• Title/Summary/Keyword: 발열 특성

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공작기계용 고속주축계의 공기냉각특성 해석에 관한 연구

  • 최대봉;김석일;송지복
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.101-105
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    • 2001
  • 고속절삭을 통해서 생산성과 가공정밀도의 향상을 도모할 수 있기 때문에, 최근 머시닝센터를 중심으로 한 공작기계 주축계의 고속화는 눈부시게 발전하고 있다. 그러나 주축계가 고속화될 수록 증가하는 베어링에서의 발열은 베어링의 수명단축, 주축계의 열변형 증대 등을 초래하고, 궁극적으로 공작기계의 성능을 저하시키게 된다. 따라서 고속으로 회전하는 베어링에서의 발열을 효과적으로 억제할 수 있는 윤활방법에 대한 연구들이 활발히 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 공작기계용 고속주축계의 냉각특성을 규명하기 위한 노력의 하나로 압축공기를 이용한 고속주축 계의 냉각실험을 수행하였다. 고속주축계의 실험모델은 오일에어윤활방법, 앵귤러콘택트 볼베어링, 이중분사노즐, 냉각 자켓등을 사용해서 제작하였으며, 특히 고속주축계의 공기냉각방법에 대한 유용성은 실험결과로 부터 입증하였다.

The study of the CCFL for the fine diameter & the long life (CCFL의 세경화와 장수명에 대한 특성 분석)

  • Park, Doo-Sung;Bae, Kyung-Woon;Lim, Young-Jin;Kim, Byung-Hyun;Hwang, Sae-Yeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.169-172
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    • 2004
  • 최근 LCD 노트북 제품의 고유한 특정인 경박단소가 요구되면서, 백라이트의 박형화로 인해 광원으로써 램프의 세경화에 대한 개발도 진행되고 있다. 특히, 노트북용 램프의 경우 발열이 심해 도광판을 비롯한 시트류의 주름현상이 발생하며, 수명연장을 위해서 전극의 표면적이 넓거나 일함수(work functuon)가 작은 재질의 개발이 필요하다. 따라서 노트북용으로 저발열, 장수명을 위한 램프를 개발하고 있으며, 본 연구에서도 기존 Ni 전극을 사용한 램프 대비 Nb, Mo, Ta 전극을 사용했을때 통일한 구동조건에서 103%의 휘도특성 개선을 확인할 수 있었고 수명면에서도 기존 Ni 전극 대비 일함수가 낮은 Nb, Mo, Ta 전극을 사용한 램프의 경우 시간경과에 따른 휘도저하가 낮은 것으로 나타났다.

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An experimental research on the heating characteristics and the elimination of noise in electric ondol for off-peak storage use (축열형 전기온돌의 난방특성과 진동소음 제거에 관한 실험적 연구)

  • 현경호;오명환;채성기
    • 전기의세계
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    • v.22 no.2
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    • pp.75-86
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    • 1973
  • 본 연구에서는 전기온돌의 안방열손실을 감소시키고 축열효과를 향상시키기 위한 방법을 검토하였으며 전기온돌에서 발생하는 진동소음을 감살시킬 수 있는 대책을 제시하였다. 저육들은 6.6[m$^{2}$] 크기의 전기온돌 model을 이용하여 건물의 구조차이와 하향열단열층의 설치유무에 따른 보온특성의 차이를 기록분석하였으며 그 결과 열전도계수가 0.03[kcal/m.hr.deg. C]정도인 내열성 Styropol과 지석 Mortar로 구성된 하향열단열층을 전기온돌의 마닥에 설치할 경우 난방부하의 감소로 인하여 축열효율이 약 2배나 향상된다는 결론을 얻었다. 또한 전기온돌공사시에 발열선을 지지할 수 있는 대각선형 Spacer를 설치하고 발열선이 매설콘크리트가 완전히 양생된 이후에 전력을 인가하면 흔히 전기온돌에서 발생하는 120-960[Hz]의 가청진동소음을 방지할 수 있다는 사실을 실험적으로 확인하였다.

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An Experimental Study on the Fire Behavior of Fixed Combustibles in residential facilities Using The Cone Calorimeter (Cone Calorimeter를 활용한 주거시설의 고정가연물 연소특성에 관한 실험)

  • Pyo, Geun-Tae;Kim, Nam-Hyuk;Shin, Yi-Chul;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.275-278
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    • 2010
  • 최근 주거시설의 내장재는 다양화 되어 가고 있지만 안정성 보다는 디자인, 기능성에 치중되어 그에 따른 화재 위험성도 커져가고 있다. 또한 여러 가지 합성수지로 예상치 못한 화재성상을 보이고 있으나 이에 따른 법규는 미비한 실정이다. 따라서 본 연구는 고정가연물중 주거시설에서 많이 사용되어지는 시료를 선정하여 Cone Calorimeter를 이용해 그 연소특성을 알아보았다. 그에 따른 결과로 바닥재는 국내산이 높은 발열량을 보였고 벽지는 국외산이 높은 발열량을 보였다.

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Characteristics of Carbonized Biomass Produced in a Manufacturing Process of Wood Charcoal Briquettes Using an Open Hearth Kiln (평로탄화로를 이용한 성형목탄 제조공정에서 생산된 탄화 바이오매스의 특성)

  • JU, Young Min;LEE, Hyung Won;KIM, Ah-ran;JEONG, Hanseob;CHEA, Kwang-Seok;LEE, Jaejung;AHN, Byoung-Jun;LEE, Soo Min
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.48 no.2
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    • pp.181-195
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    • 2020
  • Characteristics of carbonized biomass obtained from a Wood charcoal briquette manufacturing process using an open hearth kiln are analyzed in this research, and differences in the characteristics based on the results of a mechanical screening process and the position within the kiln. One type of biomass and five types of carbonized biomass were collected from a Wood charcoal briquette manufacturer. After screening and grinding processes were performed on samples of 1 type of biomass and 5 types of carbonized biomass extracted from a Wood charcoal briquettes manufacturer to classify by particle size, fixed carbon, ash, volatile matters, elemental composition, and high heating value (HHV) were measured. Experimental results showed that the carbonized biomass collected from the middle layer had the highest HHV, 20.4 MJ/kg, and therefore had the highest fuel quality. In terms of particle size, the carbonized biomass below 100 mesh had the lowest ash content and the highest HHV, carbon content, and fixed carbon content. Correlation analyses showed that ash content had negative correlations with HHV, volatile matters, fixed carbon, and carbon content, which suggested that ash content affected negatively on fuel quality.