• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.8 no.10
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• pp.1-10
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• 2008

The traditional barcode based medicine logistics system have the problems such as loss, management error, online track, public information due to the hand-operated logistic process. Otherwise, quick response allows that the company observe the requests consistently and design medicine and establish manufacture schedule rapidly so that they could prohibit the product stocked. In this paper, we analyzed how to process medicine circulation logistics and information steps practically and proposed the RFID based medicine logistics system for the quick response in hospital. The proposed method provided the medical history tracing service, the traditional system connection, the efficiency logistic service, and the narcotic specified management service using the medicine logistics information from RFID tag. Accordingly, the satisfaction and the productivity will be improved the efficient medicine logistics by reducing the loss as well as the management error.

• International Commerce and Information Review
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• v.16 no.3
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• pp.413-429
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• 2014

This study analyzed competitiveness of introducing RFID to ports and logistics system focused on Busan port and Shanghai port. This research started from the question, what kind of synergy effect will be occurred when the core technology of ubiquitous computing, RFID technology is introduced to ports and logistics system. It investigated RFID system's influences on ports and logistics system based on the existing literature about effect of logistics information system on logistics result, and further, suggested measure to introduce RFID system successfully to future ports and logistics industry. As a result, it confirmed that Shanghai port is slightly more competitive than Busan harbor. Shanghai harbor has been evaluated more competitive port than Busan since 2007 but the difference is the matter. It is considered that a close gap between two harbors means neck and neck competition in the future. That is, our competitiveness in ports and logistics system is in danger and the competition in the industry will grow in intensity most definitely.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.8
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• pp.1500-1510
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• 2007

In recent, rapid and accurate processing for logistics have been required, according as logistics has grown dramatically. Especially, identifying, locating, or tracking objects in ports are important, because ports are gateways to extended markets. In this paper, we describe the design and implementation of a smart tag system for ubiquitous port logistics. Our solution consists of three parts: an active RFID to identify objects, an electronic container seal to charge with security of containers, and a RTLS system to locate objects. Because identification technology for logistics can be read by heterogenous systems, compliance with the international standard is one of the most critical issues. This paper introduces the method to maintain compliance with ISO, and conducts some verifications. In addition, we analyze the system performance such as lifetime, identification rate, and time for multiple tag identification.

• Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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• 2007.11a
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• pp.119-119
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• 2007

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2001.12a
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• pp.83-97
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• 2001

국내의 항만물류산업에서는 서류 전송을 합리화하고 입력데이터의 오류를 없애기 위해 EDI를 도입·실행하여 왔다. 그러나, 기존의 항만물류산업에서 사용중인 전통적인 EDI는 사내 정보시스템과의 비연계성, 과중한 EDI 구축비용과 소프트웨어 구입비 및 EDI 통신료, 산업간 EDI 자료교환의 불가능, 업무프로세스의 개선 미약, 응답시간의 지연, 사용의 불편성, 표준문서 사용 등 제반 문제점들이 미해결 상태로 남아있다. 차세대 인터넷 언어로 각광받고 있는 XML은 기존의 데이터를 보다 쉽게 표현, 교환, 저장할 수 있어서 무역, 금융, 멀티미디어, 전자상거래 등 다양한 분야에 응용되고 있다. 특히 XML의 개방적이고, 유연한 특징으로 인해 상이한 데이터 및 문서포맷을 지닌 다수의 거래업체간에 뛰어난 상호운영성을 가져와 이를 이용하는 비율이 급속도로 증가하고 있으며, 이를 위해 다수의 XML기반 프레임워크가 개발되어 적용되고 있다. 본 논문에서는 XML/EDl, BizTalk 프레임워크, ebXML 프레임워크를 항만물류산업의 EDI시스템에 적용하여 이들의 구조를 밝혀내고 각 프레임워크의 유효성을 검증하고자 시도하였다.

• The Journal of Information Systems
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• v.18 no.3
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• pp.277-297
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• 2009

물류 프로세스내의 상황결정은 전문적인 물류지원 연구의 중요한 목표이다. CBR(Case Based Reasoning)는 기존의 사건이나 경험으로 현재 발생한 문제의 해결책을 발견하기 위한 기술이다. CBR의 주요 역할은 현재 사건에 있는 문제의 상태를 인식하며 이 사건과 유사한 기존 사건 중의 하나를 통하여 현재 사건의 해결책을 추론함으로써 기존 시스템을 업데이트하는 것이다. 이러한 과정에서 가장 중요한 이슈는 유용한 사례베이스를 구축하는 것이다. 온토로지를 이용하여 상황을 모델화하면, 여러 개체들이 협업하에서 상황에 대한 인식을 공유할 수 있게 된다. 본 논문에서는 CBR 사례베이스 구축을 위한 참조로서 물류 온토로지를 디자인하였다.

• The Journal of Information Technology
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• v.5 no.3
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• pp.35-50
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• 2002

The Understanding of the Electronic Commerce and Strategic Management of Logistics in EC are receiving increased attention as means of becoming competitive in globally challenging environment This paper presents a in-depth analysis for Strategic Management of Logistics and its implications for Korea Electronic Commerce Companies.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.16 no.3 s.55
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• pp.26-32
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• 2005

RFID 기술은 사물에 전자 태그를 부착하여 무선으로 사물의 ID를 인식하여 정보를 수집하고 주변상황 정 보를 감지하고 수집 된 정보를 저 장, 가공, 추적함으로써 사물에 대한 측위, 원격처리, 관리 및 사물간 정보 교환 등의 서비스를 제공하는 기술이다. 특히,.미 관세청에서 2005년 미국에 수출되는 컨테이너에 RFID 태그를 부착하는 정책을 발표하여 2006년부터는 능동형 RFID 태그를 이용한 컨테이너 통관을 시행할 예정이며, 현재 태그 부착은 의무 사항은 아니지만 선별적으로 컨테이너 전수 검사를 실시한다는 방침이어서 반강제적인 성격을 지닌 것으로 판단할 수 있다. 또한, 물류 산업의 변화의 대세에 따라 제조업체의 생산품이 유통 과정을 거쳐 항만에서 처리되는 과정을 실시간으로 추적이 가능함은 물론이고 나아가서 외국 항만과의 연계를 통하여 수출입 전 과정의 추적성을 파악하고 거기에 다른 시스템의 효율적인 통합을 이루어 언제 어디서나 화물의 추적과 관리가 가능한 유비쿼터스 환경의 선진화된 항만 시스템을 구축할 수 있다. 본고에서는 항만 물류용 능동형 RFID 기술과 관련하여 시스템 구성 요소 및 관련 기술 동향, 항만 물류 시스템의 응용에 대해 알아본다.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.149-158
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• 2005

초대형 컨테이너선 등장에 따라 항만물류 산업에 경쟁력을 높이기 위하여 첨단 정보통신 기술을 접목시켜 새로운 물류 혁명을 가져오기 위한 연구를 활발하게 진행하고 있다. 유비쿼터스 컨테이너터미널은 기존의 컨테이너터미널의 한계를 극복하고 항만물류 전체의 새로운 혁신을 가져올 것으로 예상된다. 우리나라에서는 유비쿼터스 환경을 구현하기 위하여 각종 시범 사업을 통하여 항만물류 산업에 도입하고 있으나 현실적인 개선과제 및 기술도입전략 등에 대한 연구부족으로 많은 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 유비쿼터스 컨테이너터미널을 구현하기 위하여 무정차 자동화 게이트를 제시하고자 한다. 여러 가지 신기술을 컨테이너터미널의 게이트에 도입하여 단계별 무정차 자동화게이트의 유형을 제시하였다. 향후 본 연구는 유비쿼터스 컨테이너터미널을 도입하기 위한 성공 적인 가이드라인이 될 것이라 기대된다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2018.05a
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• pp.571-574
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• 2018

물류 배송은 우리 생활에 꼭 필요한 시스템 중 하나이다. 대한민국의 물류 시스템은 그 영토의 규모에 잘 부합되도록 체계적으로 정비되어 있으나, 배송 경로의 낭비 역시 존재한다. 본 논문에서는 Big Data, Deep Learning, IoT 와 같은 첨단 정보 기술을 이용하여 상기한 문제를 해결하고자 하였다. 물류의 특성을 고려하여 설계한 데이터 모델을 통신 기능과 위치 판별 기능이 포함된 IoT Device 를 통해 수집하고 NoSQL Database 상에 저장한다. 이후 Longest Common Subsequence Algorithm 을 이용한 Deep Learning 으로 수집 된 Data를 학습시킨다. 배송이 발생했을 때 학습된 Data 를 기반으로 해당 배송의 경로 분석을 실시하여 기존의 경로보다 시간적, 물질적 자원이 절약된 새로운 배송 경로를 IoT Device 를 통해 제시하고자 한다.