새 정부는 지난 3월 지식경제부 업무 보고를 통해 부품소재산업의 중요성을 강조하며 적극적인 육성 의지를 밝혔다. 이명박 대통령도 $\Delta$외국인 투자를 통한 기술 획득 $\Delta$대-중소기업간 협력을 통한 공동 기술 개발등의 전략이 필요함을 강조했다. 또한 최근 엔화가 강세를 보이자 대일 의존도가 높은 부품소재 산업에 대한 기업의 투자확대 필요성은 더욱 절실해지고 있다. 이에 대일 무역수지 적자의 주범인 부품소재 대일 의존도를 오는 2012년까지 20%이하로 개선하려는 정부의 목표에 따라 중소벤처와 대기업간의 상생협력도 중요한 전환기를 맞고 있다. 제품의 완성도와 품질을 결정짓는 주요 요인 부품소재 산업. 그 기술의 현황과 전망을 알아본다.
유지보수를 얼마나 잘 하느냐에 따라 원전의 수명이 달라지고, 계속운전에도 커다란 영향을 미친다. 문제는 유지보수 과정에서 필요한 여러 가지 부품을 적기에 공급받지 못하는 상황이 종종 발생한다는 데 있다. 원전의 유지보수 과정에서 필요한 여러 가지 부품들, 그 중에서도 특히 밸브를 적기에 조달하는 문제는 생각 외로 어렵고도 중요한 일이다. 이에 대한 현황과 문제점 등을 살펴본다.
Korean Associaton of Information & Telecommunication
정보화사회
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s.105
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pp.24-35
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1996
이 자료는 정보통신산업에서 중요한 위치를 차지하고 있는 교환기와 관련된 부품산업을 중심으로 국내 업계의 현황과 문제점을 실증적으로 파악하여 관련분야 기초자료를 제공하고자 한국정보통신진흥협회가 전자통신연구소로부터 수탁받아 실시한 "전기통신설비 및 운용관련 산업 실태 조사 분석"의 내용가운데 교환기 관련 부분중 부품시장에 관한 부문을 발췌한다.
데이터 통신의 급격한 증가를 배경으로 대용량 통신이 가능한 광통신망 구축이 늘어나고 있다. 광통신망 구축을 위해서는 각종 시스템과 연동이 가능한 광통신 부품의 개발이 중요하고, 그 만큼 광통신 부품의 수요도 증가할 전망이다. 본 고에서는 주요 광통신 부품의 하나로 앞으로 큰 폭의 성장이 예상되고 있는 광증폭기에 대한 기술 개요와 시장 전망에 대해 살펴본다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1992.10a
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pp.63-67
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1992
본 논문은 프레스나 해머로 생산되는 리브/웨브 형태를 갖는 축대칭 부품에 대한 블로커설계 자동화시스템의 개발에 관하여 설명한 다. 플레시를 갖는 밀폐형단조 공정에서 블로커 형상의 설계는 매우 중요하다. 일반적으로 단조공정에서 부품의 형상은 대부분 3차 원 형상이다. 그러나 복잡한 3차원 형상의 부품을 그대로 고려하여 설계한다는 것은 어려움이 많고 실용적이지도 못하다. 따라서 블로커를 설계할 때 부품을 단면으로 도려함으로서 설계작업을 단순화시킬 수 있다. 본 논문에서는 축대칭 형태의 부품만을 고려하였다. 한 부품단면은 리브나 웨브와 같은 부분단면들로 분할할 수 있으며, 이 부분단면들에 대하여 설계규칙과 데이타베이스를 적용함으로서 블로커형상을 설계할 수 있다. 부품단면의 형상을 분할하여 시스템 내에 인식시키기 위하여 단면을 도면요소표현, 좌표 및 반경표현 그리고 속성표현으로 나타냈으며 여기에 단면의 도면요소표현은 부품의 체적, 단면적, 원주길이 및 반단면의 질량중심을 계산하는데 쉽게 이용될 수 있다. 그리고 좌표 및 반경표현은 경사각, 코너반경과 필렛반경을 수정하는데 그리고 속성표현은 리브와 웨브의 형태와 특성을 고려하여 블로커를 설계하는데 이용될 수 있다.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2010.02a
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pp.296-296
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2010
핵융합로에서 플라즈마 대항부품(Plasma facing components) 내부에 흡착되는 수소에 대한 조절은 삼중수소의 흡착으로 인한 운전시간 제한뿐만 아니라 원활한 토카막 방전유지를 위하여 매우 중요한 문제이다. 특히 고주파 가열에서는 수소를 소수종으로 사용하는 경우 수소 농도에 대한 수 % 이내의 정밀한 조절이 필요하므로 플라즈마 대항부품 내부의 수소 함유량에 대한 조절이 매우 중요하다. 2009 KSTAR 실험에서는 인보드와 아웃보드에 흑연재질의 플라즈마 대항부품을 사용하였다. 이들은 설치후 진공배기 이전까지 장시간 공기에 노출되었으므로 상당량의 수소와 물이 흡착되었으리라고 예상되었다. 본 발표에서는 잔류가스분석기 및 분광법을 이용하여 토카막 방전중의 수소와 중수소의 비율을 측정하였고 이들을 토카막 방전유지시간, 방전세정과정 등을 매개변수로 분석하였다. 한달여의 토카막 실험을 통하여 플라즈마 대항부품에 대한 활발한 세정활동이 이루어졌음에도 불구하고 중수소에 대한 수소의 농도는 50 % 근방의 값을 유지하였다. 2010년도 실험에서는 신규 설치되는 디버터도 흑연을 사용할 계획이므로 플라즈마 대항부품의 수소흡착량은 더욱 증가할 것이다. 따라서 2010년도에 KSTAR 플라즈마에서 효과적인 고주파 가열을 달성하기 위하여는 강력한 세정 활동을 포함한 수소의 농도 제거활동이 선행되어야한다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.23
no.1
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pp.120-125
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2015
Passengers and Airlines wish neither delay nor cancellation due to aircraft defects. However, about 1 delay or cancellation case occurs out of 100 departures worldwide whereas 1 quarter case does in Korean domestic industry. Independent LCC carriers in Korea have almost double case. Most cases are recovered by replacing aircraft components. Airlines have prepared the spare components based on the reliability data by manufacturers to rectify defects or perform preventive maintenances. The total value for initial spares including engine is 40% of the aircraft price when they operate less than 5 aircraft. The more airlines operate the aircraft, the less the ratio of the investment for spares reflecting the economy of scale. This study intends to suggest how to improve the efficiencies as well as the safety of LCC throughout parts pooling including engines.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.9
no.5
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pp.575-582
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2014
One of the most important decision making is which product's components should make in-house and which should they outsource. This paper suggests a framework to solve above question. This paper applies to LCD TV industry with AHP analysis. The results shows that Scaler chip, LCD panel, MPEG decoder, and Video decoder are important components. Samsung Electronics turn out make in-house these core component. This research will be a good guideline for selecting core component.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.510-511
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2012
지능형 자동차의 차량 안전시스템의 요구가 증가되면서 FCW(Frontal Collision Warning)에 대한 중요도가 높아지고 있다. 이미 몇몇 회사들이 상용화에 성공한 위 기술은 단일 카메라, 복수의 카메라, 또는 라이더와 카메라의 정보 혼합 방식 등을 사용하고 있다. 본 논문은 단일 카메라 기반 방식에서 차량 후보를 필터링하는 방법에 대해 소개한다
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[게시일 2004년 10월 1일]
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