• Journal of the Korean Geographical Society
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• v.37 no.2
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• pp.161-176
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• 2002

The Landscape of the Bibo Geomancy is generally showed in Korean traditional settlement. The tradition of the Bibo Geomancy was given much weight in the Korean geographic history of life, so it could be a important research theme. The discussion in my dissertation, 1 insist on that, a comment of the Bibo together with a comment of the selection of proper sites composed as axis in Korean geomancy. As a grounds basis of an argument, 1 described on the concept and the composition of the Bibo Geomancy, the backgrounds of the theory, the historical changes of the Bibo Geomancy in Korea, the form and the function of the Bibo and the comparison with the Bibo-Geomancy of the north-east Asia.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.746-749
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• 2010

본 연구에서는 비보강 조적조에 대한 부재 비선형거동 및 비탄성힌지 속성을 고려할 수 있는 midas GEN Ver.741(해외판) 프로그램에 의한 비보강 조적벽체의 푸쉬오버 해석결과와 실험결과와의 비교를 통하여 비보강 조적조 건축물의 전단강도평가를 비롯하여 내진성능평가를 위한 역량스펙트럼 해석 프로그램을 검증하고자 한다. midas GEN Ver.741(해외판) 프로그램의 사용성 검증을 위하여 조적벽체의 축하중, 형상비, 쌓기방법(두께) 그리고 개구부 유무를 변수로 한 10개의 비보강 조적벽체의 전단강도를 비교 평가한다. 비보강 조적벽체에 대한 실험결과와 해석결과를 비교한 결과 각 시험체별 전단강도 값이 비교적 유사한 것으로 나타나며 국내 기존 비보강 조적조 건축물에 대한 해석방법으로 본 프로그램의 사용이 가능한 것으로 평가되었다.

• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.7 no.4
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• pp.48-64
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• 2001

In the dissertation, Bibos are discussed as landscape features in the geographical context of Youngnam Region. The bibo tradition in Youngnam Region began with the incorporation of temple structures in Shilla and Kaya kingdoms, and spread throughout the country during the period of Unified Shilla. In Korea Dynasty, the diffusion of temple Bibo gained momentum, because Buddhism was worshipped as national religion. Then came a sea change in the Bibo repertoire with the replacement of Buddhism by Confucianism as an ideological prop for Chason Korea. The retreat of Buddhism led to the popularization of feng-shui motifs in Bibo strategy. The centers of the diffusion of the logic of bibo were major towns such as Kyongju, Ahndong, Sangju, and Chinju. The diffusion process continued top-down to mid-sized towns, and to the bottom of small villages. What sustained the hierarchical diffusion of Bibo attributes was myriad of transportation lines. The main artery of the diffusion in Korea Dynasty was that connecting Kaegyong to Kyongju. That same function was performed by the royal road running from Seoul through Sangju, Milyang, and to Tongrae. In the age of modernization, the feng-shui and Bibo landscapes have lost their original aura. They have suffered from the ruthless attacks of the Enlightenment logic of science. However, the elan vital of feng-shui and Bibo are still visible and strongly felt in the countryside. From field experiences, one can notice that the Bibo landscapes are tightly integrated into the rural way of life. The durability of the traditional geomancy shows us the beauty of the harmonious interplay between Youngnam people and the nature.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.14 no.6
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• pp.1273-1279
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• 1994

There are 3 cases that only permissive left-turn(PLT) vehicles use the possible lane for PLT. In these cases, left turn and through movements can not be included in the same lane group, hence saturation flow rate and left turn adjustment factor of PLT are obtained separately from through movement. In capacity analysis procedures at signalized intersection with PLT phasing, PLT capacity should be known to discriminate among 3 cases stated above. The capacity is directly used not only to get saturation flow rate and left turn adjustment factor, but as a threshold for the feasibility of PLT control. This study calculated through field data the critical gap and minimum headway of left turn which affect the PLT capacity. The capacity was obtained by using theoretical models, which consequently could be used to calculate the saturation flow rate and left turn adjustment factor.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2012.05a
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• pp.223-224
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• 2012

본 연구에서는 조선 시대 흉배(胸背)의 학(鶴)무늬를 응용하여, 비보이 의상을 제작했다. '비보이를 사랑한 발레리나'의 비보이가 표현하는 순수함과 사랑의 진정성, 그리고 무대에서의 비무(飛舞)의 의미를 함축하는 '학 문양'을 활용했고 한복의 기능성을 부각시켜 무대에서 착용하기 용이하도록 제작했다.

• Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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• 1999.10a
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• pp.383-387
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• 1999

우리나라에 있는 대부분의 주거용 조적조 건물의 내진설계가 되어 있지 않은 비보강 조적조이다, 비보강 조적조 건물에 막대한 피해를 준 1989년의 Loma Prieta 지진을 통해 알수 있듯이 이들에 대한 실험적이고도 이론적인 연구가 필요하다. 우리나라의 비보강 조적조의 지진거동을 알아보기 위해 1/3로 축소된 전형적인 2층 조적조 모델을 제작하였다. 진동대위에서 지진모의 실험을 수행하였다 실험결과 1층에서의 전단파괴가 지배적으로 나타났다 하지만 예상했던 것 보다는 비보강 조적조 모델의 내력이 큼을 확인할 수 있었다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.16 no.1
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• pp.129-150
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• 1998

신호교차로에서의 효율적인 교통운영을 위해서는 비보호좌회전의 활성화가 필요하며 이를 위해서는 비보호좌회전이 허용되는 신호교차로에서의 교통운영의 정확한 분석이 가능해야한다. 본연구에서는 국내신호교차로에서의 운전자의 행태에 기초하여 USHCM의 비보호 좌회전 분석에서 요구되는 $g_f$, $g_q$, $P_L$, 의 현실적인 값을 산정하기 위한 모형이 제안되었으며 이에 기초하여 비보호좌회전 보정계수 및 용량분석 기법을 제시하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 공용차로를 가진 비보호좌회전 신호교차로에서 주기당 좌회전교통량(LTC)이 5대까지의 범위에서 G(녹색신호시간)와 LTC를 변수로 한 $g_f$모형이 개발되었다. 둘째, $v_{olc}$와 $qr_o$를 변수로 한 $g_q$모형이 개발되었으며 제안된 모형에 의한 $g_q$값이 진주 및 광주에서의 현장관측치와 거의 일치함을 볼 수 있었다. 셋째, 1994 USHCM의 $P_L$모형이 LTC가 증가할수록 $P_L$값이 감소하는 비현실적인 모형의 구조를 가지므로 현실적인 모형의 구축을 위해 국내 현장자료에 기초하여 LTC를 변수로하여 $P_L$산정을 위한 단순화된 모형이 개발되었다. 넷째, 대향교통류를 통해 좌회전할 수 있는 유효녹색시간의 부분의 $g_u$를 산정하여 비보호좌회전 포화교통류율($S_{LT}$)에 주기 대 $g_u$의 비를 곱한 비보호좌회전 용량산정식이 제안되었다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2009.04a
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• pp.383-386
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• 2009

본 연구는 HAZUS에서 제시하고 있는 비보강 조적조 건축물의 구조적 손상상태에 대한 지진취약도함수와 관련하여 층간변위율 및 스펙트럼 변위 등의 매개변수를 평가하고 또한 국내 상황에 적합한 기존 비보강 조적조 건축물의 지진취약도곡선의 도출을 목적으로 하였다. 국내 상황을 고려한 지진피해를 추정하기 위하여 먼저 기존 비보강 조적조 건축물의 현황파악 및 지진취약도함수 산출방법을 분석하였다. 일반적으로 HAZUS에서 제시하고 있는 지진취약도함수는 역량스펙트럼을 변환시킨 가속도-변위응답 스펙트럼법을 기본적으로 사용하는 상황으로 국내 기존 비보강 조적조 건축물에 대한 지진취약도함수 개발을 위하여 Midas GEN Ver.741 구조해석프로그램을 사용하여 실제 23개동의 비보강 조적조 건축물을 대상으로 역량스펙트럼 해석을 수행하였다. 연구결과를 통하여 지진취약도함수의 주요 매개변수인 손상상태별 층간변위율 및 스펙트럼 변위를 제시하였다.

• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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• v.6 no.3
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• pp.1-10
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• 2002

A series of unreinforced masonry(URM) walls were analytically investigated by FEM for a limited version of seismic in-plane performance. For this, URM walls were assumed to be continum and modeled as isotropic plane stress elements, within which the nature of cracking was propogated. Accordingly, behavioral mode of cracking in URM was modeled by smeared-crack approach. Total of 70 cases were considered for various parameters such as axial load ratio, aspect ratio and effective section area ratio due to the existence of opening, etc. The analysis results indicate that these parameters significantly and interactively influence over the ultimate strength of URM walls. Finally, it is suggested that the response modification factor for URM adopted in the current Korean Standard should be validated considering various forms of brittleness and probable failure modes in URM.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.31 no.6
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• pp.283-291
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• 2018

This study intends to develop an analytical model of unreinforced masonry(URM) walls for the nonlinear static analysis which has been generally used to evaluate the seismic performance of a building employing URM walls as seismic force-resisting members. The developed model consists of fiber elements used to capture the flexural behavior of an URM wall and a shear spring element implemented to predict its shear response. This paper first explains the configuration of the proposed model and describes how to determine the modeling parameters of fiber and shear spring elements based on the stress-strain curves obtained from existing experimental results of masonry prisms. The proposed model is then verified throughout the comparison of its nonlinear static analysis results with the experimental results of URM walls carried out by other researchers. The proposed model well captures the maximum strength, the initial stiffness, and their resulting load - displacement curves of the URM walls with reasonable resolution. Also, it is demonstrated that the analysis model is capable of predicting the failure modes of the URM walls.