• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 한국경영과학회/대한산업공학회 2005년도 춘계공동학술대회 발표논문
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• pp.93-99
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• 2005

물류 네트워크는 거점(Node)과 수배송(Link) 형태로 구성된다. 중장기적인 관점에서 예측된 수요를 고려하여 재고, 수배송, 납기시간을 줄일 수 있는 Node와 Link를 결정하는 것이 물류 네트워크 구축 연구의 목적이다. 건축도료를 생산하는 A사는 3개의 공장과 2개의 물류센터를 보유하고 있으며, 향후 공장 이전과 신규 물류센터를 건립할 계획이다. 이러한 물류 환경 변화 하에서 현재 대고객 서비스 수준은 유지하면서, 최소의 비용으로 적정 재고수준을 보장하는 A사의 신 물류체계를 구축하는 것이 필요하다. 이를 위해 본 연구에서는 시뮬레이션을 활용하여 최적의 물류 네트워크 구축 및 적정의 물류센터 규모를 산정하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2002년도 추계공동학술대회논문집
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• pp.21-26
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• 2002

항만물류산업은 서비스가 무형적이며 생산과 동시에 판매되어 소비되는 즉시성 및 비저장적인 특성으로 인해 정보의 이용, 관리 및 흐름이 중요하다. 최근의 정보통신 기술의 발전은 정보의 이용 및 흐름을 위해 여러 가지 기술들을 등장시키고 있으나, 항만물류산업은 공공성이 강하여 여러 가지 제약이 따르는 제약성, 해상운송선박의 불규칙한 입출항 패턴과 관련한 불규칙성, 노동집약적인 특성으로 인해 적극적으로 도입이 되지 못하고 있는 실정이다. 따라서, 디지털 경제의 확산에 따라 변화하는 환경에 적극적으로 적응, 대처하기 위해 항만물류산업의 정보화 및 e-비즈니스 도임을 가속화하며, 최근 B2B 전자상거래 프레임워크로 전세계적인 표준으로 자리잡고 있는 ebXML을 항만물류산업에 적용하여 항만물류산업에서 e-비즈니스를 원활히 수행하기 위한 기술적, 관리적, 제도적 전략 계획이 수립되어 할 것이다. 본 연구는 우리나라 국가표준으로 채택된 ebXML을 항만물류산업에 선도적으로 도입하기 위한 연구로서 항만물류 산업의 환경 및 현황을 분석하고 ebXML을 항만물류산업에 효과적으로 적용하기 위한 목표모델을 설계하며, 아울러 실행전략을 수립하였다.

• 안전기술
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• 제171호
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• pp.12-14
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• 2012

경기도 김포시의 변화가 예사롭지 않다. 한강신도시가 들어서면서 신흥 주거지로 명성을 높이더니, 이제 경인아라뱃 사업이 본격화됨에 따라 산업계의 시선 역시 집중시키고 있다. 경인아라뱃길 사업이 산업계의 주목을 받는 가장 큰 이유는 김포터미널(김포 고촌읍 전호리 일대)에 조성될 '김포물류단지' 때문이다. '김포물류단지'의 북측에는 마리나를 중심으로 관광, 레저 및 수변상업시설이 배치된다. 또 남측에는 컨테이너 부두와 연계한 장고 집송시설 등 물류시설이 들어선다. 가히 문화와 산업이 어우러진 수도권 서부지역 최대의 물류소통 전진기지가 등장하는 것이다. 이 전진기지의 중심에는 삼성에버랜드가 시공하고 있는 '수도권 통합물류센터' 가 있다. 이 센터는 연면적 $63,571m^2$의 물류창고로, 김포물류단지 내에서는 최대 규모를 자랑한다. 즉 김포물류단지를 대표하는 건축물인 셈이다. 때문에 삼성에버랜드는 큰 책임감과 자긍심을 갖고 시공에 임하고 있다. '철저한 안전관리' 로 김포물류단지의 랜드마크를 선보이겠다는 이곳 현장을 찾아가 봤다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2000년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.649-652
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• 2000

현대 산업에 있어 그 비중이 급속히 증가하고 있는 물류산업의 효율적인 업무 처리와 국제 경쟁력 확보를 위하여 물류정보시스템 구축이 활발히 진행되고 있다. 이는 컴퓨터 기술의 발달과 함께 시간, 인력 및 비용이 많이 소요되던 종래의 거래서류 처리업무를 EDI 로 처리함으로써 가능해졌다고 볼 수 있다. 거의 30 여년간 기업간 온라인 상거래의 기본 수단으로 이용되어 온 EDI 의 동적인 변화 대응부족이나 고가의 네트워크 유지비용 등의 문제점을 극복하기 위해 유연한 변화수용 능력과 뛰어난 확장성을 가진 차세대 웹 문서인 XML을 이용한 XML/EDI가 등장하였다. XML/EDI는 XML, EDI, Agent, Template, Repository 의 5 가지 요소로 구성되어 있으며, 다른 요소들의 기본이 되는 Repository 는 거래에 필요한XML/EDI 태그들의 정의 및 의미를 저장하고 있으며 거래 당사자들이 검색하여 볼 수 있는 인터넷상의 공유 디렉토리를 말한다. 본 연구는 XML/EDI 물류정보시스템 구축을 위한 전 단계로서 현재 개념 적으로만 정립되어 있는 Global XML Repository 의 구성에 관한 연구이다. 특히 KEDIFACT 표준을 따르는 물류 EDI 를 바탕으로 Global XML Repository 내의 구성요소들을 정의하고 체계적으로 분류하는 것을 중점적으로 연구하였다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (2)
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• pp.379-381
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• 2003

1990년대 이후 전자상거래에 대한 요구와 기대로 인해 각 국가와 Solution업체들은 전자상거래와 관련된 분야에 대한 연구개발에 큰 관심을 보이고 있다. 하지만 현재까지 전자상거래에 대한 연구는 주로 비즈니스 프로세스에 관한 연구가 대부분이었고 전자상거래의 발전에 의해 변화되는 유통구조를 새롭게 적용해야 하는 물류부분에 대한 연구는 상대적으로 미흡하였다. 본 논문에서는 전자상거래의 발전과 더불어 변화하고 있는 물적 유통에 대한 주요 요구사항의 하나인 물류 수요자(화주)와 공급자(운송회사)의 정보를 관리하고 그 정보를 바탕으로 상호간의 거래를 중개하는 e-Logistics 중개시스템의 구조 설계 및 기능을 제안한다.

• 한국항만경제학회지
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• 제33권4호
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• pp.99-116
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• 2017

본 연구는 최근 10여년을 대상으로 일본의 경제 지표와 물류업의 경영활동 성과지표의 변화 특징을 분석하고자 한다. 그리고 물류기업의 사업전략과 관련된 집단별 경영성과에 대해 비교 분석함으로써 경제 환경의 변화 속에서 물류업의 전략행동이 경영성과에 어떻게 나타났는지를 밝히는 것이 주된 목적이다. 연구분석 방법으로는 상관관계분석, 교차분석, 분산분석을 이용하였다, 핵심적 연구결과를 요약하면, 첫째 물류기업의 수입은 GDP, 무역액, 주가 등의 경기지표와 상관성이 높게 나타났는데, 특히 육상운송업은 주가와 해운업은 무역액과 상관성이 높았다. 둘째 물류기업의 사업전략 변인인 업종과 생산구조 특징 간에는 상관성이 발견되었고, 업종별 상이한 전략이 적합한 것으로 이해되었다. 셋째 사업전략의 변인이 경영성과 변수에 미치는 영향은 유의미하게 나타났으며, 특히 3개요인의 상호작용효과가 수익률에 미치는 영향의 차이를 이해할 수 있었다. 이 같은 연구결과는 최근 10년 동안의 일본의 경제환경 변화 속에서 물류기업이 높은 경영성과를 얻을 수 있는 기업전략이 무엇이었는지 이해함에 큰 도움이 된다.

• 한국항만경제학회지
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• 제26권4호
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• pp.329-353
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• 2010

본 논문에서는 저탄소 경제로의 패러다임 변화에 따른 중국 물류정책의 변화와 정책적 대응방향에 대해 살펴보았다. 우선 중국 물류산업의 에너지 소비 및 탄소 배출관련 수치가 높게 나타나 중국 물류산업이 직면하고 있는 저탄소 물류방식의 개발 수요가 매우 크다고 평가된다. 그러나 중국의 저탄소경제 정책 추진 방식은 자발적 시장원리에 따르기보다는 목표 달성을 위한 하향식 강제 집행에 더 의존하고 있으며, 이에 따라 향후 저탄소 경제에 대응하는 중국 물류정책의 방향은 다음과 같이 전개될 것으로 예상된다. 첫 번째로 물류 네트워크의 최적화를 통해 물류 에너지 낭비를 줄이는 저탄소 개발을 추진할 것으로 판단된다. 두 번째로 물류 기기 및 장비의 저탄소화를 통해 물류관리 저탄소화를 실현할 것으로 예상된다. 세 번째로 친환경 회수물류 등 저탄소 경제성장 수요에 적합한 물류모드를 적극 개발할 것으로 예상된다. 저탄소경제와 신에너지 산업 발전의 3대 요인은 정책, 기술과 자금이며, 그 중 정부의 정책이 가장 결정적인 역할을 하고 있다. 중국 경제의 특성상, 정부의 정책의 산업발전에 미치는 영향은 매우 중요하며, 중국의 산업 구조 조정을 위해서도 정부의 물류산업 분야에 있어서 녹색경제 성장정책 지원은 그 역할이 매우 클 것으로 예상된다.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2007년도 추계학술대회
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• pp.203-214
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• 2007

21세기 동북아지역 물류중심국가로 발돋움하기 위해서는 변화속도가 빠른 지금의 정보화시대에 잘 적응해야 하고, 다변화하는 소비자의 욕구에 충분히 만족할 수 있을만한 서비스를 제공해야 한다. 특히, 항공물류에 있어서 많은 수요가 있고 정확하고 빠른 서비스 기술의 개발이 요구되는 것을 파악하여, RFID를 이용한 개발 방안을 모색해 보고자 한다. 항공물류 서비스 전 프로세스에 RFID를 적용하고, 이것을 테스트하여 테스트 결과 분석을 하는 RFID 사업을 검토하여 현실 가능성과 추후 연구 과제를 제시하고, 항공 물류 서비스 기술 개발을 도모하고자 한다.

• 정보학연구
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• 제7권4호
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• pp.31-45
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• 2004

WTO출범과 전자상거래의 출현은 국내외 물류산업의 환경변화에 가장 큰 영향을 제공하고 있으며 국내의 경우 물류중심지 전략을 국가발전과제로 활용하면서 물류관리의 신패러다임의 도입과 활용방안이 적극 활용되고 있다. 특히 신패러다임으로 전개되는 물류관리는 기업에게 있어서 소비자의 욕구를 만족할 수 있는 제품을 생산제조하여 이를 효과적으로 공급할 수 있는 능력으로 기업으로 하여금 물류아웃소싱의 적극적 활용을 촉진하고 있다. 이에 본 연구에서는 물류관리의 신패러다임인 물류아웃소싱이 경쟁력 요인임을 강조하고 국내외 물류아웃소싱을 개선하기 위한 활용전략과 과제를 제안하였다.

• 한국항만경제학회:학술대회논문집
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• 한국항만경제학회 2007년도 정책세미나 및 국제학술대회
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• pp.17-36
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• 2007