• Title/Summary/Keyword: 붕괴방지

Search Result 236, Processing Time 0.032 seconds

Pier Stiffness and Bridge Collapse Mechanism (교각 강성과 교량의 붕괴기구)

  • Kook, Seung-Kyu
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
    • /
    • v.29 no.2
    • /
    • pp.187-192
    • /
    • 2016
  • While structures are designed within elastic range by other designs, plastic behavior of structures should be verified and controlled in order to prevent structural collapse by the earthquake resistant design. No Collapse Requirement for typical bridges is to avoid falling down of superstructure by way of plastic behavior of certain structural elements and to operate emergency vehicles after earthquake. Such plastic behavior is restricted to connections or pier columns and appropriate measures are required for each case. Earthquake Resistant Design part of Roadway Bridge Design Code provides design processes for Ductile Collapse Mechanism by forming plastic hinges at pier columns. Also for bridges with reinforced concrete piers ductility-based design processes are provided as an appendix constructing Brittle Collapse Mechanism with connection yielding. In this study, a typical bridge with steel bearing connections and reinforced concrete piers is selected and No Collapse Design procedure considering both Ductile and Brittle Collapse Mechanism is proposed together with revisions required for the Earthquake Resistant Design part.

Numerical Analysis of Anchored In-situ wall using Back-Analysis Technique (역해석기법을 이용한 앵커지지 흙막이벽체의 수치해석)

  • Woo, Je-il;Chung, Dae-seouk
    • Journal of the Society of Disaster Information
    • /
    • v.16 no.1
    • /
    • pp.1-9
    • /
    • 2020
  • Purpose: In this study, the safety management method supplementing the field displacement prediction management technique was performed using the numerical analysis. Method: The analysis was performed using MIDAS GTS / NX program based on the finite element method (FEM). Approximating the displacement data and displacement trend as close as possible to the collapse site, the collapse prevention method was applied after estimating the cause of collapse. Result: The cause of the collapse was estimated by soil parametar, one of the results obtained by performing the Back-analysis. As a result, it was confirmed that the free length of the anchor was insufficient, and the free length of the anchor was changed by the collapse prevention method, and the displacement was significantly reduced. Conclusion: If Back-analysis technique is used in field management, estimating the cause of collapse and suggesting a reasonable collapse prevention measure will help to reduce collase.

Developement of Risk Estimation Technique for Levee Break (제방붕괴 위험평가 기술의 개발)

  • Kim, Sang-Ho;Hwang, Shin-Bum;Min, Sang-Ki;Lee, Jong-Tae
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2010.05a
    • /
    • pp.884-888
    • /
    • 2010
  • 하천제방은 홍수의 위험 방지에 중요한 역할을 하며 하천의 범람으로부터 제내지의 인명, 가옥, 재산, 각종 시설물 등을 보호하기 위하여 설치되는 시설물로서 침수피해 방지와 같은 중요 기능을 가지고 있다. 이러한 하천제방의 적정규모를 결정하기 위해서는 대상지역의 수리 수문학적 특성, 지형조건에 관한 조사 및 연구 이외에 경제적인 검토가 수반되어야 하며, 제대로 검토되지 않을 경우 제방이 누수 또는 침하, 붕괴되어 범람방지 기능을 상실하는 현상이 일어나게 된다. 국내 하천유역에서도 과거 전국에 걸쳐 제방 붕괴현상이 일어나 많은 범람침수 피해가 발생하였다. 본 연구에서는 제방붕괴의 일반적인 원인으로 지적되고 있는 월류, 제체의 불안정, 과도한 변위, 급격한 수위의 감소 등으로 발생할 수 있는 현상 및 문제점들을 검토하였다. 이로부터 기하학적 인자, 수리학적 인자, 수공구조물 인자, 정성적 인자 등 4가지 분류로 구분하였으며, 총 12가지 세부인자를 제시하였다. 제시된 인자를 토대로 시험 대상유역인 감천과 남강에 적용하여 인자별 영향을 산정하였으며, 이로부터 위험도를 평가하였다.

  • PDF

Experimental Study on Effect of Injected Drilling Fluid for Bore Hole Collapse Prevention (모형실험을 이용한 안정액 주입 시 공벽붕괴방지 효과 분석)

  • Choi, Jung-Hyuk;Yoo, Chung-Sik;Han, Yun-Su
    • Journal of the Korean Geosynthetics Society
    • /
    • v.15 no.4
    • /
    • pp.53-62
    • /
    • 2016
  • This paper presents the results of a reduced-scale physical model investigation into the effect of drilling fluid with different mix designs for use in offshore bore hole collapse prevention. Compare the bentonite and Attapulgite use. Reduced-scale model tests were then carried out considering field procedures for cases with decomposed granitic soil with fines and a sand with various drilling fluids with different mix designs. The results were indicated that the addition of polymer to the bentonite based drilling fluid decreases the amount of injected drilling fluid and increases the final depth of excavation. Also revealed that the effect of polymer on the performance of drilling fluid is more pronounced in the decomposed granite soil with fines than sand. Practical implications of the findings from this study are discussed in detail.

Experimental Study on the Effect of Drilling Fluid with Different Mix Designs for Bore Hole Collapse Prevention (시추 안정액 배합설계에 따른 공벽 붕괴방지 효과에 관한 실험적 연구)

  • Yoo, Chung-Sik;Choi, Jung-Hyuk;Han, Yun-Su
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
    • /
    • v.31 no.1
    • /
    • pp.15-24
    • /
    • 2015
  • This paper presents the results of a reduced-scale physical model investigation into the effect of drilling fluid with different mix designs for bore hole collapse prevention. The bore hole collapse prevention mechanism for the bentonite based drilling fluid was first discussed together with the effect of conditioning with different additives on engineering characteristics of bentonite based drilling fluid. Reduced-scale model tests were then carried out considering field procedures for cases with a decomposed granitic soil with 20% fines and a sand with various drilling fluids with different mix designs. The results indicated that the addition of polymer to the bentonite based drilling fluid decreases the amount of drilling fluid injected, the drilling fluid infiltration thickness and increases the final depth of excavation. Also revealed is that the effect of polymer on the performance of drilling fluid is more pronounced in the decomposed granite soil with 20% fines than the sand. Practical implications of the findings from this study are discussed in great detail.

댐 붕괴형상에 따른 댐붕괴 모의

  • Park, Gi-Beom;Ji, Hong-Gi;Lee, Sun-Tak
    • Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
    • /
    • 2005.05a
    • /
    • pp.131-135
    • /
    • 2005
  • 댐 붕괴형상에 따른 시나리오를 설정하여 DAMBRK모형에 의해 댐 붕괴모의를 실시한 결과 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. DAMBRK 모형에 의해 댐 붕괴모의를 실시한 결과 붕괴부의 평균 폭이 3 H $_d$ 이고 붕괴부 형성시간이 1시간인 경우(콘크리트 댐과 표면차수벽형 댐의 경우 0.1시간) 최대 첨두홍수량이 발생하는 것으로 나타났다. 밀양댐의 경우 안동댐의 경우에 버금가는 첨두유량을 나타내는 것으로 분석되었으며, 이는 붕괴 양상의 가정에서 평균 폭이 3 H $_d$ 인 경우를 선정한 결과로, 밀양댐의 경우 댐 높이가 89m 로 안동댐의 83m 보다 더 크기 때문에 붕괴부의 규모가 7개 댐 가운데 가장 커지게 되었기 때문이다. 그러나 밀양댐의 경우 저류용량이 작기 때문에 붕괴홍수의 지속시간은 가장 짧은 것으로 분석되었다. 본 연구에서 댐붕괴 수치모의를 한 결과 붕괴시 침두유량에 대하여 하류지역의 대처방안수립과 침수에 따른 피해방지대책 및 대피경로등을 수립할 수 있을 것으로 판단된다.

  • PDF

Case Study of Failed Structure and Criticized Construction (실패한 구조물과 혹평된 구조물 사례 연구)

  • Park, Kun-Woo;Jang, Young-Il;Kim, Ye-Rin
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
    • /
    • 2016.11a
    • /
    • pp.167-170
    • /
    • 2016
  • 본 논문에서는 실패한 구조물에 초점을 맞추어 조사를 진행하였다. 실패한 구조물은 구조적, 역학적, 환경적 부정합으로 인해 구조물이 붕괴된 경우로 인명 피해가 발생한 것으로 정의하였다. 삼풍백화점과 성수대교의 국내 사례와 방글라데시 라나 플라자, 미국 미시시피 강 교량의 국외 사례를 통하여, 각각의 붕괴사고의 원인을 규명하였으며, 붕괴사고의 해결책을 모색하고 체계적으로 분석하였다. 본 연구를 통하여 구조물의 붕괴 뿐 만이 아니라, 다방면의 재난을 예방 및 방지할 수 있는 연계 시스템의 확립 또한 강조하였으며, 사고방지를 위해 변화하는 시방서 및 기준에 대하여도 언급하였다.

  • PDF

Research on design and countermeasure methods of Failure Slope (붕괴된 사면설계 보강사례 연구)

  • Baek, Yong;Park, Jong-Ho;Lee, Hong-Gyu
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
    • /
    • 2008.10a
    • /
    • pp.297-301
    • /
    • 2008
  • 매년 집중호우로 인하여 사면붕괴 및 산사태가 발생하고 있다. 사면 붕괴의 원인은 단순히 한가지의 요소에 의하여 붕괴되지 않고 다양한 요인이 중첩되어 발생된다. 이런 요인들을 사전에 파악하여 붕괴원인을 규명하고 적절한 사면 보강 방안 및 설계를 실시하여야 할 것으로 생각된다. 본 고는 사면붕괴후 설계 보강방안에 대한 자료를 수집하고 분석을 실시하였다. 사면붕괴의 요인으로 생각하는 대표적인 사례를 열거하였다. 사면붕괴로 인해 발생하는 피해를 저감하고 재차 사면 붕괴를 방지하기 위하여 도움이 되었으면 한다.

  • PDF

A Study on Engineering Geological Characteristics of Slope Failures (국내 붕괴 절개면의 지질공학적 특성 연구)

  • 박혁진;김승현;구호본
    • Proceedings of the KSEG Conference
    • /
    • 2002.04a
    • /
    • pp.75-83
    • /
    • 2002
  • 국내 절개면은 대개 절개면의 구성물질에 패한 지질공학적인 특성과 구성물질내의 지질구조 등에 대한 충분한 고려가 수행되지 않은 상태에서 구성물질의 강도에만 의존하여 설계·시공되었다. 따라서 매년 강우기와 해빙기에 반복적인 붕괴사고가 발생하고 있으며 이로 인한 인명피해와 재산손실이 매년 발생하고 있다. 따라서 절개면의 붕괴를 방지할 수 있는 근본적인 대책안의 제시와 함께 절개면에서 발생하는 붕괴를 예방하고 붕괴특성 및 붕괴 원인 규명을 위한 기초 연구로서 국내의 절개면에 대한 지질공학적인 특성 연구가 절실한 실정이다. 본 연구는 2001년 한국건설기술연구원에서 수행한 362개소의 절개면을 대상으로 절개면의 구성물질 및 지질구조에 대한 지질공학적 특성을 분석하였다. 본 연구는 국내에 분포하는 절개면의 붕괴 특성과 붕괴 인자에 대한 기초 연구로 차후 국내 절개면에 대한 설계기준을 재정립하고 절개면에 대한 효율적인 관리를 수행하기 위한 기초 자료로 사용될 수 있을 것으로 판단된다.

  • PDF