Heaving of road and subsidence of slope took place at the Wiri region of the local highway 999 in Gyeongsangbukdo, Korea after heavy rain in the next year of construction. Although the state government had performed remedial treatments by reducing the angle and the height of the slope, deformation had never stopped. Therefore, we have preformed the analysis of deformation and stabilityof the slope. Study area consists of the Cretaceous shale, siltstone and sandstone and two faults are found. The major deformation occurred by sliding of rock mass along faults after heavy rain because not only thepore pressure at the fault plane and the unit weight of sliding mass increased, but did the shearstrength of saturated fault clay become very low. The decrease in shear strength of saturated fault clayis the major factor among the reasons for deformation. Numerical simulations using limit equilibriummodel, finite difference model and finite element model were performed for eight cross sections.Although safety factors are above 1.7 during the dry season, they become below 1.0 when groundwaterlevel raises to surface. The maximum displacement is about 15-3Ocm. However, safety factors increasedto above 2.4 and the maximum displacement is below 2.08cm after remedial treatment, Indicating thatthe slope becomes stable.
Eunji Jo;Woojin Kim;Kwangyeom Kim;Jaeho Jung;Sanghyuk Bang
Tunnel and Underground Space
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v.33
no.4
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pp.209-227
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2023
The government continues to announce measures to revitalize smart construction technology based on BIM for productivity innovation in the construction industry. In the design phase, the goal is design automation and optimization by converging BIM Data and other advanced technologies. Accordingly, in the basic design of the Namhae Seomyeon-Yeosu Sindeok National Road Construction Project, a domestic undersea tunnel project, BIM-based design was carried out by developing tunnel design automation technology using 3D spatial information according to the tunnel design process. In order to derive the optimal alignment, more than 10,000 alignment cases were generated in 36hr using the generative design technique and a quantitative evaluation of the objective functions defined by the designer was performed. AI-based ground classification and 3D Geo Model were established to evaluate the economic feasibility and stability of the optimal alignment. AI-based ground classification has improved its precision by performing about 30 types of ground classification per borehole, and in the case of the 3D Geo Model, its utilization can be expected in that it can accumulate ground data added during construction. In the case of 3D blasting design, the optimal charge weight was derived in 5 minutes by reviewing all security objects on the project range on Dynamo, and the design result was visualized in 3D space for intuitive and convenient construction management so that it could be used directly during construction.
Recently, many ICT companies are trying to expand the ecosystem of VR (Virtual Reality) and AR (Augmented Reality). They are developing a variety of industries such as entertainment, education, e-commerce and so on. There is also contains the power, energy field. And application related with VR/AR will increase in power industry. Thus, Platform is necessary because there are problems such as re-use, interface with legacy system and security. We can expect the convenience and efficiency by developing VR/AR power platform. In this paper, we will discuss the trends of VR/AR technologies, possibilities of VR/AR in energy field, essential elements of VR/AR power platform. In the future, we expect to lead standards of VR/AR in energy and to develop a killer application such as Pokemon GO.
Based on the 'Government 3.0', the government opens the public data and encourages the active use in the private sector. Recently, the spatial and statistical information that is one of the public data is being widely used in the various web business as a high value-added information. In this study, we propose an architecture of high-availability, high-reliability and high-performance open platform which can provide a variety of services such as searching, analysis, data mining, and thematic mapping. In particular, we present two different system architectures for the government and the public services, by reflecting the importance of the information security and the respective utilization in the private and public sectors. We also compared a variety of server architecture configurations such as a clustered server configuration, a cloud-based virtual server configuration, and a CDN server configuration, in order to design a cost- and performance-effective spatial-statistical information open platform.
Park, Jung-Seo;Seo, Jin-Jae;Go, Je-Woong;Cho, Gi-Sung
Journal of Cadastre & Land InformatiX
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v.46
no.2
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pp.239-251
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2016
Hyperspectral image is widely used for land cover classification because it has a number of narrow bands and allow each pixel to include much more information in comparison with previous multi-spectral image. However, Higher spectral resolution of hyperspectral image results in an increase in data volumes and a decrease in noise efficiency. SAM(Spectral Angle Mapping), a method based on vector inner product to compare spectrum distribution, is a highly valuable and popular way to analyze continuous spectrum of hyperspectral image. SAM is shown to be less accurate when it is used to analyze hyperspectral image for land cover classification using spectral library. this inaccuracy is due to the effects of atmosphere. We suggest a decision tree based method to compensate the defect and show that the method improved accuracy of land cover classification.
Many buildings have been bolt in Korea. Because blasting operations and more efficient to make excavate rock than other methods, it's more extensively used for new construction, enlargement of buildings, subway work, etc. However, blasting vibrations and sound often create pollution. A study, 'The place of gathering earth and sand to construct a building site in Yangsan', has been done in Gyo-dong, in Yangsan. There are two high-rise apartment and buildings, beside a construction site. The blasting vibrations and sound were monitored on the 1st, 4th floors in building(4th floor), and the results of the analysis are as follows: The blasting vibrations decreased being transmited from 1st floor to 4th floor.
Kim, Yong-Pyo;Kim, Gab-Soo;Son, Young-Bok;Kim, Jae-Hoon;Kim, Hee-Do;Lee, Jun-Won
Explosives and Blasting
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v.31
no.1
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pp.76-86
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2013
In order to control tunnel blast vibration for adjacent facilities using electronic detonator, Understanding about the characteristics of near-field ground vibration is necessary. The purpose of this paper is to analyze effects of Cut-area and Extension-area vibration in relation to decision of tunnel blast vibration. These data were obtained at the top monitoring positions while ${\bigcirc}{\bigcirc}{\bigcirc}$ tunnel site of "Wonju~Gangneung double railroad section ${\bigcirc}{\bigcirc}$ construction" was passing under the existing road. Thus, tunnel blasting was conducted by tunnel electronic blasting system with 0.01% high delay-time accuracy. It can be possible that not only keeping maximum charge per delay-time but also preventing amplification of vibration which is occurred by delay-time scatter using common detonators. Additionally, V-Cut was changed into Burn-Cut. The results was presented that vibration level of extension-holes were higher than Cut-holes. Therefore, near-field ground vibration can be effectively minimized using electronic detonators in the Cut area. And also more effective way to reduce tunnel blast vibration is full-face blast using electronic detonators.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.4
no.1
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pp.27-35
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2002
For the excavation of the rock, blast method is put into operation in most of the construction site in Korea. In comparison to other methods of excavation, blast method has many merits such as improvement in efficiency in operation, reducement of operation period, and etc. However, blast operation also creates much loss due to the blast vibration, noise, and fly rocks. Thus, in this study, we have examined main features, rock fragmentation effect and the application of plasma method the one of shallow vibration method. In this study, the attenuation exponent of blast method operated in the site was 1.39~1.40 and that of the plasma method was analysed to be 1.45~2.23. From the location where the distance between excavation location and observation location was over 15 m, most of excavation vibration were measured to be less than 0.2 kine(cm/sec), which is also the allowed standard value of sensitive buildings, such as cultural assets and computer facilities. According to the result of FFT(Fast Fourier Transform) analysis, the frequency measured through blast method in this site was 30~50 Hz and the frequency of plasma method ranges in between 30~130 Hz.
Because of the continuous growth of energy consumption, and also the tendency to site power lines and pipelines along the same routes, the close proximity of high voltage structures and metallic pipelines has become more and more frequent. Moreover, normal steady state and fault currents become higher as electric networks increase in size and power Therefore, there has been and still is a growing concern(safety of people marking contact with pipeline, risk of damage to the pipeline coating, the metal and equipment connected to pipeline, especially cathodic protection system) about possible hazards resulting from the influence of high voltage power system on metallic structures(gas pipeline, oil pipeline and water pipeline etc.). Therefore, we analyze the interference problems when the gas pipeline is buried with power cable in the same submarine tunnel. This paper present the results of the study about interference mechanism, AC corrosion limitation of safety voltage and analysis of induction voltage.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.19
no.4
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pp.331-339
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2019
Recently, expansion of urban and social infrastructures is planned to go through the transfer of military facilities or crossing the infrastructures via underground tunnels. However, when crossing facilities such as ammunition and explosive storages, a high level of safety assessment is required to prevent an accidental explosion of ground ammunition. In this study, a case study was conducted to evaluate the effect of blasting for the construction of tunnel on the ground ammunition facilities. The design section of Sinansan train operated by the Korea Railroad Authority with agreement of the Ministry of National Defense was selected. For the purpose of this study, the vibration velocity due to explosion was predicted by using GTS-NX, a numerical analysis program. Through literature review, it was confirmed that the vibration velocity of 0.2cm/sec can be a safety evaluation standard. These safety evaluation indicators and procedures used in this study can be utilized as an index of safety evaluation in the planning of social infrastructures that cross the ammunition facilities in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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