• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.298-299
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• 2022

Digital Transformation in the maritime transportation sector means "by utilizing digital technologies such as artificial intelligence, big data, Internet of Things, block chain, and cloud to create new business models, products, and services for maritime transportation-related companies. It can be defined as a continuous process that adapts to or drives disruptive changes in the market" (Chang, 2021). In a situation where various digital conversion technologies are applied and started to be used in the domestic port logistics field, active acceptance by members can bring about the success of digital conversion. Therefore, in this study, in order to investigate the acceptability of digital transformation in the domestic port logistics sector,

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.24 no.3
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• pp.63-67
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• 2024

Recently, artificial intelligence (AI) workloads encompassing various industries such as smart logistics, FinTech, and entertainment are being executed on the cloud. In this paper, we address the scheduling issues of various AI workloads on a multi-tenant cloud system composed of heterogeneous GPU clusters. Traditional scheduling decreases GPU utilization in such environments, degrading system performance significantly. To resolve these issues, we present a new scheduling approach utilizing genetic algorithm-based optimization techniques, implemented within a process-based event simulation framework. Trace driven simulations with diverse AI workload traces collected from Alibaba's MLaaS cluster demonstrate that the proposed scheduling improves GPU utilization compared to conventional scheduling significantly.

• Journal of Energy Engineering
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• v.29 no.3
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• pp.86-90
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• 2020

This paper examines a blockchain network-based transaction system using location proofing in power direct transactions between networked energy clouds, energy communities, and prosumer machines participating in smart cities. It utilizes location-based blockchain network technology, which enables long-distance travel with recharging by power purchases during autonomous movements, autonomous electric vehicles that can purchase and sell electricity, and solar street lights that can be produced and sold in fixed form. In addition, it is possible to provide optimum power transaction matching and settlement reliability between machines without human intervention in power transactions between electric chargers. It also introduces a business-to-object business model between autonomous machines that exist in multiple and different spaces and through energy clouds that are expected to be scattered with various transaction prices, policies, and incentives.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.05a
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• pp.256-258
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• 2021

최근 전세계 각 연구기관에서 CPS, 클라우드 컴퓨팅, 5G, 빅데이터, IIOT, Milk-run AI 알고리즘 등을 활용한 CIPs(Connected Industrial parks) 아키텍쳐가 다양하게 제안되고 있다. 평균적으로 한국의 중소기업은 기술력과 가격 경쟁력 문제로 많은 어려움을 겪고 있다. 미국, 일본, 유럽 등의 해외 선진국들에 비하여 기술력이 확실한 우위를 보이지 못하고 있으며, 중국, 베트남 등의 국가에 비하여는 제조 가격 경쟁력을 보이지 못하고 있다. 이러한 상황에서 한국의 중소 기업들은 지속 가능한 성장 방안을 찾기 위하여 많은 노력을 하고 있다. 재무적으로 한국의 중소기업들이 수익성을 향상시키기 위해서는 매출을 증대시키는 것 보다 비용을 절감하는 것이 효과적이다. 이러한 문제 의식 속에서 한국 CIPs에 위치한 중소 기업들의 비용 절감을 위한 방안으로서 VJP(Vehicle Junction Problem)를 주목하였다. 중소 기업의 최소 물류 비용 달성을 위한 방법으로 CIPs 결제 한국형 시스템을 연구하였다. 새로운 한국형 CIPs결제 시스템의 세부 항목을 크게 4가지 "데이터(Data)", "업무(Business)", "자금(Finance)", "기술(Technique)"로 구분하여 정리하였다.

• The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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• v.14 no.5
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• pp.7-18
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• 2018

Recently, serverless computing is spotlighted. Because it supports the development of application based on micro-service. Micro-service means a small-scale service that can operate independently. Applications with micro-service units have the advantage of enabling individual updates, easy and fast deployment. In addition, it has the advantage of supporting various languages and platforms for each service. Therefore many enterprise are trying to change from monolithic architecture to micro-service based architecture. However, there is a lack of research on methods and baseline for micro-service construction. In this paper, a method is proposed to construct the micro-service unit by analyzing UML design in monolithic application. It also shows the proposed approach can reconstruct monolithic application into micro-service based unit by implementing the constructed micro-services in a real serverless platform environment. In addition, the results of the comparative evaluation with the related studies are presented.

• TTA Journal
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• s.163
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• pp.144-147
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• 2016

2011년 사업을 시작해 현재 국내 최고의 통합 솔루션 전문기업으로 발돋움한 (주)뉴론웍스는 대한민국 ICT의 역사를 개척한다는 자부심으로 가득한 회사이다. 제조 ICT, 물류 ICT 등 다양한 ICT 서비스를 제공하고 있으며, 전체 직원의 70%가 연구 개발 인력으로 이루어져 있다. 이러한 인적 자원은 (주)뉴론웍스가 중소 규모 SI 플랫폼, 클라우드 기반 모바일 솔루션, 웹서비스, 스마트팩토리 솔루션 등 여러 첨단 융합 ICT 분야에서 우수한 기술력과 경쟁력을 축적하는 데 중요한 바탕으로 작용했다. 한편 섬유정보화 전문기업인 (주)보강시스템은 1994년 설립 이후 제직, 염색, 후가공 등 섬유업종 정보화 시스템을 구축해왔다. 보강시스템의 솔루션은 20년 간의 축적된 기술력을 바탕으로 230여 개의 섬유업체에서 이용되고 있다. 각자의 전문 분야에서 인정받고 있는 뉴론웍스와 보강시스템은 IoT 기반의 스마트 팩토리 구현을 위해 힘을 합쳤다. 하지만 인적 자원에 투자를 함에도 중소기업 단독으로 기술 개발 및 성장을 하는 데는 한계가 있었고, 고민 끝에 한국정보통신기술협회(TTA)의 표준 자문서비스의 문을 두드리게 되었다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.01a
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• pp.185-188
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• 2014

본 연구는 자재업체부터 마약류 생산 제약사 도매업체(물류) 대형병원까지의 전체 프로세스에 RFID 시스템을 구축하여 마약류의 도난 및 오남용을 방지하여 국민의 보건안전 및 의약품 관리강화를 도모하는 것으로 현재까지 기 구축된 제약사들의 RFID 시스템에서 기술적으로 고도화시킬 수 있는 방안을 도출하여 최적화된 현장적응형 RFID 서비스를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다. 본 연구를 통하여 제약산업 내 제약사 도매업체 대형종합병원 의원에 대한 RFID 도입표준모델을 제시하고 Supply Chain의 유통 투명화를 위한 정보시스템 도입의 기반을 마련함으로써 제약산업 내 참여주체들간의 정보 신뢰성 제고는 물론 철저한 의약품 유통관리로 인한 건전한 의약품 소비문화를 정착시킬 수 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2020.11a
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• pp.613-616
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• 2020

본 연구는 소상공인에게 쉽고 간단한 사용자 인터페이스를 통한 효과적인 창고 운용 최적화 솔루션을 제시하며, 장기적으로 소상공인의 종합적인 온라인 판로 개척 체계 확립을 목표로 한다. 세부적으로 최신 물류 트렌드인 RFID 기술을 접목한 Smart 입출고 Machine 의 개발과 Machine Learning 기술을 이용한 창고 보안 Smart 개폐 장치, 안정적인 제품/주문 Data 관리를 위한 클라우드 서버(AWS) 서비스를 제공함과 더불어 Data 분석을 통한 트렌드 분석으로 소상공인이 온라인 생태계에 수익을 높이며 안정적으로 정착할 수 있는 방안을 제시한다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.21 no.1
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• pp.7-18
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• 2021

Recently, various connected industrial parks (CIPs) architectures using new technologies such as cloud computing, CPS, big data, fifth-generation mobile communication 5G, IIoT, VR-AR, and ventilation transportation AI algorithms have been proposed in Korea. Korea's small and medium-sized enterprises do not have the upper hand in technological competitiveness than overseas advanced countries such as the United States, Europe and Japan. For this reason, Korea's small and medium-sized enterprises have to invest a lot of money in technology research and development. As a latecomer, Korean SMEs need to improve their profitability in order to find sustainable growth potential. Financially, it is most efficient for small and medium-sized Korean companies to cut costs to increase their profitability. This paper made profitability improvement by reducing costs for small and medium-sized enterprises located in CIPs in Korea a major task. VJP (Vehicle Action Program) was noted as a way to reduce costs for small and medium-sized enterprises located in CIPs in Korea. The method of achieving minimum logistics costs for small businesses through the Korean CIPs payment system was analyzed. The details of the new Korean CIPs payment system were largely divided into four types: "Business", "Data", "Technique", and "Finance". Cost Benefit Analysis (CBA) was used as a performance analysis method for CIPs payment systems.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.18 no.4
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• pp.131-142
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• 2018

In Korea, for the past 50 years, industrial parks have played an important role in economic growth as a cluster of national key industries. However, due to various problems of these old industrial parks, they are weakening competitiveness. It is necessary to be converted into a model for the management and fostering of high-tech industrial complex park by classifying them into development plans, management plans, and support plans according to types and characteristics of industrial parks. For this purpose, we propose CIPs (Connected-Industrial parks) using new technologies such as Cloud Computing, RFID, WSN, CPS, and Big Data analysis based on IoT. It is a hub that supports various services in transportation, warehousing and manufacturing fields while possessing and operating physical assets as concept. each CIP (Connected-Industrial park) is connected and expanded Through such CIPs, network-type collaborative manufacturing and intelligent logistics innovation enables cost reduction, delivery shortening, quality improvement.