• Title/Summary/Keyword: 미야기

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Characterization of OCC pulp after fractionation and mechanical treatment (분급 및 기계적 처리에 의한 OCC 펄프의 특성)

  • 이학래;강태영;서만석;허용대;류정용
    • Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.17-17
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    • 2002
  • 국내 제지 산업에서 큰 비중을 차지하고 있는 골판지 원지는 주로 국내에서 발생되는고지를 원료로 생산되고있다. 2001년 제지 통계에 따르면 우리나라의 고지재활용율은 세계 최고 수준으로 지류 재활용 비율이 약 72%에 달하며 그중 국산 폐지사용량은 해마다 꾸준히 증가하여 2001년 62%에 이르렀다. 하지만 고지의 재활용율이 증가함에 따라 많은 기술적, 품질적 문제가야기되어 강도저하, 공정 및 품질 저하가 날로 심각해지고있는 것이 현실이다. 본 연구에서는 국내 골판지 원지의 해섬특성을 알아보고 조성이 상이한 원료 물질의 해섬특성 곡선을 조사한 후 골판지 원지의 원료로 가장 널리 사용되고 있는 KOCC의 물성개선 가능성을모색하기 위해 분급 및 기계적 처리를 적용하고 도입 효과를 살펴보았다. 다양한 조성으로 구성된 OCC 고지의 해리에 따른 해섬 현상을 살펴보기 위해 각각의 원지와 조성이 상이한 원료물질의 해섬 특성 곡선을 조사하였다. 저농도 해리기를 이용하여 농도와 revolution의 변수를 주어 해리를 실시하고 스크린을 이용하며 미해리분을 측정하여 해섬 특성 곡선을 평가하였다. 또한 가장 널리 사용되고 있는 원료인 KOCC의 분급에 의한 물성 개선 가능성을 모색하기 위해 실험실적인 모텔링에 의한 분급과 기계적인 처리를 실시하여 물성을 평가하였다. 모델링은 UKP와 KOCC 100%인 골판지 원지를 이용하였으며 압축강도, 인장강도, 파열강도를 측정하였다. 현장에서의 적용가능성을 살펴보기 위해 현장에서의 Multi fractor를 이용하여 분급된 지료를 채취하여 물리적인 처리를 가한 후 수초하여 물성을 평가하였다. 그 결과 분급 및 기계적인 처리에 의한 펄프의 특성은 단섬유의 재활용에 대한 고려가 있을 경우 물성개선을 위한 해결방법으로 활용될 수 있다고 판단되었다.

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A Study on the factors inducing internet addiction of college students (대학생의 인터넷중독 유발 요인에 관한 연구)

  • Choi, Hyun-Seok;Ha, Jeong-Cheol
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • v.22 no.3
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    • pp.437-448
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    • 2011
  • Even though wide usage of internet makes daily life easier, it drives many social problems. This article reveals that heavy usage of internet affects status of mind and relationships with others, and ends up to the internet addiction. We found the more college students use internet, the more they become internet dependent, problematic in relationships with others and internet addictive. And more, internet dependency provokes internet addiction and problems in relationship with others and problems with others induces internet addiction, too.

Analysis of Digital Video with a Focus on the Documentary (다큐멘터리 <색청, 색을 듣는 사람들>을 중심으로 한 디지털영상 분석)

  • Jang, Kyeong-Su;Lee, Soon-Mi
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
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    • v.2 no.2
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    • pp.23-27
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    • 2016
  • 'Colored hearing' occurs to those who caused confusion in the visual, auditory path to brain because pruning had not normally done in the growth phase. It is called as 'colored hearing'. 'Colored hearing' is a phenomenon which some people can see colors when they hear sounds. In the interview of video, art experts say that the phenomenon is a natural talents, however professionals in the medical field say that the disorder may be causing a major disruption to daily life. Usually people are unknowingly suffering from synesthesia phenomenon. In this paper, based on the video, we show the phenomenon of 'colored hearing' based on the results of scientific research and on the daily life, and also analyze the video from the viewpoint of the editors and the audience.

An Hourly Extreme Rainfall Outlook Using Climate Information (기상인자를 활용한 시단위 극치강우량 전망)

  • Kim, Yong-Tak;Hong, Min;Kwon, Hyun-Han
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.14-14
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    • 2018
  • 세계의 여러 국가에서 과거 발생했던 강수의 통계적 특성에서 벗어나는 극치사상이 빈번하게 관측되고 있다. 이와 같은 현상에 가장 큰 영향을 미치고 있는 요인중 하나는 지구온난화이며 실제 산업화 이후 온실가스의 증가와 더불어 극한 기상현상의 발생 빈도가 증가하였다. 현재 예상치 못한 수문사상의 발생으로 인해 수자원관리에 있어서 많은 어려움을 겪고 있으며, 특히 호우사상은 막대한 인명 및 사회적 피해를 야기하고 있다. 우리나라의 경우 계절적 특징으로 여름철에 강수가 집중되는 양상을 보이고 있으며 따라서 여름철 강수량을 예측하여 호우에 대한 대비책을 마련해야한다. 계절강수 예측은 수문, 산림, 식품, 등을 포함한 사회 경제적 파급 효과가 매우 크지만 아직 신뢰성 있는 예측은 어려운 상태이다. 또한, 발생 강도와 빈도가 큰 극한 강우는 주로 짧은 시간에 걸쳐 발생하기 때문에 예측하기가 어렵다. 최근 다양한 분야의 연구에서 AO, NAO, ENSO, PDO등과 같은 외부적 요인이 수문학적 빈도를 변화시킨다고 알려지고 있어 본 연구에서는 Bayesian 통계기법을 이용한 비정상성 빈도해석모형을 토대로 외부 기상인자에 의한 변동성을 고려할 수 있는 계절강수량 예측모형을 구축한 후 산정된 결과를 입력 자료로 하여 극치강수량을 추정할 수 있는 비정상성 Four - Parameter (4P)-Beta분포를 이용한 알고리즘을 개발하여 직접적으로 일단위 이하의 극치강수량을 상세화 시킬 수 있는 모형으로 확장하여 이를 통해 기상변동성을 다양한 시간규모에서 고려하기 위한 정보로 활용하고자 하였다.

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A study on Perspective and Cases of Data Interoperability of Synthetic Environment Database (통합 환경 데이터베이스 상호운용성의 사례 및 향후 발전방향에 관한 연구)

  • 김형철;윤석준
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.43-50
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    • 2003
  • 시뮬레이션의 궁극적인 목표인 분산 시뮬레이션은 Virtual Simulation과 Constructive Simulation 이외에 Live Simulation이 동시에 참여하여 동일한 환경 내에서 상호작용 하는 것을 추구하고 있다. 따라서 서로 다른 목적과 기술로 제작된 시뮬레이션은 통합된 환경 내에서 사실적으로 상호작용 해야만 할 것이다. 통합 환경(Synthetic Environment)은 시각적 영상을 표현하기 위한 Visual Database 이상의 의미를 내포하고 있다. 상호운용성(Interoperability)은 타 Model 및 Simulation에서 부터 제공되는 기능을 사용하거나 기능을 제공할 수 있는 유용성(Availability)을 뜻하기 때문에 표준화된 통합 환경의 사용 및 교환을 요구한다. 1980년대 중반, 미 국방성은 Image Generator 제작 회사마다 독자적인 데이터베이스 포맷을 사용함으로 인해 시뮬레이터 데이터베이스의 중복성이 야기되고 있다는 것을 지적하고 통합 환경 데이터 교환 문제를 해결하기 위한 최초의 관련 연구를 수행하였다. Virtual Simulation에서 막대한 비용이 소모되는 시뮬레이터 데이터베이스의 제작 및 유지 보수에 들어가는 이중적인 비용 절감에 대한 관심은 최근 SEDRIS에 이르러 표준 교환에 대한 명세의 필요성이 보다 구체화되어 지구상에 존재하는 각종 주변 환경을 기술하기 위한 통합 환경표현 및 교환의 표준화가 진행되고 있다. 국내에서는 문화콘텐츠진흥원, 한국게임산업개발원, 한국전자통신연구원, 국방과학연구소, 서울대, 아주대, 세종대 등을 중심으로 연구가 진행 중이며, 그중 세종대학교는 SEDRIS 데이터로 사용될 원본 데이터의 충실도와 신뢰도를 향상시킬 수 있는 방법을 연구하고 있다. SEDRIS는 그 응용가능성이 무궁무진하여 향후 인공적인 가상환경을 대표하는 용어로 사용될 것이며, 공개된 표준을 통한 소스 데이터의 공유로 상호운용성을 위한 초석을 제공하여 궁극적으로는 비용 절감 효과가 있을 것으로 전망된다.

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Development of a Real Trajectory-based Simulator to Verify the Reliability of the Integrated Navigation System for Trains (열차용 복합 항법 시스템 신뢰성 검증을 위한 실 궤적 기반 시뮬레이터 개발)

  • Chae, Myeong-Seok;Cho, Seong-Yun;Shin, Kyung-Ho
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.1
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    • pp.135-144
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    • 2021
  • In railway systems, it is common to obtain train location information through an infrastructure-based train detection system. However, this system has a problem that may provide incorrect location information due to non-detection and erroneous detection, which may cause an accident. Therefore, in this study, we propose a method of providing train location information using a sensor-based integrated navigation system. In order to provide accurate information; however, the reliability of the integrated navigation system must be verified. Therefore, in this paper, we develop a simulator that can generate a reference trajectory and sensor data based on the real trajectory and analyze the performance of the integrated navigation system according to various scenarios on the real trajectory.

Image Restoration Algorithm Damaged by Mixed Noise using Fuzzy Weights and Noise Judgment (퍼지 가중치와 잡음판단을 이용한 복합잡음에 훼손된 영상의 복원 알고리즘)

  • Cheon, Bong-Won;Kim, Nam-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.133-135
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    • 2022
  • With the development of IoT and AI technologies and media, various digital devices are being used, and unmanned and automation is progressing rapidly. In particular, high-level image processing technology is required in fields such as smart factories, autonomous driving technology, and intelligent CCTV. However, noise present in the image affects processes such as edge detection and object recognition, and causes deterioration of system accuracy and reliability. In this paper, we propose a filtering algorithm using fuzzy weights to reconstruct images damaged by complex noise. The proposed algorithm obtains a reference value using noise judgment and calculates the final output by applying a fuzzy weight. Simulation was conducted to verify the performance of the proposed algorithm, and the result image was compared with the existing filter algorithm and evaluated.

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The Probabilistic Analysis on the Containment Failure by Hydrogen Burning at Severe Accidents in Nuclear Power Plants (원자력발전소 중대사고시 수소연소로 인한 격납용기 파손에 대한 확률적인 분석)

  • Park, I.K.;Moon, J.H.;Park, G.C.
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.26 no.3
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    • pp.411-419
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    • 1994
  • The containment failure probability due to hydrogen burning during severe accidents proceeding in a low pressure sequence is calculated using Monte Carlo method. The probability distribution functions for this Monte Carlo calculation is obtained from the statistical method. The calculations are performed for Kori unit 2, and the sensitivity studies on the input variables-the amount of hydrogen generated at SFD, cerium diameter, cerium length, oxidation rate at FCI, and the amount of hydrogen generated during MCCI-are also performed. It is revealed that SFD is the main factor in hydrogen generation, but the other sources also cannot be neglected. The containment failure probability due to the hydrogen burning lies within 6% in case of Kori unit 2.

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Development of optimal operating standards for deep stormwater storage-drain facilities for urban flood defense. (도시유역 홍수방어를 위한 대심도 빗물저류배수시설 최적운영기준 산정기법 개발)

  • Yoon, Jun-Seo;Moon, Hyeon-Tae;Moon, Young-Il
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.284-284
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    • 2022
  • 최근 세계적으로 급변하는 기후는 연 강수량이 여름에 집중되는 한국 강우 특성에 큰 영향을 미치고 있다. 특히 도시화된 대도시의 배수 시설 능력 부족은 돌발 강우, 국지성 집중 호우로 인한 침수 피해를 야기한다. 미국, 유럽, 일본 등의 선진국의 경우 대심도 저류배수터널을 설치하여 운영하고 있으며, 이에 대한 시설운영기준 및 매뉴얼 개발 등에 관한 연구가 활발히 이루어져 왔다. 그러나 국내에는 이와 같은 시설물에 대한 운영사례가 없고, 시설물 내 복잡한 수리 현상에 대한 수리모형 실험도 부족한 실정이다. 따라서 본 연구는 서울시 강서·양천 일대에 설치된 대심도 터널인 신월 빗물저류배수시설을 대상으로 선정하였으며, 안정적인 운영계획 수립을 위한 최적운영기준을 개발하고자 한다. 본 연구는 도시유역 강우유출모의에 적합한 XP-SWMM 모형을 활용하여 강우조건에 따라 달라지는 수직구별 유입유량, 도달시간 등의 유출특성을 반영하고 수문개방시간을 고려한 시설물 운영기준을 산정하였다. 본 연구의 결과는 도시유역 홍수예방을 위한 빗물저류배수시설의 안정적인 운영계획 수립 및 시설물 운영 매뉴얼 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

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Development of an electric kick-board helmet recognition system based on deep learning (딥러닝 기반의 전동킥보드 헬멧착용 인식시스템 개발)

  • Park, Joon-Ho;Hwang, Ji-Min;Go, Yu-Jeong;Kim, Se-Ha;Lee, Hyun-Seo
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.01a
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    • pp.281-282
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    • 2022
  • 현재 전동 킥보드 헬멧 미착용으로 인한 사고가 끊임없이 야기되고 있다. 개인형 이동장치 이용자 수가 증가함에 따라 법 개정을 통하여 헬멧 착용이 의무 사항이지만 여전히 낮은 착용률을 나타내고 있다. 본 논문에서는 모든 공유 킥보드 회사에서 사용 가능한 딥러닝 기반의 전동킥보드 헬멧 착용 인식시스템을 제시한다. 타 공유 전동킥보드 회사 앱에서 본 논문의 결과물을 사용할 때는 사용자가 타사 앱에서 헬멧 인식 요청 시 자사 앱에서 헬멧 착용 여부를 인식하여 결과를 전송한다. 자사 앱 사용자는 인식 기록을 조회할 수 있고, 타사 관리자는 사용자의 정보를 조회 및 관리할 수 있다. 본 시스템을 통해 전동킥보드 이용 시 헬멧 착용을 장려하여 착용률 증가와 사고 시 인명피해 감소를 기대한다.

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