• Title/Summary/Keyword: 배기 센서

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Vibration Measurement of an Automobile Exhaust System in Operation (구동중인 자동차 배기계의 진동 특성 측정)

  • Kim, Sung-Kook;Lee, Jong-Nam;Han, Soon-Woo;Chung, Tae-Jin;Lee, Sin-Young;Jang, Gang-Won
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.17 no.3 s.120
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    • pp.235-240
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    • 2007
  • In this work, the operational deflection shape(ODS) of an automobile exhaust system is measured by using a recently-developed magnetic sensor. The magnetic sensor is composed of a solenoid and two pairs of permanent magnets generating an antisymmetric magnetic field in the lateral direction inside the solenoid. Lateral movement of a ferromagnetic pipe inside the magnetic field of the suggested sensor induces an electromotive force in the solenoid corresponding to the lateral velocity of the pipe. Due to the simplicity and non-contact characteristics of the magnetic sensor, dynamic behaviors of the structures operating under high temperature such as an exhaust pipe can be efficiently observed. It is shown that the lateral ODS of an exhaust system can be successfully measured by the suggested sensors.

Optical Current Sensors Based on Polarization Rotated Reflection Interferometry (편광회전 반사간섭계를 이용한 광전류센서)

  • Jang, Ji-Hyang;Chu, Woo-Sung;Kim, Hoon;Seo, Jun-Kyu;Kim, Kyung-Jo;Kim, Jun-Whee;Oh, Min-Cheol
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.21 no.4
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    • pp.168-174
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    • 2010
  • Fiber optic current sensors based on polarization-rotated reflection interferometry are demonstrated by incorporating them into polymeric optical waveguide components, including polarization-maintaining 3-dB couplers, TE-pass waveguide polarizers, and thermooptic phase modulators. To remove the bending induced birefringence, optical fiber coil is annealed at $850^{\circ}C$ for 24 hours. The reflection interferometry comprising polymer waveguide devices exhibit a highly stable output signal corresponding to the flowing current.

Development of Oxygen Sensor for the Oxygen Concentration Measuring of Air-fuel Ratio Measuring System (공연비 측정시스템의 산소농도 측정을 위한 센서 개발)

  • Lee, Jin-Hui;Choi, Ko-Yeol;Jang, Hyang-Dong;Kim, Yang-Soo;Cho, Dong-Hoe;Park, Myon-Yong;Chung, Koo-Chun;Cho, Jin-Weon
    • Analytical Science and Technology
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    • v.12 no.6
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    • pp.472-477
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    • 1999
  • It was developed the oxygen sensor of air-fuel ratio measuring system that was controlled the needed air amounts in optimum combustion according to the analysis of oxygen concentration of exhaust gas. The oxygen sensor was prepared by using gold as cathode, which the detection range for the oxygen concentration was from 0.0% to 30.0%. Response time was observed 15 to 20 sec. rapidly and selectively. It was appeared a good result in reproducibility and stability.

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A Fundamental Study on Structure Health Monitoring System Based on Energy Harvesting of Harbour Structure (자가발전기반 항만 구조물 건전성 모니터링 시스템에 대한 기초연구)

  • Jong-Hwa Yi;Seung-Hyeon Lee;Young-seok Kim;Chul Park
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.18 no.4
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    • pp.847-860
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    • 2022
  • Purpose: The purpose of this paper is to present a basic study on the development of a self-generation infrastructure for monitoring the health of harbour structures. Method: By developing a self-generation system and fiber optic sensors for seawater, the study provides basic research data on port structure health monitoring. Result: Through sunlight simulation analysis, 4-5 hours of sunlight can be secure in the domestic environment. Through this, the optical splitter (Introgate) that collects the raw data from the FBG sensor applicable to seawater, the MCU that calculates it, the IoT module with wireless communication functionality, the monitoring server and the supply system are set up. Conclusion: Monitoring port structures directly with fiber optic probes (FBG) and the possibility of using selfpowered systems were confirmed.

전기유동유체(ERF)를 이용한 지능구조물 시스템의 구성 및 응용

  • 최승복;박용군
    • Journal of KSNVE
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    • v.5 no.3
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    • pp.275-283
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    • 1995
  • 본 글에서는 지능구조물의 개념설명과 더불어 ERF의 특성, ERF를 함유란 함유 한 지능구조물 시스템의 구성, 동적 모델링과 진동제어 그리고 그 응용성에 관한 연구 현황과 방향에 대해 살펴보았다. 설명한 바와 같이 지능구조물은 새로운 차원의 신생 하는 첨단분야로서, 소음 및 진동에 관련된 무한한 잠재력과 다양한 응용성으로 미루 어 볼때 아주 매력적인 연구 분야이다. 그러나, 여러 응용 시스템의 상품화 단계로의 도약에 있어서 각 시스템 구성 요소 분야별 해결해야할 연구 사항들이 있다. 먼저, 액추에이팅을 수행하는 ERF 자체의 내구성 문제로서 고온에서 ERF의 효과 하락과 장시간 사용시 ERF에 의한 마멸, 고체 입자의 침전에 의한 초기 상태 불안정 등이 있다. 아울러 기존의 장치의 성능을 능가하기 위해 보다 큰 효과를 나타내는 새로운 차원의 ERF개발이 요구된다. 그리고 센서기술 분야에서는 호스트 재료에 보다 쉽게 결합이 되고 여러가지 형태의 요구조건을 만족시킬 수 있으며 외부 환경조건에 강건 하고 다양한 센서 개발이 요구된다. 또한, 보다 일번적인 동적 모델링을 통해 적용 시스템에 적합하고 강건한 제어기에 대한 연구가 진행되어야 한다. 마지막으로 능동 제어기를 실제로 구현하기 위한 호스트 재료 각 요소마다 센서의 설치, 페회로 피드백 시스템 장착, 상호간의 인터페이스 등의 기술 발전이 요구되며, 아울러 보다 효율적 인 시스템의 성능 특성을 실현할 수 있는 호스트 재료와 기계 메카니즘이 필요로 된다. 이상의 설명에서 알 수 있듯이 지능구조물에 대한 연구는 어느 한 분야에서만 아니라 기계, 전기전자, 토목, 물리, 재료과학 등 통합형식에 의한 접근 방향으로 추진되어야 할 것이다.서 세탁기의 진동 소음을 저감시키기 위해 진동 소음원에 대해 논술하고, 진동해석을 위해 컴퓨터 시뮬레이션 결과를 이용한 저진동 기술 개발에 대하여 기술하고자 한다.rotary piston)식 압축기는 약 20여년 전 부터 냉방용 압축기에서부터 널리 쓰이게 되었다. 약 10여년전부터 상용화 된 스크롤(scroll) 형 압축기도 현재 상대적으로 용량이 큰 가정용 냉방기를 중심으로 많이 쓰이고 있다. 스크류형 압축기는 보통 중대형 상업용에 주로 쓰인다. 해결하려 하였고, 수치해석은 피스톤의 운동을 배제한 단순화한 흡배기계의 정상상태 유동해석이 주를 이루어왔다. Taghaui and Dupont 등[5]은 KIVA코드를 사용하여 흡기포트와 연소실 그리고 밸브의 움직임을 동시에 고려한 수치해석을 도입하였다. 하지만 이들이 밸브의 운동을 고려하기 위해 사용한 이동격자는 격자점은 시간에 따라 변화하지만 그 격자의 수가 일정하게 유지되어 있어서 밸브의 완전개폐를 해석할 수가 없다. 강희정[6]은 단일 실린더와 단일 배기밸브를 갖는 문제로 단순화하여 피스톤과 밸브의 움직임을 고려하므로써 배기행정 후 소음이 어떻게 전파해 나가는가를 연구하였다. 본 연구에서도 최소밸브간격과 최대밸브간격 사이에서만 계산이 가능하나 흡기의 경우는 밸브가 닫힐 때 생기는 압력파가 중요하므로 실린더와 밸브사이에 벽면조건을 주어 밸브의 개폐를 모사하였다.술을 보유하고자 한다. 이용한 해마의 부피측정은 해마경화증 환자의 진단에 있어 육안적인 MR 진단이 어려운 제한된 경우에만 실제적 도움을 줄 수 있는 보조적인 방법으로 생각된다.ofile whereas relaxivity at high field is not affected by τS.

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Air-Fuel Ratio Control of Automobile Engines in Steady States by Neural Networks (신경회로망을 이용한 정상상태에서의 자동차 엔진의 공연비제어)

  • 최종호;원영준;고상근;노승탁
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.16 no.11
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    • pp.2119-2125
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    • 1992
  • An air-fuel ratio control method is studied to keep the air-fuel ratio of the exhaust gas in the neighborhood of the stoichiometric air-fuel ratio to maximize the conversion efficiency of the three-way catalytic converter. Estimators, which estimate the air-fuel ratio of the exhaust gas, are proposed using neural networks to overcome the limit of the presently used bang-bang type exhaust gas oxygen sensor. Using these estimators, PI controller for air-fuel ratio control is designed and is experimented for an automobile engine. The proposed controller reduces the variation of air-fuel ratio of the exhaust gas from the stoichiometric air-fuel ratio by 50%-75% when compared to the existing controller.

건식 진공펌프의 상태진단을 위한 PMS 프로그램 개발

  • Jeong, Wan-Seop;Im, Jong-Yeon;Nam, Seung-Hwan;Kim, Hak-Seung;No, Myeong-Geun
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.106.2-106.2
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    • 2013
  • 본 논문은 반도체 및 평판 디스플레이 생산공정에서 가동되고 있는 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지 보수를 위한 pump monitoring system (PMS)의 제품화에 필요한 프로그램의 개발 내용을 소개한다. 본 연구에서 소개하는 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지보수기법은 PCT 특허 2 건으로 이미 등록된 내용이며, 본 논문은 이들 기법의 실제 구현에서 직면하는 기술적 문제점과 극복 방안을 제시한다. 본 논문에서는 현재 반도체 공정에 사용되고 있는 건식 진공펌프들로부터 측정하는 다중 상태변수들의 조사 결과를 소개한다. 이들 상태변수 측정치들이 갖는 개략적 특성을 통계적 분포함수로 분석한 결과를 우선 보인다. 특히 펌프 구동모터들의 소비 전류신호는 두 평균값에 대한 분포 즉 두 종의 분포함수를, 그리고 온도, purge gas 유량, 배기구 압력 등은 정상적 평균값에 대한 한나의 분포를 보였다. 따라서 구동모터들의 소비전류의 분포 즉 두 상하 수준('low and high' current level)에 따라 batch data를 구분하는 방법의 개발이 필요하였다. 본 연구에서는 step 함수형 eigenvector를 적용하여 소비전류 신호의 상하수준 천이 영역과 방향을 동시에 인식할 수 있는 기법을 개발 적용하였으며, 3300회의 배출가스 부하에 변화에 대한 천이 영역과 방향을 인식에 하나의 실패도 보이지 않음을 확인하였다. 기존의 측정 상태변수에는 회전기계류의 정밀 상태진단 및 예지보수에 핵심적인 기계진동 측정용 진동센서를 포함하고 있지 않은 기술적 문제점이 발견되었다. 기존 진동센서들의 높은 가격 뿐 아니라 진동센서의 출력신호를 저/중/고역 주파수 대역의 실효치로 환산하는 기술적 한계 때문에 진공펌프 상태진단에 아직 사용하고 있지 않고 있다. 본 연구에서는 진동선서 비용의 저감화 방안뿐 아니라 로터 회전 대역(250Hz 이하 저주파 영역), 베어링 진동 대역(250 Hz~2.5 kHz의 중간 주파수 영역), 그리고 기어 진동 대역(2.5 kHz~10 kHz 주파수 영역)별 실효치를 실 시간 측정할 수 있는 진동측정 모듈의 제품화 모델을 개발하였다. 개발 제품의 성능 뿐 아니라 현장 시험결과를 소개한다. 마지막으로 본 연구팀이 개발한 PCT 특허 2 건에 포함된 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지보수기법에 대한 현장 시험결과를 간략히 소개한다.

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Power Analysis Attacks on the Stream Cipher Rabbit (스트림 암호 Rabbit에 대한 전력분석 공격)

  • Bae, Ki-Seok;Ahn, Man-Ki;Park, Jea-Hoon;Lee, Hoon-Jae;Moon, Sang-Jae
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.21 no.3
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    • pp.27-35
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    • 2011
  • Design of Sensor nodes in Wireless Sensor Network(WSN) should be considered some properties as electricity consumption, transmission speed, range, etc., and also be needed the protection against various attacks (e.g., eavesdropping, hacking, leakage of customer's secret data, and denial of services). The stream cipher Rabbit, selected for the final eSTREAM portfolio organized by EU ECRYPT and selected as algorithm in part of ISO/IEC 18033-4 Stream Ciphers on ISO Security Standardization recently, is a high speed stream cipher suitable for WSN. Since the stream cipher Rabbit was evaluated the complexity of side-channel analysis attack as 'Medium' in a theoretical approach, thus the method of power analysis attack to the stream cipher Rabbit and the verification of our method by practical experiments were described in this paper. We implemented the stream cipher Rabbit without countermeasures of power analysis attack on IEEE 802.15.4/ZigBee board with 8-bit RISC AVR microprocessor ATmega128L chip, and performed the experiments of power analysis based on difference of means and template using a Hamming weight model.

Calibrating Electrode Misplacement in Underwater Electric Field Sensor Arrays for the Electric Field-Based Localization of Underwater Vessels (수중 이동체의 전기장 신호 기반 위치추정을 위한 수중 전기장 배열센서의 전극 부설 위치 오차 보정 방법)

  • Kim, Jason;Lee Ingyu;Bae, Ki-Woong;Yu, Son-Cheol
    • Journal of Sensor Science and Technology
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    • v.31 no.5
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    • pp.330-336
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    • 2022
  • This paper proposes a method to calibrate the electrode misplacement in underwater electric field sensor arrays (EFSAs) for accurate measurements of underwater electric field signatures. The electrode misplacement of an EFSA was estimated by measuring the electric field signatures generated by a known electric source and by comparing the measurements with the theoretical calculations under similar measurement conditions. When the EFSA measured the electric field signatures induced by an unknown electric source, the electric properties of the unknown electric source were approximated by considering the optimized estimation of the electrode misplacement of the EFSA. Finally, the measured electric field signatures were calibrated by calculating the theoretical electric field signatures to be measured with an ideally installed EFSA without electrode misplacement; the approximated electric properties of the unknown electric source were also taken into account. Simulations were conducted to test the proposed calibration method. The results showed that the electrode misplacement could be estimated. Further, the electric field measurements and the electric field-based localization of underwater vessels became more accurate after the application of the proposed calibration method. The proposed method will contribute to applications such as the detection and localization of underwater electric sources, which require accurate measurements of underwater electric field signatures.

Diode-Laser Absorption Sensors for measurement of combustion Gas (연소배기 가스의 계측을 위한 다이오드 레이저 센서)

  • Shin, Myung-Chul;Kim, Se-Won;Kim, Dong-Hyuck
    • Journal of the Korean Society of Combustion
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    • v.11 no.3
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    • pp.26-35
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    • 2006
  • This work forcus on the development of gas sensor that measure the concentrations of exhaust gas using diode laser, Each diode laser for exhaust gas measurement is set to work at near-IR using both DA and WMS methods. Also use of fiber-coupled optical elements makes such a sensor rugged and easy to align. The results showed that gas concentrations of $O_2$, CO, $CO_2$, NO are accurately measured within ${\pm}2%$ error. The application of WMS method increased the beam intensity 2-3 times higher than DA method. It were experimentally compared WMS (Wavelength Modulation Spectroscopy) with DA (Direct Absorption) for the accuracy.

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