본 논문에서는 자바의 샌드박스 개념을 이용하여 실행되는 프로그램에 제한을 가하고 모니터링을 수행함으로써 악의적인 행위를 방지하는 샌드박스 메커니즘을 제안한다. 또한 시스템 자원을 논리적 자원과 물리적 자원으로 분리하여 트로이목마 프로그램의 자원에 대한 불법적인 접근을 감시하여 기밀성(Confidentiality)과 무결성(Integrity)을 보장할 뿐만 아니라 물리적인 자원 사용량을 제한하여 DOS 공격에 대한 방지와 같이 가용성(Availability)까지 고려하는 샌드박스 메커니즘을 제안하고, 리눅스 커널 2.4.19에 샌드박스 메커니즘을 구현한다.
현재 국내 IPTV 서비스에서는 콘텐츠 보호를 위해 기존 방송 보호시스템인 제한수신시스템(CAS)과 디지털저작권관리(DRM) 기술을 혼용하여 사용하고 있다. 하지만 사용자는 가정의 셋톱박스에서 뿐만 아니라 모바일 단말을 통해서 IPTV 콘텐츠를 시청하고자 한다. 이는 셋톱박스의 콘텐츠나 채널을 모바일 IPTV 와 연계하는 것을 요구한다. 본 논문에서는 모바일 환경에서 셋톱박스에서 공유되는 콘텐츠나 채널을 모바일 단말까지 안전하게 공유하기 위해 요구되는 보안 문제점을 도출하고 이에 따른 보안 요구사항을 도출하며, 이를 기반으로 DCAS(downloadable conditional access system) 을 위한 보안 프레임워크를 제안한다. 또한 기존의 SRP 프로토콜[7]을 기반으로 키 교환 프로토콜을 구성하여 셋톱박스와 모바일 IPTV의 안전한 콘텐츠와 채널의 공유가 가능한 DCAS용 인증 프로토콜을 제안한다.
화이트박스 암호 기술이 소프트웨어 콘텐츠 저작권 보호(불법유출방지)를 위한 핵심 툴킷으로 등장하고 있다. 암호 알고리듬이 동작하는 단말과 단말의 사용자는 믿을 수 있다는 기존의 생각에서 최근에는 암호 알고리듬이 동작하는 단말은 오픈 플랫폼이 되어감에 따라 사용자가 모르는 사이 단말웨어가 설치되어 동작할 수도 있고, 사용자가 악의적인 목적으로 암호 알고리듬을 분석하고자 할 수도 있다는 인식이 퍼져가고 있다. 따라서 암호 알고리듬이 안전하게 동작하고, 암호 키의 불법유출을 막기 위한 하나의 방안으로 화이트박스 암호 기술이 등장하였다. 이 기술은 기존의 보안 하드웨어를 이용한 기술과는 달리 소프트웨어만으로 암호 알고리듬의 중간 연산값 및 암호화 키를 보호할 수 있다는 장점 외에도 다양한 장점을 보유하고 있으며, 암호 알고리듬의 화이트박스 구현 방법에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 고에서는 화이트박스 암호 기술의 탄생 배경 및 화이트박스 암호 기술의 개념, 그리고 이를 이용한 응용 기술에 관해 기술하고자 한다.
인터넷과 방송 통신과의 융합으로 IPTV서비스가 제공되면서, 사용자는 멀티미디어 콘텐츠를 시간에 상관없이 이용할 수 있게 되었다. 또한, 기존의 단방향 서비스에서 양방향 서비스로 변화하면서 사용자에게 좀 더 효율적이고 유용한 서비스 제공이 가능하게 되었다. 그러나 기존의 IPTV 서비스가 단말에 설치된 셋톱박스를 통해 멀티미디어 콘텐츠를 제공하면서, 개별적 사용자 인증이 이루어지지 않아 개별적 서비스에 한계점이 나타났다. 또한 셋톱박스가 방송 통신 사업자마다 달라 서비스 변경 시 호환성 문제도 대두되었다. 따라서 본 논문에서는 개별적 사용자 인증 및 서비스 호환성 향상을 위한 셋톱박스 가상화를 통한 향상된 IPTV 사용자 인증 시스템을 제안한다.
차량용 블랙박스는 실시간으로 차량의 상태를 기록하는 중요한 데이터 처리 장치로 영상뿐만 아니라 충격량, 속도, 방향과 같은 비영상정보를 함께 저장한다. 비영상정보는 시각적으로 확인할 수 없는 다양한 정보를 담고 있어 차량의 사고 당시 환경과 차량의 상태를 파악하는데 중요한 근거로 활용된다. 그러나 영상정보 만을 다루는 일반적인 디지털 영상장치 포렌식 절차를 이용해 차량용 블랙박스 데이터를 분석을 진행하면 사건해결에 중요한 비영상정보를 활용할 수 없다. 본 논문에서 차량용 블랙박스의 모든 데이터를 추출하고 해석하여 사고 조사 환경에 활용할 수 있는 차량용 블랙박스의 디지털 포렌식 분석 절차를 제안한다. 또한 국내 시판중인 차량용 블랙박스를 선정하여 제시한 분석 절차를 이용하여 분석하였다.
자동차 산업 인프라의 발달로 자동차 사용 인구는 지속적으로 증가하고 있으며, 이에 따른 자동차 사고도 매년 증가하고 있다. 자동차 사고는 개인 및 사회의 비용손실과 즉결되므로 많은 운전자들이 자동차용 블랙박스(사고영상기록장치)를 구입하여 장착하고 있다. 이런 자동차용 블랙박스는 교통사고 시점의 영상을 저장 재생 하므로 정확한 사고원인을 규명하는데 활용되고 교통사고를 예방하는 효과가 있다. 그러나 그 이면에 자동차용 블랙박스는 자동차가 운행될 때 마다 영상을 촬영하고 저장되기 때문에 의도되지 않은 개인의 사생활이 노출 될 수 있으며 또한 저장된 사고영상 데이터를 의도적으로 조작하여 교통사고의 원인규명을 방해하는 문제가 발생 하기도 한다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위한 국내 관련 동향을 알아보고 보안기술을 적용 할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.
본 논문에서는 자바로 작성된 에이전트가 신뢰할 수 없는 호스트에서도 자신의 코드와 데이터를 노출시키지 않고 안전하게 수행할 수 있게 하는 3가지 시간제한 블랙박스 보안 방법 즉 변수 분해, 코드 어포스캐이팅 그리고 클래스 지연로딩을 제안한다. 변수 분해는 호스트가 에이전트 수행을 감시하여 에이전트 내의 데이터를 파악하는 것을 어렵게 하며, 코드 어포스캐이팅은 실행코드에 더미코드와 가상코드를 삽입하여 역컴파일 등과 같은 기법으로도 코드의 의미 분석을 힘들게 하여 에이전트를 보호한다. 그리고 클래스 지연로딩은 변수에 접근하는 함수들을 암호화하여 실행시간까지 그 접근 방법의 공개를 차단한다. 제안하는 블랙박스 보안방법들은 호스트가 에이전트 내부를 파악하는데 상당한 시간을 소요하게 하여 적어도 에이전트가 실행되는 동안은 에이전트가 보호되게 하는 보안 방법이다.
이동통신의 지속적인 발달은 사용자들에게 많은 편리성을 제공해주고 있다. 이와 반면에, 이동통신의 개방성은 무선공격에 심각하게 노출되어 있으며, 안전한 통신을 위해 이동통신망의 보안은 필수적이다. 본 논문서는 이동통신상에 전송되는 데이터를 보다 안전하게 보호하기 위한 메커니즘으로서 스트림 암호알고리즘에 두개의 S박스를 사용하고, 두 개의 S박스 사용에 따른 메커니즘을 제안한다. 먼저, DES의 각 S박스에 대한 랜덤성을 테스트하여 랜덤특성이 좋은 두개의 S박스를 고찰한다. 두 개의 S박스는 제안하는 메커니즘에 따라 스트림 암호알고리즘에 적용하며, 이 때 두개의 S박스는 비트가 0이면 S박스를 통과하고, 1이면 통과하지 않는 메커니즘을 사용한다. 이에 대한 실험은 기존 모델과의 비교분석을 통해 제안한 모델의 효율성을 증명한다.
그레이박스 퍼징은 소프트웨어에 존재하는 알려지지 않은 보안 취약점을 찾는 효과적인 방법으로 최근까지 활발하게 연구되고 있다. 단, 대부분의 그레이박스 퍼징 도구들은 실행파일을 필요로 하기 때문에 직접 실행할 수 없는 라이브러리는 별도의 실행파일을 준비해야 한다. 이러한 실행파일을 만드는 것은 라이브러리에 대한 이해 및 퍼징에 대한 이해가 동시에 필요한 어려운 일이다. 본 연구에서는 라이브러리를 위한 실행파일을 자동으로 생성하는 방법을 제안하고 이를 LLVM 기반의 도구로 구현한다. 제안하는 방법은 대상 라이브러리 프로젝트에 존재하는 유닛테스트에 대한 정적/동적 분석을 통해 라이브러리를 테스트할 수 있는 실행파일 및 시드파일을 자동으로 생성한다. 생성한 실행파일은 기존 그레이박스 퍼징 도구들이 주로 사용하는 인터페이스를 보유하여 AFL과 같은 다양한 그레이박스 퍼징 도구와 호환된다. 우리는 이 도구를 사용해 오픈소스 프로젝트로부터 생성한 실행파일과 시드파일을 바탕으로 코드 커버리지 및 알려지지 않은 취약점을 찾음으로써 제안하는 방법의 성능을 보인다.
차량용 블랙박스는 음성, 영상 및 자동차의 여러 운행정보를 저장하는 매체이며, 이를 근거로 사고의 재구성이 가능하기 때문에 최근 자동차 시장에서 주목을 받고 있다. 또한 상업용 차량을 중심으로 블랙박스의 장착이 확산되면서 수년 내에 시장은 더욱 커질 전망이다. 그러나 현재의 블랙박스는 저장된 데이터에 대한 변경을 확인할 수 있는 무결성을 제공하지 못하기 때문에 사고 원인에 대한 법적 증거로 채택되기에는 적합하지 않다. 즉, 블랙박스는 생성한 데이터를 단지 저장만 할 뿐이기 때문에 저장된 데이터는 외부공격자나 내부공격자에 의해 위, 변조될 수가 있다. 무결성을 보호받지 못한 데이터는 신뢰 받을 수 없기 때문에 이점은 자동차 보험회사나 법정에서 큰 이슈이다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 차량용 블랙박스 시스템을 위한 실시간 데이터의 무결성을 보장하는 기법을 제안하고, 이 기법을 구현한 시뮬레이션 프로그램의 실험 결과를 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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