• Title/Summary/Keyword: 방사계수

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The Study on Empirical Propagation Path Loss in the Airport Cargo Terminal Environment (공항 화물터미널 환경에서 실험적인 패스 로스에 관한 연구)

  • Kim, Kyung-Tae;Park, Hyo-Dal
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.24 no.12
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    • pp.1140-1147
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    • 2013
  • In this paper, The path loss model of Air Traffic Control(ATC) telecommunication radio channel has been studied at the Incheon International Airport(IIA) Cargo Terminal. We measured one frequency among VHF channel bands. The transmitting site was located at different locations with different heights. The transmitting site radiated the Continuous Wave(CW). The propagation measurement was taken using the moving vehicle equipped with receiver and antenna. The transmitting power, frequency and antenna height are the same as the current operating condition. The path loss exponent and intercept parameters were extracted by the basic path loss model and hata model. The path loss exponent at IIA Cargo terminal area were 3.67 and 3.39 respectively in first and second transmitting sites. The deviation of prediction error is 14.42 and 10.38. The new path loss equation at the IIA Cargo terminal area was also developed using the derived path loss parameters. The new path loss was compared with other models. This result will be helpful for the ATC site selection and service quality evaluation.

A Study on Sound Radiation From Infinite Beams Under the Action of Moving Harmonic Point Forces (조화집중이동하중을 받는 무한보에서의 음향방사에 관한 연구)

  • 김병삼;태신호;홍동표
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.12 no.4
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    • pp.39-46
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    • 1993
  • 조화집중이동하중을 받는 무한보에서의 음향방사에 대한 연구는 선박, 비행기, 타이어 트레드 밴느 등과 같은 계의 설계시 계의 구조물로부터 발생하는 소음에 대한 해결방안을 제시해 준다. 구조물 표면에 발생하는 음향파워는 svktnqusghks방법을 이용하여 보의 전길이에 분포된 음향 인텐시티를 적분하여 구한다. 보의 표면에서 발생하는 음향파원는 미하수, 장력, 감쇠계수, 기초강성계수, 그리고 파수비에 의해서 결정된다. 각 인자에 따른 음향파워에 대한 정성적인 분석을 수행하기 위해 심프슨 적분방법을 이용하여 수치적분을 하였다. 무한보에 작용하는 유체하중에 3다라 진동에너지가 음향에너지로 변환되는 비율이 달라진다. 밀도가 큰 유체는 등가감쇠로 작용하여 보로부터 방사된 음향에너지는 빠르게 감소된다. 하중의 이동에 의하여 도플러이동효과가 발생하여 무한보의 공진부근에서의 음향파워 파크가 분리되고 보의 기초감쇠의 영향으로 음향에너지는 감소된다.

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중저준위방사성 폐기물 처분장 뒷채움재

  • 조원진;이재완;정의영;한필수
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.27 no.4
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    • pp.582-590
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    • 1995
  • 우리 나라에서 건설될 중저준위폐기물 처분장의 기본설계개념에 따르면, 중준위폐기물 동굴에는 점토질 뒷채움재가 설치될 예정이다. 이 뒷채움재의 후보물질로는 원료 입수의 용이성 및 경제성 측면에서 천연점토와 분쇄암석의 혼합물이 고려되고 있다. 그러나 이 혼합물이 폐기물처분장의 뒷채움재로 사용되기 위해서는 주요특성들이 뒷채움재의 요구사항을 만족시켜야한다. 이 보고서에서는 경상북도 연일지역에서 산출되는 천연점토와 분쇄암석 혼합물에 대해 핵종유출저지 관점에서 가장 중요한 특성인 수리특성과 방사성핵종 확산특성 및 역학적 특성을 측정하여 뒷채움재료로서의 사용 가능성을 평가하였다. 혼합물의 수리전도도는 동일 밀도에서 점토함량이 감소함에 따라 증가되었으나, 점토함량이 적은 경우에도 상당히 낮은 값을 유지하여 뒷채움재를 통한 핵종이동의 주요 메커니즘은 확산이 될 것이라는 것을 보여주었다. 압축점토에 대한 방사성핵종 복산계수 측정결과, 동일밀도의 나트륨벤토나이트에서 측정된 값의 범위 내에 있었으며, 점토-분쇄암석 혼합물의 액소성한계, 다짐특성, 압축강도및 압밀계수등의 역학적 특성도 나트륨벤토나이트-모래 혼합물에서 얻어진 값과 유사하였다. 이러한 결과들로부터 연일산 천연점토-분채암석 혼합물을 고가의 나트륨벤토나이트 대용으로 처분장 뒷채움재로 사용할 수 있다는 것을 알 수 있었다.

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Inverse Estimation of Convective Heat Transfer Coefficient, Emissivity and Flame Heat Flux on the Surface (표면의 대류열전달계수, 방사율 및 화염 열유속 역해석 연구)

  • Yoon, Kyung-Beom;Park, Won-Hee
    • Fire Science and Engineering
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    • v.27 no.6
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    • pp.15-20
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    • 2013
  • The convective heat transfer coefficient, emissivity, and flame heat flux on the surface of Duglas fir are estimated by using repulsive particle swarm optimization. The surface temperature, mass loss rate, and ignition time are measured for various incident heat fluxes from a cone heater of the cone calorimeter. The calculated surface temperatures obtained by using the optimized convective heat transfer coefficient, emissivity and flame heat flux on the surface in this study match well with those obtained from the test. The maximum error between the predicted and measured surface temperatures for the three different external heat fluxes is within 2% showing reasonable agreements. The methodology proposed in this study can be used to obtain various values related to heat transfer on a flaming surface that are difficult to measure in experiments.

physical Properties of Sheath-Core Fibers of Polypropylene and Titanium Dioxide Filled Polypropylene (폴리프로필렌 이산화티타늄 첨가 폴리플로필렌의 이성분 복합섬유의 물리적 성질)

  • 한성수
    • The Korean Journal of Rheology
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    • v.6 no.2
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    • pp.147-156
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    • 1994
  • 폴리프로필렌 이산화티타늄 첨가 폴리프로필렌을 심초형 복합 방사하여 첨가제를 섬유의 중심부분, 또 표면부분에 차별분포시켰다. TiO2의 함량이 증가함에 따라 점도(η)와 저장탄성계수(G')는 증가하였다. 전자현미경으로 파단면의 모폴로지를 관찰한 결과 TiO2와 함량이 증가함에 따라 감소하는 경향을 보였다. TiO2의 함량 증가에 따라 강력, 절단신도, 그리고 탄성계수는 감소하였다. 복합방사한 섬유의 TiO2 함량이 2% 미만일 때는 homo PP 보다 강력이 좋아졌다. 복합 섬유의 탄성계수는 중심부에 homo PP가 분포한 경우가 더 컸 고 강력과절단 신도는 중심부에 filled PP가 분포한 경우가 더 컸다.

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Sorption of Radioactive Cobalt and Ruthenium on Soil Minerals (방사성 코발트 및 루테늄의 토양 흡착)

  • Lee, Byung-Hun;Hands, J.D.
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • v.15 no.2
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    • pp.7-16
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    • 1990
  • The sorption of radioactive cobalt and ruthenium on alumina, silica gel, zeolite 3A, kaolin and Na-bentonite has been studied as a function of pH. nuclide concentration and ionic strength. Retardation factor for cobalt and ruthenium on soil minerals was determined through porosity measurement. Hydrolysed species, cobalt and ruthenium interact with solid surfaces by physical adsorption processes. Freundlich sorption isotherms for cobalt and ruthenium are effectively linear. The sorption decreases with increasing ionic strength for cobalt and ruthenium. The effect of increasing porosity on the retardation factor countered the effect of a significant increase in the distribution coefficient.

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