Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.1071-1074
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2015
Technical regulation of harm prevention for power line communication prescribes the technical matters to protect human and other equipment from power line communication equipment. Unified operation of technical regulation of power line communication and line facility installation is more efficient in content. This paper is to discuss the technical background of national PLC system and the direction of reforming related techinal regulations.
Kim, Young Mok;Seo, Young Jin;Lee, Yoon Woo;Lee, Joo Hyung;Choi, Doo-Hyun
Journal of Aerospace System Engineering
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v.13
no.5
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pp.79-86
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2019
An anti-collision light of a rotary-wing aircraft is used for the purpose of preventing collision during the operation of an aircraft and is a key component to ensure flight safety. The anti-collision lights of the Korean Utility Helicopter (KUH) consist of upper and lower lights, and the power supply of anti-collision lights mounted on the aircraft. The anti-collision light is designed as a dual structure capable of brightness control and selective lighting. During the operation after delivery of the aircraft, abnormal lighting of anti-collision light occurred. In this paper, a comprehensive review of the aircraft system and component level was conducted to solve these phenomena at first. Then, the causes of anti-collision light anomalies were analyzed and the design changes are presented. The validity of design changes has been verified through the component and aircraft system ground/flight test.
Advanced overload protection module for full scale airframe structural test was developed by improving the existing overload protection module. When performing the full scale airframe structural test, overload can be applied to the test article due to unexpected situations such as system shutdown, test article failure, and deficiency of design strength. Therefore, the overload protection module is needed for protecting the test article in unexpected overload situations. In this paper, the function of the existing overload protection module was summarized for each component and the problems encountered when using it in structural test were analyzed in addition, the development of advanced overload protection module was described.
최근 들어 인터넷 등 네트워크 기술이 급격하게 발전하면서 다양한 경로를 통한 정보 유출 사고가 빈번하게 발생하고 있다. 이를 방지하기 위해 다양한 방법을 적용한 정보 유출 방지 기술이 개발되고 있으며 이를 기반으로 한 솔루션이 적용되고 있다. 보안 기술은 네트워크 보안과 시스템 보안으로 분류되며 개방형 네트워크 환경에서 불법 행위로부터 정보를 보호하는 기술이 네트워크 보안 기술이다. 네트워크 보안은 데이터 통신에서 발생하는 보안 사고에 대하여 무결성, 기밀성, 가용성을 어떻게 보호하여야 하는지를 논의하면서 관련 기술이 개발되어 왔다. 본 논문에서는 컴퓨터 내부에서 발생하는 보안이 아닌 네트워크를 통해서 발생되는 데이터의 보안 분야의 기술 동향과 향후 전망에 대해 논의하고자 한다.
최근 사이버 테러의 급증으로 인해 보안장치만으로는 방지의 한계를 나타내면서 사이버 공간에서의 네트워크 역할이 중요해지고 있다. 이에 따라 최근 세계 각국은 사이버 공격, 정보 유출 등에 의한 국가적 차원의 사이버 안보 위협을 미연에 방지하기 위해 적대국과 경쟁국이 생산한 네트워크 장비의 구매를 꺼리는 경향을 나타내고 있다. 이러한 사이버 공격, 정보 유출 등에 의한 국가적 차원의 사이버 안보 위협에 적극적으로 대처하고자 고신뢰 네트워킹 기술개발을 추진 중이다. 본고에서는 고신뢰 네트워킹 핵심기술에 해당되는 단말 관리 및 보안기술, WiFi 및 AP 기술, 네트워크 기술 및 네트워크 제어관리 기술에 대한 국내외 기술동향을 알아본다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.5
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pp.1616-1626
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2010
This paper will show how self-alarming EAS(Electronic Article Surveillance) system can improve its receiving performance of magnetic field signal and reduce false alarm using dual-band wireless communication. Our research improved the receiving performance and the areas of recognition of magnetic signal through the change of VLF receiving circuit and alarm transmitting method. In addition, we verified the reduction of false alarm by improvement of integrity and distance between tag and receiver through experiment. Thanks to our research, we can build the high performance and economical EAS with low false alarm on the multi gate store.
Kim, Do-Hyeoung;Yoo, Jae-Hyung;Lee, Dong-Hwi;Ki, Jae-Seok;Kim, Kui-Nam J.
Convergence Security Journal
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v.8
no.4
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pp.21-30
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2008
This study researched into the method that allows only the certified user and computational engineer to possibly use network resources and computing resources by implementing the system of the intensified certification and security based on LDAP(Lightweight Directory Access Protocol) directory service, that copes with incapacitation in security program due to making the security program forcibly installed, and that can correctly track down the industrial-technology exporter along with applying the user-based security policy through inter-working with the existing method for the protection of industrial technology. Through this study, the intensified method for the protection of industrial technology can be embodied by implementing the integrated infra system through strengthening the existing system of managing the protection of industrial technology, and through supplementing vulnerability to the method for the protection of industrial technology.
The mine subsidence prevention technology has been promoted based on the field test for design, construction, automation measurement and monitoring optimized for investigation, design and mine-filling efficiency customized in Korean mining environment. Based on the R&D roadmap ('07~'16) of the 1st and 2nd stage, mine reclamation technology development has been focused on developing method of evaluating subsidence stability, development of filling material and optimum filling technology, and development of measuring instrument. In the future, in order to systematic management for the subsidence risk areas, we intend to enhance technological capabilities and strengthen the technological infrastructure for business promotion in parallel with the discovery and introduction of new technology to prevent subsidence in the 4th Industrial Revolution era.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2009.11a
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pp.685-686
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2009
본 연구에서는 침입방지시스템의 기반기술을 조사하고 침입방지시스템의 품질시험 평가를 위한 품질특성을 분석하며 본 연구에서는 기존의 소프트웨어 품질 평가 기술 및 표준화에 관한 관련 연구를 추진하고, 침입방지시스템 보안성 품질 평가 모델을 개발하였다. 또한, 현재 품질 평가 국제 표준화 동향에 있어서도 기존에 소프트웨어 품질 평가를 위해서 지침서로 사용하였던 소프트웨어의 품질 평가 국제 표준화 문서 ISO/IEC9126과 ISO/IEC 14598을 통해서 품질 평가 모델을 개발하였다.
Seo, HyunDuk;Kwon, Doyoung;Shin, Jaemin;Choi, Eunhyuk;Lim, Huhnkuk
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.26
no.2
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pp.251-257
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2022
Self-driving vehicles are a type of smart vehicle with the help of ICT technology, which means a vehicle that operates without the intervention of a driver.Vehicles with vehicle safety communication technology (V2X) applied use information detected from various sensors or other vehicles/infrastructures to enable the smart vehicle to accurately and quickly predict the driver's potential danger situation, contributing to more stable autonomous driving. In this paper, among V2X communication technologies, a vehicle-to-vehicle communication (V2V) simulation communication technology is used to present a scenario for preventing collisions in autonomous vehicles. A vehicle collision prevention system based on V2V simulated communication was implemented and the suggested collision prevention application scenario was demonstrated. The suggested collision prevention utilization scenario can be considered as one application case of V2V communication technologies that are currently being developed/applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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