• Title/Summary/Keyword: 브릿지

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넓은 출력범위를 갖는 LED 조명을 위한 하프-브릿지 제타 컨버터를 통합한 고효율 비대칭 하프-브릿지 컨버터

  • Baek, Jae-Il;Lee, Jae-Beom;Kim, Jae-Guk;Mun, Geon-U
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.203-204
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    • 2014
  • 본 논문은 넓은 출력범위를 갖는 LED 조명을 위한 하프-브릿지 제타 컨버터를 통합한 고효율 비대칭 하프-브릿지 컨버터를 제안한다. 넓은 출력 범위에서 기존의 비대칭 하프-브릿지 컨버터는 낮은 시비율에서 동작하기 때문에 영전압 스위칭이 어려워 전 출력 범위에서 높은 효율을 획득하기 어렵다. 또한, 하프-브릿지 LLC 컨버터는 넓은 영전압 스위칭 범위를 갖지만 큰 코어 손실로 높은 효율을 획득하는데 한계가 있다. 따라서, 본 논문에서는 기존의 문제를 해결하기 위해 기존의 비대칭 하프-브릿지 컨버터의 스너버 다이오드를 스위치로 변경한 새로운 하프-브릿지 컨버터를 제안한다. 낮은 출력범위에서는 스너버 스위치를 꺼서 기존의 비대칭 하프-브릿지로 동작시키며, 높은 출력 범위에서는 스너버 스위치를 켜서 하프-브릿지 제타 컨버터로 동작시켜 전 출력 범위에서 고효율을 달성 할 수 있다.

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Analysis of Vibration in Cello Bridge (첼로 브릿지의 진동 분석)

  • Choi Gi-Sang
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.25 no.5
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    • pp.197-206
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    • 2006
  • Vibration of string is transmitted to the front plate through bridge to cause resonance of the instrument body in viol family string instruments. Therefore. the properties. geometrical shape. and positioning of the bridge are expected to have some effect on the sound color. In this study the strain and the stress in the bridge. and the force exerted on the top plate by the bridge as the string vibrates the bridge in cello are calculated through simulation based on the theory of elasticity. The modes of vibration and the characteristic frequencies are also found. Furthermore. the effect of geometric shape of bridge on sound color is studied in terms of frequency response. The results of this study show that the vibration characteristics of bridge is quite complex and the properties and the geometrical shape of bridge have significant effect on sound color, and therefore. the sound color of a cello can be controlled by changing the geometrical shape of bridge.

Tracking of cryptocurrency moved through blockchain Bridge (블록체인 브릿지를 통해 이동한 가상자산의 추적 및 검증)

  • Donghyun Ha;Taeshik Shon
    • Journal of Platform Technology
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    • v.11 no.3
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    • pp.32-44
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    • 2023
  • A blockchain bridge (hereinafter referred to as "bridge") is a service that enables the transfer of assets between blockchains. A bridge accepts virtual assets from users and delivers the same virtual assets to users on other blockchains. Users use bridges because they cannot transfer assets to other blockchains in the usual way because each blockchain environment is independent. Therefore, the movement of assets through bridges is not traceable in the usual way. If a malicious actor moves funds through a bridge, existing asset tracking tools are limited in their ability to trace it. Therefore, this paper proposes a method to obtain information on bridge usage by identifying the structure of the bridge and analyzing the event logs of bridge requests. First, to understand the structure of bridges, we analyzed bridges operating on Ethereum Virtual Machine(EVM) based blockchains. Based on the analysis, we applied the method to arbitrary bridge events. Furthermore, we created an automated tool that continuously collects and stores bridge usage information so that it can be used for actual tracking. We also validated the automated tool and tracking method based on an asset transfer scenario. By extracting the usage information through the tool after using the bridge, we were able to check important information for tracking, such as the sending blockchain, the receiving blockchain, the receiving wallet address, and the type and quantity of tokens transferred. This showed that it is possible to overcome the limitations of tracking asset movements using blockchain bridges.

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Single-phase inverter with bridgeless boost converter (브릿지리스 부스트 컨버터를 사용한 단상 인버터)

  • Kim, Tae-Hun;Lee, WooCheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.170-171
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    • 2017
  • 본 논문은 브릿지리스 부스트 PFC 컨버터를 사용한 저용량 단상 단방향 인버터 시스템에 관한 연구이다. 단상 PFC 인버터 시스템의 고효율화를 위해 브릿지리스 부스트 컨버터를 사용하였고 브릿지리스 부스트 컨버터의 CRM 모드로 동작하는 제어기를 제안하였다. 제안된 제어기를 브릿지리스 부스트 PFC 인버터 시스템에 적용하여 시뮬레이션으로 검증하였다.

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A New Full-Bridge Converter for High Voltage Battery Charger in Electric Vehicle (고전압 배터리 충전을 위한 차량용 풀 브릿지 컨버터)

  • Lim, Cheon-Yong;Moon, Gun-Woo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.130-132
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    • 2019
  • 본 논문에서는 위상 천이 풀 브릿지 컨버터와 공진형 하프 브릿지 컨버터를 통합한 구조에서 새로운 센터탭 클램프 회로를 적용하였다. 하프 브릿지 컨버터가 통합되어 있는 구조를 통하여 기존 위상 천이 풀 브릿지 컨버터가 가지고 있는 여러 단점을 개선할 수 있으며, 또한 제안하는 클램프 회로를 통해 이차측 전압 스트레스 및 출력 커패시터의 사이즈 측면에서 개선점을 갖는다. 이러한 장점들을 통해 효율과 비용 측면에서 큰 효과를 갖는다. 3.3 kW 의 프로토타입을 통해 실험으로 검증하였다.

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경 부하 효율 향상을 위한 하프-브릿지 LLC 컨버터를 이용한 PFM 하프-브릿지 컨버터

  • Lee, Jae-Beom;Kim, Jae-Guk;Kim, Jae-Hyeon;Mun, Geon-U
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.185-186
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    • 2014
  • 출력 인덕터를 갖는 다양한 하프-브릿지 컨버터들은 높은 출력 전류를 갖는 medium-power에서 좋은 성능을 갖는다. 하지만, 그것들은 공통적으로 출력 인덕터에 의해 발생하는 스위치 턴-오프 손실과 스너버 손실로 인하여 낮은 경 부하 효율을 나타낸다. 이러한 기존의 하프-브릿지 컨버터들의 문제점들을 보완하기 위하여, 본 논문에서는 하나의 추가적인 스위치와 커패시터를 2차 측에 삽입하는 새로운 하프-브릿지 컨버터를 제안한다. 제안 된 회로는 경 부하 시에 추가적인 스위치를 끔으로써 below 동작을 갖는 하프-브릿지 LLC 컨버터로 동작하기 때문에, 턴-오프 손실과 스너버 손실을 줄일 수 있다. 또한, 넓은 영전압 스위칭 범위를 갖기 때문에 높은 경 부하 효율을 달성할 수 있다.

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High Efficiency Operation of the IPT converter with Full and Half bridge Control for Electric Vehicles (전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법)

  • Ann, Sangjoon;Joo, Dong-Myoung;Kim, Min-Kook;Lee, Byoung Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.35-36
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    • 2016
  • 본 논문에서는 전기자동차 배터리 충전용 자기 유도 방식 무선 전력 전송 (Inductive power transfer, IPT) 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 가변 제어 방법을 제안한다. 제안한 방법을 검증하기 위해 3.3kW IPT 컨버터에 풀브릿지 제어와 하프브릿지 제어를 각각 적용하여 결합계수 및 부하에 따른 이론적인 손실을 분석하고 고효율 운전 방법을 제안한다.

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Flying Bridge Bus Architecture (플라잉 브릿지 버스 아키텍처)

  • Lee, Kook-Pyo;Yoon, Yung-Sup
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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    • v.45 no.12
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    • pp.15-21
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    • 2008
  • Several shared buses are divided hierarchically and connected with a bridge in the bus topology that consists of many components such as SoCs. Because the bridge topology is capable of the simultaneous communication of components in the several buses, the bus performance has improved definitely. However, when the inter-bus data transaction happens, the latency increases seriously in the bridge block. In this paper, a variety of bridge architectures are analyzed in the point of view of merit and demerit. Superior frying bridge topology is proposed in the aspects of performance, IP reusability, timing margin, gate count and circuit complexity. In contrast with the conventional bridge that has only a role to switch the inter-bus data, the frying bridge can communicate directly between the bus and the slave, which decreases the traffic overhead of a shared bus and improves the performance of a bridge communication.

The effect of bridge on vibrational characteristics of piano soundboard (브릿지가 피아노 향판의 진동특성에 미치는 영향에 대한 연구)

  • Yoon Sung-Yong;Kim Yoon-Jung;Choi In Yong;Sung Koeng-Mo
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.329-332
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    • 2001
  • 피아노 향판의 진동 특성은 피아노 음질을 결정짓는 매우 중요한 요소이다. 그런데 피아노를 제작함에 있어 브릿지를 향판에 부착함으로서 진동 특성이 브릿지 부착 전과 달라지게 된다. 본 연구에서는 브릿지가 부착되지 않은 피아노 향판의 진동 특성을 측정한 후 동일한 항판에 대하여 브릿지를 부착한 상태에서의 진동 특성을 클라드니 패턴을 이용하여 비교, 측정하였다. 두 경우에 대한 비교 측정 결과 저주파에 대해서는 진동 특성이 큰 차이를 보이지 않지만 고주파에 대한 진동 특성은 크게 달라짐을 확인할 수 있었다

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A High Efficiency Phase-Shifted Full-Bridge Converter with Wide Input Voltage Range (넓은 입력전압 범위에서 높은 효율을 가지는 위상천이 풀브릿지 컨버터)

  • Han, Jung-Kyu;Choi, Seung-Hyun;Moon, Gun-Woo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.3-4
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    • 2017
  • 본 논문에서는, 넓은 입력전압 범위에서 높은 효율을 가지는 위상천이 풀브릿지 컨버터를 제안한다. 위상천이 풀브릿지 컨버터는 풀브릿지 구조로 인한 스위치의 작은 도통 손실과, 영전압 스위칭 등의 특징으로 인해 높은 용량에서 널리 쓰이는 토폴로지이다. 하지만, 위상천이 풀브릿지 컨버터는 넓은 입력전압 범위에서 설계되면 1차측에 큰 환류 전류가 생겨 도통손실이 증가하는 문제점이 생긴다. 따라서 이를 해결하기 위해, 제안하는 회로는 추가 소자 없이 간단히 2차측 정류기 구조를 바꾸어, 1차측 환류 전류를 제거한다. 이로 인해 제안하는 회로는 넓은 입력전압 범위에서도 높은 효율을 가진다. 제안하는 회로의 효용성을 증명하기 위해, 320-400V 입력 전압과 56V/12.8A의 출력에서 실험이 진행되었다.

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