1995년 10월과 1996년 9월에 전라북도 부안과 격포에서 채집된 Scatophidae과 어류 3개체(148.8~227.1mm SL)를 조사한 결과 지금까지 우리 나라에서는 서식이 확인되지 않은 Scatophagus argus(Linnaeus)로 동정되었다. 본종의 체형은 난원형으로 체고가 높고 매우 측편되어 있으며, 15~16개의 새파가 있고, 뒷지느러미 가시가 4개이며, 측선은 원활하고 꼬리지느러미 기저까지 달하며, 체측에 검은 반점이 산재하고, 새막이 유합되어 있는 점이 주요 특정으로 나타나고 있다. 본종의 한국명은 붐이 몹시 측편되어 있는 점을 들어 납작돔과(Scatophagidae), 납작돔속(Scatophagus), 납작돔(S. argus)으로 명명하였다.
This paper presents the static and dynamic measurements for the strength and motion characteristics as well as the improved procedures to assess strength of wheel loaders. Two scenarios for static measurement were decided by which cylinder was actuating. The dynamic measurement was performed for two types of motion, that is, simple reciprocation of the working devices and actual working motion including traveling, digging and dumping. The measured items were stresses, cylinder pressures and strokes. Stress induced by bucket working showed higher level than that by boom working. The measured cylinder speeds were relatively superior to the design speeds. Working stress histories were thought to be closer to static rather than dynamic. A fully assembled FE model was prepared for structural analysis. In this paper, a more simple method was suggested to avoid nonlinearity caused by heave of rear frame under digging forces. Also how brake affected on structural behavior and digging force was examined closely in relation with tire pressure. It was confirmed that the overall stress level of wheel loader during turning traveling with loaded bucket was far lower than the yield stress of material.
The purpose of this study is to analyze the phenomena of the thermally-induced vibration for the flexible space structure due to abrupt change of radiation heating circumstance using the numerical analyze and experiment test. In order to verify this structure, numerical approaches on the simplified flexible tube were compared with experimental test results at the ground experimental facility In this analyze, it was found that the thermal deformation occurs firstly due to fast radiation heating of flexible structure and then the thermally-induced vibration would be induced due to small periodic change of temperature. According to comparison of numerical and experimental result, in case of no tip mass, the first mode vibration by the numerical analyze was O.78Hz same as that of the experimental result However in case of increase tip-masses of 8g l6g, 50g and 100g, the first modes vibration theoretical analyze were 1.75Hz, 1.3Hz, 0.87Hz and O.73Hz, in decrease trend respectively and those by experimental test were 234Hz, 1.5Hz, O.78Hz and O.78Hz in decrease trend respectively Although using the simpled equation for the estimation, the estimation results were similar to experimental results.
계속되는 도시 개발붐은 유역내 불투수지역을 증가시켜 첨두홍수유출량이 늘어나게 되었고, 도시지역 저지대에서 침수피해가 자주 그리고 크게 발생하게 되었다. 본 연구에서는 홍수침수피해를 최소화 하기 위하여 빗물펌프장의 과학적인 운영바안을 제시하였다. 첫째, 연구대상유역에 대하여 기왕의 강우사상에 맞는 도시 홍수유출모형으로 ILLUDAS 모형을 선정하였다. 둘째, ILLUDAS모형으로 재현기간별 강우사상에 대한 유출수문곡선을 모의한 후 강우지속기간에 따른 펌프가동대수를 구하고 서울지방의 강우강도(I)-지속기간(D)-재현기간(F) 곡선식으로부터 강우강도와 지속기간에 따른 펌프가동대수를 결정하는 펌프장 운영기준을 개발하였다.
This study was carried out to analyze the effect of wind load on the structural stability of a container crane according to the change of the boom shape using wind tunnel test and provide a container crane designer with data which can be used in a wind resistance design of a container crane assuming that a wind load 75m/s wind velocity is applied in a container crane. Data acquisition conditions for this experiment were established in accordance with the similarity. The scale of a container crane dimension, wind velocity and time were chosen as 1/200, 1/13.3 and 1/15. And this experiment was implemented in an Eiffel type atmospheric boundary layer wind tunnel with $11.52m^2$ cross-section area. Each directional drag and overturning moment coefficients of a container crane according to the change of the boom shape were investigated.
Objectives : This study aims to : (i) characterize and differentiate between two different periods of baby boomers, (ii) study the utilization of their health care services, and (iii) establish effective ways of providing better health service utilization and preventive policy strategies for upcoming and older generations. Methods : A multiple regression analysis using descriptive statistics, frequency analysis, and dummy variables was utilized to access the presence of correlations between socio-demographic factors and health care service utilization. Results : Medical insurance type, marital status, and chronic disease were factors that influenced health care service utilization. Furthermore, the factors that influenced individual medical expenses were cohabitation, inpatient days, and chronic disease. Conclusions : Primary findings and exploratory statistics revealed that there were strong correlations and interaction among some of the predictor variables. Because of the chronologically limited nature of the sample data set gathered in 2012, it would be helpful to continue to develop or research related constructs that may capture relationships more effectively among extended populations.
To investigate the feasibility of a boom sprayer in the paddy field, an experimental boom sprayer for both broadcast and directed spraying to the lower part of rice plants was developed. The droplet deposition characteristics of the boom sprayers were experimentally compared to those of power sprayer. Water sensitive papers(WSP) and a machine vision system were used to evaluate the coverage rate and droplet density. It was shown that the broadcast application by the boom sprayer was the best coverage among the tested sprayers. Coverage tate and droplet density were affected by the distance between nozzles and the sprayer ground speed, The best result was obtained when the distance of 30cm and the speed of 1.7km/hr. The directed application showed inconsistency in overall droplet distribution. The inconsistency was judged to be caused by conflict between plants and boom extenders. The power sprayer showed a very wide range of droplet size distribution, relatively larger droplets and inconsistency in cove The power sprayer was judged to be inadequate for the low-volume precision application because of inconsistency in performance and difficulty in adjusting the spraying rate. Based on the droplet coverage characteristics, it was concluded that the self-propelled boom sprayer for the broadcast application was feasible for an alternative to the power sprayer in case of low volume, precision application in paddy condition.
미국의 외식산업은 계속 증가하는 추세로 2005년의 레스토랑 매출은 U.S. GDP의 4%인 4,760억 달러에 달할 것으로 예측되며 약 4.9%의 성장이 기대되고 있다. 약900,000 레스토랑에서 식사와 간식을 제공하며 또한 레스토랑에서 근무하는 종업원의 숫자도 약 1억 2천만 명에 이르러서 민간부문에서 가장 큰 규모를 나타내고 있다. 미국 내 외식 산업의 환경은 사회변화와 함께 빠른 속도로 변화하고 있다. 베이비 붐 세대가 장년기에 들어서면서 노인 인구가 급증하고 있으며, 비만과 성인병의 증가로 인해 레스토랑 메뉴의 영양표시에 대한 요구도가 커지고 있다. 또한 외식이 비만에 미치는 영향에 대한 사회적인 문제가 관심의 초점이 되면서 레스토랑에서 건강 메뉴 개발이 요구되고 있다. 이와 함께 건강지향 고객의 증가로 인해 보다 건강한 외식에 대한 필요성도 증가하고 있는 추세이다. 따라서 이러한 환경변화에 대응하기 위한 레스토랑의 노력이 어느 때 보다도 필요한 시점이다. 외식산업 시장에서 민족음식(ethnic food)은 중요한 위치를 차지하게 되었으며 고객의 보다 다양한 문화적 욕구를 충족시키기 위한 마케팅이 요구되고 있다. 미국 내 외식 시장에서 한식의 위치는 한식의 영양적 우수함에도 불구하고 낮은 인지도와 전략적 마케팅의 부재로 인해 아직 미약한 실정으로 보인다. 미국 시장 개척을 위해서는 미국의 현재 외식 산업의 추이를 파악하고 그 안에서 한식의 위치를 재정립하는 것이 매우 중요하다. 그러므로 본 연구에서는 미국 외식 산업의 현재 추이와 영양과 건강문제가 외식 산업에 미치는 영향에 대해 조사하고 한식의 대미 진출을 위한 기초 자료를 제공 하고자 한다.
해상 pedestal 크레인은 각종 운송물을 선박에 싣거나 내리는 해상 운송에 필수적인 장비이다. 따라서 구조적 안전성을 가지는 크레인 설계가 요구된다. 그의 일환으로 수행된 '해상 pedestal 크레인의 설계 개선을 위한 연구'에서는 기존 크레인의 기초 설계에 대해서 구조적 안전성올 평가하여 개선 방안을 제시하였다. 또한 좌굴 안정성 향상을 위한 보강재 설계를 수행하였다. 하지만 상세설계 관점에서 미비한 점이 있어 이를 보완할 필요성이 있다. 안전성 평가를 위해 필요한 응력을 계산하기 위해 EDISON-CSD프로그램을 통해 유한요소모델 해석을 활용한 구조해석을 수행하였다. 효율적인 해석을 위해 상세설계에 필요한 부분영역을 선택하여 모델링 하였으며 전체영역에서의 해석 결과 값을 등가 힘, 등가 모멘트로 환산하여 경계조건으로 부여하였다. 보강재간의 교차점 형상이 안전성에 미치는 영향을 보기위해 stiffener와 diaphragm의 교차점 형상(반원, 정사각형, 사다리꼴)에 따라 안전성 평가를 수행하였고, 안전 여유의 유효한 차이를 보이지 않음을 확인하였다. 평가에 필요한 응력계산을 위해 또한 Diaphragm의 좌굴에 대한 영향을 고려하기 위해 설계 규격 DNV-RP-201 8장(Buckling of girders)을 분석하였고, 안전성 평가에 반영하였다. 또한 실제 현장에서 보편적으로 사용되는 angle 형상 stiffener의 치수 도출을 위해 최적설계를 수행하였고, 모든 설계 제한조건을 만족하면서 최소의 무게를 가지는 합리적인 치수를 도출하였다.
The safety of structure was evaluated by taking into consideration the complex marine environmental conditions of the Lattice boom crane, which is widely used in offshore plants due to less influence by wind. CFX analysis was carried out to take into account the influence of wind speed, and the result was applied as a boundary condition to perform static analysis according to the luffing angles of $28^{\circ}$, $61^{\circ}$, and $80^{\circ}$ in the on board and off board, respectively. In addition, the Lattice Boom Crane is large slender structure, and the possibility of buckling is interpreted under three conditions where the biggest stress occurs. All conditions satisfied the safety requirements of the Classification Regulations. Also, as a result of the buckling analysis, the load less than the critical load was applied so buckling does not occur.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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