• The Korean Journal of Applied Statistics
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• v.12 no.2
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• pp.593-603
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• 1999

표본의 크기의 제1종오류의 확률 $\alpha$, 실용적으로 차이가 있다고 판독되어서 검출하고자하는 요인효과의 오차에 대한 상대적인 크기, 그 값에서의 제2종오류의 확률 $\beta$에 따라서 결정된다. 이 논문에서, 우리는 고정요인과 랜덤요인이 포함된 실험계획에서 표본의 크기를 결정하는 방법을 간단한 MATLAB 프로그램을 사용하여 고려한다. 분할법과 지분요인배치법의 예제를 들어 유의수준 $\alpha$와 최소 표준과 검출효과 $\Delta^*$에서 검정력이 적어도 $1-\beta$를 갖도록 표본의 크기를 결정한다

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.286-287
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• 2002

정부와 민간이 대단위 택지 개발사업을 추진하면서 그 지역의 기후조건 및 자연환경 등을 충분히 고려하지 못하고 획일적이고 평면적인 단지를 조성함으로써 대도시의 대단위 아파트 지역에서 여름철, 강한 일사량과 약한 풍속으로 인한 일시적인 역전현상 및 열섬효과로 인하여 주변지역에서 배출된 대기오염물질들의 확산을 저해하는 요인이 되고 있다. 또한 대단위 아파트 단지조성 시에 도로와 아파트 대형건물의 배치 등 기류이동을 고려하지 않고 건설하므로 주위의 오염물질이 풍향 및 풍속에 따라 단지 내에 정체하여 건물의 실내로 들어가 또 다른 실내오염을 야기 시키게 된다. (중략)

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.33 no.12
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• pp.32-38
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• 2004

초고층건물의 건설이 증가되고 있지만 건물외파와 출입문의 기밀도가 낮게 유지될 때, 이러한 누설면적과 층별로 구획할 수없는 수직샤프트(계단실 등)와 직렬로 배치될 경우, 필연적으로 발생하게 되는 굴뚝 현상(stack effect)의 발생원인과 차압크기 산정하는 방법 및 예방대책을 소개하고자 한다.

• Defense and Technology
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• no.7 s.257
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• pp.62-69
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• 2000

적들과 마찬가지로 로마인들은 가능한 곳에서는 적보다 높은 지형에 위치함으로써 중요한 이점을 얻으려고 노력하였다. 이러한 위치 선정은 화기의 사거리를 신장시켰고 충격을 가하는 데에 소요되는 육체적인 노력을 감소시킴으로써 충격시의 효과를 증가시켰다. 그리고 칼과 창을 사용하는 것을 용이하게 하였다. 항상 그랬던 것은 아니었지만 통상적으로 케사르는 그의 정예 대대들을 레지온의 첫번째 열에 배치하여 전투의 최초 충격으로부터 최대한의 결과를 얻으려고 하였다.

• The Korean Journal of Applied Statistics
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• v.12 no.1
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• pp.191-202
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• 1999

본 논문에서는 n명의 judge들이 k개의 object들에 대해 순위를 부여하는 경우 얻어질수 있는 불완전 순위자료에서 object효과들이 같은지에 대한 검정법을 제안하고 컴퓨터 프로그램없이 쉽게 구현할수 있는 효과적인 알고리즘을 개발하였다. 그리고 기존의 평균순위법과 Monte Carlo 연구를 통하여 검정력을 비교하였다.

• 한국가스학회:학술대회논문집
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• 2005.05a
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• pp.221-221
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• 2005

• 전기의세계
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• v.45 no.9
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• pp.3-8
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• 1996

CALS를 추진하여 얻을 수 있는 기대효과는 다음과 같다. 첫째, 공유된 정보로부터 가장 최적의 선택을 할 수 있다. 둘째, 이형/분산 환경의 데이타베이스 및 응용 시스템을 사용자는 단일 시스템과 같이 운영할 수 있다. 셋째, 가상기업을 구축하는 과정에서 업무절차의 표준화 및 혁신을 필수적으로 병행된다. 넷째, 생산에서 배치에 소요되는 기간을 단축시킴으로서 기업의 경쟁력을 향상시킬 수 있다. 다섯째, 공통적인 필요 기술을 바탕으로 전 제조업 및 서비스업 등 여러가지 응용분야에 적용할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1994.07a
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• pp.81-83
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• 1994

• Asian Journal of Turfgrass Science
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• v.17 no.4
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• pp.165-172
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• 2003

Temperature lowering effects varied by the arrangement and types of vegetation The effects of the arrangement and types of vegetation on lowering temperature have shown following results. 1) The temperature range of a vegetation shows that a higher temperature was recorded near urban towns while lower temperature was observed around the vegetation area and small streams. 2) The relationship between the arrangement of a vegetation and the temperature indicates that the lower temperature area matches with each vegetation area. Streets between vegetations and the lower end of the wind area have also lower temperature. 3) The relationship between inter-vegetationstreets and the temperature indicates that the lower temperature area has been observed not only at the streets of the lower end of the wind but at the streets in-between streets as well. Even when there's no vegetation area from which the wind blows, inter-vegetation streets showed the lower temperature. 4) With land coverage ratio and the temperature, the increase of planted areas, grass areas, and water level have positive effects on lowering the temperature while bare areas increase it. 5) From arbor to sub-arbor, the increase of trees has a significant effect on lowering the temperature of nearby area.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.19 no.5
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• pp.363-369
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• 2015

This paper describes deployment of a sea based sensor platform for the detection of a submarine launched ballistic missile (SLBM). Recently, North Korea successfully conducted the underwater launching test of the SLBM, which will seriously threaten the global security. To defend these threats successfully, a sensor platform of the ballistic missile defense (BMD) should be deployed in the area of high detection probability of the missile. The maximum detection range characteristics of the typical radar sensor system, however, depend on the radar cross section (RCS) and flight trajectories of the target. In this point of view, this work analyzed the flight trajectories based on the tactics and calculated the RCS of the SLBM. In addition, sea based sensor platform position is proposed from the analysis of the detection time.