbended high-strength bars. The advantages of proposed method lie in speed and simplicity of construction compared to the alternative strengthening method. Externally unbended reinforcement retains many of the advantages over external unbended prestressed tendons. It eliminates time consuming stressing operations. Clearance requirements around anchorages are reduced as access is not required for prestressing jacks. Test results of eight specimens on reinforced concrete beams using different reinforcement materials such as carbon fiber sheet, steel plate and high-tension bar are reported. The beam strengthened by carbon fiber sheet showed a brittle failure mode due to the separation of fiber. As a result of draped profile of external bar, the maximum strength of the beam were increased by up to 212 percent and the deflections were reduced by up to 65 percent. Test results show that the beams reinforced with high-tension bar are superior to reference specimens, especially for the strength and deformation capacity.

Effect of Inner Tube on Flow Field and Particle Behavior inside Bag Filtration System with Tangential Inlet (접선유입방식의 여과집진장치 내에서의 내통이 유동장 및 입자거동에 미치는 영향)

  • 박석주;김상도;최호경;박영옥
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 한국대기환경학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.263-264
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    • 2000
  • 여과포 표면상에 도달하는 입자의 농토를 낮추거나 균일하게 유지시킬 경우, 부착된 입자층 두께의 성장으로 인한 압력손실의 증가율을 줄일 수 있고 이로 인하여 탈진 주기 또한 감소시킬 수 있다. 탈진조작의 저감으로 인하여 여과포의 수명 증대로 여과포의 교체 시기를 연장시킬 수 있으므로 여과포 집진장치의 운전 및 유지 보수비의 저감을 이룰 수 있다. 본 연구에서는 집진용기의 중간부분에 위치한 접선 유입관을 통하여 오염입자를 함유한 기체유동을 유입시킨 후, 원심력과 난류확산에 의하여 집진용기 내벽과 내통(inner tube) 벽면에 부착된 입자는 중력에 의하여 용기 바닥으로 모인 후 바닥면에 설치된 스크래퍼(scraper)를 통하여 분리 처리될 수 있는 새로운 형상의 집진장치를 개발하고자 하였다. (중략)

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Development of an Integrated Charging System for 4 Stroke Turbocharged Automotive Diesel Engine (4행정 터어보과급 자동차용 디이젤 엔진의 통합과급방식의 개발)

  • Oh, S. Z.
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • 제8권1호
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    • pp.79-85
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    • 1984
  • 터어보과급 디이젤 엔진의 저속 및 급가속영역에서 발생하는 매연의 배출을 억제하기 위하여 흡 입 공기량을 증가시키는 방안으로서 흡기관의 동적효과를 이용하기 위한 통합과급 시스템을 개발 하였다. 동조회전수에 있어서 음향임피던스 방법에 의하여 공명흡기관의 칫수를 결정하였고 흡입 공기 냉각기를 부착하여 전 회전영역에서의 흡입공기 밀도비를 증가시켰다. 기존 엔진을 변형한 두가지 시스템을 설계하여 성능측정을 하였으며, 이들에 대한 비교 및 실용성에 관해 자세히 언 급하였다.

프랑스의 최신예 AMX Leclerc 주전차

  • Min, Ga-Jin
    • Defense and Technology
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    • 2호통권144호
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    • pp.36-49
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    • 1991
  • Leclerc 전차는 "혁명적'방식의 장갑을 탑재하고 있다. 이 장갑은 주하중-베아링 축에 부착되는 module화된 복합 물질 요소로 구성되었으며, 손쉽게 맞춰 달수 있고, 교체가 가능하다. 이에 따라 전장에서 신속한 수리가 가능하며, 최신기술의 장갑 장착이 용이하다. 또한 기동성의 면에서 Lecerc 전차는 최신세대의 초압축형 1천5백마력 과급기형 디젤엔진을 탑재한 최초의 전차이다. 그 결과 이 전차의 차체는 Leopard 2나 M1과 같은 제2세대 전차에 비해 현저히 짧다. 현재 M1A2, 신형 Leopard 2, Challenger 2 등과 영국의 치프텐 전차 대체사업 수주를 위해 경쟁중에 있다

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Measurement of Bangudae Rock Joint Using Non-adhesive, Non-contact Inclinometer Slope Laser Measuring System (비부착, 비접촉 방식의 계측기를 이용한 반구대암각화 암반 절리면의 계측)

  • Kim, Jae Hyun;Lee, Sang Ok;Chung, Kwang Yong;Han, Min Su
    • Journal of Conservation Science
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    • 제37권6호
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    • pp.617-625
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    • 2021
  • Daegokcheon Stream in Daegok-ri, Ulju-gun, is an area with a developed valley and bedrock from Gajisan Provincial Park to the confluence of the Taehwa River across the Yangsan Fault. To measure the rock of Bangudae petroglyphs, the mineralogical weathering, joints, and scours or cavities at the bottom were confirmed. The measurement was carried out for a short period of time on the joint of the bedrock on which the Bangudae petroglyphs were engraved. Compared to the measured value obtained using existing optical fiber (Ch4 150 ㎛), a displacement value of 300 ㎛ was obtained using the non-attached, non-contact type of measuring instrument. In the future, it is inferred that this instrument could be used for various cultural properties if the HSV-value suitable for illuminance and various measurement experiences are stored.