Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.05a
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pp.106-106
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2004
보일러에서 연소된 후 배출된 가스는 탈황목적으로 설치된 흡수탑 내에 유입되어 Slurry Spray Nozzle에서 분사된 Limestone Slurry에 의해 배기가스중의 SO$_2$를 흡수한 다음 반응조로 떨어지게 되지만 분사된 액적의 일부는 배기가스의 압력에 의하여 같은 유동 방향으로 미세한 Mist의 형태로 배기가스와 함께 흡수탑의 Outlet Duct를 통해 빠져나간다. 이 Mist(액적크기 40 $\mu\textrm{m}$이하)에는 고형 성분이 함유되어 있는데 보통 Chloride농도가 높아 탈황설비 후단 (duct, GGH, Stack)에 plugging, 부식 등의 문제를 유발하므로 Spray Header상부에서 Mist Eliminator를 설치하여 Mist를 제거하도록 한다.(중략)
일반직으로 액비 탱크 등은 콘크리트를 이용하여 지하에 시공하므로 빗물 등이 흘러 들어가기 쉽고, 습기등에 의하여 콘크리트가 부식되기 쉬우며 이로 인하여 오폐수가 지하로 스며들어 지하수를 오염시킬 수 있다. 이를 해결하기 위하여 액비탱크를 법랑을 이용하여 지상에 건설하여 침출수를 원천적으로 방지하고 미려한 색상으로 인한 자연 친화적인 저장 장치를 활용하여, 지하에 일시 저장한 분뇨를 펌프를 사용하여 지상으로 끌어 올려 숙성 발효시키면 우수한 액비를 생산 활용할 수 있다.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.2
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pp.143-151
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2015
Many studies have investigated the airborne chlorides that can weaken the overall durability of the concrete structures due to the corrosion of steel materials, but most of the studies have aimed to examine weathering by exposing various construction materials to the actual oceanic environment. However, with the exposure test, it was difficult to find the threshold of precise corrosive amount of airborne chlorides due to diverse deteriorating environmental factors such as ultraviolet ray, acid rain, floating material from industrial pollution as well as airborne chlorides. Therefore, in this study, an airborne chloride simulator was set up, in oder to conduct a corrosion accelerating test for steels coated by five different finishing materials. As results, it was found that the corrosion began to be observed at $0.58{\sim}0.73mg/dm^2$ for no-coated steel, at $7.89{\sim}8.46mg/dm^2$for urethane-coated steel, at $57.95{\sim}69.48mg/dm^2$ for red lead-coated steel, and at $80.73{\sim}89.35mg/dm^2$ for stainless-coated steel, respectively. Hence, these specific data can be considered as the threshold ranges of corrosion for each coating material for steel.
Steel materials, which are normally used in bridge structures, are prone to corrosion and have thin plate structures. Steel bridges that have been damaged through increased vehicle load and corrosion are frequently expected to be strengthened. Repair or strengthening methods generally include cutting, bolting, and welding. The basic characteristics of stress and deformation behavior generated by cutting and welding in the course of the repair work, however, are not yet understood. It is difficult to say whether the safety of the structure after welding conforms with existing safety evaluation methods.Therefore, to gain confidence in the material and to guarantee the safety of the structure after welding, the stress generated by heat, through welding and cutting, was generalized. The effect of additional loads with respect to stress generated by heat was also investigated.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.02a
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pp.676-676
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2013
무기물 양자점을 광감응 염료로 사용하는 경우 양자점의 사이즈 조절만으로 밴드갭을 조절할 수 있어 광학적 특성 조절이 용이하며, 유기 염료보다 광흡수 능력이 뛰어난 장점을 가진다. 특히 카드뮴 계열의 CdS, CdSe 양자점을 순차적으로 증착하여 사용하는 경우 가시광 전 영역을 효율적으로 흡수, 이용할 수 있어 광전기화학 셀의 광전극으로 사용 시 높은 성능을 기대할 수 있다. 하지만, 카드뮴 계열 양자점의 경우 광전기화학 셀로의 구동에 있어 안정성이 낮은 문제점이 있으며, 이는 양자점에 남아있는 정공이 관여하는 양자점 부식 반응으로 인한 것이다. 본 연구에서는 보다 안정적이면서도 고효율의 광전기화학적 수소생산 시스템을 위해, CdSe/CdS 양자점 감응형 ZnO 나노선 광전극에 IrO2 촉매물질을 증착하였다. CdSe/CdS 양자점이 가시광 전 영역을 흡수하며, ZnO 나노선 구조를 통해 생성된 광전자를 효율적으로 포집하여 높은 광전류 특성을 기대할 수 있다. 나아가 산소생산용 조촉매로 많이 사용하는 $IrO_2$ 촉매 물질의 추가증착을 통해 양자점에서 생긴 정공을 빼 줌으로서 정공이 관여하는 양자점 부식 반응을 방지할 수 있다. 실험결과 촉매물질의 증착 이후 광전류 생성 특성 및 수소생산량이 증가하였으며, 안정성 또한 상당히 향상된 것을 확인할 수 있었다.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.7
no.3
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pp.71-76
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1987
The purpose of this study was to know reduction of organic matter, degree of humification and composting period by corp. posting of night soil sludge. Laboratory reactor was used for this study. Samples being used in this experimentation was sludge of night soil treatment plant. The degree of composting was investigated by changing moisture content. The laboratory study indicated that the degree of humification was about 175, C/N ratio was about 11~13, composting period was about 10 days and COD reduction was 37mg/l/day in case of 60% moisture content.
Park, Jeong-Hwan;Kim, Tae-Won;Jo, Dae-Hyeong;Kim, Jeong-Su;Han, Su-Min;Jeong, Dae-Hui;Jeon, Gyu-Seong
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2017.05a
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pp.105-105
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2017
actuator system은 조선, 제철, 석유화학 및 중공업 등 다양한 분야에서 각종 유량 및 공기압 등을 제어하는 밸브에 필수적으로 사용되는 핵심 부픔이다. 최근 유정 개발 등 해양구조물 설치 조절이 복잡화 되면서 본 부품이 해양산업에 사용되는 빈도가 증가하고 있다. 이 경우 본 부품이 염분이 많은 바닷물 또는 주변 환경에 직접 노출되기 때문에 내식성이 매우 엄격하게 관리되고 있다. 본 부품에 부식이 발생할 경우 control system의 작동을 지배하는 구성 품에 부식이 발생하여 actuator로서 기능을 상실하여 오동작이나 설비 가동이 중단되는 사례가 빈번하다. 현재 본 부품의 내식성 향상을 위해서는 금속기 표면에 페인트를 사용하는 방법이 가장 널리 사용되고 있는 방법이다. 이 경우 금속 표면과 도장 면과의 사이에 기포발생이나 이물질 유입 등으로 인한 밀착성이 감소되거나 blister 등으로 인하여 도장 코팅 면이 박리되는 사례가 빈번하다. 이를 방지하기 위해서 최근 고 밀착성 내식용 도장 방법을 적용하고 있으나, 이 방법으로 도장한 부품의 표면에 충격 등으로 인한 결함이 발생할 경우 pitting corrosion 등 급격한 부식이 발생하여 이에 대한 근본족인 대책 수립이 절실한 실정이다. 본 연구에서는 근본적으로 금속기 표면과 밀착성이 우수한 화성피막 용액을 이용하여 희생양극에 의한 내식성을 확보하고, 다양한 용도에 적합한 색상 도료를 화성피말 위에 적용하여 화성피막 층의 보호 및 actuator의 목적에 맞는 도장을 하였다. 희생 양극효과를 극대화 할 수 있는 최적 화성피막 층은 $15{\mu}m$이며 이때 1,000시간 이상의 내식성을 확보하였다. 이 경우 이론적인 내식 수명은 2년으로 추정할 수 있었다.
Kim, In Tae;Jun, Je Hyong;Cha, Ki Hyuk;Jeong, Young Soo;Ahn, Jin Hee
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.28
no.5
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pp.373-382
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2016
Painting or thermally sprayed metal coating is often used in corrosion protection of steel structures. In recently, duplex coating system which combines thermally sprayed metals with paint is selected as a new generic type of coatings on steel structures under the highly corrosive environments. In this study, the structural steel specimens were surface treated, thermally sprayed with zinc, zinc-15%aluminum alloy, aluminum and aluminum-5%magnesium alloy, and finally sealing or painted with acrylic urethane. And as a reference specimens, steel specimens were painted with acrylic urethane after surface treatment. Circular defects with 1.0, 3.0 and 5.0 mm in diameters and line defect with 2.0 mm width, which reach the steel substrate were created on all specimens. The specimens were exposed into an environmental testing chamber controlled by the ISO 20340, which is a laboratory cyclic accelerated exposure test condition of spraying/UV/low temperature, for up to 175 days. Based on the corrosion tests, corrosion deterioration from the initial defects were evaluated and weathering performance of the specimens are compared.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.7
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pp.31-41
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2016
A computer program that simulates electric utility steam condensers was developed, and used to investigate the effects of enhanced tubes in steam condensers. The replacement of smooth tubes with enhanced tubes reduces the steam condensing temperature, and increases the efficiency of the electric utility. Therefore, a significant amount of power may be reserved without any modification of the utility. Three enhanced tubes, corrugated, low fin with internal ribs, and low fin with internal 3-D roughness, were considered. The results showed that there is an optimal internal roughness height. Low fin tubes with a 3-D roughness were superior to the other enhanced geometries. This was attributed to longitudinal vortices generated between the circumferential dimples. An additional 0.5 MW~1.3 MW was possible when smooth tubes were replaced with enhanced tubes in the 600 MW electric utility condenser. The additional power increased with increasing coolant temperature. More investigations on fouling, corrosion, and mechanical properties will be necessary for actual applications of enhanced tubes in electric utility condensers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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