• KLA journal
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• v.15 no.12
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• pp.28-32
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• 1974

• KLA journal
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• v.21 no.8
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• pp.18-22
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• 1980

• KLA journal
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• v.11 no.6
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• pp.26-30
• /
• 1970

• KLA journal
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• v.33 no.5 s.276
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• pp.8-13
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• 1992

• KLA journal
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• v.33 no.5 s.276
• /
• pp.14-22
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• 1992

• KLA journal
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• v.13 no.1
• /
• pp.30-32
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• 1972

• 대학교육
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• s.189
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• pp.108-113
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• 2015

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.118
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• pp.11-11
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• 1992

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.4 no.1
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• pp.101-110
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• 2018

This study organizes how managerial women in the public sector in Korea challenge feminism, policy, leadership, and managerial women's the public administration in Korea by themselves. Although Confucian values are still evident in the Korean organizational culture, this article challenges the notion of public sector organizations being strongly to the capacity of managerial women in the public sector in Korea. A lot of studies contribute to the research literature by clarifying the perceptions of managerial roles and behaviors of managers, and by describing the feminism, policy, women's leadership capacity in the public organizations in Korea where very few studies have been conducted. This study also should provide a foundation for future empirical research of women's leadership capacity to further understanding of managerial women's development in the public sector in Korea

• Journal of the Speleological Society of Korea
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• no.81
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• pp.55-74
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• 2007

지하전철은 고비용 구축에 의한 대량 수송의 실적에도 불구하고 현실적으로 고액의 적자행정에서 벗어나지 못하고 있다. 선진국에서는 비용과 효율성을 위하여 지하전철선호에서 지상 모노레일로 급격한 변화를 가져오고 있다. 특히 경량화에 의한 첨단기술력에서 생산되는 고급 모노레일 카의 쾌적성, 친환경적, 경제성, 저소음, 저오염, 국지적 효율성 등에 의한 유비쿼터스 사회에 기여될 수 있는 최적의 조건을 가지고 있으므로 향후 지자체 위주의 행정에 의한 재정자립도의 확보를 위한 관광지의 개발에 관련된 천연성 지형지물, 인문성 문화제, 조경성 예술분야 등에 효자 상품으로 등극할 것이다. 이에 따라 정책적인 조정에 필요한 법제도 및 지방 조례 등의 조정으로 특색 있고 미래지향적인 모노레일 카의 정책방안의 설정이 시급하다. 특히 지정학적으로 3면이 바다로 위호되어 있고 중국, 러시아, 일본 등의 열강 국들에 육교적인 지정학적인 최상의 관광 및 첨단 한류문화의 교류의 니치성 상품의 활성화로 상대적으로 작지만 큰 경제적인 효과를 가져 올 수 있는 신 수송환경에 적극적인 행정과 민의의 접점에 교두보적인 수송의 르네상스 개념이 필요하다.