• Title/Summary/Keyword: 배치효과

Search Result 1,415, Processing Time 0.028 seconds

Diffraction Characteristics of Obstacle using the FDTD method (FDTD법을 이용한 장벽에 의한 회절 특성)

  • Kim, Tae Yong;Lee, Hoon-Jae
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
    • /
    • 2013.05a
    • /
    • pp.49-50
    • /
    • 2013
  • In wireless environment, to provide more efficient service area is need to maintain proper location of wireless LAN AP. Since structural effect corresponding to location of arbitrary scatterers must be considered. Using FDTD method, an obstacle in scattering field should be considered and its diffraction effect for some cross wall is estimated between transmitter and receiver point.

  • PDF

On asymptotically distribution-free test for ordered alternatives in two-way layouts (이원배치모형에서 순서대립가설에 대한 점근분포무관검정법에 관한 연구)

  • 송문섭;김진흠
    • The Korean Journal of Applied Statistics
    • /
    • v.4 no.1
    • /
    • pp.25-32
    • /
    • 1991
  • An Asymptotically distribution-free test is considered for testing parallelism against ordered alternatives in two-way layouts. The test procedure is based on a statistic which uses Jonckheere's idea after adjusting the block effects. Large-sample properties including the efficiency and limiting distribution of the test statistic are obtained. The proposed test is compared with other tests through a small-sample Monte Carlo study.

  • PDF

Improved Algorithm of CALC Method in UNISYS NDB for Efficient Page Allocation (효율적인 페이지 사용을 위한 UNISYS NDB의 CALC 배치 방식 개선 알고리즘)

  • Jo Tae-Hwan;Kim Young-Gab
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2005.11b
    • /
    • pp.103-105
    • /
    • 2005
  • 현재 UNISYS 네트워크 데이터베이스(Network Data Base, NDB)에서는 엔트리 레코드(entry record)를 배치시키기 위한 방법 중 CALC방식의 DMSCALC 알고리즘을 사용하고 있다. 그러나 이 알고리즘의 특성상 하위 레코드가 과다하게 발생하는 업무의 경우 동일 기본저장 페이지(primary page)에 할당되는 타 엔트리 레코드의 저장 영역에 대한 제한을 유발시켜 오우버플로워 페이지(overflow page)로 이동되고 이에 따라 성능 저하를 가져온다. 본 논문에서는 나눗셈법을 따르는 DMSCALC 알고리즘을 분석 연구하고, 엔트리 레코드가 저장되는 기본저장 페이지의 산출 알고리즘을 개선하여 기본저장 페이지 간 간격을 확보하였으며 개선 전 알고리즘과 비교할 때 기본저장 페이지 사용 율의 경우 최소 $22\%$, 최대 $41\%$에 이르는 성능 향상을 나타내었다. 또한 오우버플로워 페이지 발생률의 경우에도 최소 $47\%$, 최대 $67\%$의 감소 효과를 나타내었다.

  • PDF

MO Studies on Nicotine (I) (니코틴의 배치와 형태에 관한 분자궤도론적 연구 (제1보))

  • Ikchoon Lee;Dong Hwan Park
    • Journal of the Korean Chemical Society
    • /
    • v.22 no.4
    • /
    • pp.195-201
    • /
    • 1978
  • Configuration and conformation of nicotine and its protonated form have been studied by MO theoretically using EHT and CNDO/2 methods. The form with angle of rotation ${\theta}\;=\;280^{\circ}$ of pyrrolidine ring was shown to be most stable and this was interpreted in terms of conjugative, electrostatic and seric effects. It was predicted that protonation occurs on the nitrogen atom of pyridine ring and forms a ${\pi}$-complex.

  • PDF

Design of an Idle Time Reservation based PC Cluster on LAN Environment (LAN환경에서 유휴시간 예약에 기반한 PC Cluster의 설계)

  • 김영균;오길호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2003.10c
    • /
    • pp.346-348
    • /
    • 2003
  • 본 논문에서는 TCP/IP프로토콜을 사용하는 LAN환경에서 PC들을 사용한 PC클러스터에 관해 연구하였다. LAN환경의 PC들은 안정된 사용환경을 확보할 수 있고, 특정한 사용 시간에 따라 작업을 배치할 수 있는 특징을 갖는다. 또한 별도의 전용의 클러스터를 설치하기 위한 하드웨어가 필요로 하지 않는 장점도 갖는다. 특히 PC실험 실습실의 PC들은 주로 주간 시간대(오전9시~오후6시)에만 실험실습 수업에 사용이 되고, 야간 시간대(오후6시~익일 오전9시)에는 사용되지 않는 유휴 시간을 갖는다. 이러한 사용되지 않는 유휴 시간대의 PC들을 CPU지향적인 복잡한 작업들을 연산하기 위해 사용할 수 있으며, 별도의 클러스터 시스템을 구성하기 위한 하드웨어(클러스터를 위한 컴퓨터들, 스위치장비, 케이블링 등)를 구입할 필요가 없기 때문에 저가격의 고성능을 요구하는 PC클러스터를 쉽게 구성할 수 있다. 공동실험실습실의 PC들마다 유휴기간을 Time table에 예약하고 이에 따라 작업을 배치하고 연산결과를 수집한다. 장기간의 연산작업이 필요로 하는 대규모 연산에 사용함으로써 상당한 경제적 효과를 얻을 수 있다. 또한 동일 실습실의 PC들은 대개 동일한 성능의 동일한 하드웨어와 운영체제를 사용하는 PC들로 구성되기 때문에 Homogeneous node로 구성된 PC 클러스터를 구축하기가 용이하다.

  • PDF

A Signal Space Analysis on Multidimensional Trellis Coding with Modem (다차원 격자부호의 변조 방법에 대한 신호공간 분석)

  • 홍천표;진용옥
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.15 no.12
    • /
    • pp.990-1001
    • /
    • 1990
  • This paper compared and analyzed trellis coding with modem, discussed the basic concepts of it's structure and design. Logical observation was made on estimation method of coding gain and effect of error coefficient for trellis coding with modem. A signal space was analyzed on multidimensional coding in voiceband modem and differentially trellis coding with modem. As a result, we has obtained that 16 points constellation is more efficient than 2 dimensional.

  • PDF

Effective Congestion Driven Placement (효과적인 배선밀집도 드리븐 배치)

  • Oh, Eunk-Yung;Hur, Sung-Woo
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2007.06b
    • /
    • pp.519-524
    • /
    • 2007
  • 본 논문에서는 기존의 CDP(Congestion Driven Placement) 기법[5]을 개선하여 좀 더 빠른 시간에 배선 밀집도를 효과적으로 해결할 수 있는 기법, 즉 ECDP(Effective Congestion Driven Placement) 기법을 제안한다. ECDP는 force-directed 기법을 이용한 배선밀집도 해결 기법으로써 기존의 국부적인 셀 이동방식을 개선한다. 제시된 기법은 배치 영역의 빈(bin) 상에 셀 밀집도를 해결하는 방향으로 분산력을 구한 후 밀집된 셀을 분산시킴으로써 배선밀집도를 개선시킨다. 실험을 통한 결과에서 CDP와 비교 해 볼 때 배선밀집도와 수행속도 모두 제안기법이 우수한 결과를 보인다.

  • PDF

Design of Parking Lot Provides Real-time Parking Information Service (실시간 주차정보 서비스 주차장 설계)

  • Lee, Se-hoon;Yoon, Sun-ho;Kim, Ji-woong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
    • /
    • 2022.07a
    • /
    • pp.489-490
    • /
    • 2022
  • 본 논문에서는 주차 공간에 배치된 센서들로부터 차량을 감지하고 이를 서버로 전송함으로써 클라이언트가 실시간적으로 주차 공간 정보 서비스를 받는 시스템을 구현하였다. 또한 이 시스템은 웹이나 앱을 통해 클라이언트가 쉽게 접근 가능하며, 직관적인 사용자 인터페이스(UI)로 쉽고 한눈에 알아볼 수 있도록 한다. 센서는 주차장 환경에 따라 구성과 배치 방법이 달라질 수 있으며, 핵심은 검증된 센서의 값이 서버 전송을 통하여 데이터를 가공하고, 이를 클라이언트에게 제공하는 것에 있다. 제안한 시스템으로 대형 주차장에서의 효율적인 주차 정보 서비스를 통해 주차시간 줄여주는 효과가 있을 것으로 기대된다.

  • PDF

A Study on Placement of Point Detectors Based on Homogeneous Section for Travel Time Estimation in National Highway (일반국도 통행시간 추정을 위한 동질구간 기반 지점검지기 배치에 관한 연구)

  • Kim, Seong-Hyeon;Im, Gang-Won;Lee, Yeong-In
    • Journal of Korean Society of Transportation
    • /
    • v.24 no.1 s.87
    • /
    • pp.73-84
    • /
    • 2006
  • This study was carried out to set up the logic to determine lengths of the homogeneous sections effectively in order to provide dynamic travel time on real time base for the application of the model. First, considering real time traffic pattern fluctuation, lengths of the homogeneous sections for each time period and the final homogeneous sections were determined. In order to determine lengths of the homogeneous sections according to traffic condition, the cluster analysis was used based on real time data. In order to verify the homogeneous section the case with detectors in all links and the case with detectors in homogeneous section for each time period are used. As the results of verification, each cases showed similar estimation results. The results of this study are expected to be used for National Highway traffic management and the system to Provide a traffic information in the future. According to this study, when the homogeneous section decision model are used to the ITS project for National Highway, operation cost is expected to be cut by effectively establishing point detectors.

4 and 7 Element GPS Anti-jamming Algorithm Performance Analysis Considering the Relative Arrangement of the Multiple Jammers (비행체의 자세와 GPS 재머의 상대적인 배치상태를 고려한 4소자 및 7소자 항재밍장치에 대한 성능분석)

  • Choi, Jae-Gun
    • Journal of Advanced Navigation Technology
    • /
    • v.20 no.3
    • /
    • pp.218-225
    • /
    • 2016
  • Null steering and beam steering are known well as anti-jamming methods in GPS anti-jamming system. Null steering gets a noise attenuation effect for the direction of jamming and beam steering earns additional gain synthesis for the direction of satellite signals. According to the research in the article for signal processing, it expresses that the N array antenna is effective for N-1 number of jamming signal by math public interest, however, the two algorithms analysis is not unknown for the operating condition of the realistic vehicle. In this paper, we modeled anti-jamming system using 4 and 7 array antenna and showed the two algorithms performance (PM, LCMV) when considering the number of antenna array, jammers and vehicle position (horizontal, vertical). In result, we showed that the case of vertical position of the vehicle which has large tilt angle for the relative position of satellites and jammers, has about 10 dB gain more in comparison with one of vertical position in spite of same JSR condition.