A rapid growth of interregional trade between China and Korea requires new development and expansion of ports. Currently, there is no rail-ferry system between China and Korea, however, a rapid growth of car-ferry industry shows possibilities. Several candidate cities and regions in East part of China and West part of Korea are selected. We identified times in clearance and station-to-station services as major benefits. We compared three transport modes including candidate cities and regions: container ships, car-ferry and rail-ferry. We used AHP (Analytic Hierarchy Process) as an evaluation method to select most competitive rail-ferry routes between two countries. We also used 7-point Likert scales to find out bottlenecks and factors to introduce rail-ferry services as other questionnaires. As a result, Rail Ferry System(RFS) is a little expensive due to wagon loading efficiency in cargo hold of the ship compared to Car Ferry System or Liner Shipping System. But RFS is recommendable in case of Block Train transport between Korea and EU area by may of TCR and TSR comparing Car Ferry System, because it can reduce total transport cost and connecting procedure at border lines of passing countries.
Polyurethane waterproof (PW) coatings are increasingly demanded in Korea for repairing cracks on old building roofs and construction of many sporting facilities. Calcium carbonate, a common filler, is incorporated in PW compositions. In this study, PW coatings were prepared by substituting a part of calcium carbonate with fly ash. The maximum amounts of calcium carbonate which can be substituted by fly ash obtained in the cyclone and bag filter dust collectors were 20 and 10%, respectively. It was found that the curing rate of PWs ran be controlled by varying the amount of Pb-octoate catalyst. The elongations at break as well as tensile strength and tear strength of PW coatings containing fly ash could also be adjusted such that their values were comparable to those of a standard PW coating by varying relative amounts of some components. However, the amount of cadmium, mercury, and lead leached from PW coatings containing fly ash obtained from the bag filter collector exceeded the respective allowed upper limits, mainly due to the initial high contents of them in the fly ash. On the other hand, PW coatings containing fly ash obtained from the cyclone collector exhibited better mechanical properties and did not release any significant amounts of the heavy metals. Thus, it was concluded that PW coatings containing fly ash can be utilized for practical applications as long as an appropriate fly ash is used.
In order to examine cause-specific mortality in Korea by comparing mortality of Japan, various mortality indicators are calculated using 1995 of ficial statistics of twonations. The mortality measures are cause-specific mortality rate by sex, age, andmarital status, cause-specific age-standardized death rate and potential years of lifelost, and their ratios by sex and nation. Items of major causes of death include allcauses (total deaths),tuberculosis, malignant neoplasm, diabetes mellitushypertensive diseases, heart diseases, cerebrovascular diseases, liver diseasestransport accidents, and suicide. Major characteristics of mortality in Korea are asfollows . (1) Death rates from most causes except suicide are higher in Korea thanJapan and especially death rates from tuberculosis, hypertensive diseases, liverdiseases, and transport accidents are higher for economically active Koreans : (2)Death rates from tuberculosis, liver diseases, transport accidents, and malignantneoplasm are salient for Korean children (3) Sex-differentials in mortality fromliver diseases, tuberculosis , and transport accidents are large for economically activeKoreans, because male mortality is higher than female mortality : (4) Suicide ratesare lower for economically active males, and higher for females aged 10s and 20s inKorea than Japan : (5) Death rates are highest f3r divorced or widowed under 45years of age depending on causes, but death rates from all causes are highest fornever-married of the age 45 and over in Korea : and (6) Sex-differentials inmortality are greatest for widowed in Korea and for divorced in Japan.
Jo, You-Young;Kweon, HaeYong;Lee, Kwang-Gill;Kim, Hyun-bok;Kim, Kee-Young
Journal of Sericultural and Entomological Science
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v.53
no.2
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pp.87-91
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2015
There is no specific data on Entomogenous fungus (DongChungHaCho) in accordance with the silkworm varieties, despite of very high value industrial use as functional materials at domestic and abroad. In this study, we investigated culture condition and characteristics of Paecilomyces tenuipes in 3 silkworm cultivars and 2 specific silkworm breeds. Infection rate of P. tenuipes for silkworm varieties was the highest Kumokjam, followed by Baegokjam, Daeseongjam, Golden silk, Yeonnokjam in that order. The optimum culture conditions were as follows: dark condition, $22^{\circ}C{\pm}1$, and about $4cm^2$ in planting density per pupa. Also, we have developed annual production technologies of P. tenuipes. First, in order that the moisture content of the infection pupa became 3% or less in the natural condition. Second, the dried pupa must be vacuum-packed and was kept under $4^{\circ}C$. Finally, by restoring the moisture content of the dried pupa and culture in optimal condition, the technique for annual production of the P. tenuipes was achieved. Therefore, we expect that the use of Kumokjam and annual production technique will contribute significantly to farm income.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.6
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pp.846-855
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2021
Eco-friendly and renewable energy sources are actively being researched in recent times, and of shore wind power generation requires advanced design technologies in terms of increasing the capacities of wind turbines and enlarging wind turbine installation vessels (WTIVs). The WTIV ensures that the hull is situated at a height that is not affected by waves. The most important part of the WTIV is the leg structure, which must respond dynamically according to the wave, current, and wind loads. In particular, the wave load is composed of irregular waves, and it is important to know the exact dynamic response. The dynamic response analysis uses a single degree of freedom (SDOF) method, which is a simplified approach, but it is limited owing to the consideration of random waves. Therefore, in industrial practice, the time-domain analysis of random waves is based on the multi degree of freedom (MDOF) method. Although the MDOF method provides high-precision results, its data convergence is sensitive and difficult to apply owing to design complexity. Therefore, a dynamic amplification factor (DAF) estimation formula is developed in this study to express the dynamic response characteristics of random waves through time-domain analysis based on different variables. It is confirmed that the calculation time can be shortened and accuracy enhanced compared to existing MDOF methods. The developed formula will be used in the initial design of WTIVs and similar structures.
The interest of expecting the liquefaction damage is increasing due to the liquefaction in Pohang in 2017. Liquefaction is defined as a phenomenon that the ground can not support the superstructure due to loss of the strength of the ground. As an alternative against this, many studies are being conducted to increase the precision and to compose a liquefaction hazard map for the purpose of identifying the scale of liquefaction damage using the liquefaction potential index (LPI). In this research, in order to analyze the degree of precision with regard to spatial interpolation objects such as LPI value and geotechnical information for LPI determination, liquefaction hazard map were made for the target area. Furthermore, based on the trend of precision, probability value was analyzed using probability maps prepared through qualitative characteristics. Based on the analysis results, the precision of the liquefaction hazard map setting the spatial interpolation object as geotechnical information is higher than that as LPI value. Furthermore, the precision of the liquefaction hazard map does not affect the distribution of the probability value.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.5
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pp.551-557
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2021
Attached parking lots installation criteria is determined by use, total floor area, etc. according to the Parking Lot Act and local government ordinances. However, with traffic demand increase inconvenience about use of culture and assembly facilities have been raised. When planning number of parking lots for cultural and assembly facilities, legal parking lots and unit parking lots are used, but this causes inconvenience and traffic problems on the surrounding roads, because reality and convenience are not considered. Therefore, this study intend to present an realistic number of parking lots calculating equation for movie theater in Gwangju Metropolitan City. After investigating number of parking lots, number of screens, number of seats, total floor area, bus route and illegal parking for a cultural facility in Gwangju Metropolitan City, prediction model for calculating number of parking lots was presented using SPSS regression analysis. As a result of comparing prediction model and unit method, the prediction model was be closer actual cumulative parking space, so prediction model verification was completed. Based on the model verified in this study, Realistic number of parking lots will be installed. However, due to limitations of research on specific areas, research on various facilities should continue in consideration of regional, population, and urban characteristics
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.1
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pp.217-223
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2019
In this study, the acceleration changes of the surrounding ground when crushed stones were installed in a strip-type were analyzed using the 1-G shaking table test. The ground was constructed from clay, and the foundation was installed using crushed stone of strip-type form. The response acceleration and response spectrum for various input seismic motions were analyzed. The change in acceleration was examined according to the adjacent distance to the strip-type crushed stone foundation. In the Hachinohe seismic motion results, there was no significant decrease in acceleration, but the maximum response acceleration for the two seismic motions was inversely proportional to the distance from the crushed stone foundation. As a result of the response spectrum analysis, the attenuation period in the long period and the short period input wave were different from each other, and the change in response spectrum affected the maximum acceleration value. As the distance from the crushed stone foundation was increased, the attenuation was larger in the period between 0.08 and 0.5 sec in the Hachinohe seismic motion, the attenuation was larger in the period of less than 0.2 seconds in the Northridge seismic motion.
Since the development of NCS-based curriculum in field of game education is not well studied, so we carried out research on the curriculum development of game contents department of Kimpo University as the first study to link game education and NCS. In order to develop the NCS-based game education course, we analyzed the game industry environment and conducted a demand survey on the game industry officials to derive the vocational basic subjects required for game contents creation. In addition, we analyzed the types of manpower training by using on-site experts (SME). SME also designed the NCS curriculum by matching the manpower type comparing with NCS classification and capacity unit, analyzing the usefulness of each Capacity unit, and finally, by arranging each NCS and non-NCS subjects by semester. This research is meaningful as the first study linking NCS and game content creation, and it will be a reference for other education institutions planning game education course based on NCS. It also can be used as a basic material for researching game education quality management (CQI) as well as improvement methods for future game education courses.
Utilization and demand of UAV (unmanned aerial vehicle) for the generation of 3D city model are increasing. In this study, we performed an experiment to adjustment position/orientation of UAV with incomplete attitude information and to extract point cloud data. In order to correct the attitude of the UAV, the rotation angle was calculated by using the continuous position information of UAV movements. Based on this, the corrected position/orientation information was obtained by applying IBA (Incremental Bundle Adjustment) based on photogrammetry. Each pair was transformed into an epipolar image, and the MDR (Multi-Dimensional Relaxation) technique was applied to obtain high precision DSM. Each extracted pair is aggregated and output in the form of a single point cloud or DSM. Using the DJI inspire1 and Phantom4 images, we can confirm that the point cloud can be extracted which expresses the railing of the building clearly. In the future, research will be conducted on improving the matching performance and establishing sensor models of oblique images. After that, we will continue the image processing technology for the generation of the 3D city model through the study of the extraction of 3D cloud It should be developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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