• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2013.04a
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• pp.393-397
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• 2013

관내의 유량을 제어하는 볼 밸브(ball valve)는 개폐각도(opening degree)가 커짐에 따라 출구에서 유속이 증가하고 밸브(valve)의 입 출구 간 압력강하(pressure drop)가 증가한다. 출구에서의 압력이 작동유체의 포화증기압보다 낮아질 때 공동현상(cavitation)이 발생한다. 관내에서의 공동현상은 배관시스템의 진동 및 소음, 부식 등에 있어서 악영향을 미칠 수 있으므로 설계에 매우 중요한 요소이다. 버터플라이 밸브를 비롯한 다른 밸브에서는 공동현상감소에 대한 연구가 많이 이루어졌다. 이에 본 연구에서는 볼 밸브 내 유동 특성(characteristic of flow)과 볼 밸브의 입출구간 압력강하를 줄이는 연구를 수행하였다. 개폐 각도와 그에 따른 압력강하와의 관계를 Edison_전산열유체를 사용하여 분석하고 공동현상을 감소시킨 볼 밸브의 설계를 제시 하였다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2010.08a
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• pp.47-47
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• 2010

게이트 밸브는 진공 시스템 구성에 있어서 빠질 수 없는 중요한 부품 중 하나로 공간을 구획하여 필요에 따라 자유롭게 진공 상태와 대기 개방 상태가 공존하도록 만들어 주며 진공펌프와 같은 주요 기기들의 탈착 및 교체를 용이하게 해 준다. 게이트 밸브는 열린 상태에서는 저항이 최소화되는 반면 닫힌 상태에서는 마치 마구리 플랜지로 막은 것처럼 완벽한 차단이 요구된다. 일반적으로 게이트 밸브 상용제품은 개스킷이 닿는 밸브 시트가 한쪽에만 마련되어 있으므로 디스크 기계구조가 충분한 압력을 발휘하지 못한다면 어느 쪽이 대기압인가에 따라 디스크를 미는 힘의 크기가 변하여 기밀특성이 달라질 수 있다. 따라서 게이트 밸브의 누설검사는 순방향과 역방향 모두에 대해 시행해야 한다. 양방향 누설검사를 위해 한쪽 밸브 공간을 배기하고 반대쪽 공간에 헬륨을 뿌리는 작업을 교대로 하려면 배기시간의 단축과 신속한 잔류 헬륨기체 제거가 필수적이다. 게이트 밸브 제조 공장에서 상품을 출하하기 위한 시험검사라는 것을 전제로 합리적인 시간 내에 정확한 누설검사를 일관성 있게 할 수 있는 적절한 누설검사 시스템을 설계하고 측정절차를 상용 게이트 밸브에 대해 적용해 보았다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.19 no.6
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• pp.80-84
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• 2015

In this paper, the valves for a LPG gas cylinder have been investigated on the body height and weight by comparing design data between typical automatic shut-off vertical and newly developed horizontal valves. The height of an automatic shut-off horizontal valve is radically reduced by 41~42% compared with that of a typical automatic shut-off vertical valve. And, the body weight of a horizontal valve is also reduced by 29~40% compared with that of a vertical shut-off valve. This result is just achieved by a structural design modification from typical vertical valve to horizontal arrangement of various valve components.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.196.2-196.2
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• 2012

본 논문은 달착륙선의 개념설계를 위하여 고려한 전력시스템의 설계와 달착륙선의 지상시험모델용 추력기 밸브구동 전원장치 개발에 대해 기술하였다. 달착륙선의 임무특성을 고려하여 전력시스템의 구조를 검토하고, 극한의 온도환경에서 달착륙선의 임무수행을 위하여 필요한 전력에너지를 충분히 공급할 수 있도록 태양전지 배열기와 배터리의 용량, 그리고 전장품의 용량을 설계하였다. 특히 경량의 달착륙선 개발을 위하여 고효율의 태양전지를 이용한 태양전지 배열기와 리튬-이온 배터리를 검토하였다. 극한의 우주환경에서 태양전지배열기의 동작특성을 검토하고 생성될 수 있는 최대 전력을 분석하여 최적의 태양전지 배열기의 면적을 분석하고, 장시간의 월식을 고려하여 배터리의 방전특성에 따른 배터리의 전압특성을 검토하였다. 그리고 달착륙선의 전력시스템 개념설계의 타당성 검토를 위하여 유럽에서 개념설계 중인 달착륙선의 전력시스템 사양과 용량에 대해 비교검토를 수행하였다. 현재 개발중인 지상검증모델용 달착륙선의 전력시스템 설계와 추력기 밸브구동 전원장치의 개발에 관해 기술하였다. 지상검증용 전력시스템은 태양전지배열기의 장착 없이 배터리의 전력만을 사용하여 지상검증모델용 달착륙선의 부하에 전력을 공급할 수 있도록 설계되었다. 달착륙선 지상시험모델의 비행시간과 임무에 따른 부하특성을 고려하여 상용 리튬-이온 배터리의 용량을 선정하였으며, 부하의 전력을 고려하여 간단한 보호회로를 설계하였다. 그리고 지상검증용 전원시스템은 추력기의 밸브구동을 위한 추력기 밸브구동 전원장치, DC/DC 컨버터 전원 모듈, 모니터링 모듈, 그리고 위급상황에서 전원을 차단하기 위한 "Emergency STOP" 모듈로 구성되어 있다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.5
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• pp.1963-1968
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• 2012

In this research paper a hydraulic valve meter for the measurement of water pressure in fields was designed by using three dimensional automatic design program CATIA. And, also computational fluid dynamics was applied to the designed hydraulic valve meter in order to obtain flow distributions due to internal pressures. This analytical results will be provided as fundamental data in the development of new concepts of hydraulic valve meter and the hydraulic valve meter in development may reduce valve checking times and improve safety by preventing accidents earlier.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.10 no.1
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• pp.79-88
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• 2011

A fill-drain valve is operated by provided control gas at the ground for liquid propellant feeding system of space launch vehicle, which fills or drains on-board propellant tanks with a cryogenic oxidizer. We have analyzed and modified the data of fill-drain valve designed by Yuzhnoye. The simulation model of fill-drain valve is designed by using the AMESim code to predict and evaluate the dynamic characteristics and pneumatic behavior of valve. In this study, we performed a dynamic characteristic simulation on design parameter. And we could predict opening/closing time and pressures, operating performances on design parameters. This study will serve as one of reference guides to enhance the developmental efficiency of fill-drain valves with the various operating requirements, which shall be used in the Koreanized Space Launch Vehicle.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.16 no.11
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• pp.2049-2058
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• 1992

In this work, a 6 degree of freedom lumped mass model is constructed for an OHC-type cam valve train analysis, and the model is verified experimentally. Using the verified model, an optimum cam profile is designed to minimize the maximum contact force between cam and follower under the constraints such as cam lift and cam event angle. The designed cam was carefully machined and tested experimentally. As operating the designed cam shaft on the test rig, the valve motion was precisely measured with laser displacement meter and the contact force was indirectly monitored by measuring strain at a certain point of the finger follower. Judging from the model simulation and experiment results, the maximum contact force can be reduced as much as more than 16.7 percent under maintaining the original valve flow area by adopting the optimum cam profile.

• Clean Technology
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• v.11 no.4
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• pp.181-188
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• 2005

Developed is the new gas-solid flow ball valve where air injection purging concept is applied for the control and the reduction of particle fouling. CFD analyses are conducted for investigating the interaction between gas-sold and air injection streams and the fouling phenomena in valve, and the analysis results are reflected in the design of valve geometry and air injection condition. Through the actual tests on designed ball valve, the present valve is shown to be superior in fouling reduction.

• Journal of the KSME
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• v.18 no.2
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• pp.122-127
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• 1978

본 규정은 대한 기계학회가 공업진흥청의 의뢰를 받아 1977년도에 작성한 "압력배관 기술기준(I)" 의 부속서중의 하나로서 본 규정에서 기술수준이라고 하는것은 압력배관 기술기준(I)을 지칭하는 것이다. 분량관계로 본회에는 그의 일부로서 적용범위 및 정의와 하중에 관한 부분을 실었다. 압력배관 기술기준은 동력배관계통의 설계, 제작, 재료, 설치 및 시험에 대한 규정을 포함하고 있 다. 오랜경험에서 이들 규정은 안전밸브설비에 대해서도 합리적으로 적용할 수 있음을 보여 주었 다. 그러나 안전밸브설비의 설계가 압력배관 기술기준의 규칙을 충분하게 적용할 수 없는 경우도 있을 수 있다. 따라서 본 부록은 안전밸브설비에 기술기준의 규정을 적용하는 방법을 명백히 하 고, 또 예를 들기 위하여 준비되었으며, 설계자에서 설계지침과 별도의 설계방법을 제공한다. 다 만, 본 부록은 강제성의 규정은 아니다.의 규정은 아니다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.1
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• pp.149-154
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• 2019

High pressure valve tester used in industrial fields precise measurement gives inconvenience in precise measurement due to manually regulated pressures. In order to improve this inconvenience, the high pressure valve tester was designed by using CATIA and structural analysis of the designed high pressure valve tester was conducted and water leaking, total deformation, strain and stress were obtained by applying ANSYS. These results will be provided to develop new concepts of high pressure valve tester as initial data.