• 제목/요약/키워드: 부품모형

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능동형 차륜 속도센서 제작 및 특성 연구 (Fabrication and Characteristic of Active Wheel Speed Sensor)

  • 김성우;류지열;이정훈;노석호
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2012년도 춘계학술대회
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    • pp.703-705
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    • 2012
  • 본 연구에서는 차축의 회전에 따른 자속밀도의 변화를 감지하여 속도를 검출하는 능동형 차륜 속도센서를 제작 및 실험하였다. 제작된 센서는 능동형 차속센서로서 홀 센서, 외장형 magnet와 케이블 연결부를 하우징한 모형 구조로 제작 실험하였다. 기존의 차속센서 부품의 특성을 분석하여 시제품과 비교하였다. 본 연구에서 제작된 차속센서는 12Km/h 이하의 최소감지스피드, $80^{\circ}C$ 이하의 작동온도, 49%~51%의 듀티사이클 동작 특성을 보였다.

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고압방전램프용 안정기의 신뢰도 모형과 분석 (Reliability Modeling and Analysis on the High Intensity Discharge (HID) Lamps Ballast)

  • 박태근;이영주;정희석;김정수;김진선;천석희
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회/대한산업공학회 2005년도 춘계공동학술대회 발표논문
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    • pp.669-673
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    • 2005
  • HID 램프란 High Intensity Discharge Lamps의 약어로서 고압 방전램프라 하고, 대규모 공간의 조명이 필요한 공공시설, 산업시설, 상업시설 이외에 스포츠 시설 등 폭넓은 용도에 대응하고 있다. HID 램프는 부성저항 특성으로 인하여 직접 전원에 접속하기 때문에 램프 전류가 흐르게 되면 급격히 전류가 증가하여 전류의 흐름이 매우 불안하게 된다. 따라서 이것을 안정시키기 위하여 전원과 램프사이에 전류 제한장치인 안정기(Ballast)로 램프전류를 적절하게 제어할 필요가 있다. 본 고에서는 안정기를 구성하는 구성 재료와 부품이 사용 중에 주로 영향을 받는 것으로 생각되는 열화요인과 이에 대한 수명의 관계를 중심으로 안정기의 수명에 대해서 논하고자 한다.

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제조 산업에서 EWMA관리도와 EPC 통합모형의 사례연구 (An Application of the Integrated Model of EWMA and EPC In Manufacturing Industry)

  • 정해운
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2006년도 춘계공동학술대회
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    • pp.133-145
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    • 2006
  • EWMA관리도는 SPC 기술 중 가피원인을 탐지하는 기술이 최근품질특성에 가중치가 주어져 미래를 예측하는 능력이 우수하다. EWMA관리도와 EPC의 통합은 연속공정산업에서 성공적으로 사용되고 있다고 널리 인식되어 있다. 그러나, 이산적인 부품 제조공정의 탐지와 연속 생산공정 산업과 그중에서도 제조공정 산업에서의 이들 기법을 적용하기 위해서는 샘플링비율, 고장감지, 실시간 보정과 공정통제에 관한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 SPC와 EPC의 차이를 비교분석하고, 제조공정 산업에서 EWMA와 EPC를 성공적으로 통합하여 제품품질특성에 적용하여 변동을 감소시키는 사례연구를 제시하고자 한다.

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예방정비를 고려한 복수 부품 시스템의 신뢰성 분석: 마코프 체인 모형의 응용 (Reliability Analysis of Multi-Component System Considering Preventive Maintenance: Application of Markov Chain Model)

  • 김헌길;김우성
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제16권4호
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    • pp.313-322
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    • 2016
  • Purpose: We introduce ways to employ Markov chain model to evaluate the effect of preventive maintenance process. While the preventive maintenance process decreases the failure rate of each subsystems, it increases the downtime of the system because the system can not work during the maintenance process. The goal of this paper is to introduce ways to analyze this trade-off. Methods: Markov chain models are employed. We derive the availability of the system consisting of N repairable subsystems by the methods under various maintenance policies. Results: To validate our methods, we apply our models to the real maintenance data reports of military truck. The error between the model and the data was about 1%. Conclusion: The models developed in this paper fit real data well. These techniques can be applied to calculate the availability under various preventive maintenance policies.

예산제약 하에서의 동시조달수리부속의 적정소요 산출 (Method for determining the optimal number of concurrent spare parts under available budget constraint)

  • 김영호;전치혁
    • 한국신뢰성학회:학술대회논문집
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    • 한국신뢰성학회 2000년도 추계학술대회
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    • pp.321-328
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    • 2000
  • 본 연구는 새로운 장비체계 도입 시 초기 일정기간 동안 장비의 목표가용도 유지를 위해 필요한 동시조달수리부속(Concurrent Spare Parts)와 적정소요 산출에 관한 해법을 제시한다. 새로운 장비체계 도입 시 함께 보급되는 예비수리부속은 장비체계 운용에 중요한 역할을 한다. 따라서 장비체계가 주어진 임무를 수행하는 동시에 정상상태를 유지하기 위한 적정수준의 예비부속 확보가 필요하며 최소의 비용으로 장비의 가동률을 극대화 할 수 있도록 하여야 한다. 본 연구에서는 부품의 고장특성 및 수리능력을 고려한 고장분포함수를 바탕으로 각 부속별 중요도를 만족시키는 초기 수리부속 소요 결정모형과 해 산정기법을 제시하며 가용예산 제약에 따른 소요조정을 통해 최적의 예비부속 재고수준을 결정한다.

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체계수명시험에서 얻어진 부품의 수명자료를 이용한 Freund 모형의 추정 (Estimation of Freund Model for System Level Life Testing Using Component Life Data)

  • 홍연웅
    • 품질경영학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.27-38
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    • 1998
  • Consider a life testing experiment in which multiple two-component shared parallel systems are put on test, and the test is terminated at a specified number of system failures. The bivariate data obtained from such a system-level life testing can be classified into three classes: 1) the case of failed two components with known failure times, 2) the case of censored two components, and 3) the case of one censored component and the other failed component of which the failure time might be known or unknown. Under this censoring scheme and the assumption of Freund's bivariate exponential life distribution, the maximum likelihood estimators are obtained. Results of comparative studies based on Monte Carlo simulation are presented.

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부품특성(部品特性)을 고려한 다부품장비(多部品裝備)의 정비모형(整備模型) (Maintenance Model of Multi-Component System Considering Characteristics of Components)

  • 정영배;황의철
    • 품질경영학회지
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    • 제17권1호
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    • pp.1-10
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    • 1989
  • In general, the characteristics of components which consist of multi-component system can not be the same. This paper proposes a maintenance model of multi-component system considering the characteristics of each component. In this paper, multi-component system is divided into three components-critical unit, major unit and minor unit, respectively. This paper determines the optimal replacement time of the system which minimizes total maintenance cost, optimal replacement period of major unit and initial stock quantity of minor unit within this optimal replacement time. Numerical examples are shown when the failure times of each unit have gamma distribution.

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하이브리드 산업에서 SPC 와 EPC통합모형의 사례연구 (An Application of the Integrated Model of SPC and EPC in Hybrid Industry)

  • 김종걸;정해운
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2002년도 춘계공동학술대회
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    • pp.960-967
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    • 2002
  • SPC와 EPC의 통합은 연속공정산업에서 성공적으로 사용되고 있다고 널리 인식되어 있다. 그러나, 이산적인 부품 제조공정의 모니터링과 연속 생산공정 모니터링 양쪽 모두를 포함하는 하이브리드(hybrid)산업에서의 이들 기법을 적용하기 위해서는 샘플링비율, 고장감지, 실시간 보정과 공정통제 등에 관한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 SPC와 EPCD의 차이를 비교분석하고, 하이브리드 산업에서 SPC와 EPC를 성공적으로 통합하여 제품공정품질관리에 적용하는 사례연구를 제시하고자 한다.

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니즈형 R&D과제군의 제품컨셉 전개모형의 설계 (Designing a Deployment Structural Model of Product Concept in Needs Type R&D Projects)

  • 김남희;박준호;권철신
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2004년도 추계학술대회 및 정기총회
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    • pp.487-489
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    • 2004
  • 시장에서 성공할 수 있는 제품을 개발해 내기 위해서는 제품개발의 초기단계에서부터 시장적 기회와 기술적 기회를 정확하게 포착해 내고, 이를 소비자의 관점에서 구체화시켜나가는 체계적인 접근방식이 필수적이다. 본 연구에서는 소비자에게 '차별성'과 '편익성'을 제공할 수 있는 ${\ulcorner}$핵심기능${\lrcorner}$과 더불어 기술적 독창성 및 우수성을 갖춘 ${\ulcorner}$핵심부품${\lrcorner}$을 포착하여 이를 제품컨셉의 기본골격으로 규정한다. 본 연구는 소비자의 관점에서 선호되는 제품컨셉을 구체화시켜가는, 일련의 전개구조 프로세스를 시스템공학적 관점에서 접근하여 설계하고자 하는 것이다.

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프레임워크 기반 RAD 도구의 설계 (A Design of Framwork-based RAD Tools)

  • 정효택;김흥남;양영종;김동관
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (1)
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    • pp.629-631
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    • 1998
  • 점차적으로 소프트웨어의 복잡성이 증가함에 따라 소프트웨어의 재사용에 대한 요구가 증가하고 있다. 객체 지향 패러다임에서는 표준 인터페이스나 상속을 통하여 코드에 대한 재사용의 증가를 가져 왔다. 재사용이 가능한 부품들로 잘 정의된 클래스 라이브러리들은 코드의 재사용성은 매우 뛰어나지만 분석과 설계에 대한 재사용은 지원하지 못한다. 코드는 물론 분석과 설계의 재사용을 위하여 프레임워크의 개념이 생겨났으며 이를 상업적으로 구현한 제품이 등장하고 있다. 본 논문에서는 특정 애플리케이션 도메인에서 소프트웨어 재사용을 위해 프래임워크를 이용한 애플리케이션 개발을 지원하는 RAD(Rapid Application Development) 도구의 모형을 제안하고 각 서브 모듈의 기능과 데이터 흐름을 정의함으로써, 프레임워크를 이용한 애플리케이션 개발 도구의 구현을 위한 사전 설계 작업을 소개한다.