• Title/Summary/Keyword: 밸브의 형태

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Design of Robust Fuzzy Controller for Load-Frequency Control of Power Systems Using Intelligent Digital Redesign Technique (지능형 디지털 재설계 기법을 이용한 전력 계통의 부하 주파수 제어를 위한 강인한 퍼지 제어기 설계)

  • Joo, Young-Hoon;Jeo, Sang-Won;Kwon, Oh-Sin
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.10 no.4
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    • pp.357-367
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    • 2000
  • A new robust load-frequency control methodology is proposed for nonlinear power systems with valve position limits of the governor in the presence of parametric uncertaines. The TSK fuzzy model is adopted and formulated for fuzzy modeling of the nonlinear power system. A sufficient condition of the robust stabilitry is presented in the sense of lyapunov for the TSK model with parametric uncertainties. The intekkigent digital redesign technique for the uncertain power systems is also studied. The effectiveness of the robust digital fuzzy controller disign mothod is demonstrated through a numerical simulation.

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Effects of exhaust pipe curvature on the performance of a 4 cycle diesel engine (디이젤 엔진에서 排氣管 屈曲이 엔진性能에 미치는 影響)

  • 문병수;서정윤
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.10 no.5
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    • pp.735-741
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    • 1986
  • An experimental study on the effects of exhaust pipe curvature on the performance of a diesel engine is presented. The experiments were carried out on a 4-cycle, 216 c.c diesel engine and two types of pipe curvature, circular arc and rectangle, were tested. The shaft output, shaft torque and specific fuel consumption were obtained by inserting bent pipes of different dimensions into the exhaust pipe at various engine operation conditions. It was found that the engine performance was decreased by the circular arc bent pipe and the effects were dominated by its arc angle. The decrease of engine performance was minimized by the arc angle of 180.deg.. By the rectangle pipes the performance was more decreased and the effects were little influenced by its dimensions.

신뢰도 기반 정비를 위한 기기 고장 데이터 분석

  • 정현종;최광희;김영호;홍승열
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.252-257
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    • 1998
  • 국내 원전에 신뢰도 기반 정비(RCM : Reliability Centered Maintenance) 기법을 도입하기 위해 수행하고 있는 영광 1,2호기 시법계통 RCM 분석에서 관련 기기의 고장데이터를 RCM 분석 방법론에 따라 분석하였다. 본 논문에서는 작업의뢰서와 작업보고서 기록내용을 토대로 지배적인 고장모드 및 다빈도 고장발생 기기를 파악하여 고장원인을 분석하였으며, 기기 유형으로 분류하여 고장들을 분석하였다. 분석결과 지배적인 고장모드는 EPRI에서 분류한 고장모드에 모두 포함되었으며, 고장빈도가 높은 기기의 고장원인은 운전환경, 사용유체, 운전형태, 기기 형식 등에 따라 고장메커니즘이 다르게 나타나는 것으로 분석되었다. 기기 유형으로 분류하여 고장모드별로 고장율을 분석한 결과 미국의 Generic Data(IEEE Std 500-1984)와 근소한 차이를 보이거나 약간 낮은 것으로 분석되었으며, 고장율이 높은 기기 유형을 단위 기기별로 세분화하여 분석한 결과 공기구동 조절벨브의 외부누설 고장율은 1.10E-06 이지만 충전유량 조절밸브의 고장율은 1.70E-05로서 약 10배 정도로 고장율이 높은 것으로 분석되었다. 기기별로 세분화한 고장을 분석 결과는 시범계통 RCM 분석시 고장모드 영향분석(FMEA. Failure Mode and Effective Analysis) 단계에서 필수기기를 선정하는 하나의 인자로 활용하였으며, 고장율의 역수로 구한 고장간 평균시간(MTBF:Mean Time Between Failure)은 정비주기 선정시 기초데이터로 활용된다.

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Centriofuge Model Tests on Excavation Depth-Time-Displacement of Unpropped Diaphragm Walls (Diaphragm Wall에서 굴착깊이-시간-변위에 관한 원심모형실험)

  • Lee, Cheo-Keun;Aan, Kwang-Kuk;Heo, Yol
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.16 no.5
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    • pp.179-191
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    • 2000
  • 본 연구에서는 화강토 지반상의 자립식 diaphragm wall의 거동을 연구하기 위하여 벽체의 근입깊이비, 지하수위 및 굴착조건(연속 및 단계굴착)을 변화시키면서 원심모형시럼을 수행하였다. 원심모형실험시 지반굴착은 흙과 동일한 밀도로 혼합된 zine chloride 용액이 배수되도록 밸브를 조작하여 실시하였으며, 굴착에 의해 발생되는 지반의 변형괴 벽체의 변위 및 휨모멘트를 시간경과에 따라 측정하였다. 실험결과, 벽체의 근입깊이비가 증가함에 따라 벽체의 휨모멘트는 증가하는 반면, 굴착과정동안 배면측에서의 간극수압 감소속도는 감소하였다. 최종 굴착단계에서 굴착후 시간경과에 따른 침하량은 굴착과정중의 침하?에 비해 5~7% 정도를 나타내었다. 최대표면침하량과 벽체변위를 굴착깊이로 정규화한 결과 최대 침하량은 벽체 변위량의 0.8~1.2배9평균0.91배)사이에 분포하였다. 굴착깊이로 전규화한 벽체변위와 근입깊이와의 관계는 지수함수식으로 제안하였다. 파괴면은 직선적인 형태로 파괴면내의 배면측 지반은 벽체를 향하여 하향의 변위를 일으키면서 벽체의 회전에 의해 파괴되었으며, 퐈괴면의 각도는 66~72.5$^{\circ}$정도로 이론적인 파괴면의 각도보다 크게 평가되었다.

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Commissioning Test of the MMC(Modular Multi-level Converter) type 25MVA HVDC Pilot Project (MMC(Modular Multi-level Converter) type 25MVA HVDC 실증단지 Commissioning Test)

  • Jeong, Jong-kyou;Jung, Hong-ju;Yoo, Hyun-ho;Park, Yong-hee;Lee, Doo-young
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.282-283
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    • 2017
  • 본 논문은 (주)효성 중공업연구소에서 국책과제를 통해 자체 개발한 MMC(Modular Multi-level Converter) type ${\pm}12kV$ 25MVA HVDC 시스템에 대하여 실증단지 구축 및 commissioning test에 대한 소개를 한다. 제주에 구축된 HVDC 실증단지는 국내 유일의 MMC type 전압형 HVDC 시스템이며 11-레벨의 AC 출력 전압을 형성하는 2개의 컨버터가 Back-to-Back 형태로 구성되어 있다. 각 컨버터의 AC 출력단은 각각 계통과 풍력발전단지에 연계되어 풍력발전단지에서 생산된 전력을 계통으로 전송하는 역할을 한다. 주요 AC/DC Yard 기기들로는 AC 고조파 필터, 밸브리액터, DC 리액터, 변압기, CGIS등이 있다. HVDC 의 commissioning test를 위해 IEEE, IEC, Cigre TB 등의 문서들을 종합 분석하여 당사의 시스템에 알맞은 시험절차서와 검증항목을 준비하였다. 본 논문에서는 당사에서 준비한 시험절차서 및 검증항목에 대하여 소개하고자 한다.

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RCS Overpressure Protection Analysis Using SEBIM POSRV (SEBIM POSRV를 이용한 원자로 냉각재계통의 과압보호 해석)

  • Kim, Chong-Hoon;Seo, Jong-Tae
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.27 no.2
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    • pp.165-175
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    • 1995
  • The overpressure protection system for PWR should be designed with sufficient capacity to limit the pressure to less than 110% of the reactor coolant system design pressure during the most severe abnormal operational transient. In this study, the feasibility of adopting the SEBIM POSRV instead of the current spring loaded pop-opening safety valves to the ABB-CE designed 2825 MWt PWR is investigated for its overpressure protection capability. The required SEBIM POSRV size as well as its opening/closing setpoints are determined through a series of computer analyses using the LTC code which has been used for the overpressure protection analysis for Yonggwang units 3&4. The analysis results show that the overpressure protection system with monobloc SEBIM POS-RV can maintain the RCS pressure below 110% of the design pressure demonstrating its overpressure protection capability for the ABB-CE designed 2825 MWt PWRs.

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기체의 유량 및 온도 변화에 따른 진공 펌프의 성능 특성 연구

  • Heo, Jung-Sik;Im, Jong-Yeon;In, Sang-Ryeol
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.328-328
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    • 2010
  • 반도체 및 LCD 공정이 진행되는 진공 챔버는 유량계, 진공 펌프 및 밸브 등을 이용하여 적절한 공정용 기체와 압력을 제어하게 된다. 공정에 따라 매우 높은 온도를 유지해야 하는 경우도 있다. 챔버 내부의 압력은 유입되는 기체의 시간에 따른 유량 변화에 의하여 주기적으로 변화하게 된다. 이러한 유량 변화는 장기적으로는 결국 펌프의 신뢰성(내구수명)에 영향을 주게 되며, 특히 고유량 및 저유량을 반복하게 되는 공정에 있어서는 더욱 큰 영향을 미치게 된다. 또한 챔버 내부는 다양한 화학적 반응이 일어나며 이러한 공정 기체들의 높은 온도는 결국 챔버에 연결된 펌프의 성능 및 신뢰성에도 영향을 주게 된다. 대부분의 반도체 및 LCD 공정이 이루어지는 압력에서는 전도 및 대류의 열전달 형태 보다는 열복사에 의한 영향을 받게 되어 챔버를 적절히 설계한다면 펌프에 직접적으로 전달되는 복사량은 상대적으로 낮고, 펌프에 미치는 영향도 크지 않게 된다. 그러나 압력의 변화에 따라 전도 및 대류의 영향이 커지게 되는 경우에는 펌프 자체 및 성능에 큰 영향을 주게 될 것이다. 터보형 펌프의 국내(KS) 및 국제규격(ISO)의 성능시험방법에는 이러한 온도에 따른 펌프의 성능 특성 변화를 다루고 있지 않으며, 크라이오 펌프인 경우 열복사의 영향에 대한 시험방법이 일부 공개되어 있다[J. Vac. Sci. Technol. A17(5)]. 본 연구에서는 기체의 유량 및 온도 변화에 따른 진공 펌프의 성능 특성 변화를 고찰하고자 하며, 향후 이러한 시험방법에 대한 표준 절차를 확립하고자 한다.

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Qualitative Human Error Assessment for Gas Facilities (가스시설에서의 정성적 인적오류 평가)

  • Yoon Ik-Keun;Ha Jong-Mann;Oh Shin-kyu
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.2 no.3
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    • pp.70-77
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    • 1998
  • This study proposes a method to facilitate the identification of human error in calling out such qualitative risk assessment in Gas plants. The main idea of this method is based on the scheme of existing qualitative risk assesment technique. The guidewords and tabular worksheet are suggested to be compatible in human error analysis. By using this method developed, the maintenance procedure of Governor system in gas valve station was analyzed to discover the human error in maintenance tasks. As a consequence, certain human errors were identified and the suggested approches proved to be adequate technique for the human error analysis.

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Study on the controller design of Electronic Water Cleaner (전자식 워터크리너 제어기 설계에 관한 연구)

  • Kim, Gwan-Hyung;Sin, Dong-Suk;Oh, Am-Suk;Choi, Dae-Woo;Kim, Ki-Jin
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.143-144
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    • 2014
  • 일반적으로 집이나 건물이 지어진 후 약 2~3년이 지나면 수도관 내부에는 물때, 미생물, 유기화합물질 등이 혼합되어 슬라임(slime)이 발생하며, 노후화되어 슬러지(sludge) 형태로 누적 되거나 스케일(scale)이 발생하고 있다. 이러한 이물질의 누적으로 인하여 수도관이 손상되거나, 여러 가지 원인으로 인하여 교체해야하는 상황이 발생할 수 있다. 이러한 이유로 저수조나 공용관의 경우에는 정기적으로 세척하고 있으며, 일반 가정 내의 수도관 역시 정기적인 관리가 필요하다고 볼 수 있다. 본 논문에서는 적절한 배관청소기의 제어를 위하여 물과 압축공기의 배합을 적절하게 제어하도록 하여 배관내부의 이물질을 제거할 수 있는 배관청소시스템을 설계하고자 하며, 밸브조절 및 물의 공급시간과 압축공기의 유입시간에 대한 적절한 제어를 원격지에서 제어할 수 있도록 배관청소시스템을 개발하여 성능에 관한 평가와 사업화 가능성을 제시하고자 한다.

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Analysis of Magnetic Isotropy Property using Magnetoresistance Curve of CoFe/Cu/CoFe/PtMn Multilayer Film (CoFe/Cu/CoFe/PtMn 다층박막의 자기저항 곡선을 이용한 자기 등방성 특성 분석)

  • Choi, Jong-Gu;Kim, Su-Hee;Choi, Sang-Heon;Lee, Sang-Suk;Rhee, Jang-Roh
    • Journal of the Korean Magnetics Society
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    • v.27 no.4
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    • pp.123-128
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    • 2017
  • The magnetic isotropy property from the magnetoresistance (MR) curve and magnetization (MH) loop for the PtMn based spin valve (SV) multilayer films fabricated with different the bottom structure after post-annealing treatment was investigated. The exchange biased coupling field ($H_{ex}$), coercivity ($H_c$), and MR ratio of Glass/Ta(10 nm)/CoFe(6 nm)/Cu(2.5 nm)/CoFe(3 nm)/Ta(4 nm) SV multilayer film without antiferromagnetic PtMn layer are 0 Oe, 25 Oe, and 3.3 %, respectively. MR curve for the Glass/Ta(10 nm)/CoFe(6 nm)/Cu(2.5 nm)/CoFe(3 nm)/PtMn(6 nm)/Ta(4 nm) SV multilayer film showed $H_{ex}=2Oe$, $H_c=316Oe$, and MR (%) = 4.4 % with one butterfly MR curve having by the effect of antiferromagnetic PtMn layer. MR curve for the dualtype Glass/Ta(10 nm)/CoFe(6 nm)/Cu(2.5 nm)/CoFe(3 nm)/PtMn(6 nm)/CoFe(3 nm)/Cu(2.5 nm)/CoFe(6 nm)/Ta(4 nm) SV multilayer film showed $H_c=37.5Oe$ and 386 Oe, MR = 3.5 % and 6.5 % with two butterfly MR curves and square-like hysteresis MH loops. The anisotropy property in CoFe spin valve-PtMn multilayer is neglected by the effects of a very small value of $H_{ex}$ and a very slightly shape magnetic anisotropy. This result is possible to explain the effect of magnetization configuration spin array of the bottom SV film and the top SV film of PtMn layer.